奔腾B70空调不制冷怎么回事?

   2022-12-21 00:33:15 网络1130
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奔腾B70空调不制冷怎么回事?

每次开空调都感觉不是太凉,跟别的车比不了冷。求高手出招…每次开空调都感觉不是太凉,跟别的车比不了冷。求高手出招… 先检查氟,看看是不是缺了,长时间不换,也能导致氟缺,压力不够。要是2年内更换过,现在还缺的多,打压测试是不是有漏。 先看看压缩机冷媒是不是正常,再看看里面的温度检测探头是不是正常,最后看看冷风热风中间的翻转电机是不是正常。 @2019

汽车空调压力多少正常

汽车空调压力正常高压是1.3至1.7MPa,正常低压是0.15至0.25MPa,汽车空调的压力值受所在的环境、发动机的转速、冷凝器的冷却条件等因素的影响,并没有一个不变的标准,以室外温度20度为例,汽车空调运行时高压为1.3至2.0MPa、低压0.12至0.25MPa为正常。汽车空调的作用是:1、用于汽车的车厢内温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态;2、为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳,为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

汽车空调正常压力是多少?

汽车空调压力正常值如下:

1、汽车空调冷媒压力:在压缩机1500~2000rpm情况下,高压(排气压力)在1.5~2.0 mpa左右,低压(吸气压力)在0.15~0.35 mpa左右 为正常;

2、一般空调系统正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间,高压在15—18bar之间;

3、检测汽车空调压力的正常值的范围一般为高压不得超过1.7mpa不得低于1.3mpa,而低压的正常值范围一般为不低于1.15mpa不得高于1.25mpa就属于正常的范围。低压高出或低于该正常范围的都表示膨胀阀调节不正常。

汽车空调的正常压力一般是多少?

正常的高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2);正常的低压压力应在0.15-0.25MPa(1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2)之间。如果低压压力高出或低于此范围,都说明是膨胀阀调节不正常。

汽车空调保养的四种方法:

方法一:全面检查空调。

夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统,如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

方法二:注意空调的清洗。

有些新手总是要等到空调效果不好时,才想起清洗空调,这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换,因为北京春天沙尘较多,柳絮飘飞,这些都会沾在滤清器上,容易滋长细菌,使空调产生霉味,因此最好每年的春季过后更换一次。

方法三:停车后,先不要关空调。

车主到达目的地后,一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同,炎热的夏季里,车内外的巨大温差会导致空调系统发霉,进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气,开启自然风,使空调管道内的温度回升,从而保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。

方法四:定期开放大风量。

有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音,因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘,定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来,这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外,也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

汽车空调压力表在多少正常?

如果室外温度在20℃左右,汽车空调运行时高压值1.3-2.0mpa,低压值0.12-0.25mpa为正常。以发动机转速保持在1500-2000r/min为例,汽车空调运行时高压值为1300-1600kpa,低压值为150-250kpa为正常。

空调系统正常运行时,低压在1.0~2.5bar之间,高压在15~18bar之间。

自动空调压力检测的正常范围一般为高压不超过1.7mpa,不小于1.3mpa,低压不小于1.15mpa,不高于1.25mpa,正常。低压高于或低于正常范围,膨胀阀调节不正常。

1空调类型,按驱动方式可分为:独立类型(发动机驱动压缩机,制冷量,工作稳定,但成本高,体积和重量大,多用于大中型客车)和独立的类型(空调压缩机由汽车发动机驱动,冷却性能极大地影响了发动机的工作,稳定性差,多用于小型货车和轿车)。根据空调的性能可分为:单功能(将各制冷、采暖、通风系统分开运行,互不干扰,更适用于大型客车和货车)和温度变化一体式(共用风机和风管,制冷、采暖、通风、在同一控制板上,工作可分为暖风和冷风分别工作,结合温升调质式工作,可同时工作在一起。汽车大多是混合回火的。按控制方式可分为手动(通过拖拽控制板上的功能键来控制温度、风速、风向)和电子气动调节(采用真空控制机构,当空调功能键选定时,温度和风量可自动控制在预定温度内)。

4、按调节方法可分为:自动调节(采用算法比较电路,通过传感器信号和预置控制机构的工作,自动调节温度和空气流量)和微机控制自动调节(以微机为控制中心,实现对车内空气环境进行全面的优化控制,多功能和监管)。

以上内容参考:百度百科全书-汽车空调

汽车空调高低压,压力都分别是多少

汽车空调压缩机的高低压力是一个变量,而压缩机的类型、制冷剂的类型和实际蒸发温度、压缩机的转速转速、冷凝器和冷却风扇的结构、膨胀阀的开度、蒸发器的结构和蒸发风扇的转速与车内温度、车外温度、发动机工作条件等都有密切的关系。目前大部分汽车空调系统采用R134,压缩机为斜盘式压缩机,标准试验条件下低压压力约为2.5kGF /cm2,高压压力约为12.5kGF /cm2。

汽车空调正常压力

看空调压力一定要开对车空调,压力和当时的环境温度有一定的相关性,一般高压在1.3-1.7mpa低压在0.1-0.3mpa之间。目前市场上最受欢迎的制冷剂有金冷、英力士、聚华、杜邦等品牌。前三种产品价格适中,质量好。汽车的压缩机不熟悉,公交车可以问我回来

汽车空调的正常压力一般是多少?

汽车空调制冷剂压力:压缩机在1500~2000rpm时,高压(排气压力)约为1.5~2.0mpa,低压(吸气压力)约为0.15~0.35mpa。这取决于不同车辆的空调系统与环境温度的匹配情况。在怠速(发动机700~900rpm)时,如果环境温度高,如夏季阳光直射,高压可能稍高,可达2.5~2.8mpa左右,但一般不超过3.1mpa,否则压力开关会受到保护。

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