黄岛区是青岛市的市辖区，下辖5个经济园区（青岛临港经济开发区、积米崖港区、琅琊台度假区、胶河经济区、理务关经济区）。
保税区和开发区不是一个经济园区，黄岛区的北部六个街道与王台（含黄山经济区）、灵山卫街道办事处（含积米崖港区）为国务院批准设立的首批国家级经济技术开发区的青岛经济技术开发区。青岛前湾保税港区和董家口港区均位于黄岛区。
截至2020年，黄岛区（青岛西海岸新区）辖12个街道，10个镇和5个经济园区，城市社区65个，村（社区）1156个。
扩展资料
1、青岛经济技术开发区功能分区
按照城区总体规划，青岛开发区在区域布局上规划为六个主要功能区：石油化工工业区、国际商贸仓储加工工业区、临港工业区、生态高效农业区、行政商务中心区、综合旅游区。
2、青岛市行政区划
截至2020年3月，青岛下辖7个市辖区（市南区、市北区、黄岛区、崂山区、李沧区、城阳区、即墨区），代管3个县级市（胶州市、平度市、莱西市）。市政府驻市南区香港中路11号。
参考资料来源：百度百科-黄岛区
天津保税区国际汽车城买车要注意什么
你坐车在天津月牙河临时火车站（老东站正在装修），下车后打车（3公里左右）到二宫轻轨车站！然后坐轻轨可以直接到天津港保税区，下车很近问一下就可以了！
天津保税区国际汽车城介绍
天津滨海国际汽车城，是由天津保税区天保控股公司与杰诺康集团（天津）有限公司共同投资兴建，项目选址在天津保税区天保大道北侧，海滨三路与四路之间的黄金地块。总占地约5万5千平方米，展馆建筑面积2万8千平方米，项目总投资约1亿元人民币。天津滨海国际汽车城的建成，必将进一步促进天津保税区汽车物流产业的蓬勃发展。
天津滨海国际汽车城将利用它独具的天时、地利、人和之优势，为大幅提升天津保税区在华北地区乃至国内物流中心建设中的地位。为进一步巩固和发展天津港保税区作为全国最大的进口汽车口岸之优势做出应有的贡献，为2002年天津国际汽车贸易展增添新的光彩。
具体可参考：http://auto.enorth.com.cn/system/2002/12/16/000473868.shtml
天津港保税区国际汽车城提车好么？
1、有现车的情况：看车→ 看手续→ 验车→ 打款签合同→ 提车走人。想上保险就在保税区把保险上完，不想上就回家上，如果路途比较的我个人建议上个保险稳当点；不想自己开回去就联系当地的物流，用板车发走。这个没有什么可说的。
2、无现车的情况：说出要的配置→ 交定金签合同→ 等车商电话，一般按照合同上的日期为准→ 车商电话通知提车，约定好时间，就走上面的步骤就可以。
扩展资料：
平行进口车引进国内的流程：
客户提交订单，包括车型及配置。（也称作“期车”，这种车可能受国家汇率变化）
车商从国外的经销商那里采购，并且发往国内。
过关需要的手续包括：关单(货物进口证明书)、商检（进口机动车辆随车检验单）、发票、汽研报告、车辆致性证书等。
车辆到港后，进行换单→入区→拆箱→出税单→验车→致性证书→提车（部分车辆需送汽研究所→关单→汽研报告→商检单→发票）。
去汽车城看车，总会看到平行进口车店，什么是平行进口车呀？
好与不好，不是我们现在嘴巴上说说的·····只要车好就好了··
一个汽车的质量不是看这个汽车城的··是看工厂生产线的···
说到这个售后服务·其实蛮关键的···有些4S店或者车城对售后服务这块都比较马虎·
觉得你已经把车买走了··坏与不坏关我什么事·都只是马虎应对过去了·
不过说实话·售后服务做的好与不好·跟这个经济利益方面有重大的关联··
不过你要是买的车比较昂贵的话·这个售后服务的待遇相对来说好的多了·
至于你说的进口车到国内的第一个港口说在天津的话·一个不可能···因为广东··上海··宁波呀
很多港口··可能说是天津汽车进出口的频率比较频繁吧····
平行进口汽车，全称是平行贸易进口车，简称平贸车。是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。
相信大家对进口车都有所了解，而平行进口车估计大家都听过，但是平行进口车到底什么是平行呢？不可否认听到平行进口车，大家想法就比4S点便宜，因为它省去了中间经销商的层层加价环节等等原因，但是平行进口车就只是便宜而已吗？答案当然不是，今天小编为大家详细解答一下什么是平行进口车？
1、港口
进口车有两种，一种中规进口，一种平行进口。
中规进口是指由原厂授权引进的进口车，通常在4S店（各地区代理商）销售，相信大家并不陌生。
2、4S店
平行进口是指非原厂授权引进的进口车，也就是国内一些有实力的老板在国外直接大量订车，然后运输到港口直接销售，通常在港口汽车城，综合保税区里的经销商那里销售，就像大家找国外代购购买进口产品一样，只是汽车代购没有那么简单，流程比较复杂，那么问题来了，非原厂引进的进口车能合法销售吗？算不算走私车？手续有没有？买回家能上牌吗？
我们继续往下说，平行进口车按身份不同可分为三种。
1、改装车
改装车是当初‘大贸车’的延续，也是目前平行进口车的主流车型，为什么叫改装车呢？因为根据中国法律（汽车品牌销售管理办法）规定，只有厂家授权的代理商才有资格销售该品牌的进口车，这个厂家可以是原厂，也可以是改装厂。比如说丰田，能获得原厂授权的只有‘丰田中国’总代理，那其他的代理商怎们办？很简单，自己在海外成立一家改装厂，自己给自己授权，进口这家改装厂生产的改装丰田车，但这些车型并未进行实质性的改装，只是简单走一下过程，虽然没有改装，但是身份变了。
①制造国不再是日本，而是中东或者北美，加拿大等国家。
②生产商也不再是丰田，而是沙漠先锋，猎车者等各类改装厂。
③车型名称也不再是普拉多，兰德酷路泽，奥迪Q7，保时捷卡宴等中规名字，而是霸道，陆巡，德宝Q7，戴纳肯卡宴等各种名称。
目前大多数的平行进口车都是“改装车”，无法享受原厂提供的三包政策，因为生产商已经不再是原厂，但是可以通过保险公司来购买三包，还有就是现在进口车的三大件还是比较可靠的，一般完全可以省去三包险，这也是平行进口车销售的一大卖点，当然如果您还是不放心，买个三包险也是可以的，价格并不贵。
2、小批量车
小批量车是指‘免于强制性产品认证的特殊用途进口车’，也叫外商自带车。通常一些外企，留学上，海龟等都可以申请外商自带车型。
小批量车的优势是不需要3C认证，省去了认证环节，价格优势很明显，劣势是每批不能超过五台，无法大量采购。而且并不是所有车型都可以走小批量车，只有在官方渠道买不到（既没有国产，也没有中规进口）的车，才可以申请。还有外商自带一般都是自用车，而不是销售，虽然经销商可以把车卖给你，但也是要外商过户的，比较麻烦。
以上种种限制决定了小批量车只适用于小众冷门车型，或者市场试水。比如雪佛兰科迈罗，就是先用小批量先试水，然后再以改装车身份大批量引入。
3、狭义平行进口车
严格来说改装车，小批量车，都不是真正意义上的平行进口车。品牌相同才有平行可言，改装车品牌已经不是原厂，小批量车虽然是原厂品牌，但不能直接销售，都算不上是平行销售，所以这两类都只能算‘广义平行进口车’。
真正意义的平行进口车，始于近几年自贸区的兴起，狭义平行进口车，是通过平行进口（自动进口许可证）引进的，跟改装车的区别如下：
①品牌是原厂，而不是改装厂。
②不需要做3C认证，只要原厂的中规或者国产做过认证即可。
③由进口商承担召回，三包服务。
听上去是不是很不错，呵呵，那为什么狭义平行进口车仍然敌不过改装车，主要是发展时间短，审批流程复杂，通关时间久，间接增加了成本，让不少经销商望而止步。但是国家现在正在努力完善进口车的相关售后问题，随着流程的优化，狭义平行进口车应该会逐渐成为主流。
以上就是关于青岛市黄岛区共分几个区,保税区和开发区是一个区吗?全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
