截止到2022年12月30日，0首付购车能享受购置税减半。
根据易车网显示宜宾悦锦汽车销售各品牌汽车及车型，享受购置税减半，更有购置税全免等等优惠，购车享低首付，0首付，低利息优惠政策。因此0首付购车能享受购置税减半。
汽车购置税是对在中国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。
打算给老丈人买台奔驰GLB，作为代步车在宜宾开
提车快两周了，基本上已经摸熟了奔驰的调性。怀挡也适应的差不多了，虽然偶尔还是会在触摸板上摸个空，但是已经没有一开始的“慌乱”了。 3月21号在宜宾仁孚提的车，现车比较多，颜色也丰富，交了定金隔了两天就到手了，老家的仁孚店感觉比成都周边的4S给力多了。 先说一下驾感，个人觉得动力是充足的，发动机技术一直在进步，现在的小排量发动机吃得少出力多，那些以排量衡量动力的观念已经过时了。加之宜宾的路不像重庆，上山下坡的，在宜宾周边开GLB，一句话形容就是：轻巧顺畅。 其次就是空间，我买的7座，但平时三排都是放倒的。前两排的正常空间还是不错，二排留出最大空间，5座的GLB给我的感觉横向和竖向空间还是很满意的。 7座买来的用意比较明确，应急用的，我估计大伙买这个车的用意基本都是一样的！所以喷3排空间狭小的，根本没必要。 最后就是操控，车子开起来很轻松，过弯稍微有点飘，其余都还不错。 说完驾感晒个照，疫情结束了买个大家伙，这才有了点过年高兴的感觉。
女朋友上个镜，大家看看就规矩了哈，留言乱说的我就删评论哈
毕竟7座设计，单看这车还是霸气。看车的时候考虑过蓝色，最后决定拿下黑色，还是在意料之中
地下停车场看看灯光和氛围灯，个人觉得奔驰的车灯越来越好看了，不输灯厂的设计。而且内饰方面吊打AB，氛围灯算是一大特色。也有兄弟觉得氛围灯可有可无，这主要还是得看个人喜好！
倒车画质清晰
氛围灯多色可调，夜间开车还是多有氛围的，直男喜好偏爱紫色，越深色的颜色在越暗的地方越漂亮
行李架也比较有质感
二排空间，腿绝对能打直，还能余一拳左右的距离
后排坐小娃儿或者放包包OK，放倒后空间就很霸道了
有天窗的车显高档，虽然用处不是很明显，但是漂亮
整体说来这车盘下后没啥后悔的，圆了一个换车的小愿望。不过我最近看宜宾仁孚销售的朋友圈在发，最近还有0首付政策了，好像是正儿八百只给购置税和保险那种，发现卖车的金融政策弹性也是越来越大，怪不得那么多年轻人都开奔驰了。 缺点呢暂时还没发现啥子不好的地方，等多开段时间再来吐槽。[偷笑]
汽车0首付是怎么回事
今年这个年过得是有点太长了，年底本来就打算给老丈人买台代步车提新车过年的，1月22号准备交定金订X1，稳了一脚，主要原因还是因为X1的三缸老问题，考虑到起步和提速没有四缸的发动机好，怕买了后悔！ 然后宅家期间研究了社区里比较火的GLB，加之近期去试了驾，所以今天就结合试驾感受说说自己的想法。 不整那些虚头虚脑的东西，奔驰和宝马在品牌上没啥好纠结的，买车主要就看空间、加速能力、制动能力、安全配置…… X1全5座，4565*1821*1620；GLB多了一个7座选项，5座4638*1834*1687。单看5座的数据，GLB的空间明显高大很多，主要是他还有一个7座选项，所以把整个车的空间都扩大了。 加速方面，X1是8.1~10.5；GLB全系是9.4s。动力方面有差异，但是实际试驾感受两车都差不多。 超车方面不用担心，我在临港试驾的GLB也是看准哪个车超哪个车的！感觉比我2.0l的给力。 试驾车不方便拍，4S店留了几张真图：
星野蓝，颜色名字挺好听，我个人觉得这种大小的车还是要买白色显大。加上老年人开白色可能也要合适些？
我问了下宜宾仁孚这家的展车都是可以提的，所以订车应该不会耽搁什么时间了
加95的油，对老丈人来说也合适
车板看起来还是厚实
试驾的时候感觉方向盘的握感还不错，转向也比较轻
内饰和同品牌的其他车型在设计上有点差异，但这个双10.25的显示屏还是延续了新款车该有的科技感，美观又实用
宜宾这家店还有儿童区可以给娃儿玩耍，可惜我娃儿还抱在手上太小了哈哈
顺便看了下S，家里是台老S了，打算改天开来置换一台新款的。
最高九万的补贴。。。可惜不是一线医护人员
普通人买车福利没这么大，不过按揭政策比较灵活。最低可以享受零首付，利率算下来还能接受。我问了哈销售小哥，他说一季度受了疫情影响，二季度买车整体算下来比之前都划算。其实我也是这样想的，能省一点是一点，这个时候买车还能把性价比提高一点。 我要说的就这么多了，老丈人开也就是平时代代步，想在评论区里听听大家的意见
汽车零首付是零首付汽车贷款。
零首付汽车贷款是商家推出的一种促销方式，它是指易贷中国联合银行、汽车金融公司等机构，在一定活动期限内推出的针对特定车型无贷款首付的汽车贷款，具有贷款额度高、无需支付首付等特点。
据了解，“零首付”购车的变通方式有多种。
第一种方式为提高车价法，举例来说，有一位消费者想买一辆价格为7万元的自用小汽车，若按照正规操作首付30%的话，要想“零首付”，经销商只要将车价写成10万元即可，这样消费者可以获得10万元×70%＝7万元的贷款足额提车，而“首付”的3万元经销商早已内部协调好。
第二种方式是抵押或信用贷款，满足房产抵押等条件的消费者可以先向银行贷款首付，然后汽车金融公司再贷另外的七成车款，有的经销商会通过渠道帮助购买者办理多张信用卡以完成首付付款。还有一种方式是二手车置换“零首付”，是用旧车的残值直接冲抵新车的首付款。
注意
有业内人士揭露，所谓零首付其实就是噱头，是电商平台吸引消费者的手段。虽然车价、利息等等算起来和正常的按揭贷款没多少区别，但是他们会通过增加手续费、服务费等方式，变相增加消费者购车的实际成本，可谓是套路满满。
套路是“滞销车”。将低端车加装一下当高端车卖、库存车当新车卖等，这些都是零首付购车中的常见手法。比如一台30万元的车，经过经销商简单加工，增加一些配置之后，售价提高到39万。按照正常的30%首付款，购买原车的消费者需交9万元。
但是选择零首付之后，消费者看似享受了零首付，但是却买到比原车贵9万元的车型，这相当于已经扣除了30%首付了，贷款金额也正好是30万元，相当于原车的真实价格。
中国新闻网-“零首付”购车很坑 专家提醒当心套路贷最好不要选
百度百科-汽车零首付
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