它是接入电脑检测变速箱故障码，性能故障或卡滞在关闭位置，可以去汽车维修店修理。
1、换挡杆挂入D挡后，发动机及变速器控制模块（PCM）控制SSA电磁阀通电。SSA电磁阀的通电电流越大，该电磁阀产生的控制压力就越大。
2、SSA电磁阀压力分别传递至前进挡制动器调节阀及前进挡制动器保持阀。调节阀及保持阀根据SSA电磁阀控制压力的大小，将经过手动换挡阀控制的“D挡油压”传递至前进挡制动器。
3、由此可见，PCM是通过控制SSA电磁阀的电流来实现前进挡制动器的接合过程。变速器中各执行元件（用油元件）的接合与释放规律会影响变速器的换挡品质。
FlnⅠshyour,是什么意思
圆圈车标的品牌有很多，最符合题目描述的有以下几个：韩国双龙汽车、北汽绅宝、Smart。如果严格来说，大多数车标都有圆圈标志。像是大众、奔驰、宝马、奥迪、丰田、雷克萨斯、沃尔沃、阿尔法罗密欧、欧宝、克莱斯勒、北京现代等等，车标上都有圆圈的标志。附韩国双龙汽车、北汽绅宝、Smart介绍：双龙汽车（Ssa 圆圈车标的品牌有很多，最符合题目描述的有以下几个：韩国双龙汽车、北汽绅宝、Smart。如果严格来说，大多数车标都有圆圈标志。像是大众、奔驰、宝马、奥迪、丰田、雷克萨斯、沃尔沃、阿尔法罗密欧、欧宝、克莱斯勒、北京现代等等，车标上都有圆圈的标志。附韩国双龙汽车、北汽绅宝、Smart介绍：双龙汽车（SsangYong Motor）是韩国第四大汽车生产商，于1954年建立。自建立之初，双龙汽车就以韩国高端汽车生产商著称。北汽绅宝的车标：圆圈里一对C，向左开口的C与向右开口的C。北汽绅宝是北汽集团旗下的品牌，是北汽集团的中高端品牌。以绅宝命名，既是对北京汽车收购萨博核心知识产权最好的说明；也是北京汽车秉承萨博对技术、对性能、对安全执着追求造车理念的最佳诠释。smart（精灵），奔驰旗下微型车，双座的。是戴姆勒（梅赛德斯奔驰的母公司）全资子公司，属于梅赛德斯奔驰旗下的子品牌。 @2019
正确的写法是Finnish，意思是芬兰语。
芬兰语是黏着语，属于乌拉尔语系芬兰-乌戈尔语族，和爱沙尼亚语及匈牙利语等是亲属语言。芬兰的大部分人口使用芬兰语，少量的海外芬兰人侨民也操用此语。芬兰语辅音少，单词长，元音丰富，语法非常复杂，有15种变格。
芬兰语是一种黏着语，动词、名词和形容词都有格的变化，也是一种综合语，词与词之间的语法关系主要靠词本身的形态变化来表示，所以看其印刷的文字，即使是地名如“Beijing”其词尾有许多种变化。如“Beijingilainen” 是“北京人”，“Beijingissä”是“在北京”，“Beijingistä”是来自北京”。由于大多数欧洲语言都属于印欧语系，而芬兰语属于乌拉尔语系，因此造成了芬兰语单词词根和绝大部分其他欧洲语言差别很大，又因其语法非常复杂，所以被公认是极其难学的语言。
芬兰语的基本规则是在词根的基础上加词尾。例如词根auto（汽车），通过在其后加词尾-i（“复数”的标志），-ssa（内格词尾），-si（属格词尾）和-kin（也，品词），可以构成“车的复数”autoi，“在车里” autossa，“你的汽车”autosi，和“汽车也”autokin。
芬兰语的动词形式也是由同样的方法构成的，比如动词词根sano(说)，通过加词尾-n表示主语为第一人称，-i表示过去时，和-han表强调语气。
虽然说词根上加词尾是许多欧洲语言的特点，但芬兰语在下述两个方面与大多数其它语言都不相同：
第一，一般来说，芬兰语比其它欧洲语言具有更多的格词尾（case ending）。格词尾一般相当于其它语言的前置词或后置词。如后缀-ssa，一般相当于英语中的前置介词“in”。芬兰语约有十四种格，而英语则只有一个所有格。
第二，在芬兰语中用格的地方，印欧语系语言则往往用一个单独的词来表示。例如芬兰语的属格后缀相当于英语的物主代词。芬兰语的一组特殊的词尾是小品词，它们总是位于其它所有词尾之后。很不容易说清楚它们确切表达什么含义，但它们具有很强的作用。例如表示强调语气、疑问语气和“也”的意思。
芬兰语还有一个与大多数印欧语系语言不同之处（但这一点与印欧语系的英语相同），就是没有“(阴/阳)性”的范畴。
芬兰语也没有冠词。冠词的语义在芬兰语中往往通过词序来表达。
芬兰语的形容词作为定语时，必须与中心词在数与格上处于一致，具有相应词缀。
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