玻璃纤维材料怎么维修

   2023-04-14 03:06:28 网络670
核心提示:将裂纹或孔的周边打磨至45度用P150砂纸在裂纹孔周围打磨出100mm宽的区域用硅酮清除剂清理干净切出三块玻璃纤维毡覆盖裂纹粘贴玻璃纤维毡。玻璃纤维(英文原名玻璃纤维)是一种性能优异的无机非金属材料。有很多种。它的优点是绝缘性好、耐热性强、

玻璃纤维材料怎么维修

将裂纹或孔的周边打磨至45度用P150砂纸在裂纹孔周围打磨出100mm宽的区域用硅酮清除剂清理干净切出三块玻璃纤维毡覆盖裂纹粘贴玻璃纤维毡。玻璃纤维(英文原名玻璃纤维)是一种性能优异的无机非金属材料。有很多种。它的优点是绝缘性好、耐热性强、耐腐蚀性好、机械强度高但缺点是脆性大、耐磨性差。它由叶蜡石、石英砂、石灰石、白云石、勃姆石和水镁石经高温熔融、拉丝、缠绕、编织等工艺制成。单丝的直径在几微米到二十微米以上相当于一根头发丝的1/20-1/5每束纤维前体由数百根甚至数千根单丝组成。在复合材料、电路基板等国民经济领域玻璃纤维通常被用作增强材料、电绝缘材料和隔热材料。

玻璃钢破损了应该如何修补?

修复时先将损坏的部件拆下来,若是钢板制件先整型,除锈,清洗凉干。若是塑料的先用胶粘法或热焊补法将其复原(不用考虑强度),然后清洗干净凉干,就可进行修复加强工作了。

一,首先将玻璃纤维布按工件大致外形进行裁剪(应比工件稍大,然后除蜡(也可先除蜡后裁剪),业余条件下可采用烘烤法除腊。找一500-1000W电炉,通电红热后将玻璃布放上往烤不冒烟为止即可(单层烘烤,不要折叠)。

二,弄好玻璃布后就可配制胶液了,胶液的配方有很多种,业余条件下一般用环氧树脂和聚胺树脂按1:1进行配比。这种配方的特点是配比要求不严格,固化时间长,较长的固化时间可获得从容的操纵时间(有些配方固化时间只有30分钟,会令初学者措手不及)配制方法:先将两种树脂按1:1的比例倒进一个阔口容器中,用棍子充分搅拌搅匀。搅拌时如感觉太稠可加点天那水或丙酮进行稀释。稠度一般以提起棍子不拉丝为好。(一定要搅拌均匀,另外一次不要配得太多,以恰好能用完为好,假如估计不准则宁少勿多,由于配好的胶过一段时间就会自行固化,造成浪费)。

三,配好胶后就可进进裱糊工作了。先用刷子(硬毛的刷油漆用的那种)将胶液刷一层在工件的内表面,然后将裁好的玻璃布压贴在胶面上,用刷子轻压使其紧贴及让胶液渗透玻璃布;第一层玻璃布渗透后涂第二层胶,贴第二层玻璃布。裱糊时应考虑到安装空间等因素,否则弄得太厚到时候装不下就麻烦了。裱糊完后可找个安全的地方让其自然固化,但需要的时间较长(视气温不同,要2-7天不等,温度越高固化时间越短)有条件的可放产业烤箱或烤漆房里用120度烤2-4小时即可。也可放到温度较高的地方以加速固化,但尽对不能用明火烘烤。待其固化后,修剪打磨毛边,按原孔的位置尺寸开孔,对影响外观的地方填刮腻子打磨喷漆后,修补就完成。

汽车玻璃纤维材料怎么维修?

一、清洗

首先先将损坏的玻璃钢罐体拆卸下来,将其清洗干净晾干,做好修复的准备工作。

二、裁剪

按破损部位大小裁剪适当大的玻璃纤维布,经过烘烤除腊,加热到不冒烟为止,注意不要折叠。

三、配胶

胶液的配方有很多种,提前将所需材料准备好,按一定比例调配胶料,放入容器中,用棍子充分搅拌搅匀,黏稠度一般以提起棍子不拉丝为好,注意按照宁少勿多的原则,一次不要配得太多,以恰好能用完为好,其次搅拌不均匀的话,配好的胶液过一段时间就会自行固化,造成浪费。

四、涂胶

先用硬毛刷将胶液刷一层在玻璃钢罐的内表面,然后再将准备好的玻璃布贴在胶面上,轻轻拍压使其紧贴让胶液渗透玻璃布第一层渗透好再涂第二层胶,贴第二层玻璃布,如此循环进行,涂个几层就可以了,注意在涂裱时不要弄得太厚。

五、固化

涂完之后找个温度较高的地方让其自然固化,虽然需要的时间较长,但绝对不能用明火烘烤。

等玻璃钢罐自然固化后,再打磨边角、开孔、喷漆等。如此,玻璃钢罐的修补工作就完成了。玻璃钢罐修复看似简单,但实际操作复杂,修复有一定难度,耗时长,且修复成本高,因此,发现玻璃钢罐有破损,影响正常工作时,可直接更换新的玻璃钢罐。

扩展资料:

玻璃钢罐在水处理行业中备受青睐,玻璃钢罐虽然硬度大,防腐蚀能力强,但在使用过程中,难免会有其他原因导致玻璃钢罐破裂而渗水。

玻璃钢修复时先将损坏的部件拆下来,若是钢板制件先整型,除锈,清洗凉干。若是塑料的先用胶粘法或热焊补法将其复原(不用考虑强度),然后清洗干净凉干,就可进行修复加强工作了。

弄好玻璃布后就可配制胶液了,胶液的配方有很多种,业余条件下一般用环氧树脂和聚胺树脂按1:1进行配比。

玻璃钢这种配方的特点是配比要求不严格,固化时间长,较长的固化时间可获得从容的操纵时间(有些配方固化时间只有30分钟,会令初学者措手不及)配制方法:先将两种树脂按1:1的比例倒进一个阔口容器中,用棍子充分搅拌搅匀。

搅拌时如感觉太稠可加点天那水或丙酮进行稀释。稠度一般以提起棍子不拉丝为好。(一定要搅拌均匀,另外一次不要配得太多,以恰好能用完为好,假如估计不准则宁少勿多,由于配好的胶过一段时间就会自行固化,造成浪费)。

(一定要搅拌均匀,另外一次不要配得太多,以恰好能用完为好,假如估计不准则宁少勿多,由于配好的胶过一段时间就会自行固化,造成浪费)。

玻璃钢破损怎样修补?

你知道你一般的汽车玻璃纤维材料损坏怎么处理吗?我来说说一般的损坏形式和保养方法。

一般损坏形式(见图4-5)。

应注意玻璃纤维材料制成的安全相关部件的维护(例如,吸收能量/力的部件)。如果维修后不能保证其功能,则不应维修这些零件。

修复开裂的皮肤/孔洞。

A.将裂纹/孔的周边打磨成45度(图4-6)。

B.用P150砂纸打磨破损孔周围100毫米宽的区域(虚线包围的区域),并用硅酮去除剂清洁该区域(图4-7)。

剪下三块玻璃纤维毡盖住裂缝(图4-8)。

粘贴玻璃纤维毡(图4-9)。

A.混合聚酯树脂(根据制造商的说明)。

B.在裂缝/孔上涂一层聚酯树脂。

C.将最小的玻璃纤维垫1完全浸入聚酯树脂中,然后将其放在裂缝/孔4上。

D.粘贴后用尖头工具去除聚酯树脂中的气泡。

E.材料固化后,用P120砂纸打磨表面。

F.用聚硅氧烷清除剂清洁维修零件。

G.第二层和第三层玻璃纤维毡的操作顺序相同。

修复表面损伤。

A.将受损表面切割成V形(图4-10)。

B.用P150砂纸打磨受损表面周围约50毫米宽的区域。

C.用聚硅氧烷清除剂清洁修理零件。

D.根据制造商的说明混合玻璃纤维增强聚酯树脂,并将其应用于修理区域(图4-11中的阴影区域)。

E.材料固化后,打磨修补部位,用聚硅氧烷清除剂清洗。

玻璃钢管道如果破了,你是怎么修,修再好。也不如换新的。不知你的玻璃钢管道使用压力是多少。建议是换新的管道。

那如果非要修的话,也不是没有办法。树脂选用好点的,一般的也行,还有促进剂、固化剂、优质玻璃纤维布。粉子就不要放了。现在是秋季,温度低,所以固化剂要比夏天时多放,至于精确的比例,我随便估摸一下应该是:固化剂、促进剂、树脂;1:1.5:8

配合玻璃纤维缠在管道上,要让配好的玻璃钢迅速的涂在玻璃纤维布上,要让玻璃钢把玻璃纤维布充分浸透,等待玻璃钢充分固化后,再反复做上几层。就会结实了。

以上就是关于玻璃纤维材料怎么维修全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
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