1、光耦的输入端可以看做一个发光二极管来计算。限流20ma。输入电压减去二极管压降再除以20ma就是r1的阻值。
2、r2是个纯粹的上拉电阻，只要和输出端的设备匹配并不会使光耦输出三极管电流过大即可，一般1k-100k都可以，具体选多少，要看另一段的设备需要多少电流。
ctr是啥？我用了这么多年光耦没听说过，只听说过tcrt.
只要你的光耦自身速度够，不用考虑。
你好，我的光接收机调试现在低频输出电平是104，高频输出是98 ，我怎么调成高频104 低频98勒，
有些红外光电对管输出电平的高低与接收到的光强度有关系。
不妨从以下几方面改善。
1、适当增加发射管的能量；
2、提高路迹的反光能力；
3、调整红外光电对管与地面的距离，尽可能接近；
4、调整红外光电对管的角度，提高接受率；
5、发射、接收部分增加聚光透镜；
6、接收头后，增加一级放大电路。
凸轮轴位置传感器电压过低怎么维修
EQ。
不过，EQ做的是斜率衰减。
调整EQ的作用是降低低频的场强，不可能提升高频的场强。所以，按照你的题面，调整EQ后，低频可以调整到98以下，但高频不能调整到98以上。除非你的ATT做了一定的衰减。
那就先还原ATT的衰减，再调整EQ的衰减。在有线电视放大器或者光接收机当中，ATT和EQ只作为衰减器件使用，不起放大（提升）的作用。
凸轮轴位置传感器电压过低需要及时更换新的传感器，因为凸轮轴位置传感器的功能是采集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元，以便确定点火时刻和喷油时刻，因此当凸轮轴位置传感器出现电压过低时需及时更换。
凸轮轴位置传感器又称为气缸识别传感器，为了区别于曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。
凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。
此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。
扩展资料：
光电式凸轮轴位置传感器的工作原理：
信号盘安装在发光二极管(LED)与光敏晶体管(或光敏二极管)之间。当信号盘上的透光孔旋转到LED与光敏晶体管之间时，LED发出的光线就会照射到光敏晶体管上，此时光敏晶体管导通，其集电极输出低电平。
如果信号盘连续旋转，透光孔和遮光部分就会交替地转过LED而透光或遮光，光敏晶体管集电极就会交替地输出高电平和低电平。
由于曲轴旋转两转，传感器轴带动信号盘旋转一圈，因此，G信号传感器将产生6个脉冲信号。Ne信号传感器将产生360个脉冲信号。
因为G信号透光孔间隔弧度为60。，曲轴每旋转120。就产生一个脉冲信号，所以通常G信号称为120。
参考资料来源：百度百科—凸轮轴位置传感器
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