萧山国际机场“飞机拜拜员”的视频走红，他们的真实身份其实是飞机“医生”，是专门维修和保养飞机的！可不要小看这些飞机拜拜员，他们可是千挑万选出来的，都是持证上岗，是飞机维修区域块的佼佼者！飞机维修人员可以说比机长都懂飞机，小到飞机的螺丝钉，大到驾驶舱里的各种仪器，飞机维修人员都门清！不要再说飞机拜拜员们可有可无了，没有了他们，也就没有了飞机的安全升空和安全降落！可以说他们的主业是飞机维修和保养，副业是指挥飞机安全离场，是不可或缺的技术型人才！
飞机维修员们每天都要修理和保养无数架飞机，每一架飞机起飞前，他们都会进行一百多项检查和确认，他们的工作是极其严谨的，丝毫不能疏漏，丝毫不能马虎！在检查飞机无恙后，机长和副机长便会在牵引车的牵引下将飞机开向跑道，在这个时候，飞机医生们便会再一次从外观上检查飞机，看飞机是否有漏油、发动机异常等迹象，如果没有，这才会有乘客们拍到的飞机拜拜员和机长拜拜这一幕！
网友热议
飞机拜拜员的视频传到网上后，网友纷纷表示有这么一群可爱的飞行员觉得世界都亮了！的确，这些飞机拜拜员真的很风趣，他们在和飞机说再见的时候，那种肢体动作各有千秋，但却看起来甚是有趣味性！可爱的人做可爱的事，做技术严谨的事，赞！
真实身份
在得知飞机拜拜员们的真实身份之后，一些称让飞机拜拜员下岗的网友再也不提这一茬了，他们得知飞机拜拜员就是飞机医生之后，甚是钦佩和仰慕！
萧山国际机场“飞机拜拜员”的视频走红，对此你怎么看？
战斗机在各种高难度格斗动作，要术语和详细的动作解释，谢谢
空军航空的活动，当飞机在空中进行高难度的动作时，我被这一瞬间给震撼住了，直插云霄，瞬间消失的无影无踪，这一个画面真的是美不胜收，每一个瞬间都很震撼。
120秒看2022空军航空开放活动，哪一瞬间有震撼到你？
我观看了2022年的空军航空活动，虽然视频仅仅只有120秒，但是我确实是被震撼到了，简直是每个画面都让大家感到振奋人心，确实非常的精彩，在空中各种飞机的表演，让每一个人都感觉到震撼，深深的感受到了中国的优秀，为自己出生在中国而感到骄傲，简直是让大家看的就是蓝天的视觉盛宴，确实是非常的美，也让我们看到了我们空军的实力，太硬核了，在看的时候每一个瞬间我都不想眨眼睛，生怕错过每一个精彩的画面，每一秒都是非常震撼的，空军的风采确实极其的强，是无与伦比的美丽，而且看的时候也让我感觉到非常的暖心。
空军航空哪一瞬间震撼到了你呢？
空军航空开放活动当所有的机型飞在天空中的时候，真的是特别的震撼，非常感到自豪，每个飞机在出场的那一瞬间，我都感觉到全身的热血正在沸腾，而在空中进行了很多的动作之后，直升云霄的那一瞬间，瞬间消失得无影无踪，这个画面真的是太酷了，看的时候非常的震撼，每一秒都是极其惊艳的，让大家中国感到骄傲，感到自豪，为自己出生在华夏大地而感到荣誉，很多高难度的动作在空中表演每一个瞬间都是极有魅力的。
温馨小提示：
由此可以看出，我们中国的空军实力是非常强悍的一个人在看到的那一瞬间都被震撼住了，很多高难度的动作真的是极其的帅气，很精彩。
急速盘转，最常用、最实用机动动作。是一个高过载机动，一旦完成一个急转弯，应该马上作出其它动作。否则，长时间的急转会让自己的飞行速度迅速降低，机动性也降低，成为更容易击中的靶子。采用这种机动，自然也需要一个条件：自己的盘旋性能高过敌机。
英麦曼机动。德国飞行员英麦曼的一个创新的机动动作。改惯用的左右盘旋的水平机动，为俯冲，拉起机头翻筋斗，翻到顶部时横滚半圈，从倒飞状态恢复到平飞。这是一种全新的机动动作，因为它是在垂直面完成的。空战史上真正意义的作战由此开始。
桶滚机动，看起来像是飞机贴着一个桶壁的外面，螺旋形地往前飞。这个机动过程中，飞机的飞行状态变化不大，但飞行路线变成了螺旋形，结果飞得距离多，实际前进的距离少。桶滚一般是先向上方爬升，然后朝转弯方向相反的方向横滚，待滚转到敌机外侧时再改为正常飞行。这样能把自己的速度优势转化为高度优势。 在追击中，进攻一方采用这个机动可以防止自己因速度过快而超越敌机，从而继续留在敌机的后半球。防御一方采用这个机动，则能让追击者冲到前方。
眼镜蛇机动，最早由苏联飞行员普加乔夫驾驶苏-27完成。这是现在存在比较多争议的一种机动动作，因为它只在飞行表演中展示过，尚未有实战检验。 眼镜蛇机动需要战斗机本身具备非常好的过失速操纵能力，这样才能在大迎角的情况下不失控。发动机还得强劲，在机头重新落下后能迅速加速。由于眼镜蛇机动会让战斗机的速度急剧下降，因此很容易让追击的敌机冲到前面，方便自己在随后用红外制导格斗导弹攻击。但反对者却认为，战斗机完成这个动作后就成了一个低速目标，高度也没有增加，很容易成为另一架敌机和导弹的活靶子。
剪式飞行，是空战中的双方都转向对方，交叉而过，然后双方又反向急转，如此重复下去。双方好像两条蛇一样，交叉地前进。也可以说是在编辫子。这对攻防双方来说，都是一个危险动作，因为反复的盘旋急转会消耗大量能量，使双方的速度、高度不断降低。最后的结果，要么是一方摆脱、分离，重新去加速；要么就是一方最终进入失速状态。另一方也不会好多少，未必能留下足够的速度和高度来继续进攻对方。还有两种结果：一是大家在交叉过程中撞到一起，同归于尽；二是某一方在交叉瞬间开火，而且运气极好地命中。
破S，学名叫“半滚倒转”，又叫“分离S”。它来源于英文“Split S”，其中的“S”就代表剪式飞行（Scissors）。所以很明白，这个动作就是告诉你，如何从危险的剪式飞行机动中逃出来。 破S的动作是在盘旋横滚中，突然完成一个180°的横滚，机腹朝上，然后拉杆，使机头迅速转向下方俯冲。这可以增加自己的速度，弥补先前在剪式飞行中的损失，然后在合适的高度改平，脱离敌机的攻击。你也可以把这个动作看成是：翻身＋朝下的筋斗。
高速综合机动和低速综合机动，也就是我们常听说的“高悠悠”（High-speed Yo-yo）、“低悠悠”（Low-speed Yo-yo）。在抗美援朝的空战中，志愿军飞行员首创了这两个机动动作，一时间给美国飞行员造成很大威胁。在遭遇中国战斗机这样攻击时，美国人有时会在截获的无线电通信中听到一位志愿军飞行员叫“Yo-yo”，于是这两个机动动作获得了中国味的俗名。 这两个机动都是综合运用了转弯、爬升、滚转、俯冲动作，既有水平机动也有垂直机动。在水平面上，它相当于减少了盘旋半径，因此能更好地切向敌机前方，获得有利的攻击态势。机动过程中的过载也不大，能量损失小。
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