车尾。
朗逸是由上海大众生产的一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA，朗逸车距传感器位置在车尾。车距传感器是巡航系统用来检测前车与本车之间的距离，可以根据前车的速度进行加速或减速
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大众朗逸传感器在哪
博世。根据查询朗逸相关资料显示得知，朗逸买博世前氧传感器好。博世原厂原装氧传感器前氧传感器，适用于大众新朗逸13-18款1.6EA211发动机。博世前后氧传感器适用于08-12款朗逸/宝来/明锐。
大众朗逸前氧传感器坏了发动机高速唑车吗
安装位置因传感器而异。大众朗逸传感器的位置如下：1、氧传感器：氧传感器安装在排气管上，用于监测燃烧后的气体，判断发动机燃烧是否充分，混合程度过薄还是过浓。2、轮速传感器：轮速传感器一般在前轮制动盘上，其因此，有收集汽车车轮速度的传感器，进行这个作业。一般安装在各车轮的轮毂上，但传感器损坏时ABS无效。3、水温传感器：像水温传感器一样安装在恒温器旁边，将冷却水温度转化为电信号，低温时增加喷油量或增大点火提前角，高温时防爆燃烧，延迟点火提前角。4、进气压力传感器：一般安装在节气门边缘。进气压力传感器顾名思义是根据发动机的不同转速负荷，感知一系列阻力和压力变化，转换为电压信号，供ECU校正喷射量和点火正时角度。故障时，会引起点火困难、怠速不稳定、加速无力等问题。
朗逸传感器在什么位置
朗逸氧传感器故障可以继续开的，但是需要及时进行检修，否则长期行驶会增大对发动机的危害。氧传感器损坏之后，会导致氧传感器中毒，发动机会产生大量的积碳，汽车的排气管出现冒黑烟的现象，在驾驶汽车的过程中会明显的感觉到发动机的动力不足，同时也会导致加热器电阻丝烧断。
氧传感器损坏的症状如下：
1、被炭粒堵塞，此时氧传感器的信号电压会偏高，发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令，使混合气过稀；尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔，此时氧传感器的信号电压会偏低，发动机电压又会指示喷油器多喷油，引起混合气过浓；
2、当前氧传感器发生故障时，ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对混合气的浓度进行反馈控制，（喷油和进气多了还是少了，ECU根本不知道）这样一来动机油耗和排气污染增加，发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象；
3、后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，那么尾气就会超标，轻则耗油影响发动机工况，重则影响年审或直接更换三元催化。
冷却液温度传感器安装在冷却液分流管上、氧传感器在排气管上。朗逸传感器的位置如下:1.进气压力传感器位于发动机进气歧管上方。进气压力温度传感器应安装在汽车进气歧管上，其位置在进气歧管上方，防止积水。它应代表所有进气管的压力和进气温度，一般安装在稳压腔内以获得理想压力；2.曲轴位置传感器安装在发动机缸体左侧后面的飞轮附近。检测曲轴和发动机转速，并将其作为参考信号提供给ecu，以确定点火正时和工作顺序；3.爆震传感器位于气缸体的左侧。它专门安装在气缸体上检测发动机爆燃，提供给ecu根据信号调整点火提前角。气门位置传感器安装在节气门体上。
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