正常的，但也要视情况而定。
汽车刹车是由刹车片与刹车盘之间摩擦产生的制动力，使得汽车减速和刹车。大家都知道摩擦生热这个原理，正常刹车系统工作时，刹车片与刹车盘之间摩擦难免会产生热，这时刹车盘烫手是正常的。如果汽车正常行驶，没有刹车操作，刹车盘发热烫手就不正常了。
汽车正常行驶中，没有刹车操作，刹车盘发热表明刹车盘与刹车片之间没有完全分离开，仍存在着一些摩擦，应当调节刹车片与刹车盘之间的距离。如果温度超出正常范围过热、发烫，有可能是零部件出现问题。
扩展资料：
注意事项：
1、正常行驶条件下每行驶5000公里对刹车片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查刹车片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。
2、更换刹车片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。
3、更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。
4、刹车片更换完后，一定要踩几脚刹车，以消除刹车片与刹车盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。
参考资料来源：百度百科-刹车盘
汽车的刹车盘烫正常么
开一段时间后刹车盘很烫是正常的。这是因为制动器通过制动钳和制动盘之间的摩擦来降低车辆的速度，摩擦产生热量，所以制动盘会发热。如果汽车正常行驶，没有制动操作，刹车盘发热是不正常的。制动盘是制动系统中非常重要的部件。有盘式制动器和鼓式制动器。刹车的刹车盘是一个圆盘，在汽车行驶的时候也是旋转的。制动钳是用来夹紧制动盘产生制动力的。与相对转动的刹车盘固定，踩刹车时夹住刹车盘减速或停车。
1.如果汽车正常行驶，没有制动操作，刹车盘发烫是不正常的。汽车正常行驶时，没有制动操作，刹车盘发热说明刹车盘和刹车片之间还有一定的摩擦力，所以要调整刹车片和刹车盘之间的距离。如果温度超过正常范围，过热发烫，可能是零件有问题。
2.正常行驶情况下，每5000公里检查一次刹车片，不仅是剩余厚度，还要检查刹车片的磨损状态，两侧磨损程度是否相同，刹车片是否自由回位等。发现任何异常情况必须立即处理。更换制动片时，必须使用专用工具推回制动缸。不要用其他撬棍压回去，容易导致制动钳的丝杠弯曲，刹车片卡住。
3.更换时，应更换原厂配件提供的制动片。只有这样，刹车片和刹车盘之间的制动效果才能达到最佳，磨损最小。刹车片更换后，一定要踩几次刹车，消除刹车片和刹车盘之间的间隙，导致第一脚踩不到刹车，容易发生事故。
车辆行驶时，尽量避免频繁制动。否则不仅会使刹车盘过热，还会使刹车片断裂，导致刹车失灵，带来巨大的安全隐患。热的刹车盘不能直接用水冷却，会造成刹车盘变形。有的刹车盘会发现有很多孔，其实是用来散热的。使用这种类型的制动盘可以在一定程度上避免过热和烧伤。
汽车在行驶以后，刹车盘会烫手，这是正常的吗？
车轮毂烫是因为刹车时摩擦刹车片，轮毂导热所致，是正常现象。
刹车盘发烫通常是因为踩刹车摩擦产生的热量，如果温度超出正常范围过热、发烫，有可能是零部件出现问题了，不可大意马虎。
开车时要注意，不要长时间踩刹车，下坡时尽量将档位换至低档，由发动机来牵制车速，不过多使用刹车，否则，会出现刹车过热而发生衰减，最终导致刹车失灵。
要注意刹车盘在很烫的时候，非特殊情况，不要用水去直接冷却，以免造成刹车盘变形。
汽车在行驶以后，刹车盘会烫手，这是正常的吗？在汽车制动盘的情况下，正常，我认为这个问题已经被许多汽车所有者混淆了。如果您担心制动盘的温度，则会有安全危害。实际上，在正常情况下，车盘的瞬时最高温度将大于110摄氏度，特别是当制动器转动时，也可以上升到150摄氏度或更多。但不要看这种高温，非常适合市场刹车盘的耐热性。
汽车制动盘是正常的
刹车片非常正常，毕竟，汽车本身用刹车片和制动盘互相摩擦，生产制动效果，我们都知道摩擦很热。特别是在驾驶过程中，制动器过于频繁，刹车盘的热量肯定会增加，但我们最好培养一个良好的驾驶习惯，尽管存在良好的耐热性，但更少的耐热性，但它会影响良好的耐热性制动盘。如果没有返回制动泵，则必须提到，不仅制动盘的热量异常，而且对制动效果产生了很大的影响。
制动泵的症状没有返回：
没有返回制动泵，并且在踩踏制动踏板上，踏板也没有阻力，即使它不踩到制动踏板，仍然感觉很大，即耐力大，甚至严重，将有一个轮子死亡。现象。此时，我们需要检查制动泵内部是否存在锈蚀。如果有的话，你需要使用精细的砂纸工作。当然，它也是可能的，因为卡尺不好，或阻挡泵线的现象被阻挡，需要时间才能进入汽车维修商店进行检查。
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