易车讯 近日，易车前方探馆团队在2021广州车展开幕前期，拍摄到了新款奔驰E260敞篷版的实车，新车将在广州车展中上市。
奔驰E260敞篷版采用的是软顶敞篷的设计，敞篷车生而优雅的气质让它在走在路上就是一道风景，其车窗、以及A柱都有镀铬饰条装饰，提升局部的精致感。轮圈的造型并不花哨，与整体的设计风格很搭。
动力部分，奔驰E260敞篷版搭载一台2.0T发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩280牛·m，传动部分匹配9速自动变速箱。
2019欧洲游记录，租个奔驰E400d去各处转转
【 新车资讯】德国媒体最近曝光了一组奔驰全新E200 All-Terrain(旅行跨界车)的实拍图片，目前新车已经在欧洲市场正式销售，未来将以进口的方式进入中国市场。旅行车虽然在国内是少数人的选择，但是在欧洲国家旅行车的销量堪比SUV。
在外观上，全新E200 All-Terrain的车头设计和轿车版本区别不大，配有大尺寸进气格栅，内部配有镀铬装饰，看起来还是很精致的。侧面线条修长流畅，侧面与普通车型不同的是E200 All-Terrain的轮眉加上了黑色塑料装饰，令新车更加有跨界感。排气采用了双边单出的形式，由于采用了旅行车设计，E200 All-Terrain的储物能力有了很大提升。
内饰变化不大，依旧采用了奔驰E级最经典的双联屏设计，新车还配有S级同款三幅式方向盘。车内采用了大量木纹饰板和真皮材质装饰，整体豪华感十足。在配置上相比起上一代车型，标配了舒适进入、多温区自动空调、无线充电、前排座椅加热等实用配置。
动力方面上E200 All-Terrain将采用2.0T高功率发动机，最大功率145kW，峰值扭矩为320N·m，变速箱则采用最新的9AT，四驱系统会是新车的标准配置。
奔驰E300L怎样调出360全景
2019年7月20日-8月3日，一家三口前往捷克、奥地利、德国、斯洛伐克、匈牙利进行了15天的自助游。本来不想再写游记，但是时间久了，很多旅程中的细节就会慢慢淡忘，强迫自己写一篇当做记录吧。因为有自驾相关内容，就选择发在之家，供有需要的车友参考。 7月20日 上海-迪拜-布拉格 国内-捷克 7月21日 布拉格 捷克 7月22日 布拉格 捷克 7月23日 布拉格-CK小镇-萨尔茨堡 捷克-奥地利 7月24日 萨尔茨堡-慕尼黑 奥地利-德国 7月25日 慕尼黑-福森 德国 7月26日 福森-因斯布鲁克-格绍 德国-奥地利 7月27日 格绍-哈尔施塔特-贝尔瑙 奥地利-德国 7月28日 贝尔瑙-慕尼黑-维也纳 德国-奥地利 7月29日 维也纳 奥地利 7月30日 维也纳-布拉迪斯拉发 奥地利-斯洛伐克 7月31日 布拉迪斯拉发-布达佩斯 斯洛伐克-匈牙利 8月1日 布达佩斯-维也纳-迪拜 匈牙利-奥地利-阿联酋 8月2日 迪拜-阿布扎比-迪拜 阿联酋 8月3日 迪拜-北京 阿联酋-国内 其中自驾行程为德国慕尼黑（宝马总部+宝马汽车博物馆+安联球场）-福森（天鹅堡）-因斯布鲁克（施华洛世奇总部）-格绍（格绍湖+哈尔施塔特）-贝尔瑙（基姆湖）-慕尼黑。
为什么选择自驾：欧洲除了历史悠久的城市外，乡村的风景也是非常漂亮的。自驾途中，遇到美景就可以停下来驻足欣赏。而且，出国旅行会携带很多行李，国人又偏向于走马观花似的浏览，每天拖着大包小包乘坐公共交通换地方很不方便。 关于驾照，本次欧洲旅行的五个国家中明确承认中国驾照的有德国和奥地利，明确不承认的是捷克。斯洛伐克和匈牙利自驾信息比较少，就通过公共交通来实现了。 直接拿国内的驾照老外肯定也是不认的，需要做成翻译件。很多租车的网站都为客户免费提供翻译件服务。虽然理论上翻译件已经够了，但是还有一个宣誓件可以作为补充，我也办了一个。 关于租车。国内有很多专业的租车网站，提前预定好就行了。需要注意的有几点：1、遵守当地交通规则，注意观察路权标志。 2、看清楚停车位的收费方式，是否需要自己设置停车计时器等等；考虑到城市停车位紧张收费高等因素，更推荐乡村自驾，城市乘坐公共交通。 3、尽量避免异地甚至异国还车，因为费用很高。 掌握基本规则后，在国外自驾其实更省心，因为你根本不用担心突然有人或者车辆从小路口蹿出来。 作为一个bimmer，我预订的是宝马520旅行版（或同组车型）。这点跟国内不同，国外预订的车型不能准确指定，只保证是同级别的。和520旅行同组的还有A6旅行版、E级旅行版、沃尔沃V90，奥迪RS4等。也就是说，到了租车公司，给你同组的任何一种车型都有可能。所以，我这次最终拿到的车型是奔驰E级旅行版（后面有彩蛋）。 —————————————————————————————————————————————— 特别提醒一下，在国外一定要遵守当地法律，不要抱有侥幸心理。中国驻日本大使馆网站报道的多起因中国公民持非正规途径（某宝）办理的“国际驾照”，在日本驾车最终被日本警方逮捕事件，就是前车之鉴。 捷克旅游局2018年在其官方微博上发布了一则告知函，特别申明：凭中国驾照及其翻译件在捷克租车自驾属于违法行为。 捷克旅游局解释道，由于中国未加入维也纳公路协议和日内瓦公路协议，故使用中国的驾照翻译件在捷克不算有效的驾驶证件，仅持该驾照在捷克境内进行自驾属于违法行为。一旦发生任何交通问题，中国公民将负全权责任。 最后，告知函还强调： 1、根据捷克相关法律，租车公司不承担对司机有否驾驶资格的任何责任。 2、许多保险协议指定在违法驾驶情况下不起作用。 也就是说，租车公司不负责审查驾照的有效性，即使驾照无效也不影响租车。在这种情况下，若出现交通事故，租车公司不承担任何责任，很多保险协议也不会进行赔付，中国旅行者需要承担全部责任。 在此提醒计划前往捷克自驾的旅行者，务必使用符合要求的有效驾驶证件在捷克租车自驾。 若无上述有效驾照，请勿抱有侥幸心理，可利用公共交通往返于捷克各城镇间，以确保旅途的安全和顺利。 ————————————————————————————————————————————————
奥地利小村格绍
奥地利民宿停车场。
草地就是周杰伦婚纱照里牵着白马那个场景。新天鹅堡在画面中间……
乡村道路边。最美的风景在路上。
德国一家山顶乡村民宿的停车场。
德国小镇福森郊区超市停车场，敞篷沃尔沃驾驶位是一位白发老者。
虽然不是想要的5系旅行版，但竟然是动力超强的E400d。话说租车公司一般不都是挑着最低配起步车型买吗，为什么会有这么高的版本？
德国高速也是分段不限速的，并不能上去就随便开
驾照翻译件。
加上保险后，每天租金人民币600元。如果会开手动挡的车型，价格还能更便宜。租车网站大部分车型都是手动挡……
签证。本次前往的五国都属于申根国家，办理其中一个国家签证即可。原则是向停留天数最多的那个国家申请。如果有两个国家相同，则向二者中先入境的国家申请。本次行程计划在奥地利住宿四晚，所以虽然是从捷克布拉格进入申根国范围，但需要办理奥地利签证。本来是想省事委托旅行社办理，谁知道他们效率奇低，等了半个月都没进展。一怒之下自己准备了材料去办理，6月25日西安签证中心提交，27日北京使馆受理，3个工作日后就寄出来了。友情提示，暑期高峰一个月签证下不来的情况都可能出现，尽量提前办理。相关攻略请到某蜂窝或者某QY之类的专业旅游论坛。 机票。考虑过传说中的俄航，因为他家价格基本算是最低的，转机等待时间也不长，但被媳妇否决。最终定的是土豪阿联酋航空，迪拜中转，而且国内往返迪拜的航程都是A380机型，也算圆了坐A380机型的心愿。2013年去马尔代夫也是阿航的飞机，当时777机型的班次比A380单人便宜2000RMB；出于控制旅行成本的考虑，选了777机型。这次订票后在官网提前挑选座位的时候，发现经济舱的一些座位也要付费才能提前选定，当年可是随便选的。不禁感叹土豪航空也开始追求利益最大化了。 住宿。都是在booking定的，价格有一定优势。如果提前有需要跟酒店方交流，发邮件要用英语。酒店和民宿的选择看个人喜好和心理价位。欧洲火车交通很方便，所以市区酒店推荐选离火车站比较近的，出了站步行就能到酒店，避免带着行李在市区中转。
德国贝尔瑙民宿的庭院
奥地利格绍湖民宿
布达佩斯纽约宫殿酒店
布达佩斯纽约咖啡馆
布拉迪斯拉发的konditorei kormuth咖啡厅
奔驰E260怎么样
在驾驶位置方向盘上面挂电话那个按键，按下这个按键并按住3秒之后即可将360全景调出，或者按自动泊车键，大屏显示寻车位状态然后触摸键往下滑即可调出。
由于新一代 奔驰E级 （ 查成交价 | 车型详解 ）在海外并没有推出E300CGI的车型，因此此次曝光的国产E300L究竟使用的是哪款发动机还有待证实。另外，未来推出的低排量国产新E级很有可能搭载1.8LCGI涡轮增压发动机，根据功率输出地不同推出E200和E260等车型。
从外形来看， 奔驰 新E级加长版与进口E级没有变化，只是在车身长度，宽度，轴距上针对中国市场做了一些调整。国产奔驰E级加长版在车身长度达到5012mm，轴距加长了140mm达到 301 4mm，车身宽度略增1mm。从数据上可发现国产新E级的加长部分全部出现在B柱之后，而这也是决定后排乘客腿部空间最为重要的部分。
标准配备的驾驶员注意力警示辅助系统，在车速达到80-180公里/小时时将被自动激活。系统通过七十多项预设程序，持续性监测并自动判断驾驶员是否处于疲劳或者走神的状态，一旦系统判定驾驶员的状态让行车安全降低，即会发出声频警示信号，并在仪表盘显示屏上闪现“请休息片刻”的提示信息。（图/文/摄： 曾慧雯）@2019
奔驰E260，作为一款中高端的车型来说，开着不仅有着不错的运动体验感，乘坐舒适感也是不错的。
奔驰E260的外观整体看上去还是比较大气的，不过新款的更具运动风格，前脸采用了双杠式进气格栅，下方保险杠侧面配有双镀铬饰件。
车身整体的腰线拥有AMG风格组件、侧裙板、抛光铝质挡风雨条和腰线饰条，排气系统采用可见式双排气饰件。此外，头灯和尾灯均使用LED光源，调节反应速度也更迅速。
评价和配置
奔驰E260L，不仅外观结合了商务和运动的风格，内饰也是堪称经典，动力最高135KW，最大马力为184P，最高转速6100转，百公里加速6.1s，最大扭矩为280N.m，搭载涡轮增压1.5L排量，按说这样的配置也是非常不错了。
车主直言，这车跑了不到1万公里，汽车在上坡的时候，就会出现无力的现象，油门踩下去，也是没有太大的反应，虽然在发现了这个问题后，换挡位重新拨回P挡，又重新拨回D挡，这个问题就会解决，而这一个问题也确实影响到了车辆的安全性。
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