各地区的汽车价格差异很大是综合因素导致的。
一：厂家对汽车经销商的底价不一样。
经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好，在生产厂家一订购汽车就是上百辆甚至买断销售。而经济欠发达的经销商由于销量不好，在厂家订购汽车时也就是十几辆或最多几十辆。
厂家对经销商的政策其实就如我们团购一样。对那些销量好的地区，厂家汽车底价放的比较低，反之就放得高一些。所以就出现了经济越发达的地方经销商的汽车越便宜，经济越欠发达的地区经销商的价格反而贵的现象。就好像小卖部卖啤酒一样，他每个月卖啤酒比较多，他到经销商那里拿货多，经销商给他的底价就相对其他小卖部便宜，所以进价低的小卖部啤酒就卖2.3元。反之销量不好，进价高的小卖部就卖2.5元。
二：厂家对汽车销售的返点不一样。每个汽车生产厂家，年底都会对他的经销商按照汽车销售数量的多少进行返点，厂家会对那些销量好的经销商返点高。反之那些销量差的返点就低。这样销量好的经销商就有了更多的利润，从而导致这些经济发达地区的经销商就有了更大价格空间与其他地区的经销商拼销量了。而销量不好的欠发达地区的经销商销量不好，年底厂家返点又低。所以更没有本钱去和那些发达地区的经销商比价格，比让利优惠了。
综上所述，朋友们应该对汽车价格地区差异有一定的认识了吧。
北京，上海，广州等发达汽车比我们便宜，是因为别人城市经济发达，买汽车的人多。汽车销量好。经销商在厂家订购汽车数量大，厂家卖给他们的车，比卖给其他省或其他地区的车底价便宜。而且经销商的销量也大。厂家给的政策和返点高，所以这些城市的经销商就有本钱经常调价，而且这些发达城市一个汽车品牌往往有几个甚至十几个经销商和4S店,他们之间需要争夺客户，提高销量，所以就会经常有汽车销售价格上大战。
所以说，不要把不同地方的汽车报价进行对比了，还不如在同地区不同的品牌进行对比，从而进行挑选，这样才能挑到自己中意的汽车。
同样的车在不同城市卖的价格却不一样，这可能是因为什么？
地区不同
同一地区应该差别不大，不同的地区就会有较大的差距，不同地区的销量消费水平不同，比如北京的车价普遍比外地去便宜。
1、一般来说同一款车的售价是比较接近的，处于招揽顾客的目的，有些网上报价明显低于市场价，但是当你到店询问时，他会报出同样的价格，或者推说你要的那一款低价车他刚刚卖完。
2、目前信息流这么畅通，特别低的价格比如相差几万一定是假的，毫无疑问。
南北差异战，难道买车也分南北派？
每种商品的价格都有多种决定因素，而卡车的价格则更为复杂。不同的城市有不同的竞争压力。例如，在北京、上海、广州等发达城市，同一品牌的4S店可能有好几家，所以WHEN我买车，肯定会选择便宜的。那么这些4S店之间就存在着竞争关系，这就需要一些实质性的优惠活动来吸引顾客。在我看来，城市的消费水平与厂家给出的优惠幅度有关。小地方的车价普遍比大城市高，区别在于消费水平低，信息水平落后。
首先，最简单的来讲，经销商卖车，需要从汽车厂家配价、运输到物流的成本价格、公司经营门店的水电费、雇佣员工生产的人力支付的租金等等，而这些成本的消耗多少在不同地区是不一样的，不同地区的车辆定价也就不奇怪了。尤其是卡车产品，区域市场的认可度非常重要，如东风像解放在东北、西北市场的认可度，在某一地区，某一品牌的品牌知名度、产品认可度，以及当地的口碑、机动车保有量和车辆维修服务能力的强弱，都会对某一车辆的最终价格形成影响。
由于各地区的市场环境和各产品的竞争压力不尽相同，车辆的价格难免会有差异。地区差异不大，这也是很正常的。只有在计划经济时代，一切才是统一的。现在是市场经济，供需决定。每个区的销售差异非常大，差几倍、十几倍，所以价格是不可能的。很多地方连4S店都没有，所以买车的成本就更高了。
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我国地域辽阔，从南到北，从东到西气候条件，人文气息差异特别大，这些不仅仅体现在生活呢方方面面，还有在购买商品的时候，选择也是有很多不同的。例如南方买菜少量多次，北方更喜欢一次买很多。
买车的时候，南北方也是有差异的，咱们来看看有哪些差异，咱们细细说来。
1.对待新能源汽车的态度：北方特别是东北，由于冬季时间长，温度低，所以在这里新能源汽车接受度特别低，因为电池在低温下衰减特别严重。南方在新能源接受度就好很多了，毕竟一年四季没有特别低的温度，新能源汽车基本上能满足所有的出行需求。因此南北方在对待新能源汽车方面差异比较大。
2.对待一些汽车配置的态度：例如后视镜加热，天窗，座椅通风与加热等功能。南北方由于自然条件的差异，所以在一些功能配置上着重点会有一些差异。例如天窗吧，根据调查，有94%的消费者在买车的时候会考虑买这个配置，但是北方人对这个配置更加情有独钟，毕竟南方下雨天多一些，让本来就用的不多的配置就用的更少了。
3.文化差异：北方长期存在于内陆地区，相比南方发达的外贸和经商理念，思想还是偏向于保守，再加上比较好面子，所以在车辆品牌的选择方面，更加趋向于高端豪华品牌，一样的钱，如果你能买个低配的豪华品牌，绝对不优先考虑合资和国产，毕竟车辆不仅仅是代步工具，更承载着面子等因素，所以BBA在北方盛行。而南方改革开放后，长期受海外的影响，相对比较低调，买车更多考虑偏向于实用，所以在南方，二线豪华品牌普遍比北方卖的要好。合资品牌中的日系车普遍皮实耐用、省油，也相比北方更受欢迎。
其实南北方有差异也有相同点，那就是配置越多越好，用不用暂且放一边。不怕用不着就怕用的时候没有，也是因为这个想法，所以国内的车越来越大，有没有用的配置越来越多。
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