目前，全国铁路有D9、T9、Z9车次，就是没有K9这个车次。
车次:D9
发站:北京(13:19)
到站:沈阳北(18:13)
历时:04:54
二等:206
一等:247
车次:T9
发站:北京西(15:05)
到站:重庆北(16:19)
历时:25:14
硬座:229
硬卧:389/403/416
软卧:613/640
车次:Z9
发站:北京(19:08)
到站:杭州(09:29)
历时:14:21
硬座:192
硬卧:328/339/351
软卧:515/537
k9次列车停靠在广州哪个站
K9次列车
空调快速信阳到广州
始发车站：信阳火车站终点车站：广州火车站发车时间：16:57到达时间：09:11（次日）列车全程：1303公里运行时间：16小时14分钟
硬座票价：165元软座票价：0元硬卧票价：282元（上）、291元（中）、301元（下）软卧票价：502元（上）、524元（中）
火车K开头的是什么车？
K9停靠广州北站（花都火车站）和广州站（广州火车站总站）；
如果你要去花都（广州市花都区，距离广州市区约22公里），就在广州北站下车；
如果你要去广州，就在广州站（即广州火车站总站，位于广州市越秀区，越秀区只有一个火车站）下车。
关于K9次列车
火车K开头的是快速列车。
1、快速列车是1997年全国铁路第一次提速后新出现的车种，目前以K字冠头，如：K387次列车；快速列车的车次由K1至K9998。
2、K1至K3998为跨局旅客列车，K4001至K4998为跨局临客列车，K5001至K6998为管内临客列车，K7001至K9998为管内旅客列车。
扩展资料：
1、列车是人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，在列车内不区分机车和车辆，只把一个最小的完整功能单元看作一整列车。
2、普快列车基本实现了空调化，是使用25G型客车、25B型客车、26型客车、22型客车及双层25B型等车型的。
3、中国列车分为普速列车、快速列车系列、高速列车（CRH）系列，中国铁路速度上分为普通铁路、快速铁路、高速铁路三大级别。
4、L开关的是临时旅客列车，简称临客，此类列车一般在春运、暑运、国庆长假等时候开行，跨局临客列车一般没有空调，也被称为“民工专列”。
参考资料：
我来给你解释一下吧，我家就是信阳铁路上的，这个车是个绿皮车，回来的时候应该叫K10.不错，这个车是以前从漯河到信阳再到广州，好像叫什么一零几几次，也有个K9/K10次，至于为什么我也搞不太明白。我说的是以前。但是我要告诉你，好像从今年4月18日提速了后，虽然漯河和信阳和是武局的，但是K10回信阳的时候已经要客人全部都下来了，以前这个车是还要开到漯河，车牌上写的也是漯河-信阳-广州。但是好像现在K10到信阳了后直接就进库了。好像不再去漯河了。
你回漯河，有很多特快从广州到漯河呢。
比如
K226/K227，K238/K239，K597/K600，K82/K83，T236/T237，T254，T256
别坐K10.坐了你到信阳还是要转车。
我也只是记得以前确实是有个 漯河-信阳-广州的，是漯河发的，但是回来的时候只到信阳。但是现在。确实是到信阳就不再走了的。
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