今天，边肖汽车向朋友们介绍关于汽车的知识。平时用车，经常会遇到各种各样的问题。有朋友询问车内噪音规格。怎么才能解决这个问题？朋友们不用担心这个问题。让我们在边肖汽车展上结束吧。今天，边肖汽车将向朋友们简单介绍一下这个问题。
车内噪音不超过60分贝就挺好了。
大部分人在车内正常说话，声音在40到60分贝，所以车内噪音不要超过60分贝。如果超过60分贝，就会影响车内成员之间的谈话。如果车内噪音超过70分贝，就会很吵。所以60分贝以下的车内噪音基本可以接受。
很多豪华车非常注重车内的安静，在高速行驶时也会对车的胎噪和风噪进行优化。但是汽油动力汽车的安静性总是不如纯电动汽车或者混合动力汽车。
目前很多人基本都买混动车。混动车的车内安静度和驾驶感受需要在很大程度上优于汽油车。因为混动车对发动机的依赖时间比较短，车内会相当安静，震动也会小一些。
注重车内安静的车基本都用6缸以上的发动机。因为发动机的缸数比更大，所以发动机的转动会更平稳，发动机的噪音和不必要的晃动也会更少。大多数豪华车使用v6或v8发动机，有些甚至使用v12发动机。v12发动机可以提供更强劲的动力，同时确保出色的乘坐舒适性。
选车的时候可以带个分贝测试仪。正常行驶时，车内噪音不超过60分贝，是极好的症状。
汽车噪声的检测方法？
环境噪声检测标准:
户外标准
环境噪声引起人们烦恼的是对交谈、思考、睡眠和休息的干扰。中国环境噪声标准中的特殊住宅区，指特别需要安静的住宅区，如休养区、高级宾馆区等；居民、文教区指纯居民区和文教、机关区域；一类混合区指一般商业和居民的混合区；二类混合区指工业、商业、少量交通和居民的混合区商业中心区指商业集中的繁华区域工业集中区指当地政府指定的工业区域；交通干线两侧指车流量每小时100辆以上的道路两侧。表6所列的标准值为户外容许噪声级，测量点选在受噪声影响的居住建筑窗外1米，高于地面1.2米。夜间频繁出现的噪声，峰值不准超过标准值10分贝。夜间偶尔出现的噪声，峰值不准超过标准值15分贝。
城市5类环境噪声标准值如下：
类别 昼间 夜间
0类 50分贝 40分贝
1类 55分贝 45分贝
2类 60分贝 50分贝
3类 65分贝 55分贝
4类 70分贝 55分贝
各类标准的适用区域
（1）0类标准适用于疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域。位于城郊和乡村的这一类区域分别按严于0类标准5分贝执行。
（2）1类标准适用于以居住、文教机关为主的区域。乡村居住环境可参照执行该类标准。
（3）2类标准适用于居住、商业、工业混杂区。
（4）3类标准适用于工业区。
（5）4类标准适用于城市中的道路交通干线道路两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域。穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声（指不通过列车时的噪声水平）限值也执行该类标准。
室内标准
室内噪声标准可分为住宅和非住宅两种。住宅室内噪声标准是根据生活安静的要求和所在区域环境噪声标准,参考住宅窗户条件制定的,一般不应低于所在区域的环境噪声标准20分贝。中国住宅室内的标准规定为低于所在区域环境噪声标准10分贝，因为中国城市有较多的小工厂紧靠住宅。非住宅的室内噪声标准，是根据房间用途规定的。
环境噪音不仅影响到人们的日常生活，也影响到了人们的身体健康，所以环境噪声检测标准的存在是非常必要的，通过国家制定的具体标准，来对身边的环境噪音进行检测并评定等级，以此来保障人们的身心健康，基本不同的区域分化为不同的等级，一共有0-4类的标准。
喇叭声级检验方法是什麽
国家标准GB1496--79《机动车辆噪声测量方法》，适用于各种类型的汽车、摩托车、轮式拖拉机等机动车辆的车外和车内噪声测量。标准规定使用的测量仪器有精密声级计或普通声级计和发动机转速表，声级计误差不超过±2dB，并要求在测量前后，仪器应按规定进行校准。
1）仪器的检查和校准
（1）在未接通电源时，先检查仪表指针是否在机械零点上，若不在零点，可用零点调整螺钉使指针与零点重合。
（2）检查电池容量。把声级计功能开关对准“电池”，衰减器任意，此时电表指针应达到额定红线，否则读数不准.打开后盖便可更换电池。
（3）打开电源开关，预热仪器l0min。
（4）对仪器进行校准。每次测量前或使用一段时间后，必须对仪器的电路和传声器进行校准。声级计上一般都配有电路校准的“参考”位置，可校验放大器的工作是否正常。如不正常，应调节微调电位器。电路校准后，再利用已知灵敏度的标准传声器对声级计上的传声器选行对比校准。常用的标准传声器有声级校准器和活塞式发声器，它们的内部都有一个可发出恒定频率、恒定声级的机械装置，因而很容易对比出被检传声器的灵敏度。声级校准器产生的声压级为94dB，频率为1000Hz；活塞式发声器产生的声压级为124dB，频率为250Hz。TOP
（5）将声级计的功能开关对准“线性”、“快”档，由于一般办公室内的环境噪声约为4O-60dB，因此声级计上应有相应的示值。变换衰减器刻度盘，表头示值应相应变化10dB左右。
（6）检查计权网络。按以上步骤，将“线性”位置依次变为“C”、“B”、“A”。由于室内环境噪声多为低频成分，故经频率计权后的噪声级示值将低于线性值，而且应依次递减。
（7）考查“快”、“慢”档。将衰减器刻度盘调至高dB值处（例如90dB），操作人员发声，并注意观察“快”档时的指针摆动能否跟上发音速度，“慢”档时的指针摆动是否明显迟缓。这是“快”、“慢”两档所要求的表头阻尼程度的基本特征。
（8）经过上述检查和校准后，声级计便可投入使用。在不知道被测声级多大时，必须把衰减器刻度盘预先放在最大衰减位置（即120dB），然后在实测中再逐步旋至被测声级所需要的衰减档。
2）车外噪声测量方法
（1）测量条件：
①测量场地应平坦而空旷，在测试中心以25m为半径的范围内，不应有大的反射物，如建筑物、围墙等。
②测试场地跑道应有2Om以上的平直、干燥的沥青路面或混凝土路面，路面坡度不超过0.5%。
③本底噪声（包括风噪声）应比所测车辆噪声至少低10dB，并保证测量不被偶然的其他声源所干扰。本底噪声是指测量对象噪声不存在时，周围环境的噪声。
④为避免风噪声干扰，可采用防风罩，但应注意防风罩对声级计灵敏度的影响。TOP
⑤声级计附近除测量者外，不应有其他人员，如不可缺少时，则必须在测量者背后。测量人员的身体离声级计也应尽量远些，以免影响测量的准确性。
⑥被测车辆不载重。测量时发动机应处于正常使用温度。车辆带有其他辅助设备亦是噪声源，测量时是否开动，应按正常使用情况而定。
（2）测量场地及测点位置：
①测量场地示意图如图 4所示。
②声级计传声器位于2Om跑道中心点0两侧，各距中线7.5m，距地面高度1.2m，用三角架固定。传声器平行于路面，其轴线垂直于车辆行驶方向。
（3）加速行驶车外噪声测量方法：
①车辆须按下列规定条件稳定地到达始端线：
行驶档位：前进档位为4档以上的车辆用第3档，前进档位为4档或4档以下的用第2档。
发动机转速为其标定转速的3/4。如果此时车速超过了5OKm/h，那么车辆应以50km/h的车速稳定地到达始端线。
对于自动换挡的车辆，使用在试验区间加速最快的档位。
辅助变速装置不应使用。
在无转速表时，可以控制车速进入测量区：以所定档位相当于3/4标定转速的车速稳定地到达始端线。
②从车辆前端到达始端线开始，立即将加速踏板踩到底或节气门全开，直线加速行驶，当车辆后端到达终端线时，立即停止加速，车辆后端不包括拖车以及和拖车联结的部分。TOP
本测量要求被测车辆在后半区域发动机达到标定转速。如果车辆达不到这个要求，可延长OC距离为15m。如仍达不到这个要求，车辆使用档位要降低一档。如果车辆在后半区域超过标定转速，可适当降低到达始端线的转速。
③声级计用“A”计权网络、“快”档进行测量，读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。
④同样的测量往返进行一次。车辆同侧两次测量结果之差，不应大于2dB，并把测量结果记入规定的表格中。取每侧二次声级的平均位中最大值作为被测车辆的最大噪声级。若只用一个声级计测量，同样的测量应进行四次，即每侧测量两次。
（4）匀速行驶车外噪声测量方法：
①车辆用常用档位，加速踏板保持稳定，以5OKm/h的车速匀速通过测量区域。
②声级计用“A”计权网络、“快”档进行测量，读取车辆驶过时声级计表头的最大读数。
③同样的测量往返进行一次，车辆同侧两次测量结果之差，不应大于2dB，并把测量结果记入规定的表格中。若只用一个声级计测量，同样的测量应进行四次，均每侧测量两次。TOP
3）车内噪声测量方法
（1）车内噪声测量条件:
①测量跑道应有足够试验需要的长度，应是平直、干燥的沥青路面或混凝土路面。
②测量时风速（指相对于地面）应不大于3m/s。
③测量时车辆门窗应关闭。车内带有其他辅助设备是噪声源，测量时是否开动，应按正常使用情况而定。
④车内本底噪声比所测车内噪声至少低1OdB，并保证测量不被偶然的其他声源所干扰。
⑤车内除驾驶员和测量人员外，不应有其他人员。
（2）车内噪声测点位置：
①车内噪声测量通常在人耳附近布置测点，传声器朝车辆前进方向。
②驾驶室车内噪声测点位置如图 5所示。
⑥载客车室内噪声测点可选在车厢中部及最后排座的中间位置。
（3）测量方法：
①车辆以常用档位、5Okm/h以上不同车速匀速行驶，分别进行测量。
②用声级计“慢”裆测量A、C计权声级，分别读取表头指针最大读数的平均值，测量结果记于规定的表格中。
③做车内噪声频谱分析时，应包括中心频率为31.5、63、125、250、500、1000、2000、4000、8000Hz的倍频带。
车辆噪声测试采样率多少
汽车已经是大家出行不可缺少的工具。 当然，汽车知识是必不可少的。 为了让大家更容易理解这些知识，今天的编辑就来介绍一下小号声级的检查方法是什么这个问题。 感兴趣的伴侣如果知道的话可能对你有帮助哦。
小号检查方法：将声级计放在车前2m、离地1.2m高度，且麦克风指向受检车司机位置，根据使用说明要求，将网络开关调整到A仪表权和快速档位置。 检测环境背景噪声为80dB，按喇叭连续发声3s以上，读取检测数据。 汽车定置噪声的测定： 1、汽车定置噪声的测定按规范，GB/T14365—1993 《机动汽车定置噪声测量方法》。 2、要求：测量汽车排气噪声、发动机噪声。 3、汽车定置噪声测量方法：排气噪声测量传声位置：排气噪声测量处和麦克风位置a )麦克风和排气口端等高，在任何情况下距离地面0.2m以下。 b )麦克风的基准轴应与地面平行，与通过排气口的气流方向且垂直于地面的平面成4510的角度。 麦克风朝向排气口。 距离排气口端0.5m，放置在汽车外侧。 c )汽车有两个以上排气管，且排气管间距离不大于0.3m且连接消声器，同时气管在垂直于地面的直线上时，选择离地面最高的排气管。 d )有多根排气管、各排气管之间距离大于0.3m的汽车对各排气管基本测量并记录其最高声级。 e )排气管垂直向上的汽车，麦克风设置高度必须与排气口相同，麦克风向上，其基准轴垂直于地面。 请将麦克风放置在靠近排气管的汽车一侧，距离排气口0.5m。 f )放置汽车因备用轮胎、汽车油箱、电池等设计原因无法达到标准的5.3.1.1和5.3.1.2时，绘制测量点图，注明麦克风选择位置。 麦克风朝向排气口，尽最大努力满足条件，放置在距离最近障碍物0.2m以上的位置。
48kHz。车辆噪声测试采样率是48kHz，汽车之家AH-100评价体系中，噪音测试是一个重要测试项目，当前测试怠速、60km/h、80km/h、120km/h四种常见工况下的车辆噪音，使用噪音分贝测试仪测试，并记录数值。
以上就是关于车内噪音标准是多少 汽车内部噪音标准介绍全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
