在汽车熄火状态下，打开气门室的上盖，然后用扳手扭动凸轮轴来观察VVT执行器是否出现偏移一定角度的现象，倘若是没有的话就证明是好的，否则出现转动的话就是说明存在损坏。
VVT也就是可变气门正时，是用于活塞式发动机中的一种技术，目前有许多的厂家生产的发动机有采用了VVT技术，搭载也就是VVT发动机，尽管有些区别，但也就大同小异。
在进行VVT轮的故障维修时是需要遵循一些原则的。首先检查正时是否正确，不过由于VVT技术是在基本正时的基础上发展的，因此通常基本正时不会出现问题。然后检查发动机油路是否出现故障，而导致的VVT不能正常运作。
当车主在发现了是VVT机构是出现了故障的话，就最好是直接在4S店进行维修更换的。因为在VVT故障时时发动机怠速不稳定而且油耗会增加，对发动机也会造成一定程度的损坏，所以是要及时进行维修，以免出现事故。（图/文/摄： 黄贵鸿）问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
vvt阀坏了有什么现象VVT故障的表现及维修
一般会出现加速无力，报故障码，油耗增加，严重不好启动，如果vvt系统出现问题的话，从而导致车速加速的时候无力，或者卡顿。总的来说就是启动困难和怠速不稳故障。
vvt阀坏了有什么现象可变正时气门好了，一般会出现加速无力，报故障码，油耗增加，严重不好启动，如果vvt系统出现问题的话，会导致暂时不提前，从而导致车速加速的时候无力，或者卡顿。总的来说就是启动困难和怠速不稳故障。
说起vvt的故障，那可真是让人很头疼的，以通用公司的VVT技术为例，搭载在LDE、2HO发动机上，这两款发动机运用在 英朗 （ 查成交价 | 车型详解 ），科鲁兹，景程。爱唯欧等车型上。一旦出现问题，修的我们修理工是醉仙欲死的，抖音小视频都说是“烧香”才能修好的神车。
经典故障有P0011 P001
4.进排气凸轮轴位置性能、进排气凸轮轴位置不合理、进排气位置执行器电磁阀控制电路等。
VVT故障我们应该怎么维修呢？
每款车型结构大同小异，基本遵循几个原则。
1检查正时，因为VVT是基于发动机基本正时而来，在基本正时的基础上改变进排气气门重叠角，所以基本正时不能出错。
2在基本正时正确的情况下，检查发动机油路的情况，这点很多技师都容易忽视，因为VVT系统靠的就是机油压力去改变执行器的角度，机油压力和机油流量存在问题，一样导致VVT无法正常工作。
3以上都正常的情况下，则需要根据具体故障码来针对性检查了，比如出现进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路的故障码，那么需要检查VVT的调节指令，观看指令是否正常，执行器电磁阀的工作电源和搭铁是否到位，插头针脚有没有锈蚀断裂的可能性。
4不要忘了VVT是基于进、排气凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的信号来做出的控制，当位置传感器信号不正确或者受干扰时，VVT系统肯定也会点亮故障灯的。
VVT系统出现故障零件大部为油控电磁阀故障，而油控电磁阀的故障几乎都是移动滑阀
（1）卡滞。
起动困难的故障范围（发动机转动正常）1电路故障火花塞、点火线圈故障；高压线漏电、导线连接松开或断开。
2油路故障燃油管（含软管）有污垢或堵塞、燃油泵故障（检查燃油压力）。
3电控部分电子节气门体总成故障或APP传感器故障、ECT传感器或MAF传感器故障、ECM故障、凸轮轴位置控制（）系统故障。
4机械部分气缸压力低（火花塞紧固不良或衬垫故障）；阀座上压力泄漏、阀杆粘滞、阀门弹簧力量不够或损坏；气缸盖衬垫泄漏、活塞环粘滞或损坏、活塞、环或气缸磨损；PCV气门故障、空气从进气岐管垫或节气门体垫吸入。
发动机怠速不稳故障范围（发动机无怠速）电路故障火花塞故障、高压线漏电或高压线连接断开、带点火器的点线圈故障。
（图/文/摄： 问答叫兽）问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
p0017故障码是指跳齿了么？
VVT气门怎么了？当可变正时气门准备好时，一般会出现加速无力、报错码、油耗增加、启动严重失败等情况。如果VVT系统出现问题，会导致暂时的延迟，从而导致加速无力或者停滞。一般来说，起步困难，怠速不稳。说起VVT故障，真的很头疼。以通用汽车的VVT技术为例，该技术安装在LDE和2HO发动机上。这两款发动机分别用于英朗、科鲁兹和程静、爱欧等车型。一旦出现问题，修理工就会十分无助。典型故障包括P0011P0014、进排气凸轮轴位置性能、进排气凸轮轴位置不合理、进排气位置执行器电磁阀控制电路等。我们应该如何修复VVT断层？每个模型的结构都差不多，基本遵循几个原则。首先要检查正时，因为VVT是基于发动机的基本正时，进排气门的重叠角是在基本正时的基础上变化的，所以基本正时不可能出错。在基本正时正确的情况下，检查发动机的油路，因为VVT系统是靠油压来改变执行器的角度。油压和油流都有问题，也导致VVT无法正常工作。如果上述情况都正常，则需要根据具体的故障代码进行检查。不要忘记，VVT是根据进气和排气凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的信号来控制的。当位置传感器信号不正确或受到干扰时，VVT系统肯定会打开故障灯。VV系统出现故障的零件大部分是油控电磁阀的故障，几乎所有油控电磁阀的故障都是动滑阀(1)卡死。难以起动的故障范围(发动机正常转动)：1.电路故障：火花塞和点火线圈故障；高压线的漏电和电线松动或断开。2.油路故障：燃油管（包括软管）脏污或堵塞，燃油泵有故障（检查燃油压力）。3.电子控制部分：电子节气门体总成故障或APP传感器故障，ECT传感器或MAF传感器故障，ECM故障，凸轮轴位置控制系统故障。4.机械部分：气缸压力低（火花塞紧固不良或垫片失效）；气门座压力泄漏，气门杆粘滞，气门弹簧不足或损坏；气缸垫泄漏，活塞环卡住或损坏，活塞、活塞环或气缸磨损；PCV阀故障，进气歧管垫或节气门体垫进气。发动机怠速不稳定故障范围（发动机怠速）：1.电路故障：火花塞故障、高压线漏电或高压线断线、点火器点线圈故障。2.燃油压力超过规定值，喷油器失效，蒸发排放控制系统失效。3.电子控制部分故障：传感器性能差，电子节气门体总成故障（积碳过多，灰尘等）、传感器故障、电气负载部件故障（大灯、鼓风机和后除霜）、怠速空气控制故障、发电机和电路故障、系统故障。4.机械故障：进气歧管、节气门体或气缸盖垫片泄漏、蒸发排放控制系统故障、发动机过热、气缸压力低、真空软管连接松动或断开、阀门故障（部分车型需要考虑EGR阀关闭不严密）。油电磁阀故障导致启动困难和怠速不稳的原因发动机起动和停止时，油控电磁阀的位置应处于最大延迟（为了防止废气回流到进气歧管，应缩短气门开启的重叠部分，以提高起动能力）。当发动机怠速运转时，油控电磁阀的位置也应该处于最大延迟（为了防止废气回流到进气歧管，应该缩短气门开度的重叠部分以稳定气门开度）。如果油路中有异物（金属颗粒、油泥等杂质）进入油控电磁阀，移动滑阀会卡在提前位置。在这种情况下，当车辆启动时，由于废气回流和进气不足，会导致启动困难或怠速不稳。油电磁阀故障导致启动困难和怠速不稳的处理1.不能启动的时候踩油门，基本就能启动车辆（不踩油门一般很难启动，启动后怠速抖动很大）。2.可以敲一下车上的振动控油阀（轻微卡死即可解决）。3.检查拆卸、清洁和维护。4.更换油控电磁阀（电阻检查不一致，清洗后无法排除故障）。对于VVT的故障，涉及的零件很多，要花很多精力和成本去验证故障。一般维修工故障少，经验不足，所以看到这种故障就是两大。但只要坚持努力学习，就会有源源不断的技术介绍和技术案例供大家一起探讨。
故障码P0017是指曲轴位置与排气凸轮轴位置不合理导致P0017故障码的原因有多种跳齿只是原因之一并不是车辆每次出现P0017的故障码都是由跳齿导致。导致P0017故障码的原因主要有以下六种。1、机油压力与机油品质：机油泵不工作或者堵塞、机油油道堵塞都会导致机油压力异常从而导致VVT执行器不能建立理想的油压进而使车辆出现P0017的故障。在处理时需要使用机油压力表测量油压或者拆掉油底壳检查滤网是否堵塞在以上零部件都正常的情况下就要重点检查发动机机油道是否堵塞然后根据具体的故障情况维修即可。而机油品质的问题主要表现在车辆使用了不达标的润滑油比如引擎需要粘度较稀的机油但却更换了粘度较稠的机油也会导致P0017故障出现。在处理时更换适合引擎的机油即可。2、VVT电磁阀卡滞：VVT是指可变正时技术它可以调节发动机进气与排气系统的重叠时间与正时从而提高动力与燃油经济性。VVT电磁阀作为此系统的重要零部件直接与VVT执行器相互配合若是机油脏污堵塞VVT滤网或者它自身出现损坏卡滞则会导致正时系统出现错位。在处理时可将VVT电磁阀拆下清理或者更换全新的电磁阀。3、VVT执行器故障：VVT执行器就是可变正时轮它可以通过油压来改变凸轮轴的转角。若是VVT执行器内部碎裂或者油腔泄压都会导致VVT执行器不工作或者工作异常。在处理时需要更换全新的VVT执行器因为它本身不可修复。4、链条跳齿或涨紧器泄压：正时链条因其使用材质的缘故在达到一定时间或里程后会出现金属疲劳的现象也就是说链条会拉长从而导致点火正时错误。在处理时需要更换全新的正时链条。而涨紧器是用来控制链条松紧度的关键零部件由于涨紧器是靠机油压力驱动的所以当涨紧器出现泄压时势必会导致链条变松进而出现P0017的故障。在处理时更换新的涨紧器即可。5、凸轮轴和曲轴位置传感器及信号盘故障：曲轴的转角与凸轮轴的转角通常使用曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器检测二者中无论哪一个传感器损坏都会导致P0017故障码出现。在处理时要检查传感器是否脏污、信号盘是否脏污、线路是否正常等然后根据相应的故障现象维修即可。6、ECU损坏：ECU就是我们常说的发动机控制单元传感器获取的信号传输至ECUECU经过综合计算处理后发出命令控制执行器工作。如果当ECU出现故障时就会导致它给出错误的指令从而出现P0017故障。在处理时需要对发动机电脑进行维修当然也可以更换。
以上就是关于怎样判断vvt电磁阀坏了全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
