通过检测路面的标准线来检测车辆所处于的关卡位置，因此当你开车经过一些识别线后，车就会报出如：“半坡起步考试开始”之类的话，同样也会检测车辆距离这些识别的远近，因此判定是否要给你扣分。同时检测发动机的情况，如果发生停转就会判定你停车或者偷停。因此，如果当你进入了某个区域后如果车辆没有报出那个关卡的名字，那可能出现了识别失误，建议立刻停车，请安全员过来检查，免得直接因为考试系统错误的原因挂掉。
挑选在线考试系统需要注意哪些方面？？
摩托车考场建设标准为：1、标准依据：摩托车考场及其设施应当符合《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》(GA1029-2012)、《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》(GA1028-2012)、《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》(GA1027-2012)等行业标准。2、场所条件：考场应当设立停车区、候考区、待考区、调度监控室、考场办事大厅等功能性场所配套餐饮、公共卫生等设施配备应急电源设置紧急出口或应急通道具有安防设备和人员、设备保险等必备条件。
考试系统都有哪些考试模式？
一般来说，选择在线考试系统，可以通过这些信息来预估适合自身的软件版本。
1、考生总体规模
在免费版的软件中，开发商通常会提供10-30人左右的基础规模，如果用户的实际考生规模超出了这个限制，那么就需要收费。规模越大，价格越高，因为更大的考生规模会占用更多的资源。用户可以根据自身的实际情况，选择合适的解决办法。但是在购买时，不需要“一次到位”选择最大规模，而是可以循序渐进，当以后有规模提升的需求时再去扩充即可。
2、同时考试的人数
很多用户会将同时考试的人数与考生总体规模混为一谈，其实这两者还是有区别的。以学校为例，假定有1000个考生，那么考生总体规模就是1000，因为每个考生都需要有自己的独立账号。但是这1000个考生，可能是300个一年级、300个二年级、400个三年级，每个年级的考试时间都不一样，那么同时考试的人数最多就只有400人而已。
同时考试的人数用专业点的术语来讲就是并发性，即在某一段时间内计算机系统对于多个计算同时执行的能力。在线考试系统支持的同时考试人数越多，则并发性越强，需要的系统性能就越高，价格自然就越贵。
建议用户在购买产品时，选择同时考试的人数档次稍大一些，不光能够避免一些临时性的突发状况，对于考生实际参加考试的过程中体验也会较好一些。过低的并发性可能会导致考试过程中出现延迟、卡顿、宕机甚至服务器崩溃的状况。
3、具体的考试功能
大多数在线考试系统除基础的考试功能外，还有很多拓展性的功能，而这些功能不一定全都免费。购买具体的功能使用权，一方面看自身的预算，另外一方面也可以详细阅读在线考试系统平台的帮助手册，了解相关的具体功能，然后判断自身是否需要使用。
如果预算允许，通常在功能上建议购买最全面的，在日后的使用过程中会有十分不错的体验。如果是仅包含基础免费功能的版本，可能会十分不便，从而浪费时间。
4、平台的稳定性和历史案例
网络上的在线考试系统平台现在也有不少，虽然使用上大同小异，但关键时刻不同平台之间还是有差异的。以并发性这项需求来说，平台提供的并发性数据是否真实有效其实有待商榷。因为用户没有条件尝试后再买，毕竟平台说并发性支持5万考生，用户不可能真的组织5万考生先去测试。在这种情况下不容失误，所以参考平台的历史案例就十分重要。
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在线考试系统从不同的方面有很多的考试模式，可以进行招聘考试、业务考核、竞赛、练习作业等各种考试业务模式。
组卷模式：有固定试卷、随机试卷、抽题试卷。
试卷模式：有整卷模式和逐题模式。可以根据考生的设备选择最佳显示方式，当在电脑端答题时，以整卷模式显示；当在手机端答题时，以逐题模式显示。
答题模式：有限时答题和闯关答题两种模式。
限时答题模式：可设置每道试题的作答时长，超过设置时间自动进入下一题，不可回退查看之前的试题。
闯关答题模式：可设置答错多少道试题，结束答题并强制交卷。答题时只允许往后继续作答，不可回退，答错超过设置的试题数，系统会强制交卷。
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