欧规车是什么意思

   2023-03-13 03:05:06 网络1240
核心提示:问题一:汽车的车型分欧规,美规...是怎么回事 专业的销售人员会告诉你的! 中规应该是国内首创的说法,意思是指专门针对中国市场推出的车型,其配置、颜色、款式、发动机、变速箱什么的都针对中国消费者的喜好进行调整,国内消费者偏好大车身,高

欧规车是什么意思

问题一:汽车的车型分欧规,美规...是怎么回事 专业的销售人员会告诉你的!

中规应该是国内首创的说法,意思是指专门针对中国市场推出的车型,其配置、颜色、款式、发动机、变速箱什么的都针对中国消费者的喜好进行调整,国内消费者偏好大车身,高配置,发动机又要省油,经常会看见宝马7系加长版只有3.0排量。

美规和欧规同样道理,都是由市场决定的,如美国人喜欢大车身,大排量,造型什么的比较酷,而欧洲市场是小型车甚至微型车的天下,因为欧洲的道路普遍阀窄,经常可以看到几个大汉挤在一辆206或punto里面。

一般国内合资厂家引进的车型会选择美规,因为国人的审美观和美国的比较接近,车身大,有面子,而发动机则向欧洲看齐,选择小排量的,一是经济,二来,也符合创建节约型社会的精神嘛。尾气排放标准我国也是向欧洲看齐。

问题二:中规、美规和欧规车子的区别啊? 发动机 *** 和电脑都不一样。

您知道各个国家汽油和道路状况都不静相同,所以到进口汽车在进入一个公家销售都会根据当地的实际情况做调整。

而且需要经过数万公里的实地测试,以满足当地需要。

所以如果买进口车,尽量买中国规格的车。

特别是一些高档轿车,对很多环工因素都很敏感,会给以后使用带来很多问题。

问题三:欧规车和中规车的区别 应该是美规车最严格吧,主要是体现在行车主被动防护配置上,比如说人家最低配的都5气囊,到了中国低配车就俩气囊了,刹车 美规都是盘刹,到了中国就前鼓后盘,什么防撞钢梁 倒车影像 ABS ESP 都只在高配车上才有,低配车都搞掉,说白了就是我在欧洲美国是按照人家的汽车安全标准造车,在中国是另一个标准,至于原因 自己想去吧……

问题四:什么是美规车,中东版,欧规车 美规车和中规车同样的发动机和变速箱,配置和中规车一样,音响相对而言较好,密封性好,动力调校有优势,但是导航屏需要刷中文,有的里程表是英里的。 中东车,大多数越野车辆原车带冰箱,备胎也在后面背轮的,安全性比较好,也有越野范,密封性... 市面上,进口车有美规车、中规车、中东版、欧洲版等版 美规车的判断 建议想买进口车的准车主,买车一定要问经销商是什么版本,如果经销商不说实话,也可以通过以下途径自己判断: 1、看该车型是否全国联保。如果该车可以全国联保,那么肯定是行... 中规车是厂家给中国地区生产的车型,美规车是厂家给美国地区生产的车,所有美规车的大灯旁边都有小黄条,或者大灯有点事黄色的。这是美国要求。中东版的X5后视镜有阿拉拍字母,那就是中东版的。 现在市场上的宝马X5(参数配置 报价 点评) 4.8一共... 既然爱了就不要犹豫选择,相信LZ也听了不少意见。 我补充一句,美规容易水土不服,况且你在洛阳,还是本土车耐开。 我们这汽贸报价,美规没天窗的65万,我路上没看到过本地牌照的美规X5,为什么,三元催化器指不准八万公里以内就会坏。既然想买... 楼主,美规车是甚么意思?相信不懂车,或不怎样关心车行的朋友都不知道甚么是美规车。但是我们身旁却有很多的美规车。 很多国内进口车都是美规车,1般都是大型的进出口公司从美国进口过来卖。由于美规车的价格要比一样的中规车便宜很多,所以很... 美规车是什么意思?相信不懂车,或者不怎么关心车行的朋友都不知道什么是美规车。然而我们身边却有很多的美规车。 很多国内进口车都是美规车,一般都是大型的进出口公司从美国进口过来卖。由于美规车的价格要比同样的中规车便宜很多,所以很多人...

问题五:什么是美规车,欧规车 专业的销售人员会告诉你的!

中规应该是国内首创的说法,意思是指专门针对中国市场推出的车型,其配置、颜色、款式、发动机、变速箱什么的都针对中国消费者的喜好进行调整,国内消费者偏好大车身,高配置,发动机又要省油,经常会看见宝马7系加长版只有3.0排量。

美规和欧规同样道理,都是由市场决定的,如美国人喜欢大车身,大排量,造型什么的比较酷,而欧洲市场是小型车甚至微型车的天下,因为欧洲的道路普遍偏窄,经常可以看到几个大汉挤在一辆206或punto里面。

一般国内合资厂家引进的车型会选择美规,因为国人的审美观和美国的比较接近,车身大,有面子,而发动机则向欧洲看齐,选择小排量的,一是经济,二来,也符合创建节约型社会的精神嘛。尾气排放标准我国也是向欧洲看齐。

问题六:中规车是什么意思?? 一些国外大型汽车生产厂家,为了适合不同地区,生产不同规格的车型。在中国销售和使用的汽车,就称为“中规车”。在美国和欧洲销售和使用的,�分别称为美规车和欧规车。

中规车是专为中国地区设计的,更适合中国的油品、道路、气候等。欧规车对燃油质量要求很高,国内大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求,使用时易造成油路堵塞,严重的会导致发动机大修。

而中规车针对中国油品情况调整了相关程序,提高了油品兼容性。中规车根据中国道路情况重新调校了悬挂系统,因而更适合在中国道路行驶。此外,中规车根据中国空气情况专门改进了进气系统。而欧规车根据国外的空气质量设计,使用中故障率相对较高。

问题七:欧规车是哪个国家的? 就是在欧洲地区国家出售的汽车,经销商从欧洲买车在进口到国内,我们把这类车成为欧规车

问题八:欧规车与美规车有什么区别欧规路虎车 你好,所谓的欧规车就是指根据欧洲相关法律法规所生产的车辆,欧规车就是从欧洲进口的车辆,美规是指符合美国法律法规生产的车辆,美规车就是从美国进口来的车,欧规车比美规车价格稍微高点,谢谢。

问题九:欧规车怎么样?欧规车好买吗? 欧规车品质规格更高,因为每个国家的汽车检测标准都不同,而欧美地区的检测标准是最高的,所以质量上会更好。而跳板网提供了很好的经销渠道,能够解决很大程度上的供应问题。

问题十:买美规车还是中规车或者欧规车? 这类车一般是平行贸易进口的车,从质量上来说应该没有问题,不过美规车由于在美国有过一次注册纪录,现在国家对于这个已登记过的车辆进口以后的登记卡得比以前稍微严了一点,所以需要注意。欧规车其实和中规车没什么太大的区别,因为我国的汽车标准很多都是参考的欧标,比如车灯、排放之类的。欧规和中规只是在配置、行车电脑上有些差别。

上牌的话要问清楚他能不能上,因为不同的地方对于平行车的管理不一样,建议要求包牌。后期保养一般在外面的修理厂做也没太大影响,有些做平行车的店也有自己的修理厂,可以问清楚再做决定。

要交定金估计是因为他是在港口提车,对方要求先付定金才留车,这没什么太大的影响。

什么是美规、欧规

美规车主要是相对中规车而言,指的是那些生产规格并不是按照中国相关法规,而是按照海外地区的相关要求来生产的进口汽车,其中不仅有按照美国法规生产专供美国市场的美规车,也有按照中东地区法规生产的车型。

欧规是国外汽车厂家专为欧洲地区销售的车辆,与美规车大同小异,值得注意的是欧规车对燃油质量要求很高,国内专大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求,使用时易造成油路堵塞,严重的会导致发动机大修。

扩展资料:

欧规和美规的区别:

美规、加规和墨规的车型在大灯内侧或者轮拱上会安装上“黄边灯”,这是由美国和加拿大的法律规定的。而墨规版的车型基本都销往美国或加拿大,所以也得按照法律加上“黄边灯”。而欧规和中规的车型没有要求加装“黄边灯”,但也不限制安装,安装与否并不影响上牌。

美规车并没要求需要安装侧转向灯。而中规和欧规是有要求的,所以上游进口商会对美规车进行整改以符合在国内上牌的法律规定。

欧规比起美规要更符合国内法律要求,更容易上牌。但事实上并非如其,目前平行进口车中美规车占具多数,而欧规则难成主流。因为欧规的车架号不符合我国法律的要求,我国采用与美国一样的车架号规则。

中规美规欧规是什么意思

1、美规:指的是一般都是大型的进出口公司从美国进口过来卖,利润很丰厚,但美规车的价格要比同样的中规车便宜很多,所以很多人选择美规车。在国内,高价豪华车因为销量不高,不能保证一定的销售量,所以豪华车品牌普遍不规范,水货豪华车大量存在,并且在暂时一段时间内,这种现象将普遍存在。

2、欧规车与美规车大同小异,即国外汽车厂家专为欧洲地区销售的车辆,值得注意的是欧规车对燃油质量要求很高,国内大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求,使用时易造成油路堵塞,严重的会导致发动机大修。

扩展资料:

平行进口汽车由于进口地不同,可分为“美规车”“中东版车”等,以区别于传统渠道销售的“中规车”。上海自贸区提出的汽车“平行进口”试点方案正在审批当中。同时国家工商总局明确表示,从2014年10月1日起停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的相关备案工作。一旦试点方案审批通过,相关措施获批,此前通过进口方式的非中规车,将获得合法身份。同时整个进口车价格将至少下降约15%甚至更多。

参考资料来源:百度百科-美规

参考资料来源:百度百科-平行进口车

怎样区分进口车中,加版,欧规,美规之间的区别?

中规、美规和欧规车子的区别: 一些国外大型汽车生产厂家,为了适合不同地区,生产不同规格的车型。在中国销售和使用的汽车,就称为“中规车”。在美国和欧洲销售和使用的,则分别称为美规车和欧规车。 中规车是专为中国地区设计的,更适合中国的油品、道路、气候等。欧规车对燃油质量要求很高,国内大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求,使用时易造成油路堵塞,严重的会导致发动机大修。 而中规车针对中国油品情况调整了相关程序,提高了油品兼容性。中规车根据中国道路情况重新调校了悬挂系统,因而更适合在中国道路行驶。此外,中规车根据中国空气情况专门改进了进气系统。而欧规车根据国外的空气质量设计,使用中故障率相对较高。 除了以上这些之外,车身的外观、内饰也有区别,可供肉眼来识别。许多选择非中规车的用户,往往是因为非中规车的价格低于中规车。但在售后服务方面,非中规车往往得不到厂方正常的保修或赔偿。

区别和差异主要有以下几点:

1、有无“黄边灯”:美规、加规的车型在大灯内侧或者轮拱上会安装上“黄边灯”,这是由美国和加拿大的法律规定的。欧规的车型没有要求加装“黄边灯”。

2、有无侧转向灯:美规和加版车并没要求需要安装侧转向灯,而欧规是有要求的。

3、有无后雾灯:同样,美规和加版也没有安转要求,而中规和欧规有要求,所以部分没集成后雾灯的美规车也要针对此处进行整改。

4、后转向灯上的差别:中规和欧规要求采用黄色灯光,并且禁止采用流水式轮闪。而美规和加版则要“宽松些”,红、黄灯光以及流水式轮闪均可采用。

5、仪表刻度区别:欧规采用的公里来计量,而美规和加版采用的是英里。

扩展资料:

目前在中国市场进口车主要有以下两类:一、中规进口车;二、平行进口车。

中规进口车就是厂家针对中国的法律法规进行生产的,且由厂家自行引入销售,一般也可以称之为官方进口车。

平行进口车则是厂家针对其它国家的要求而生产的,然后由贸易商从国外采购到中国进行销售的车辆。

目前国内的平行进口车有以下三大来源,分别为:北美、欧洲以及中东。其中,北美又细分为三种,分别为:美规(美国)、加规(加拿大)以及墨规(墨西哥)。

全球的汽车规格标准分为欧版和美版。由于我国的汽车规格标准与欧洲几乎相近,所以欧规的平行进口车型是最契合我国的法律法规的。而美规车在细节上则存在一定的差异。

参考资料来源:搜狐网—科普:中规、美规、欧规傻傻分不清?同样是进口区别何在

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