从安全上看是好事，从便利上看是坏事。
汽车被召回是好事还是坏事，要一分为二的来看待。从安全性来讲，汽车被召回一定是汽车出现了严重的短板，才会被车企召回修改，从这方面来讲汽车被召回是好事。
但从使用和便利性来讲，汽车被召回不是什么好事，消费者买车一定是为了方便出行的，但汽车无征兆的被召回，一定会打乱消费者的使用计划，导致消费者手足无措的改选其他交通工具来出行。
汽车被召回后的后续：
在绝大数情况下，被召回的汽车还是会回到车主身边，汽车公司在没有产生极其重大安全隐患的时候，是不会为用户更换新车的。
汽车被召回，对消费者和生产者都不会产生实际的利益，唯一能产生利益的就是维修厂。汽车被召回对于汽车制造厂商来说，在短期来说，自然不是一件好事。
因为汽车被召回，不仅要程度大量的经济损失，还面临着信用危机等负面影响，但是从长期来看，如果不是过于严重的质量问题被召回，是可以提高品牌的诚信度，侧面增加消费者对品牌的信心。
车子被召回就是质量不过关吗？
1、召回后要看具体问题来处理，一般是维修。损失也得根据具体情况判断。
2、多数的汽车召回是通过免费修理或更换零部件的方式，对汽车的缺陷进行消除。汽车召回不赔车主钱，汽车企业没多大直接损失，就是修理费、零部件、运费。
对车企有好的影响：消费者觉得车企负责，提du高了品牌认知度。也有坏的影响：消费者觉得车的质量不好，降低了购买此品牌的欲望。
扩展资料：
汽车召回制度，按照《缺陷zhi汽车产品召回管理规定》要求的程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程，包括制造商以有效方式通知销售商、修理商、车主等有关方面关于缺陷的具体情况及消除缺陷的方法等事项，并由制造商组织销售商、修理商等通过修理、更换、收回等具体措施有效消除其汽车产品缺陷的过程。
召回对消费者是免费的。汽车召回是以消除缺陷、避免伤害为目的，一般召回是以更换、修理缺陷部件为主要特征，具回体召回活动由制造商组织完成并承担相应费用。因此，召回对消费者一般是免费的。
车辆被召回，是不是意味着它已经不值得被信任？
说起车辆召回，大家印象最深的应该是之前沸沸扬扬地高田问题气囊事件，毕竟连法拉利也因此而召回了部分车辆呢。
但是就在今年11月，有关汽车召回的公告就共有23次，涉及18家汽车企业31种车型，召回总量约83万辆。
其实汽车召回算是挺常见的一件事，也不一定是买到不好的车。不过，的确是因为车子出现问题才会召回。这个“问题”就可大可小了，有可能是座椅颜色不对，也有可能是“断轴”。
所以，一个品牌召回率的高低并不能真正代表质量好不好，而是要看召回汽车里，严重问题所占的比率。曾经福特就因为转向灯的黄色不够黄，而召回了Granada。你会因为这个够不够黄的问题而质疑一台车的质量吗？我想大部分人都不会的。
另外，还要看车企对于“召回”这件事够不够主动，就是敢不敢主动承认错误。如果是愿意主动召回自己有问题的车的企业，榨菜姐姐觉得他们还是算比较良心的，起码不怕自揭短处。
而现在还有质检局介入，发现问题时强制要求企业召回汽车，在一定程度上也保证了我们的安全。
那么，自己买的车被召回了怎么办？
如果你觉得自己平时并不是很关注汽车新闻，如果自己的车被召回，不知道厂商是否会主动通知？
这个我可以肯定地回答你，厂商一定会主动与你联系。
他们不敢漏下任何一辆在召回列表里面的车，轻则投诉质检局遭到处罚，重则可能出人命，他们不敢。
厂家如何找到需要召回的车呢？
这就要说到我们常说的“车架号”了。这些编号就像汽车的“身份证”，与一样独一无二的车架号绑定。一旦哪一批零件出问题了，立马可以找到相对应的车辆，从而进行召回。
至于联系方面，4S店早就将你的信息记录在案，4S店肯定会在第一时间打电话通知大家。实在联系不上，去做保养的时候他们也会通知你。
但是，如果真的被全世界遗忘，还可以这么做。
让度娘找下相对应的召回查询网站，输入自己车子的“车架号”，就能够查询到自己车子是不是在召回列表中。
车辆被召回，是不是意味着它已经不值得被信任？
汽车召回都表明这辆车有质量问题，有安全隐患。某个零件有质量问题，大量车辆可能会短时间发生故障。使用这个零件的是召回范围内的。有时某个地方的组装工序有问题。例如，如果在应该使用长螺栓的结果中使用两个短螺栓，以后会发生一些问题。两个配件位置不合适，容易发生干涉等。厂家发现这个缺陷后，查明原因，有合理的解决方案，可以报国家相关部门批准，召回车辆。
召回是指通知购买这些车辆的业主，将车开到4S店免费更换或升级有缺陷的零部件，而不是整车。 小问题召回只是排除故障消除风险，大问题召回制造商可能会给业主一点补贴。 通知车主均由4S店进行，一般由哪家店销售的车的哪家店通知。 业主也可以通过网络、电视等新闻了解信息，自发地去维护和交换。 哪个4S店都行。 在不需要买车的4S店，各店执行的是制造商要求的统一标准。 此外，召回与保修期无关。 如果在召回范围内，即使出保也免费更换。
任何品牌的车辆都有召回问题，但是那个车型被召回了。 那之后，我们可以购买吗？ 因为大部分召回都可以完全解决故障和危险性，所以今后生产的车使用了改善的零部件和技术，也不存在至今为止的召回问题。 例如某个零件有缺陷，更换这个零件就可以解决。 其他地方没有问题。 可以购买这样的车。 有些只要改变小技术，升级电脑程序，就能解决这辆车的危险，甚至可以购买。
但是，如果制造商的解决方案不能完全解决该车型存在的故障和隐患，或者不知道解决的效果，则需要等一会儿才能判断是否有用。 暂时不要购买这样的车，最好看制造商的召回解决方案是否能完全解决原来的故障再决定。 例如，至今为止某车型的机油增加的问题，有人说召回后可以解决，也有人说不成功。 如果在意这样的问题的话，请多考虑一下。
大家也不必太在意召回问题。 可以召回的说明制造商很有责任感，经常对自己的产品负责。 大多数车都有自己的通病。 例如，如果某个零件坏了的概率很高，没有安全隐患，制造商未必会召回。 或者是电脑软件升级，某些螺丝扭矩不够，需要拧紧等等，4S店也是在你去维护的时候偷偷做的。 所以并不是说召回多的车质量不好，也不是说不召回的车质量没问题，而是买车参考了实际体验和该车长期的口碑。
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