江淮大众联盟求变,全新销售模式会是一场行业变革吗?

   2022-08-13 14:51:21 网络600
核心提示:提起智慧零售,大家可能比较熟悉,它是运用互联网、物联网技术,通过线上线下融合的方式,为消费者提供多样化、个性化的产品和服务,这种零售模式是对实体零售和传统电商的一种变革。那么如果将智慧零售与汽车销售融合在一起,会不会是汽车行业的一场变革呢?

江淮大众联盟求变,全新销售模式会是一场行业变革吗?

提起智慧零售,大家可能比较熟悉,它是运用互联网、物联网技术,通过线上线下融合的方式,为消费者提供多样化、个性化的产品和服务,这种零售模式是对实体零售和传统电商的一种变革。那么如果将智慧零售与汽车销售融合在一起,会不会是汽车行业的一场变革呢?

大众汽车集团旗下新能源汽车合资企业江淮大众与苏宁汽车、博泰悦臻联手启动思皓品牌战略联盟。三方的联盟将基于新型场景化的销售模式,打造电动汽车智慧零售,并在多个领域展开业务合作,为消费者带来全新的电动出行体验。

依托苏宁智慧零售,打造线上智慧购车平台

既然是智慧零售,那么线上线下高度协同是必要条件。同日,江淮思皓汽车旗舰店于苏宁易购平台正式运营,这意味着江淮大众将依托苏宁汽车的智慧零售业态及其充分的大数据资源,丰富和完善思皓品牌的用户画像,强化精准营销。

线上购车平台的运营,让消费者通过线上旗舰店就能体验到:导购咨询,金融政策,提车过程和售后服务,享受到超越传统4S店的线上购车体验。此外思皓品牌将实现线上旗舰店与传统销售网络、官网、小程序和微信号等数据的全面贯通,全面提升数据运营能力,并以此为依据创新和调整营销手段。

加速线下门店建设,打通线上线下销售闭环

依托苏宁智慧零售模式,思皓汽车建立线上购车平台,而在线下,江淮大众将聚焦北京、天津、上海、杭州、青岛、温州、武汉7个核心城市,携手苏宁汽车在今年8月底前打造34家线下门店,并计划覆盖更多的城市,完成55家门店的建设,结合现有渠道体系,进一步打通线上线下销售闭环。

值得一提的是,首家由江淮大众与苏宁汽车携手打造的苏宁广场思皓e栈,已于杭州市余杭区文一西路1888号苏宁广场落成。同类型线下体验店还将快速入驻北京、上海等多地的苏宁广场。这意味着消费者在购物、聚会等日常生活场景中,即有机会近距离接触思皓品牌及产品。

此外,思皓e栈还将为消费者提供专业的产品咨询服务,线上线下联动的多重优惠活动,以及灵活的交付形式,实现客户购车体验的全面升级。

作为国内首家专注于新能源汽车的合资企业,江淮大众始终致力于打造以消费者需求为中心的电动汽车营销生态。

对消费者而言,通过此次三方联盟,江淮大众进一步拓展了消费者体验场景,将为消费者带来选车更高效、体验更全面、运维更及时的电动出行新享受,解决消费者多种顾虑。

对车企而言,江淮大众智慧零售打破了线上线下单边发展的局面,实现了新技术和实体产业的完美融合,完成了从传统汽车销售模式向电动汽车智慧零售的转变,这是江淮大众在探索创新零售模式的又一里程碑,同时也为电动汽车企业长期可持续发展奠定基础。

2021年汽车后市场哪些项目有前景

一、奔驰smart:电商营销 89分钟卖出300台

奔驰smart流光灰2012特别版选择电商平台,采用在线销售形式,149,888元的价格和诱人的大礼包使300辆奔驰smart在89分钟内销售一空,几千个销售线索在活动中被搜集并给到经销商,平均每18秒卖出一辆的速度创造了网络销售汽车的奇迹。

奔驰选择网上销售,采用刺激营销:限时限量、特价、大礼包等刺激消费者的神经。首先是电视户外网络预热,借用微博线上活动寻找“灰”常smart男为活动造势、线下院线活动将smart开进5个重要销售城市影院展出、借助电视优势传播等线上线下整合营销传播方式极大地提高了奔驰的关注度。

简评:奔驰smart借助电商平台,跳出传统销售模式,成功实现汽车网络销售,并且取得惊人效果--300辆奔驰smart在89分钟内销售一空,几千个销售线索在活动中被搜集并给到经销商,再一次证明了汽车营销的多样性。

二、沃尔沃: 明星效应微博先行互动人次超1.5亿

沃尔沃签约林书豪,打造Volvo-林书豪中国行,借用新媒体优势,掀起一股传播热潮,实现了1550119人次的有效互动,而实际达到的人次超过了1.5亿。整个传播期间,与Volvo相关的众多关键词的百度搜索指数上升了234%-600%。

沃尔沃选择华裔球星林书豪,源于他是美国NBA联赛中近五十年来首位拥有哈佛大学经济学专业背景的睿智精英,并且在本赛季NBA创造了由诸多巨星保持的多项NBA纪录本身关注度就极高。再辅以新媒体宣传,通过官方微博第一时间独家发送信息,掀起第一轮传播热潮。继而推出了林书豪与李书福微访谈,与众多网友进行实时互动,并带动门户、平媒等的主动跟进。线下落地活动通过BBS、SNS及微博等渠道传播,通过电视植入,掀起了新一轮的传播热潮。

简评:沃尔沃打造的Volvo-林书豪中国行利用新媒体优势,实现新媒体与传统媒体的无缝链接,不仅有效的扩大了传播量,而且使得沃尔沃的品牌内涵及产品特质得到一个提升。

三、大众汽车:“蓝色驱动”APP 下载人数超30万

“蓝色驱动”是大众中国设计的中国首个车载移动应用,是国内为数不多的通过APP进行品牌营销的尝试,在整个营销过程中,活动总PV达到了十万次,逾三十多万人下载了APP,社交网络上共评论、分享22万次。

大众为这一活动设立了专门的网站,用丰厚的奖品和奖励激励下载者使用,整个活动除了通过大众汽车官方主页、大众汽车等网站,还通过社交网络上的主页部分手机网页广告进行传播,使大众的品牌和活动都得到了良好的宣传推广。

简评:大众中国“蓝色驱动”APP即符合企业核心价值,又有利于品牌推广,摆脱了传统营销理念,把传统量的销售提高到品牌理念的宣传,使保持良好驾驶习惯和节油等当今热门话题和企业核心价值无缝衔接,让人眼前一亮。

四、江淮汽车:网络直销同比销量增长328.2%

悦悦是一款因为超前的设计而导致滞销的车,江淮汽车大胆采用网络营销战略,将悦悦直接放到网上进行直销,今年前11个月,江淮悦悦销量达到11437辆,同比增长328.2%。悦悦实实在在地在网店起死回生了。

与以往出现的网络售车模式不同,江淮悦悦是国内第一款真正在网络上进行常态销售的车型。据了解,江淮汽车已经确定将江淮悦悦完全在网络上销售,线下4S店的职能转变为专注对客户进行服务,并通过增值服务来实现客户价值。

简评:网络直销减去了中间经销商的利润,使汽车售价大大降低,不仅提升了销量也赚足了人气,悦悦网络销售的“起死回生”标志着汽车网上营销时代的开始。

五、北京现代:朗动借助新媒体网名互动超5万人次

北京现代朗动上市以来,与视频、SNS等社会化媒体,与网络媒体深度合作,打造“无所不能的小朗”、“邪恶哥”等热门话题,总曝光量约1000万余次,网民互动参与5万5000余次。

北京现代打造形象代言人“小朗”,配合互动打造话题亮点,通过论坛合作、微博、新闻媒体宣传等传播,引导受众参与互动,同时导流至官网,品牌宣传效果显着。

简评:北京现代采用互动式娱乐营销,很好的调动了用户的参与积极性,并且极大的扩散了品牌影响力,朗动上市以来,销量飘红。

汽车之家是干什么的?

行业主要上市公司:汽车金融:上汽集团(600104)、福田汽车(600166)、广汇汽车(600297)、江淮汽车(600418)、广汽集团(601238)等汽车租赁:神州租车(00699.HK)、强生控股(600662)、大众交通(600611)、申华控股(600653)等二手汽车:浩物股份(000757)、大东方(600327)、优信二手车(UXIN.美国上市)、开心汽车(KXIN.美国上市)等汽车用品:德联集团(002666)、明新旭腾(605068)、旷达科技(002516)、苏奥传感(300507)、常熟汽饰(603035)等汽车养护与维修:元征科技(02488.HK)、道通科技(688208)、南华仪器(300417)等报废汽车回收:华宏科技(002645)、天奇股份(002009)、格林美(002340)、浙商中拓(000906)等新能源汽车充电基础设施:国电南瑞(600406)、奥特迅(002227)、许继电气(000400)、国电南自(600268)、易事特(300376)等。

本文核心数据:市场规模、注册企业相关数据

行业概况:汽车后市场覆盖范围广

1、定义:行业涉及范围十分广阔

汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。汽车后市场是汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。

中国现在的汽车后市场大体上可分为汽车金融、汽车租赁、汽车用品、二手车、汽车养护与维修、报废汽车等几类,随着新能源汽车发展,新能源汽车充电基础设施也被列为汽车后市场行业。在服务内容方面,汽保行业和汽车养护行业存在着交叉,没有严格的划分界限。同时,目前国内许多汽车维修及配件行业的业务范围也有向汽车养护拓展的趋势。

2、产业链

目前我国汽车后市场行业上游主要为汽车消费市场,主要由以广汽集团、上汽集团等为代表的汽车生产厂商,以及如分销商等各种汽车行业销售渠道共同组成。汽车后下游市场则主要为汽车车主提供相关细分市场服务。

行业发展历程:进入“互联网+”阶段

汽车美容、养护业在中国兴起于20世纪90年代。随着轿车拥有量特别是私家车拥有量的增加,汽车美容、养护业开始被有车族所熟知,“七分养,三分修”,以养代修的爱车新理念逐步被广大有车族所接受。与国外发达国家相比,我国汽车行业的发展较晚,汽车后市场从形成到发展大体上经历了五个发展阶段:

行业发展现状

1、行业整体情况:规模超5万亿,发展空间巨大

通过对本文定义的汽车后市场细分市场的市场规模进行详细测算后,前瞻大致估算出了现阶段我国整体市场规模情况,从估计数据来看,我国汽车后市场规模早在2016年就已经超过了3万亿元。2016-2020年,随着汽车市场的发展成熟,我国汽车后市场规模也呈现逐年上升趋势,2020年我国汽车后市场规模达到5.2万亿元,同比增长7.77%。

根据“1:8”惯例推算2020年我国汽车后规模约为65.25万亿元,而实际测算显示2020年我国汽车后市场规模仅为5.3万亿元,我国汽车后市场发展仅占国际惯例测算市场的8.12%,由此可见,我国汽车后市场存在较大发展空间。

2、细分市场一:汽车金融行业

——三大因素共同推进汽车金融行业发展

近年来,随着汽车保有量持续稳定上升,人们对于汽车金融的消费认知也不断上升,与此同时,随着互联网的发展,汽车金融的行业壁垒不断降低,越来越多的企业进入汽车金融行业。随着行业发展,国家相应出台了一系列行业相关政策,推动了汽车金融行业进一步规范化发展。

——2020年市场规模或已超过2万亿元

根据自2008年《汽车金融公司管理办法》以来,我国汽车金融市场对风险管控的认识有所提升,遏制住了坏账率持续走高的不良势头,进入有序发展阶段。2013年后,随着融资租赁、互联网金融等新模式的涌现,市场进入创新发展阶段。这两个阶段的十多年来,中国汽车金融行业保持了年均24%的高速增长。虽然2017年后汽车销量出现震荡,汽车金融市场增速有所放缓(年均约20%),但势头仍远远领先于汽车销量变化趋势。

根据罗兰贝格2020年发布的汽车金融报告,2019年,我国汽车金融市场总体规模达到约1.7万亿元,其中持牌汽车金融公司约占一半份额。前瞻估计2020年我国汽车金融市场规模或已超过2万亿元。

3、细分市场二:汽车租赁行业

——互联网巨头布局汽车租赁行业

BATJ作为中国互联网领域的四大巨头,其投资方向具有风向标作用。BATJ近年来都在进行各自的汽车金融布局,在互联网巨头们的汽车金融布局中,汽车融资租赁作为汽车金融领域的“蓝海"被广泛关注。易鑫获得了百度、腾讯和京东等资本的多轮融资,融资总额达15亿美元,并且于2017年在香港上市弹个车获阿里两轮领投,金额达9.1亿美元优信获得百度和腾讯约2亿美元的投资花生好车和美利车金融分别获京东2.7亿美元和1亿美元注资专注于商用车融资租赁的狮桥租赁获得百度10亿人民币的投资。

——疫情冲击使得2020年市场规模增幅下降

汽车租赁作为中国新兴的交通运输服务业,是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式,是综合运输体系的重要组成部分。同时,汽车租赁行业对于传统运输业、旅游业以及汽车工业、汽车流通业等相关行业起到十分显着的带动作用。

近年来随着互联网金融快速发展,汽车金融渗透率快速提升,带动汽车租赁市场快速增长,尽管2018年中国共享汽车市场遭遇寒潮,但融资租赁市场整体依然保持增长。

根据国际知名研究机构Fastdata数据显示,2015-2019年我国汽车租赁市场规模呈现逐年上升趋势,2020年受到疫情冲击中国租车市场规模预计下滑12.4%,达到903亿元。

4、细分市场三:2020年二手车市场受到疫情影响较大

根据中国汽车工业协会数据,2012-2019年我国二手汽车交易量从呈现逐年递增趋势,2020年受到疫情冲击,二手车交易量有所下降,2020年我国二手车市场交易量为1434万辆,同比下降3.91%,2021年1-5月我国二手车市场交易量为544.52万辆,同比增长74.58%。

根据中国汽车工业协会数据,2012-2019年我国二手汽车交易额从呈现逐年递增趋势,2020年受到疫情冲击,二手车交易额有所下降,2020年我国二手车市场交易额为8888.4亿元,同比下降5%,2021年1-5月我国二手车市场交易额为4271.67亿元。

5、细分市场四:汽车用品行业2020年市场规模约为8400亿元

我国汽车用品行业包含细分产品众多,因此生产相关产品企业规模普遍较小,但近年来随着市场竞争局势变化,行业整合步伐开始加快,集群效应初步显现。

2019年德勤发布了《2019中国汽车后市场白皮书》,数据显示2018年我国汽车用品市场规模为7200亿元,过去三年年复合增长率为28%,以此可以推算出2016年我国汽车用品市场规模约为4400亿元。2018年时德勤对于我国汽车用品市场规模未来成长性预测评级为一般,主要是因为我国汽车用品行业囊括范围较广,竞争较为激烈,整体发展态势短期内无法得到改善,因此市场成长性或将维持现状。

前瞻认为,汽车用品作为汽车保有的刚需产品,几乎每辆新增汽车车主都会不同程度的购买汽车用品,因此我国汽车用品市场规模增长或会受到我国每年汽车保有量增速的较大影响。基于此逻辑,前瞻估计2018年之后汽车用品市场规模增速或将与每年汽车保有量增速大致相符,由此估算得到2020年我国汽车用品市场规模约为8400亿元。

6、细分市场五:汽车养护与维修行业

——缺乏专业技术人才

现阶段,中国从事汽车维修保养服务的人员整体素质较低,缺乏专业技术人オ。据专家表示,美国从事汽车维修保养服务工作的群体中,高级技师比例超过30%。

而根据中国汽车维修行业协会统计数据显示,中国从事汽修行业的高级技师比例仅为5.7%。汽车维修保养人员判断的准确程度与操作熟练度直接影响到服务的效率及质量。在汽车维修保养领域,高级技师需在掌握机械维修与电子维修技术的同时,经过系统化学习并了解先进的汽车检测设备和仪器的使用、操作方法。

——按指数估测2020年市场规模超过1.2万亿元

基于中保协公布的常用配件负担指数和保养指数,前瞻将其分别与交通事故中汽车交通事故起数和规模以上汽车制造业企业营业收入数据结合,对我国汽车养护与维修市场规模进行了简单测算。

从数据来看,我国汽车养护与维修市场市场规模2016-2020年呈现波动上升趋势,2020年我国汽车养护与维修市场规模约为1.23万亿元,同比增长2.4%。

7、细分市场六:报废汽车回收行业

——目前我国共有三种报废汽车回收模式

目前我国报废车辆回收共分为第三方负责回收模式、生产商负责回收模式和生产商联合体负责回收模式三种模式。

第三方负责回收模式指生产商在销售产品后,自己并不直接参与对产品的回收工作,而是选择一个专门的回收企业负责回收工作。在该模式中,产品由第三方回收企业负责回收并将其转交给生产商处理。

生产商负责回收是指汽车制造商为废旧汽车回收工作的主体,通过一定的回收渠道回收废旧汽车,在此基础上依靠自身的能力推动汽车再利用的后续环节,最大限度完成废旧汽车全部使用价值并获取一定经济效益和社会效益的过程。包括制造商直接回收和经销商回收——制造商处理两种形式。

生产商联合体负责回收模式是指生产同类汽车产品的制造商,成立一个联合责任组织,由该组织负责这些汽车制造商生产的同类产品的回收处置工作。

——2020年市场规模超过150亿元

根据商务部发布的《中国再生资源回收行业发展报告(2020)》公布的数据显示,预计2020年报废机动车市场将呈现持续较快增长的良好态势,增幅将在5%左右。通过每年商务部报告统计数据显示,我国报废机动车回收额2017年之后呈现较好的增长态势,报废机动车平均回收单价也呈现上升趋势。2020年我国报废机动车总额为154.14亿元,每辆机动车平均处理单价为6428元。

8、细分市场七:2020年新能源汽车充电基础设施市场规模突破千亿元

中国电动充电基础设施促进联盟数据显示,2015-2021年中国新能源汽车充电基础设施呈现逐年上升趋势,且每年至少保持两位数高增长率。截止2021年5月,全国充电基础设施累计数量为187万台,同比增加43.9%各省份充电站保有量6.5万座,换电站保有量644座。

2021年1-5月,充电基础设施增量为18.9万台。公共充电基础设施增量同比上涨125.2%,随车配建充电设施增量持续上升,同比上升142.9%。

结合我国历年新能源汽车充电基础设施设备数量,以及2020年能源局公布充电桩均价2万元/个,充电站300万元/座,结合计算我国新能源汽车充电基础设施2020年市场规模估算为1240亿元。

行业竞争格局

1、区域竞争:集中于东部沿海地区

根据统计数据来看,我国汽车后市场企业整体大多分布于东部沿海经济较发达地区,其中山东省和广东省汽车后市场相关企业分布数量最多。除此之外,陕西省、四川省和河南省在内陆地区范围内汽车后市场相关企业分布数量也较为可观。

2、企业竞争:企业竞争激烈,经营规模小

由于我国汽车后市场涉及范围十分庞杂,因此相关生产企业数量也十分可观。统计显示截止2021年7月,我国汽车后市场存续在业相关企业数量达到885万家之多,其中注册资本在1000万以上的企业有78万家之多,占比仅为8.81%。

从汽车后市场部分关联度较高的代表性上市企业营收规模来看,目前我国汽车后市场代表企业平均营收规模约为21亿元,相较于上市车企而言营收规模较小。以上两点充分说明我国汽车后市场公司参与数量众多,企业竞争激烈,但经营规模小的特点。

行业发展前景及趋势

1、发展前景:2026年市场规模逼近10万亿元

基于公安部公布的历年汽车保有量和汽车保有量增速,前瞻对2021-2026年汽车保有量情况进行了估计。从历史数据来看,我国汽车保有量总体规模呈现逐年上升的趋势,但保有量增速在2016年之后基本呈现较规律的下降趋势,按照此规律进行对我国汽车保有量情况进行预测,2026年预计我国汽车保有量或将达到4亿辆,2021-2026年年复合增长率达到5.73%。

从汽车后市场发展来看,2020年我国汽车保有量累计达到2.81亿辆,与美国并列全球第一。但美国汽车后市场发展已经成熟,按照成熟汽车后市场测算来看,我国汽车后市场仍然存在较大的发展空间。从政策支撑来看,近年来我国陆续正对汽车后市场细分领域出台了一系列相关政策,为我国汽车后市场规范化发展奠定了基础,预计会对我国汽车后市场发展带来较大利好。

结合各细分市场规模预测情况和我国汽车后市场发展现状,前瞻预计2026年我国汽车后市场规模或将接近10万亿,2021-206年年复合增长率为10.55%。

2、发展趋势:市场竞争或将更加激烈,微利时代来临

回顾中国汽车工业近几年的高速发展,得益于全球金融危机全面爆发与中国政府“拉动内需”的强有力应对金融危机的调控政策,中国汽车工业成为复苏最快、受益最大的行业,同时也对中国汽车售后市场产生了重大影响,以前所未有的速度推动汽车后市场的健康快速发展。分析认为,未来两到三年,我国汽车工业较快发展的态势将继续保持,而汽车后市场的发展将呈现出以下趋势:

以上数据参考前瞻行业研究院《中国汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

汽车之家成立于2005年6月,是全球访问量最大的汽车网站。

汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能,建设“车媒体、车电商、车金融、车生活”4个圈、从“基于内容的垂直领域公司”转型升级为“基于数据技术的‘汽车’公司”。

汽车之家深刻理解互联网传播优势,牢牢把握“搜索与互动”这两个新媒体平台最突出的特色,立足于此为用户提供服务。

作为网络垂直平台,坚持以产品为核心创造价值、传播价值,是国内唯一做到“为每一款车型建立一个专属网站”的媒体。

作为用户互动载体,坚持以产品为核心分众用户、聚众用户,拥有国内领先的垂直网络媒体互动人群。同时通过社区架构和管理的不断优化,更令这一庞大人群有着领先的用户粘度和优质属性。

作为领先的垂直互动媒体,坚持以原创为主,为客户需求提供增值的价值服务,和门户网站、搜索引擎形成有力的互补,成功地为如大众、丰田、宝马等国际一流知名品牌提供服务。

扩展资料:

近年汽车之家大事记表:

2018年6月,汽车之家战略投资二手车线上拍卖平台“天天拍车”。

2018年6月,汽车之家宣布与江淮汽车达成全面战略合作意向。根据战略合作内容,双方将整合优势资源,重点在品牌推广、营销创新、大数据应用等领域开展深度合作,共创发展机会。

2017年6月28日,汽车之家旗下二手车之家发布二手车服务云平台,宣布从车源、资金、客户、管理等方面全面赋能二手车商,并打造让消费者更放心的二手车买卖平台。

2017年10月26日,汽车之家宣布,于美国东部时间2017年11月7日美国股市开盘前发布2017财年第三季度财报。

2016年4月16日,汽车之家CEO秦致牵头的买家团发公告称,准备以31.50美元每ADS的价格进行私有化。

2016年5月25日,汽车之家宣布,公司特别独立委员会已聘请投资银行华利安(Houlihan Lokey)中国有限公司为独立财务顾问,以帮助评估公司之前接到的私有化提议。

2016年6月14日,汽车之家副总裁韩松正式宣布汽车之家媒体业务转型:从原创垂直媒体到内容开放平台。汽车之家在加固原创资讯(编辑生产内容)、互动社区(用户生产内容)的基础上,进一步打造开放平台“优创+”,吸引更多的优秀原创内容生产者来到汽车之家,为用户提供更为丰富、多元的优质泛汽车生活内容。著名作家、赛车手韩寒等众多大咖将入驻“优创+”平台。

2016年6月25日,中国平安宣布,随着平安与澳大利亚电信顺利完成汽车之家的股份交割,平安以16亿美元收购汽车之家47.4%的股权,正式成为汽车之家最大股东。

2016年6月27日,汽车之家董事会任命新CEO,原平安健康总经理陆敏成为新任CEO。原CEO秦致已于6月26日被新任大股东平安占多数席的董事会清洗,一同离任的还有CFO钟奕祺。

2016年6月 汽车之家(NYSE:ATHM)宣布,创始人李想不再担任汽车之家总裁一职,但会继续以汽车之家董事、股东身份,在公司的战略规划等重要事务上发挥作用。

2016年3月 "汽车之家" "2014双11疯狂购车节" 案例获艾奇奖 "营销创新类" 铜奖

2016年3月 "汽车之家"发起汽车行业内 "自主品牌" 更名 "中国品牌" 的活动,20余家汽车品牌积极响应,成为年度行业大事件。

2015年12月 "汽车之家"儿童安全座椅公益推广项目公益类广告《鸡蛋启示录》获国家新闻总局颁布的优秀原创网络视听节目、优秀公益广告电视作品三类扶持项目。

2015年11月 "汽车之家"获中国国际汽车电商高峰论坛组委会颁发的汽车电商探索奖年度开拓创新奖

2015年11月 "汽车之家双11疯狂购车节"当天订购总量为37117辆,订购总金额为60.54亿元其中全款销量为2488辆,全款销售额为2.23亿元

2015年10月 "汽车之家"2013"11.11疯狂购车节"获第七届金投赏国际创意节"媒体公司组铜奖"

2015年9月 "汽车之家"日均覆盖人数达到830万

2015年9月 "汽车之家"电动车频道上线

2015年7月 "汽车之家"开始为百度阿拉丁开放数据平台PC端独家提供汽车相关内容

2015年5月 "汽车之家车商城"上线试运营

2015年4月 "汽车之家"新首页上线

2015年2月 "汽车之家"月度覆盖人数达到9200万

2015年1月 "汽车之家"全新App"违章查询助手"上线

参考资料来源:百度百科-汽车之家

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