正规专业店铺改装的就不会有安全隐患。
车灯改装是指车主在汽车前大灯和尾灯部位进行系列升级改装行为。
车灯升级改装通常包括两种车灯升级类型，一种为了提高驾驶员的安全性与舒适性，缓解车主夜晚驾驶的紧张与疲劳，将原车出厂时装备的55W的卤素灯泡升级为氙气灯、LED灯、双光透镜、大灯总成。一种是为了提升汽车灯光美观度，可以将汽车大灯选择升级为天使眼、恶魔眼、LED流光等种类。
车灯保养
根据发光原理的不同，大灯灯泡可以分为真空灯、卤素灯和氙气灯等几种类型。真空灯和卤素灯价格便宜，使用普遍，不过寿命较短，一般为几百个小时。氙气灯使用寿命可以达到2500～3000小时，而且照明效果更好，但是价格较高。
与定期保养时需要更换机油机滤一样，大灯灯泡也需要定期更换。一般来说每行驶5万公里或者2年左右，大灯灯泡的亮度就会减弱，此时最好到4S店进行一下检测，如果确实有亮度不足的情况，那么建议更换灯泡，推荐左右两边同时更换，以免出现两侧亮度不一样的情况。
灯光亮度减弱还有一种情况，由于环境的影响导致灯罩老化，同样会让大灯亮度减少至50%以上。灯罩脏污和老化还会使灯光模糊，使人产生眩晕，因此，灯罩老化也要及时更换。
汽车灯光改装会自燃吗？
改装车灯对车是没有什么影响的，但是有可能会影响年审哦。首先你的改灯结果要符合以下要求：1、禁止散光。改灯的最佳方案是加双光透镜，改后的光线不眩目不散光，不影响他人的安全驾驶；2、每辆车子的高度不一样，所以要调好灯光角度，避免影响他人安全驾驶；3、近光不低于1050流明，远光不低于1450流明；4、行驶中的车辆光照强度不低于15000CD，不高于120000CD；5、要求色温不高于6000K，不然年检设备无法检测到灯光。
汽车可以改灯吗？会不会对车子有损伤或者灯用不了多久？
涉及到因为改灯问题而导致的自燃，不外乎两个原因，一个是接线问题，另外一个则是功率过大导致线路发热起火。氙气灯功率大于原来的灯会导致原来的线路超负荷，然后发热绝缘层破坏短路自燃。氙气灯从功率的角度上说，市面上常见的额定功率基本都是35w和55w，低于原车卤素灯远近光的55/60w。功率过大导致线路发热起火，这个几率是不存在的，就算是加了解码器，功率也最多是和原车卤素灯的功率是一致的。外透镜变光电机的功率可以忽略不计。有些车留有插孔用于升级，改灯的时候这些车可以直接插头对插即可，不用破线，这是最好的情况。那么当然就有另外一种情况了，破线，这是大多数车所要面对的。
接线问题主要是线路接点不实、搭铁，导致的短路，使导线接点发热引起可燃材料起火。你们所担心的要不要改线路，估计就是这里了。改灯是不会改动原车线路的，如果破线，那么在接头之间，都会用胶质好的胶布或热缩管对线路进行处理，而针对个别特殊车型则会单独加装保险片。目前改氙气灯有很多都是通过h4变光线束来控制安定和透镜的，这种方案需要另外加装电源线和负极，来实现差异功率的匹配度！实现了小电流控制大电流的目的！在电源线的这头有加装了保险丝电源插座。所以说只要产品过关，技术到位。风险是可控的。
色温不能超过6000K。 机动车监测站的灯光检测仪器只能检测到6000K以下色温的光源，如果超过这个数值那机器就检测不到了，自然就过不了年检了。而且超过6000K的氙气灯，颜色一般开始逐步变蓝，外表看起来很炫酷，但照路效果并不理想，碰到雨雾天气，几乎没有任何穿透力了。
这就是为何如飞利浦、欧司朗等大厂主推汽车前照产品都不超过6000K的原因之一。所以，升级氙气灯的时候应选择色温在4200（4300）K~6000K之间的产品。
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