春夏季如何选择汽车机油?使用什么粘度的比较好?

   2023-04-25 10:13:01 网络810
核心提示:春季选择润滑油的黏度级时需要考虑发动机的负荷、转速和磨损情况,如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时,应选用黏度较大的润滑油,反之就选用黏度较小的润滑油。一般情况下5W-30比5W-40的流动性更好,更能降低油耗,给发动机快速散热。对于车况老

春夏季如何选择汽车机油?使用什么粘度的比较好?

春季选择润滑油的黏度级时需要考虑发动机的负荷、转速和磨损情况,如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时,应选用黏度较大的润滑油,反之就选用黏度较小的润滑油。

一般情况下5W-30比5W-40的流动性更好,更能降低油耗,给发动机快速散热。对于车况老旧的汽车,使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。对于严格要求使用5W-40的发动机,若使用了5W-30,有可能出现比正常机油消耗量更大的情况,也就是俗称的烧机油。5W-40比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。车主可根据自己的车况进行选择。

换季保养,冬季和夏季的机油使用一样吗?

1、用量适中

机动车的变速器、减速器、转向器等传动部件大多采用油浸式。齿轮和轴承等机件在油液内高速运转,如果润滑油加注超过了规定的界限,齿轮运转时的搅拌阻力增大,将造成动力损失,同时增加燃油的消耗。因此,润滑油的加注量必须适中。

另外,有的人在保养和维修机动车轮毂轴承时,将轮毅内腔塞满润滑脂,认为润滑脂越多越好。其实轮毂加入过多的润滑脂将产生许多不良后果,一是增加轴承的运转阻力;二是影响轴承散热;三是因高温而融化的润滑脂可能渗入制动鼓内,造成机动车制动失灵。因此应实行“空毂润滑”,即只须在轴承上涂抹润滑脂,不用在空腔内填塞润滑脂,这样既能保证润滑效果,又可以节约5%的润滑脂。

2、把控粘度

事实上,高粘度润滑油会增加机械摩擦损失。特别是在启动时,由于机油在低温时流动性较差,因此摩擦阻力大,使功率损失增加,油耗上升。如果使用粘度较低的润滑油,便可以减少油液内部的摩擦消耗,而机件的磨损并无增加。据试验,机油的粘度降低一个级别,发动机的节油率为1%—3%。因此,在保障润滑的前提下,应该使用粘度较低的润滑油。

3、价位要考虑

有的驾驶员图省钱,往往只看到油品的价位和眼前的保养支出,而忽视了日后增大的修理费用。在选择润滑油时,应根据转速、负荷的大小以及齿轮传动的类型来选择润滑油的质量等级。高档次的润滑油各项性能指标优越,因而能够明显地延长机器使用寿命和换油周期,降低维修费用。尤其是机动车长时间满载并在较差的道路条件下工作,所选用的润滑油质量等级最好比使用手册上规定的高一个等级。

不一样的。在进行换季保养时,要特别关注一下汽车机油的浓度问题。通常车友们在选择发动机油的时候,需要考虑到季节的变换问题。因为油品的黏度会随气温变化而变化,冬天黏度变高,夏天黏度变低。因此在比较炎热的地区和季节,尽量选择油品黏度稍高一点的机油。而在温度出现变换,天气寒冷时,可以使用黏度较低的机油∞。

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