实际上目前领动和轩逸都是各自品牌的销量担当，5月份领动和轩逸分别销售了18045辆和39363辆。单看数据，虽然领动的销量也很不错，排在了轿车销量榜的第九位。但是日产轩逸明显表现更为抢眼，是领动销量的两倍还多，排在了月销量的第二位，仅次于神车大众朗逸。现代领动18款1.6L自动15周年特别版，指导价11.98万，市场销售优惠2万元，车型动力1.6L发动机最大130马力，匹配6档手自一体变速箱，车型后悬扭力梁式非独立悬架，车身4610x1800x1450mm，轴距2700mm，轮胎225/45R17规格。
现代领动和日产轩逸单位都是紧凑型轿车，光是从外形上来看，领动是一款比较前卫的车型而轩逸则是属于比较中庸的车型，如果只考虑家用的话，个人推荐轩逸，毕竟口碑和销量都摆在这里。价格，11万领动能落户，而轩逸那款舒适版优惠完了也要10.5万左右，落户估计得12万了，而领动的智炫精英1.6+6AT优惠完了只要10万不到，这样11万多就可以落户了，我说的都是自动挡，手动挡我觉得不如去买国产车。
这两款车型都比较适合家用，但现代领动的性价比更高一点。轩逸的配置范围很广，车型也较多，消费者可选择的余地比较大。而领动这方面欠缺了一点，更新换代比较慢，现款外观最近都没有多大的改动。领动涡增可以买，自然吸气新轩逸。原因领动自吸可以选朗动，性能区别不大，一代多出3万不值。滴滴车主认可的轩逸升级为新轩逸，安全配置全升级，EsP在日产叫vsc，自动挡都有，现在经典，新轩逸全上Cvt了。只要你不是长时间在零下10℃以下开车选新轩逸最好。
骐达和领动选哪个比较好？
一、日系车
1、优点
日系车车身轻、油耗低、提速快、性价比较高、操控好、保值率高、质量较好耐用，在产品设计上符合东方人的消费价值取向和审美偏好。
2、缺点
日系车日系车车皮薄安全系数低，碰撞车身薄的汽车受损会比较严重。
二、韩系车
1、优点
韩系车的外观，曾一度成为一股潮流。例如早期的伊兰特、瑞纳，现如今的领动、名图等车型，它们都具有超高的颜值，深受年轻人的喜爱。
韩系车的性价比，不仅仅体现在钱和配置上，在燃油经济性和维修保养费用，以及质量相关的故障率等方面，韩系车相对而言同样具有价格优势。
韩系车的质保一般较长，如今市面上大部分车型质保期为3年或6万公里。
2、缺点
韩系车核心技术的欠缺。同时在内饰上和细节处，整体的做工都不够细致。尤其是内饰廉价感比较强。行驶时的噪音控制，也存在问题，会有异响这类小毛病。还有安全配置低，减配严重等问题。
扩展资料
日系车和韩系车的主要品牌
一、日系车
主要品牌有：丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU等。
二、韩系车
的韩系车主要就是现代与起亚这两个品牌。现代主要生产SUV与普通家用轿车，其中代表车型有途胜、伊兰特、现代ix35、胜达、索纳塔等。起亚品牌的主要产品有K3、K5、智跑、奕跑、KX3、KX5等，涵盖了不同类型的SUV与轿车车型。
现代领动：对标大众朗逸和日产轩逸的韩系"买菜车"
这两款车怎么选，我觉得先抛开什么外观、内饰、动力、油耗不谈，第一个要想的是，你觉得哪一款车和你的风格或者说你个人的形象更搭，骐达是一款两厢车，领动是一款三厢车，有的朋友说：“骐达看上去太小家子气了，我一个四五十岁的大老爷们儿，我才不会去选择它呢！”
所以，这个就是很现实的问题，也就是说，车型的定位是不是符合你对于一款车最基本的需求，比如我二三十岁的年纪，那我选个两厢或者三厢都可以；再比如我都五十岁了，你还让我去开一辆两厢车，是不是就不如三厢车合适了呢？
只能说作为家用车，这俩车都不错。如果你非要比个高低，我觉得可以从下面几个方面来考虑。
首先从空间方面来讲，骐达在两厢车里面的空间算是非常宽裕的了，但是如果和三厢的领动相比，它的空间肯定是不占优势的。两款车轴距相同，但是领动更长、更宽，行李厢容积也要更大。
骐达搭载的是代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，匹配5MT和CVT变速箱，这套动力系统的可靠性和燃油经济性表现都不错。
2019款领动搭载有1.5L和1.4T两款发动机，其中，1.5L发动机匹配6MT和CTV变速箱；1.4T发动机匹配7DCT变速箱。
所以，这两款车，如果你对动力有一定要求的话，那肯定是选择1.4T的领动；如果你买车就是为了日常代步，动力够用就行，那选择1.5L或者1.6L都完全够用了。
骐达在二手车市场的保值率一直挺高，按照5年使用周期来计算的话，骐达的5年保值率大概是在50%左右，只要车况不是太差，是非常好出手的。
领动5年的保值率会低一些，大概在45%上下，当然，具体的保值率也是需要看车况。
总体来说，如果考虑保值率的话，骐达更占优势一些。
还是那句话，作为家用车，这两款车都不错，都没有什么硬伤，具体如何选择，首先，你需要确定你能否能够接受两厢车，如果不介意两厢车；再根据你的预算选配置，哪个配置高，就选择哪个。
这两款车怎么选的话我们从外观开始分析，先来看领动外观年轻 时尚 ，又是三厢版本能够契合年轻人对颜值和使用性能的双重关卡。 再来看骐达它的定位就是典型的日系小车的感觉，没有多余的东西以小巧轻快为主，有人说它颜值，但是我觉得也就那样。我们看一下这是最新款大体上还是没有什么太大变化，居家的感觉，经济实惠。 接下来我们对比一下两台车动力方面的差距。 在动力数据对比来看领动基本上是完胜，这个相比也不是很意外，毕竟日系车的动力也是出了名的，（我们对比数据均用两辆车最顶配动力）。我们将外观和动力进行了对比，那么接下来就是国人最为看重的车辆空间数据， 数据上来看差距并不是很大，但是不要忘了一辆是两厢车一辆是三厢车对于我们实际使用的空间实用性我们可想而知！ 有三种动力分配可供选择，接下俩是骐达，这里也以最新款来看全系都是只有1.6L可选，剩下的就是CVT变速箱可选。
综合比较的话个人推荐领动。
不知道你是男生还是女生。女生的话推荐骐达，骐达的整体感觉比较小气，那些说空间大的绝逼是刷好评的或者骐达销售，形象我是感觉丑，不知道那些说好看的是瞎了还是睁着眼睛说瞎话。我还要吐槽日系的通病，车皮薄不耐撞。
欲扬先抑一下哈，骐达并不是一无是处，至少人家省油经济，性价比高，保值率高啊。
男生果断选领动，颜值高配置好空间大动力足，比骐达有劲，主打年轻运动，年轻男生都喜欢强劲，油耗也不高，性价比高。澄清一下我不是领动销售，一口气说了这么多优点。
当然领动也不是说那么好，内饰单调，外边都是硬塑料，和日系车一个吊样。还有一点韩系车现在不行了，保值率没有日系车高。
作为一个男人我不想开骐达。大家呢？
但是今天我们抛开这些侧面的影响因素，单单从 汽车 产品上来分析。简单实用的对比，这样更能体现出两款车的产品力。
我们今天挑选的两款车型的自动最低配，因为作为走量车型那么其最受大家欢迎的当然也是其自动最低配。 对比车型：骐达TIIDA 2019款 1.6L CVT酷动版 国VI/领动 2019款 1.5L CVT智炫·精英型。
谈及到车辆的配置啊，空间啊，性能啊等等。最后大家都后一般都会问：‘这个车价格怎么样？’那么我们还不如先来对比这个普通消费者最关心的话题。这两款车的指导价非常的相近。相差不超过6000元。但是因为品牌的溢价能力的不同，最后的终端成交价也有着很大的不同。别的可能大家不太清楚，但是之前闹得沸沸扬扬的韩系车企事件应该是一直时至今日对其自己的车企品牌还算有着很深的影响。
目前平台上能够查询的最低成交价格领动的价格会比骐达优惠不少，所以建议真心需要一个出行工具的朋友可以到店咨询一下。相信领动的价格能够给你们一个惊喜。
买车辆其实就算买一个空间嘛，一个能够带着自己和家人移动的空间。
作为19年的车，两款车的轴距水平可以说表现都很让人满意。轴距都已经来到了2700MM，这样的表现不论是车辆后排的乘坐空间还是设计到车辆的安全性能都是一个提升。 在是受制其车型的设计影响。骐达两厢车的设计在车辆的长度和宽度上确实不如领动表现更好。并且厂家给出的后备箱容积领动的458L也会比骐达435L更大一点。
所以在车辆的空间尺寸方面领动可能会更加受到中国消费者的喜欢。
其实大家使用车辆过程中接触最多的就是在车辆内部体验车辆的更中配置。如果你在挑选爱车的时候发现一辆车上有你特别喜欢的配置，那么无疑也是你选择它一个影响点 。 两款车型其实作为定价在十一万左右的合资水平，骐达的配置确实跟不上目前的同级别水平。如果和国产车比起来就更加相形见绌了。
在安全性能配置方面骐达连牵引力控制，车身稳定控制系统均没有搭载。而作为对比车型的领动在安全性能配置方面则是ABS,ESP，胎压报警，倒车影像均有搭载。并且发动机启停，上坡辅助，中控多媒体大屏，LED日间行车灯，自动头灯，后排出风口等等配置均有搭载。
通过我们的三大项对比分析，结论已经非常明显。抛开品牌的影响力下，领动的产品力无论是空间还是配置均比骐达领先不少。 当然如果我们就想买一辆车用上几年然后就卖掉。那么我们挑选保值率更好一点的骐达当然是明智之选。 但是，如果我们想购买一个自己长期使用的代步工具的话，那么领动还是值得考虑。
本期推荐车型：领动 2019款 1.5L CVT智炫·精英型。
60年代才去日本学修车，是学修车呀，60年代后期又在日本学的造车技术，比国产车起步还晚，这个鼻屎大的小国，不懂感恩，出徒后还排斥人家，棒子心胸狭隘，不懂感恩！！！
对于这两款车，我就是选了领动1.4T自动挡活力版，我小舅子刚好买了日产骐达两厢车，比我的还贵将近2万，不过他是贷款买的，我是全款，都是高配下面一款车型，两辆车放在一起比他的好看霸气，这两辆车放在一起，我相信都会选领动。这是图片是现代领动1.4T炫力涡轮增压自动。
肯定领动了省油耐开，日产品牌力不高
骐达吧，说说为什么，领动19款发动机1.5，变速箱也改成CVT了，不如16款1.6AT，不介意双离合可以选择1.4T的，沃德十佳发动机，骐达比领动保值一些
现代斜着的车标不吉利要翻车的，谁买谁倒霉。
骐达吧，以后省心
日系车和韩系车相比，哪个更好？
15万以内预算，想买入一辆实用的紧凑级轿车用来"买菜"，多数消费者最先想到的或许都是大众朗逸和日产轩逸等热门标杆级车型，或者将外观、内饰、配置作为主要卖点的国产自主品牌。只有少数消费者会考虑韩系。由于产品方向和政治舆论等原因，近些年有不少韩系品牌在国内市场销量都不太理想。但销量不代表产品力，像燃油经济性、驾乘空间、可靠性等实用领域方面，很多韩系车表现还是不错的。本次介绍的车型正是大众朗逸、日产轩逸等车型的同价位韩系，现代领动。
现代领动厂商指导价为10.98-14.68万元，由于刚经历过改款，所以除最新的2020款外，2019款依旧停产在售。同时相比于刚上市的2020款，正在"清仓"的2019款提供有一定优惠。如长沙地区2019款领动经销商优惠幅度就有2.2万元（详情咨询当地经销商），对于十万出头价位的家用轿车来说，还是很实惠的。
和很多现代起亚品牌车型一样，领动的外观并没有太多亮眼、时髦的设计。这一点不要说商务范浓厚的奔驰和"灯厂"奥迪，就是WEY或比亚迪停在它身旁，风头都会随便被秒。不过不亮眼的领动总体也不算太丑，比如简洁的车身线条让它有着一定的耐看性；多幅式轮毂和尺寸较大的进气口也让它简洁的车身有着一定的"运动感"。总之想要颜值它给不了多少，但总体不会太丑。
平底三幅式方向盘、拉杆式排挡杆、功能分区清晰的中控，搭配细节处的红色缝线装饰。和外观一样，领动的内饰也走着简洁略带运动的路线。除了最便宜的丐版，其余版本均配备8英寸中控液晶屏。高配版还配备7英寸的全液晶仪表盘，所以看起来简单的它，该有的科技感也都会有。
2020款领动升级了真皮方向盘（2019款为仿皮材质），高配车型增加了LED前大灯，无钥匙进入、一键启动、电动座椅调节、外后视镜折叠等舒适配置。与之相比已经停产"清仓"在售的2019款配置就简单不少了，座椅加热、前排无线充电等配置仅提供给高配车型，但比2020新款全系多了卤素雾灯。不过值得庆幸的是，除"丐中丐"版，2019款其余版都配备CarLife、蓝牙电话，所以配置不至于到"寒酸"地步。至于是买不优惠的新款？还是省钱买老款？就看个人需求了。
空间方面，现代领动可以给中评。虽轴距2700mm（比2688mm的朗逸长），前后排的头部、腿部空间在同级别也算不上宽敞，但对身高175cm以下的乘客而言基本够用，不至于压抑。同时值得一提的是它的后排座椅靠背角度较缓，坐垫支撑也比较合理，所以完全可以满足基本舒适性。
动力方面，现代领动搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机。最大马力分别为115匹和130匹，分别匹配CVT无极变速箱和7速双离合变速箱。厂家意图似乎很明显，1.5L版走平顺经济路线，1.4T版走运动路线。不过可以肯定的是，对于一台自重约1.3吨的紧凑型家用轿车来说，两种动力总成都足够满足日常代步需求。
虽说没有让人眼前一亮外观，和"高大上"的内饰。但总的来说，现代领动是一款配置、舒适性、动力，以及价格在同级别都很合理的韩系"买菜车"。仔细想想，会发现这些或许就是"经济实用派"所需。所以如果预算合适，计划买入一辆实用的家用代步轿车，无品牌压力，不在乎自己的车看起来如何，同时又厌倦了街车般保有量的大众朗逸、日产轩逸等车型。这款现代领动，也是不错的选择。
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对于韩系车和日系车哪个更好，这个问题可以明确地给出答复——日系车。两个都是市面上销售量可观的合资品牌，但不论是影响力还是口碑，两个品牌的表现都是不一样的，同样一款价位的车型，日系车可能会比韩系车“能抗”一些，就像人们调侃的那句话，10公里之后，韩系车正在修理厂忙着休整，日系车则继续坚强地行走。
那么韩系车到底比日系车差在哪里呢？
纵观这两年韩系车在中国市场的发展，销售量已经能够和德系、日系相提并论，市场占据有较高，但在2017年的时候，韩系车因为“S德”事件影响到了口碑，销售量整体呈下跌状态，一直到2020年，韩系车才逐渐推动新车的发售频率，再加上互联网媒体的推波助澜，回到巅峰是情理之中的事情。
日系车的口碑其实一直不错，但日系车最大的不足之处在于国家历史。我们知道，日本是一个岛国发达国家，这个国家曾经和中国产生很多渊源，这就导致两国关系僵硬，历史隔阂也成为民众不愿购买日系车的原因，但不可否认，日系车的质量比韩系车要好上很多，纵使国内对它产生排斥心态，也依旧阻止不了日系车销售稳步上升的趋势，这个情况告诉我们一个道理，过硬的实力才是通往成功的必需品。
影响力不如日系车
像我们熟悉的起亚、现代等车型就是韩系车的代表车型，并不夸张，这类汽车的销售量在国内稳居前列，甚至能够在世界销售排行榜上有名，不过它们也不可避免地会面临一个瓶颈，那就是突破低端车的界限，在人们意识里，韩系车大多价格低，配置相对也低廉不少，从而导致品牌影响力和日系车大相径庭。
产品力不如日系车
现代、起亚这些品牌的车型给人最大的印象就是性价比高，是很多出租车司机的必备车型，但日系车就不同了，它的发动机在圈内是出了名的，油耗低、品质高，时间一久就被人们贴上产品力好的标签，除此之外，日系车的舒适性、操控性、动力等方面很受欢迎，这些产品的定位相比较德系等品牌是完全不输下风的，这么对比下来，韩系车几乎没有什么优势可言。
韩系车过度消费品牌力
其实不难发现，现在人们的生活水平有了大幅度提升，购买一辆心仪的汽车才是大家的首选，韩系车过度利用价格换取市场的行为造成很负面的影响，恶意竞争明显，也一定程度造成垄断局势，久而久之，人们就会给韩系车冠上廉价的印象，而不是日系车那种高品质感觉。
结语：韩系车在多方面遇到了瓶颈，想要打破这些瓶颈，最好的方法就是从自身找原因，现在汽车市场竞争压力这么大，韩系车按照如此路线发展下去，那么毫无疑问，总有一天会被其它品牌划分市场，这是个非常严峻的问题。
以上就是关于现代领动和日产轩逸相比，选哪款比较适合家用呢？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
