eds是指能谱仪。
能谱仪(EDS,Energy Dispersive Spectrometer)是用来对材料微区成分元素种类与含量分析，配合扫描电子显微镜与透射电子显微镜的使用。
指标：
固体角：决定了信号量的大小，该角度越大越好
检出角：理论上该角度越大越好
探头：新型硅漂移探测器（SDD）逐步取代锂硅Si(Li)探测器
能量分辨力：最高级别的能谱仪分辨力可达121eV
探测元素范围：Be4～U92
什么是EDS分析，EDS是什么仪器
分析如下：
一种电子数字系统，EDS(Electronic Data Systems)是全球信息服务业领导者之一，以协助全球客户提高企业的运营绩效
一种测试方法，EDS(Energy Dispersive Spectrometer)，电子显微镜(扫描电镜、透射电镜)的重要附属配套仪器，结合电子显微镜，能够在1-3分钟之内对材料的微观区域的元素分布进行定性定量分析
为汽车的电子差速锁，EDS(Even-driven strategy)，使驱动力有效地作用到非打滑侧的车轮，保证汽车平稳起步
扩展资料
工作原理
EDS的工作原理比较容易理解。因为差速器允许传动轴两侧的车轮以不同的转速转动，如果传动轴某一侧的车轮打滑或者悬空时，会造成另一侧车轮完全没了动力，当EDS电子差速锁通过ABS系统的传感器，自动探测到由于车轮打滑或悬空而产生的两侧车轮转速不同的现象时，就会通过ABS系统对打滑一侧的车轮进行制动，从而使驱动力有效地作用到非打滑侧的车轮，保证汽车平稳起步。当车辆的行驶状况恢复正常后，电子差速锁即停止作用。
当汽车驱动轴的两个车轮分别在不同附着系数的路面起步时，例如一个驱动轮在干燥的柏油路面上，另一个驱动轮在冰面上，EDS电子差速锁则通过ABS系统的传感器会自动探测到左右车轮的转动速度，当由于车轮打滑而产生两侧车轮的转速不同时，EDS系统就会通过ABS系统对打滑一侧的车轮进行制动，从而使驱动力有效地作用到非打滑侧的车轮，保证汽车平稳起步。
参考资料来源：百度百科-EDS
eds能谱分析报告元素的比例
EDS（Energy Dispersive Spectrometer）：X射线能谱仪
EDS分析是分析元素种类的
利用不同元素的X射线光子特征能量不同进行成分分析
EDS表征是什么
eds能谱分析报告元素的比例：2：1。
EDS主要检测无机成分在固体微观区域分布状态，定量研究无机元素分布均匀程度。 一般使用无标样定量分析，主元素的定量精度较高，相对误差±2%范围内，微量及痕量元素相对误差很大。
地下金属探测器采用声音报警及仪表显示，探测深度跟被探金属的面积、形状、重量都有很大的关系，一般来说，面积越大，数量越多，相应的探测深度也越大；反之，面积越小，数量越少，相应的深度就越小。
测试原理
当X射线光子进入检测器后，在Si（Li）晶体内激发出一定数目的电子空穴对。产生一个空穴对的最低平均能量ε是一定的（在低温下平均为3.8ev），而由一个X射线光子造成的空穴对的数目为N=△E/ε，因此，入射X射线光子的能量越高，N就越大。利用加在晶体两端的偏压收集电子空穴对，经过前置放大器转换成电流脉冲，电流脉冲的高度取决于N的大小。
百度百科-能谱仪
能谱仪 Energy Dispersive X-Ray Spectroscopy，是电子显微镜（扫描电镜、透射电镜）的重要附属配套仪器，
主要用于对材料微观区域的元素分布进行定性定量分析。
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