1.气压要达标
商品混凝土水泥搅拌运输车驾驶员要按照车厂的规定给轮胎充气。当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大；轮胎气压高于标准值时，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，使商品混凝土水泥搅拌运输车轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了商品混凝土水泥搅拌运输车轮胎刚性，使商品混凝土水泥搅拌运输车车轮受到的动载负荷增加，容易产生胎体爆裂。
2.胎面无裂纹
定时检查商品混凝土水泥搅拌运输车轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。商品混凝土水泥搅拌运输车轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅，如果磨平就会失去排水防滑等作用，商品混凝土水泥搅拌运输车各项性能将大大降低，而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。
3.停车选平地
避免将商品混凝土水泥搅拌运输车停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。商品混凝土水泥搅拌运输车不要停放在靠近或接触有酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。商品混凝土水泥搅拌运输车驾驶员不要在停车后转动方向盘，这样的操作会加速商品混凝土水泥搅拌运输车轮胎的磨损。
4.散热别泼水
商品混凝土水泥搅拌运输车轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热，同时气压增高。此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温，以防胎面橡胶的非正常老化。
5.避免急刹车
起步不可过猛，要避免频繁使用刹车和紧急刹车，以免因商品混凝土水泥搅拌运输车轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低商品混凝土水泥搅拌运输车轮胎磨损；面临无法避开的碎玻璃或其他异物时，要减速通过，千万不要急刹车，因为急刹车造成压强增大，玻璃碎片和异物更容易扎入商品混凝土水泥搅拌运输车轮胎。
6.选择好路面
在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免商品混凝土水泥搅拌运输车轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤；在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻商品混凝土水泥搅拌运输车轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏；二要减速缓行，避免商品混凝土水泥搅拌运输车轮胎颠簸和强烈震动；通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈生热造成商品混凝土水泥搅拌运输车轮胎及胎侧严重割伤、划伤。
7.控制好速度
商品混凝土水泥搅拌运输车转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损；商品混凝土水泥搅拌运输车下坡时，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；商品混凝土水泥搅拌运输车在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。
8.勤检查备胎
在商品混凝土水泥搅拌运输车轮胎的保养和使用中，不要忘了最重要的一个轮胎———备胎。后备轮胎是厂家配的，但往往被车主遗忘而缺少保养。建议你每3个月定期检查一下后备轮胎，必要时还要给它充气，以免在你需要它的时候才发现它是扁的。
9.关注耐磨度
多数人不知道，其实耐磨度是商品混凝土水泥搅拌运输车轮胎的一项基本指标，不同于它的尺寸、承重以及速度级别的地方在于，耐磨指数并没有被标识于轮胎的胎肩，也许是因为耐磨指数并不像以上其他指标那样会直接影响到安装，或是对安全造成直接威胁。但有心的车主不妨上网或是通过其他一些途径了解商品混凝土水泥搅拌运输车轮胎的耐磨指数这项指标，对于你挑选一款经久耐用的商品混凝土水泥搅拌运输车轮胎应能起到参考的作用。
搅拌车刹车方向会抖什么问题
混凝土搅拌罐车作为运输用汽车，在维护和修理方面必须遵照交通部1990年13号令的规定，执行‘定期检测、强制维护、视情修理’的维护和修理制度。在这个大前提下，再结合混凝土搅拌罐车的实际情况，做好维护和修理。在日常维护方面，混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外，还必须做好以下维护工作。
清洗混凝土搅拌罐车混凝土贮罐(搅拌筒)及进出料口
由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土贮罐后，洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。其中包括：
a.每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润
b.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水
c.装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土
d.到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40L在车辆回程时保持混凝土搅拌罐车混凝土贮罐正向慢速转动
e.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水
f.每天收工时彻底清洗混凝土贮罐及进出料口周围，保证不粘有水泥及混凝土结块。
以上这些工作只要一次不认真进行，就会给以后的工作带来很大的麻烦。
维护混凝土搅拌罐车驱动装置
驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动，它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作，混凝土贮罐将不能转动，这会导致车内混凝土报废，严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内，造成混凝土搅拌运输车报废。因此，驱动装置是否可靠是使用中必须高度重视的问题。为保证驱动装置完好可靠，应做好以下维护工作：
a.万向转动部分是故障多发部位，应按时加注润滑脂，并经常检查磨损情况，及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成，以保证一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。
b.保证液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣，一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙，就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。
c.保证液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器，避免散热器被水泥堵塞，检查散热器电动风扇运转是否正常，防止液压油温度超标。液压部分只要保证液压油清洁，一般故障不多但生产厂家不同，使用寿命则不一样。
搅拌车漏气
✿问题：
搅拌车
刹车方向会抖什么问题？
✿回答：搅拌车方向盘抖动，是我们日常行车过程中最为常见的搅拌车毛病之一，特别是搅拌车行驶到5万公里至7万公里之间最易出现这种现象。搅拌车方向盘抖动、车身共振会导致行车不安全。在此小编为我们分析了几种致使方向盘抖动的常见案例并提供了处理办法，希望能对大家有所帮助。
▲①故障表现：搅拌车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。
分析处理：出现这种情况多数是由于搅拌车轮胎变形或搅拌车传动系统引起的，须检查前轮各定位角和
前束
是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查搅拌车车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。
▲②故障表现：行驶在平坦路面上搅拌车正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。
分析处理：这是由于搅拌车在行驶时，因拉杆
球头
磨损松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。
▲③故障表现：搅拌车时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。
分析处理：出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，更换轮胎即可。
▲④故障表现：高速行驶时突然踩刹车出现搅拌车方向盘抖动。
分析处理：刹车用力过猛、过频可能会导致搅拌车
刹车盘
、
刹车片
过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
▲⑤故障表现：搅拌车高速行驶中出现车身共振。
分析处理：常见原因是因为搅拌车
传动轴
扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
关于混凝土搅拌车该如何维修和保养
你是指搅拌车哪里漏气？
如果是车轮胎漏气找修车的补一下就好了
如果是搅拌车手松手刹手刹继动阀漏气：就要看你是拉住了漏气还是放开了漏气 两者都会受影响,不过我开了漏气的车 也不是刹车好不好用的问题 反正那个也不太碍事 就是老要打气这要费你的油又耗你时间 很是不爽 不过你老让他漏到了最后会漏个没完没了了 会越漏越厉害 到时候你的气打不上来了 你车的刹车分泵是双保险的 那就会分泵打不开你的车就无法行走 不过如果真遇到了那问题 拉着漏气没问题最多不拉一直放着 放着漏气就有问题了 路上没人救你 你就自己动手吧 如果你的分泵是双保险那分泵中间就有一个螺丝孔 分泵上也配有一颗螺丝 把那螺丝插到孔里紧下去 一直紧到不能紧为止 那这时你的手刹等于就是有了 你可以拉着手刹车跑了!
希望我的回答对你有帮助
1.贮罐(搅拌筒)及进出料口的清洗
由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土贮罐后，洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。其中包括：
a．每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润；
b．在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水；
c．装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；
d．到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 L；在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动；
e.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水。
2.减速机的保养
按不同的使用期限，应对减速机作以下例进行养护：
a．换油：首期使用500个小时后换油，以后每1500个小时换一次油，只要满一年不管其工作了多少个小时，必须换油。
b．油品：本车减速机为原装进口减速机，所用齿轮油采用重载荷车辆齿轮油GL-5，粘度等级为85w/90。
c．建议：在油温为60度左右放油。每次换完油后，需检查联接螺栓的紧固情况。每周检查一次油位。
3. 散热器的保养
正常情况下，散热器的过滤芯在固定周期内更换，新车3个月更换滤芯，之后每6个月更换滤芯，滤芯精度与原装滤芯精度一致，每天检查散热器风扇是否运转，每周空气枪清洗散热器叶片表面，确保散热器正常工作。
4. 液压泵、液压马达的保养
液压泵、液压马达也为原装进口件，所用液压油为68#抗麿液压油，一般新使用3个月请更换液压油，以后在正常使用情况下更换液压油的时间不得超过12个月。不同品牌的液压油不可混合使用，更换新液压油时，必须将液压回路(包括液压泵、液压马达、油管、油管接头、散热器)内清洗干净，否则会导致液压泵、液压马达的故障及缩短其使用寿命。
以上就是关于混凝土搅拌车轮胎应该怎么保养全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
