宝马汽车股份公司是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司，名列世界汽车公司前20名。
公司始创于1916 年，创始人是卡尔？拉普和马克斯？弗里茨。
原名宝马飞机股份公司，1918年8月正式命名为宝马汽车股份公司。
总部设在德国慕尼黑，职工5万人。
汽车年产量在50万辆左右，摩托车年产量3万辆左右。
宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此标志上的蓝色为天空，白色为螺旋桨。
蓝白标记对称图形，同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽…… 和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽 车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。
宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选 的就是宝马汽车。
宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。
由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。
宝马汽车简介- -
BMW
巴伐利亚发动机制造厂（德文：Bayerische Motoren Werke，缩写为BMW），在中国大陆与香港地区拥有宝马的注册商标，是一家世界知名的德国高级汽车与机车制造厂，总部与发源地位于德国巴伐利亚州的首府慕尼黑。
除了豪华与舒适外，BMW所制造的汽车产品素以饶富驾驶乐趣与优异的操控表现而著称，配合这特色该车厂一直以来都非常积极地参与世界各地的许多汽机车竞技活动，其中层级与投资最高的莫过于斥资参与一级方程式赛车（FIA Formula One）活动，目前该厂是BMW-威廉士车队（Team BMW-Williams）的主要赞助商与引擎供货商。
宝马集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三个品牌。
这些品牌占据了从小型车到大型豪华轿车各个细分市场的高端，使宝马集团成为世界上唯一一家专注于高档领域的汽车制造商。
作为当今世界十大汽车制造厂商之一，宝马集团的年收入达466.6亿欧元，年销售汽车133万辆（包括200,428辆MINI），以及宝马摩托车97,474辆。
集团现有员工约10.6万。
宝马集团在全球12个国家拥有22个生产和组装厂，全球营销网络由35家销售子公司及3000家经销商伙伴组成，遍及五大洲的150个国家。
销量较小的市场则通过指定进口商提供服务。
位于慕尼黑西郊的BMW企业总部大楼 BMW的创始人卡尔·斐德利希·拉普(Karl Friedrich Rapp)在1913年时，利用一慕尼黑近郊原本是制造脚踏车的工厂厂房，设立了拉普引擎制造厂(Rapp-Motorenwerke)，从事航空用引擎之制造。
在同年，古斯塔夫·奥图(Gustav Otto)也在附近创立了古斯塔夫奥图航空机械制造厂(Gustav Otto Flugmaschinenfabrik)，古斯塔夫事实上就是著名的尼可劳斯·奥古斯特·奥图(Nikolaus August Otto)、四行程汽油引擎(奥图循环引擎)发明者的儿子。
1922年时BMW合并了BFW，成为今日我们所熟悉的BMW。
但在追溯该公司历史时，公司的官方说法是以BFW的创厂时间为准，也就是1916年3月7日作为BMW的创厂日。
1918年第一次世界大战结束，根据凡尔赛条约的规定，德国境内禁止制造飞机，严重打击了正在成长中的德国航空工业，也迫使BMW转为制造铁道用的制动器，并开始发展机车用的引擎。
经营概况 作为当今世界十大汽车制造厂商之一，宝马集团的年收入达466.6亿欧元，年销售汽车133万辆（包括200,428辆MINI），以及宝马摩托车97,474辆。
集团现有员工约10.6万。
品牌 宝马集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三个品牌。
这些品牌占据了从小型车到大型豪华轿车各个细分市场的高端，使宝马集团成为世界上唯一一家专注于高档领域的汽车制造商。
宝马集团的品牌都拥有清晰的品牌形象，其产品在设计美学、动感和动态性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，证明了公司在技术创新上的领导实力。
生产体系 宝马集团在全球12个国家拥有22个生产和组装厂： - 6个BMW工厂分别位于德国、美国和南非；1个BMW摩托车工厂在德国；从2003年起，集团在中国与华晨中国汽车控股有限公司合作，建立华晨宝马汽车有限公司，负责BMW汽车的生产及销售；1个MINI工厂在英国牛津；此外，集团还在古德伍德成立了Rolls-Royce总部并建成全新生产工厂。
- 4个零配件厂和3个发动机厂分别位于德国、奥地利和英国；第4个发动机厂——TRITEC发动机有限公司设在 巴西 ，由宝马集团与戴姆勒?克莱斯勒共同经营。
- 另外，集团还拥有5个BMW汽车组装厂，分别位于泰国、埃及、印度尼西亚、马来西亚和俄罗斯，主要是宝马集团与合作伙伴共同经营。
销售网络 上世纪70年代以来，在营销策略上，宝马集团一直追求的目标是在全球所有重要市场上都建立自己的销售公司。
1981年，宝马集团作为第一家欧洲汽车制造商在日本成立了销售子公司。
今天，这个遍及全球五大洲150个国家的销售网络由35个销售子公司及3000家经销商伙伴组成，约100个销量较小的市场则通过指定进口商提供服务。
技术研发网络 宝马集团拥有一个国际性的技术研发网络。
在慕尼黑的研究与创新（FIZ）中心，以及在日本和美国的研发机构 *** 有约8,600名员工。
股票 宝马普通股于1926年上市。
在1999年，宝马发行了票面价值为1欧元的股票。
同时，公司采用了汇划转帐交易的集体保管，这也就意味着宝马的股票将不再以实际股票的形式出售。
截止2005年12月31日，宝马集团共持有622,227,918普通股和52,196,162优先股，股本总价值为6.74亿欧元。
汽车运动
自成立以来，宝马集团一直在运动赛事中证明着自己的实力，荣获了无数冠军并创造多项新纪录。
1919年，装备精良宝马发动机的飞机就凭借9,760米的飞行高度，为宝马赢得第一个世界纪录。
1937年，宝马摩托车以279.5公里的时速刷新了当时的摩托车时速世界纪录，该纪录一直保持了14年。
1940年，在著名的Mille Miglia 赛事上，具有传奇色彩的BMW 328赢得了全级别赛的冠军。
从1973年到1979年，宝马6次荣获欧洲房车锦标赛冠军。
1983年，宝马赢得一级方程式赛车世界锦标赛冠军。
宝马在汽车运动中的成功一直延续到今天：1999年，宝马在勒芒24小时耐力赛中力拔头筹。
2000年，宝马以宝马威廉姆斯车队身份成功重返F1赛场。
2004赛季，宝马在国际汽联欧洲房车锦标赛上获得车队和车手冠军，在Nürburgring 24小时耐力赛中成为双料冠军，并在Spa 24小时耐力赛中获得分级别冠军。
现行车款 汽车产品BMW全体汽车与机车产品 BMW的汽车产品是以车系作为分类基础，每个车系之下再依照各车款引擎、驱动系统与配备等级的细节差异，各自有各自的车款名（例如760Li、 645Ci、330iX）。
由于近代的BMW车系都是以同样的名称，一代一代改款传袭下去，因此往往会发生车名相同但车代其实前后有差的情况，为了避免混 淆我们也常常以车厂内部的车系代号来辅助称呼（虽然在商业上，BMW原厂并不直接公开使用车系代号），因此我们常可听到E36 318i、E60 M5这样的称呼方式来区分BMW的各种车型。
一系列(1er-Reihe)：车系代号E87，2004年上市，小型五门掀背车系。
三系列(3er-Reihe)：车系代号E90，2004年上市，小型主管级房车系。
三系列(3er-Reihe)：车系代号E46，1998年上市，小型主管级房车与衍生车型系列，其中四门房车车款已停产，目前仅有双门轿跑车(Coupé)，五门旅行车(Touring)，双门四座敞篷车(Cabrio)与三门掀背车(pact)等车款继续销售。
五系列(5er-Reihe)：车系代号E60，2003年上市，中型主管级房车与衍生的五门旅行车款。
六系列(6er-Reihe)：中大型轿跑车系列，分别有双门轿跑车(车系代号E63，2003年上市)与双门敞篷跑车(车系代号E64，2004年上市)两种车型。
七系列(7er-Reihe)：大型豪华房车系列，2002年上市，有短轴型(车系代号E65)与长轴型(车系代号E66)两种车体。
Z3 coupé：小型双门轿跑车，1998年上市，原本是Z3 roadster敞篷跑车的衍生车型，后者由Z4替代后车系只剩硬顶车型还在销售。
Z4：车系代号E85，2002年上市，小型双门双座敞篷跑车。
X3：车系代号E83，2003年上市，小型五门休旅车系。
X5：车系代号E53，1999年上市，中型五门休旅车系。
730Li
宝马的历史
“宝马”一款德系高端汽车制造品牌，而作为德系三强的宝马，与奥迪、奔驰齐名，宝马公司创建与1916年，而宝马的总部设立在慕尼黑，而宝马的前身是一家飞机制造工厂，最初的时候制造双翼式的旋螺桨侦察机而世界闻名。
在1917年7月20日的时候，BFW公司便开始进行规划性的重组，正式更名为BMW。在1929年7月9日的时候，宝马在晨报上发布了广告，正式进军汽车制造行业，那一刻开始BMW的汽车发展历程正式拉开序幕。
宝马的车系：
有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车；
6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，8系是豪华轿跑，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。
宝马品牌历史，宝马是大众旗下的吗
宝马的历史
在汽车领域里，所有人都知道这个品牌，它是身份的象征，它是品质的保证，它是尖端技术的代表，它是汽车行业的骄傲，它就是----BMW（宝马）！
一，宝马的历史
BMW公司创始于1916年，最初是一家飞机发动机制造商，在初创阶段，公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志就象征着旋转的螺旋桨，（宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。）
五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。目前在全球，BMW集团的员工总数已经超过10万人。
而宝马在中国内地市场也取得了骄人的业绩，仅今年前6个月，宝马集团上半年在国内共销售9185辆汽车(去年同期为5917辆)，同比增长55%。这一数字包括84辆MINI Cooper和6389辆华晨宝马汽车有限公司生产的宝马3系列和5系列轿车。
二、宝马工作的严谨性
"宝马汽车公司宣布，由于发动机控制系统问题，将全球召回汽车4000辆。据悉，问题是由于个别供应商暂时性的生产失误，导致部分缺陷部件被装备在新5系、6系、7系和X5的V8和V12汽油发动机上。这一缺陷将导致汽车短时间行驶后，发动机熄火，动力转向系统和制动助力器继续重复制动动作，使它们有失灵的可能，结果就是可能导致"包括交通事故在内的一些意想不到的交通情况发生""。
作为一个全球知名品牌的宝马公司，能坦然面对自己产品的缺陷问题并作出及时响应，这也难怪它深受用户的喜爱，在刚刚结束的AutoPacific 2004"汽车满意度奖"调查中，MINI车主的"综合满意度"居于所有车型榜首，93%的MINI车主对他们的MINI车的综合评价是"非常或完全满意"。
宝马工作的严谨性由此可见一斑.
三、宝马在中国
宝马进驻中国是必然的，这也是倍受大家关注的话题：
2003年3月27日，合资企业合同签约仪式在北京人民大会堂举行。同年5月23日，公司获得营业执照；7月1日，合资企业华晨宝马汽车有限公司正式开始运营。
在沈阳，合资公司按照宝马集团国际标准建设了宝马汽车生产设施。第一辆宝马3系列轿车于2003年9月下线。
2003年，共有18,445辆BMW品牌汽车交付到客户手中，其中包含中国国内生产的分别于10月中旬和11月底上市的325i(2,512辆)和530i(540辆)，比去年同期相比增长了176%之多(2002年全年共售出BMW汽车6,677辆)，其中售出7系列轿车7,109辆。同时，交付MINI品牌汽车234辆。
四、不断创新的宝马
2004年6月28日，宝马集团在柏林领取了2004年度最佳创新奖。该奖项由《经济周刊》杂志和科尔尼管理顾问公司(AT Kearney)共同组织发起，由资深评委进行评选，并由德国经济和劳工部长沃尔夫冈.克莱门特亲自颁奖。沃尔夫冈.克莱门特说"作为世界最具创新能力的公司之一，宝马集团赢得最佳创新奖说明德国仍是世界领先的创新中心。"
赢得最佳创新奖对于宝马来说并非是偶然的。早在2002年，宝马集团就成为第一家获得美国杰出创新企业奖(OCI)的欧洲公司。宝马凭借"卓越的创新实力和以成功产品求发展"而荣获了这项创新管理领域的"奥斯卡奖"。2004年初，宝马集团又携其主动转向系统问鼎德国工业创新奖。
如果说在产品上的创新为宝马赢得了市场骄人的业绩，那么在管理上的创新则是宝马在市场制胜的又一件法宝：
华晨汽车发展史
德国孕育了非常多世界闻名的汽车品牌，其中最具代表性的就是大众。不过本文的主角宝马可不是大众旗下的品牌，而且宝马与大众还有非常激烈的竞争关系。
宝马(Bayerische Motoren Werke AG)公司是以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机闻名于世的汽车公司，总部设在的德国慕尼黑。这个最初依靠生产航空发动机为生的公司，怎么就跑去制造发动机了呢?下面就来讲讲宝马品牌历史。
宝马公司起源于两个飞机公司的合并
1913年，卡尔·拉普在慕尼黑一个自行车公司基础上建立了慕尼黑卡尔·拉普发动机制造有限公司与此同时在拉普发动机公司不远处，古斯塔·奥托成立了奥托公司，主要生产小型飞机发动机。
1916年，古斯塔·奥托与合伙人成立了巴伐利亚飞机公司1917年，奥地利人弗伦茨·约瑟夫·珀伯和马克斯·弗瑞茨接管拉普发动机公司，并更名为巴伐利亚发动机公司。
(左:Gustav Otto，四冲程汽油发动机发明者尼古拉斯·奥托的儿子右:Karl Rapp)
这两家公司在第一次世界大战期间，为德国制造了飞机，所以一战结束之后，这两家公司生产的飞机就被《凡尔赛条约》列为了战争武器，禁止生产。因此，巴伐利亚飞机公司和巴伐利亚发动机公司不得不转行。
1922年，巴伐利亚飞机公司和巴伐利亚发动机公司合并，公司名字改为BMW宝马。同一年，宝马制造出了第一台摩托车发动机，为公司以后的发展方向奠定了基础。
第一台宝马汽车
1928年，宝马兼并了爱森纳赫汽车制造股份公司，该公司从1898年就开始生产“瓦尔特堡(Wartburg)”品牌的汽车，在1904年更名为“迪克西(Dixi)”品牌。宝马的第一辆车就是镶着宝马标志的迪克西汽车，诞生时间是1928年。
(BMW DIXI，历史上第一辆宝马，位于宝马博物馆)
这辆宝马标的迪克西汽车，宝马一直生产了4年，直到1933年德国柏林车展，宝马才推出真正意义上的第一辆宝马——BMW303。这辆BMW303由迪克西320改造而来，搭载了一台双化油器的直列6缸发动机，最高能够输出22kW，已经是当时的高性能车型。BMW303还延伸出了315、319、320、321等等车型，此时的宝马已经在汽车制造领域走上了正轨。
(1934 BMW303 Roadster)
宝马的功成名就全部毁于二战
在BMW303车型推出之后的十年时间里，宝马呈现出飞速发展的态势，成为当时德国富人最喜爱的品牌之一。而宝马精湛的技术，再次被德军采用，二战前夕宝马参与了德军非常多军事飞行器的研发制造项目，让德军在二战期间拥有非常强大的空中作战能力。
(福克-武尔夫Fw190，德国的主力战机，1941年开始量产，总产量超过2万架。Fw190采用1700马力的宝马801系列水冷14缸星形发动机，最高速度可达656km/h。)
所以宝马就引起了当时反法西斯盟军的注意，1944年7月，盟军用了一万两千枚飞弹将宝马慕尼黑工厂化成了一缕缕黑烟，以及弥漫在空气中的烧焦味，宝马所有成就全部化为乌有。
(福克-武尔夫Fw200兼做轰炸机和运输机，装备四台宝马9缸水冷星形发动机，最大功率1200马力。)
二战后的艰难复活
宝马所有生产设备都在轰炸中粉碎，使得二战结束之后，宝马完全没有能力恢复生产，在1945年至1947年期间，宝马只能为美国一家飞机公司做研发，从而获取资金重建慕尼黑工厂。
(被盟军摧毁的宝马慕尼黑工厂)
1948年，宝马终于是筹够了钱，并且重建了一家摩托车工厂，当时的德国人民非常需要交通工具，而摩托车是最理想的选择。果然，重建后的宝马推出的R-51摩托车和R-24摩托车受到了市场的热烈欢迎。
宝马重启汽车业务
虽然宝马依靠摩托车重生，但它并没有放弃过汽车的业务，加之民众对于宝马的高性能车非常期待，最终在1952年年底，宝马重启了汽车业务，推出的是战前的501系四门房车。1955年，宝马推出了最高时速可到190公里每小时的503和507，代表着宝马汽车恢复到了战前的最高水平。
到了二十世纪七十年代，宝马累积够了充足的资金，在德国慕尼黑建立总部，这个总部采用了四缸发动机的造型。1972年总部大楼完工，标志着宝马真正意义上回到了德国汽车工业的主导地位。
宝马扩张收购罗孚和劳斯莱斯
宝马的发展重新回归到如日中升的状态，为了进一步扩展公司的规模，1994年宝马收购了拥有罗孚、路虎、MINI以及名爵等品牌的罗孚汽车集团2000年，宝马将罗孚、名爵、路虎先后出售，但留下了MINI。
进入二十一世纪，宝马已经有能力和当时实力最强大的大众集团掰掰手腕，2002年，宝马收购了劳斯莱斯，与大众以及大众旗下的宾利在豪华车市场上拉开了首轮对抗。
宝马进入中国市场
早在1994年，宝马就已经在北京设立代表处，标志着宝马进入大中华区市场，2003年，宝马与华晨汽车集团在沈阳合资成立了华晨宝马汽车有限公司，并且经过10年的发展，华晨宝马在沈阳拥有了大东和铁西两大整车厂和一座发动机厂，不仅负责中国市场宝马车型的生产，还负责亚洲其他市场对宝马的需求。
华晨汽车（Brilliance Auto）是一家年轻的中国国有汽车制造企业。
目前生产骏捷，中华和尊驰轿车以及其他商用和民用车型，是近几年国内发展最快的自主品牌汽车企业之一。
1992年10月9日，仰融带着华晨汽车来到美国纽约证券交易所，正式挂牌上市。
华晨汽车是中国第一家海外上市的企业。
在十余年的发展历程中，华晨始终坚持自主开发与广泛全球合作并举的汽车发展战略。
如今，华晨与发达国家的汽车以及零部件制造企业有广泛合作，其中德国宝马在华晨合作建有的宝马轿车的生产线，是国内技术级别最高的生产线之一。
华晨正在成为世界汽车工业积极的参与者。
华晨始终坚持自主创新。
2006年，华晨与德国进口商签下13万量的整车出口协议，不仅实现了中国车登陆德国的壮举，还创下中国历史上数量最大的汽车出口订单记录。
近年来，中国经济、中国汽车工业持续、快速增长。
华晨汽车抓住机遇，进一步明确发展方向，以更加开放、务实的合作、创新精神，脚踏实地、全力以赴壮大汽车产业。
"成功的开端、明晰的目标、正确的战略、坚定的信心、美好的前景"，这是华晨汽车崭新的风貌。
华晨人将力争用5到10年的时间，通过坚持自主开发，通过广泛的全球合作，成为具有国际竞争力的现代化汽车制造集团。
该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度中国企业500强排名中名列第一百四十三，2007年度中国企业500强排名中名列第一百一十八。
以上就是关于宝马的历史是?要详细全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
