当你进站上火车时,剪票员要在你的车票上剪个小口。它不但是跌路上避免旅客上错车和正确统计上车人数的手段,更重要的是它意味着铁路对旅客的意外伤害开始实行强制保险。就是说旅客在买火车票时,就已经向铁路部门投了保,车票里包含着旅客的保险金。强制保险的时间是从旅客剪票后开始到缴票出站时为止。如果因意外事故发生人身伤亡,由铁路部门负责向旅客支付医疗保险金。所以,你乘火车旅行时千万不要忘记剪票。
再说说火车票剪口的由来：
火车票剪口不仅是铁路部门检查旅客乘车的凭据,也意味着铁路对旅客可能发生的意外伤害实行强制性保险的开始。由于技术条件限制,铁路部门很难预防以外事故带给旅客的伤害,为此,我国从1951年开始,实行了对铁路旅客运输强制保险制度。旅客买票时,要按照票价的2%缴纳给中国保险公司作保险金。为简便手续,1959年,由旅客直接向铁路投保,即铁路在发售车票时,一同核收旅客交纳的强制保险金。强制保险规定,从旅客持有效车票剪口后开始,到缴票出站为止,如因意外事故发生人身伤亡,则由铁路向旅客负责支付医疗保险金。这就是火车票剪口的由来。
所以,乘车旅行的时候,千万不要忘记将车票剪口。否则一旦发生意外,就享受不到应得到的强制保险待遇。由此“检票”就成了“剪票”。
为什么火车上的厕所那个排泄口那么小？
火车票剪口虽然对于很多人来说都不明就里，但却是关系到乘客切身利益的关键环节，表面来看是检票乘车的正常流程，可以有效地防止旅客出现买错票和上错车的情况，这也是大多数人所能够理解到的，其实还有个很重要的作用是不为人知的，就是旅客购买的火车票，都含有强制保险的作用，而火车票剪口就预示着保险已经生效。
不可否认，火车相比较来说是非常安全的交通出行工具，但所谓的安全都是相对的，如果没有强制保险作为保障，一旦火车在运行过程中发生了意外就无法确保乘客的自身权益得到保护，虽然上世纪五十年代初期就已经实行了强制保险制度，但当时都是旅客自行购买，直到1959年才改成了保险公司直接向铁路部门投保。
正是因为这些政策的转变，我们在乘坐火车出行的时候，才会更加便捷地享受到强制保险的保障服务，至于保险生效的起止时间，则是从火车票剪口到出站缴票，在此期间如果旅客发生安全意外，所乘坐车次对应的车票就会通过强制保险给予理赔，这也是火车票剪口比较重要的作用。
除此之外，铁路客运部门通过对旅客的火车票剪口，还能够比较准确地掌握旅客购票以后的具体去向，其次在各站旅客人数的统计工作中，看似普通的检票环节同样可以起到无可比拟的参考作用，如此以来火车票剪口这个简单的不能再简单的环节，就在无形之中承担了四项重要功能。
哈哈哈，这是一个有味道的问题，而且味道还不小。这么这么久了，终于这个问题还是被无所不好奇的网友们注意到了。火车大家都坐过，但是，这个火车上的厕所问题还是有些人不了解，不知道，不清楚，不过，这也没什么，无伤大雅。具体的我也不太清楚，我也就就一些我知道的东西和大家分享一下吧。
看了一些回答，可以说，也不是没有道理，但是我猜肯定还有不少的人认为，火车携带自己的化粪池，用于储存、装载火车上那些乘客的排泄物，然而，事实上，并不是这样的，火车上并没有这样的一个化粪池，不要说化粪池了，就连长一点的弯曲的管道都没有，那么问题来了，这些排泄物都排到哪里去了呢？没有错，你没有猜错，就是轨道上，直接掉到轨道上去了。虽然有点味道，有点惊讶，但是我刚知道的时候也有一点惊讶。哈哈哈。
为什么排泄口设置的这么小，我觉得和这个火车的运行还是有那么一点关系的吧，毕竟根据流体力学的原理，火车在运动，所以火车下部的空气运动会快于火车内部，因而火车里面的排泄物加上地球的吸引力会被更容易吸入排泄口中。这好像有那么点道理。
但是，我觉得另外一个原因更有道理，那就是，防止大件物品掉入洞中，损害火车车底的部件，毕竟，火车运动的速度很快，即使是很小的石头都有可能造成损害。
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