汽车应该打什么蜡?

   2023-05-01 16:19:15 网络230
核心提示:一,有划痕的车辆打蜡方式:未见漆底的刮花、划痕、车身哑色即车身颜色发生改变、漆面有明显凹凸感等比较严重的损伤情况,可先对漆面抛光后再上蜡。打蜡使用液体蜡和固体蜡都可以,液体蜡的保持时间较短,但价格优惠。二,没有划痕的车辆直接打蜡就可以。三,

汽车应该打什么蜡?

一,有划痕的车辆打蜡方式:未见漆底的刮花、划痕、车身哑色即车身颜色发生改变、漆面有明显凹凸感等比较严重的损伤情况,可先对漆面抛光后再上蜡。打蜡使用液体蜡和固体蜡都可以,液体蜡的保持时间较短,但价格优惠。

二,没有划痕的车辆直接打蜡就可以。

三,抛光步骤

1、清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车,采用清洗剂时,应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。

2、水砂纸打磨。(注意不能磨穿漆层)。

3、粗、细研磨。采用机用研磨机(电动或风动)加上粗研磨膏,对水砂纸的痕迹进行粗磨。再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。

4、抛光。采用机械抛光机,加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印,达到漆膜镜面抛光的效果。

四,使用液体蜡打蜡的方法:

打蜡前要将车辆清洗干净,脏车是不能进行打蜡的。因为灰尘有细小的棱角,在打蜡时反复来回的擦,这些细小的灰尘会损伤漆面。

打蜡前先检查车身,车身上哪些部位有细小伤痕,有细小伤痕的地方在打蜡的时候可以更仔细的着重处理一下。如果伤痕过大就只能到正规店里补漆了。

液体蜡只需要将液体均匀的喷在车漆上即可。

喷好后使用毛巾仔细的来回擦,是车面上形成一层蜡膜。

五,使用固体蜡打蜡的方法:

打蜡前要将车辆清洗干净,脏车是不能进行打蜡的。因为灰尘有细小的棱角,在打蜡时反复来回的擦,这些细小的灰尘会损伤漆面。

使用固体蜡自带的海绵均匀涂抹在车上。

等待蜡干后使用毛巾将其擦去就完成了。

汽车一般选择车蜡要考虑什么因素?

你好,定时的给汽车打蜡不但可以让汽车看起来光滑如新,也可以防止雨水、灰尘和紫外线对汽车漆面的损伤.不过因为很多的车友.对于汽车车蜡哪个牌子比较好不了解,如果用了劣质的车蜡不但不能起到保护,还会加速漆面的老化.一般车蜡分类如下:

一、物理状态,可分为:固蜡,软蜡和水蜡。固蜡质地较硬,打完蜡以后光洁度最高,长时间效果最好,但是在去污效果和水蜡相比较小哥稍稍差点。车大完蜡后用毛巾抛光时又费时间又费力,操作性比起软蜡和水蜡来要麻烦许多; 然而软蜡和液体蜡的使用,不仅仅是方便,又省事省力省心,用抹布抹下就轻轻松松搞定。但打完蜡过后的关泽方面比起硬蜡效果差一些,且持续效果相对要差些,一般来说液体蜡相比固体蜡价格要高点。固体蜡可以用于新车车适用,而软蜡与水蜡不可用于新车适用。

液体蜡的渗透性稍强,去污能力会好一点,相对来讲施工时间短但施工有一定的难度(需要快速的擦干净且不能打太厚,不然擦起来费劲)由于是稀释后的,所以效果保持时间要短。由于可以配合打蜡机使用,更加方便,所以小型汽车美容店选用的比较多;比较省力,由于液体蜡是稀释后的,所以涂抹比较省力方便,更加轻松一点。

固体车蜡很多都含有清洁成分相较于液体车蜡来光滑度略弱一些,触感不明显,抛光稍费力,优点是持久力很长,耐擦洗程度也比较强,一般一瓶固体车蜡比液体车蜡用的更久。固蜡质地较硬,打完蜡以后光洁度最高,长时间效果最好,但是在去污效果和水蜡相比较小哥稍稍差点。车大完蜡后用毛巾抛光时又费时间又费力,操作性比起软蜡和水蜡来要麻烦许多;然而软蜡和液体蜡的使用,不仅仅是方便,又省事省力省心,用抹布抹下就轻轻松松搞定。但打完蜡过后的关泽方面比起硬蜡效果差一些,且持续效果相对要差些,一般来说液体蜡相比固体蜡价格要高点。

二、目前现状:车蜡种类和品牌繁多 根据了解,车蜡的类型和牌子非常多,有些牌子的车辆价格在几百块,有些只是二三十元.在网上也有商场销售车蜡,在上面的种类和牌子也是很多的.

三、常见车蜡品牌该如何选择?

1、3M车蜡

3M车蜡在中国市场的占有率非常高,仅次于龟牌车蜡.在3M车蜡里面最受大家喜欢的是3M水晶硬蜡.这种3M车蜡能够让漆面保持光泽,并且还具有去除划痕的作用.

2、龟牌车蜡

龟牌车蜡是国内市场上占有率最高的一个牌子,龟牌车蜡包括龟牌冰蜡、白金蜡、极限蜡,这戏都是非常受车友们喜爱的.

3、帕坦汀车蜡

据说 帕坦汀车蜡 来自德国吗,很多人在选购这款车蜡的时候,都会询问帕坦汀蜡好不好,也有人怀疑帕坦汀蜡车蜡究竟是不是德国的,所以提醒车友选购帕坦汀蜡的时候要慎重,毕竟假冒的太多了.

提醒车友们,在选购车蜡的时候,建议根据车蜡的功效和漆面的特点.此外,也要根据汽车行驶和停放的周围环境来选择.有些车友一直疑问自己打蜡要不要用打蜡机.小编提醒,打蜡机非常节省时间,并且打蜡机比手工来打蜡对于漆面的伤害小很多.不过大部分车友并不会自己去打蜡,因此也没有买打蜡机的需要了.

四、注意事项:刚打完蜡的车不要急于开出去,经过阳光曝晒,蜡面很难擦拭,再沾上灰尘,就会擦出一道道划痕。打蜡不要太频率,建议可以一个月左右打蜡一次,这里不是硬性规定,大家可以根据自己汽车的停放环境,行驶环境,行驶时间等来确定自己汽车的打蜡时间。打蜡千万不要在阳光下进行。

固体蜡用量相对节省,每次打蜡用不了多少,施工时间长一些,因为固体蜡是浓缩版的,效果保持时间长。性价比高,个人施工的话建议选用固体蜡。建议每隔一两个月打蜡一次,一般一年打6~12次蜡。不同的行车环境环境和停车场所,打蜡时间是不同的,如果说经常行驶在露天坝或者风吹雨淋的环境,最好每个月打蜡一次

汽车蜡有几种 什么型号?

一般情况下,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。

2

对于高级轿车,可选用高档车蜡;而对普通车辆,用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。

3

新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;

4

夏天应该选购防紫外线车蜡;

5

行驶环境较差时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适;

6

选择汽车车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

车蜡有哪些种类

1、按其物理状态的划分

(1)、固体蜡

固体蜡不含水,为油性物质,市面上最常见的就是固态蜡。

(2)、半固态蜡

半固态蜡为水性膏体,含研磨成分,去污效果好。

(3)、液体蜡

液体蜡为水溶性乳液,可用于无水洗车,去污效果较好,一般在水蜡洗车时用。

这些汽车蜡黏度越大越光泽艳丽、持久性越强,但去污性越弱,而且打蜡操作越费力,相反,黏度越小的汽车蜡越便于使用,但持久性越弱。

2、按用途划分

(1)、无色上光蜡:主要以增加光泽为主。

(2)、有色上光蜡:主要以增加颜色为主。

3、按其产地划分

(1)、进口蜡:绝大部分属于中高档汽车蜡,多来自美国、英国、日本、荷兰等国家。

(2)、国内生产的上光蜡外观多为白色或乳白色,主要用于喷漆作业中表面上光。

4、按照成分划分

(1)、石蜡:由石油提取,对车漆有损伤。低档蜡。

(2)、树脂蜡:植物成分提取,不损伤车漆。中等蜡。

(3)、合成蜡:人工合成,性能好。高档蜡。

(4)、混合蜡:各种成分混合,适应更复杂的车漆状况。

5、按照作用划分

(1)、研磨剂:颗粒状,伤害车漆。清除深度划伤、氧化、腐蚀、异物。

(2)、抛光剂:清除中度或低度的划伤、氧化、腐蚀、异物。

(3)、保护剂: 单纯的保护车漆。

如何挑选适合自己的车蜡

1、根据车蜡的作用来选择

不同车辆所处的环境千差万别,有的在城市,有的在乡村,有的在山区,有的在旱地,而有的在多雨地区等等,在这些不同的环境及气候条件下,汽车漆面所要承受的外界刺激各不相同,所以车主在选择车蜡时,要根据汽车的使用情况,有针对性地选择有最佳保护效果的车蜡。

2、根据漆面的质量来选择

对于中高档轿车,其面漆的质量较高,宜选择高档进口车蜡对于普通轿车或其他车辆,可选用珍珠色或金属漆系列车蜡对于新车,最好涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色。

当然,选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应,一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡,浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

3、根据漆面的新旧来选择

新车或新喷漆的车辆,应该用上光蜡,以保持车身的光泽和颜色对于旧车或漆面有漫射光痕的车辆,可选用研磨蜡对其进行抛光处理。

应当注意的是,新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡,这是不可取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉,造成不必要的浪费,一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。

4、根据季节与环境来选择

夏季一般光照较强,宜选用防高温、防紫外光能力强的车蜡,可以挡住太阳强光导致车漆变色。如果汽车行驶环境较差,应选用保护作用较强的硅酮树酯蜡。

以上就是关于汽车应该打什么蜡?全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
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