林芝八一镇
】，因为鲁朗的住宿特别贵，便宜的条件又特别差。
第二天就住在雅鲁藏布江大峡谷，【
索松村
】号称南迦巴瓦峰第一村，这里可以住在索松客栈或者公尊德姆庄园，运气好的话能拉开窗帘就能见到雪山哦~
如果是5天的线路的话，一般就要到然乌湖了。
第一晚住【林芝八一镇】，第二晚住【然乌湖】，第三晚住【古乡湖】，第四晚住【
索松村
】。
线路可以参考
拉萨—米拉山—巴松措—林芝
林芝—嘎啦桃花村—色季拉山—通麦天险—波密—然乌湖
然乌湖（观日出）—米堆冰川—波密（冰川之乡）—远眺盔甲山—桃花沟—古乡湖
古乡湖—鲁朗林海—田园风光—雅鲁藏布大峡谷—索松村（篝火晚会+南迦巴瓦峰日出/日落）
索松村—卡定沟—拉萨
这条线路呢，可以住然乌湖以及古乡湖和索松村景区里面的观景房，真的非常漂亮哦~
探界者换了对雾灯，附川藏，青藏等美图，分享一下
如果是川藏南线G318进藏，住宿服务配套还是相当成熟，选择较多。旺季7/8月前往，最好提前预定，其它时间可根据行程安排临时预定都没问题。如果要求干净卫生，舒适度高一些的酒店通常价格在200-400之间，评分不错的都可以选择。318沿线这些县市基本都有国际青旅，性价比高，也是一种选择。
沿途可选择海拔相对低一些的地区歇停，参考线路(假设从成都开始)：成都-康定-(途经新都桥)-雅江-如美镇-八宿-波密-林芝-拉萨。
康定：海拔2600米，可住市中区星级酒店，条件不错。离市区一两公里外的东关新城有两三家民宿评分也不错。康定可安排2天住宿，玩一整天。新都桥海拔较高，3700米左右，从康定到雅江途中可花些时间游览就行。
雅江：海拔2600米，县城不大，也能找到性价比不错的酒店。如美镇：海拔2700米。进藏第一县城是芒康县，但其海拔较高，4000米左右，很多旅行者选择经过芒康县住在海拔较低的如美镇。八宿：海拔3300米，县城就在318路边，有一家硬件设施较好的温泉酒店，可以选择。波密：海拔2800米。县城较大，可选酒店很多。八宿到波密一路上可在然乌湖和米堆冰川各玩半天。也可安排住在然乌镇。林芝：海拔3100米。可选择住在相对繁华的八一镇，各种条件住宿都有，性价比不错的不少。在林芝可住2、3天，周边可游览景点较多。拉萨：海拔3600米。住市中心城关区可步行前往布达拉宫或大昭寺，价格贵一些，停车需要收费。
住稍微城边上性价比高。如果走青藏线G109入藏或出藏，沿途海拔高，配套设施较少，住宿条件很多都一般，尤其从格尔木到那曲这段800多公里路程，沿途很多住宿自来水都较为困难。不过现在沱沱河有一家318沱沱河自驾车营地，条件应该是这地区最好的了。 青藏线沿途：西宁—格尔木—沱沱河—那曲—游览纳木措—当雄—拉萨。
格尔木：海拔2780。推荐市区喆啡酒店，大概200多。在一个广场楼上，酒店干净舒适，周边方便。
沱沱河：海拔4500米左右。建议住318自驾车营地，网上能查到电话，价格合适，条件不错。
那曲：海拔4500米左右。到了那曲，酒店条件已经很好了。可以选择藏北迎宾酒店或斯卡拉酒店，价格都在300多。
纳木措景区：海拔4700米左右。如果天气好，想在景区看星空，可以住景区，价格从100多到300多，条件较为简单，活动板房，大部分没有独立卫生间。
当雄：海拔4200米左右。距离纳木措景区60公里左右。可游览完纳木措入住当雄县，很多酒店都在国道边。
川藏线上的宾馆才几十块，为何女游客却说“住不起”？
不等199-100了，狗东199-60下手欧司朗雾灯，134到手。
欧司朗35W卤素灯，飞利浦有LED雾灯，太贵了，功率10W，看评价说亮度和这个差不多。 三下五除二就换好（底下的三个六角螺钉，雾灯背面的五个梅花螺钉，两边一样）
看起来还行
无灯路面铺路效果还可以。
还是比较黄的。
附几张探界者这两年去西藏的图，图片尽量精简。
先来张边境通行证
现在办理只需要去派出所开具无犯罪记录证明（本地，外地未知），地点写新疆西藏全境。
办理边境通行证用的，事实面前，证明俺是个好人！
常德诗墙
常德诗墙
常德诗墙
长湖
长湖
长湖
长湖
石林地质博物馆
石林地质博物馆，满汉全席
石林地质博物馆，各种各样的石头。
石林地质博物馆，各种各样的石头。
石林
石林
石林
阿诗玛
飞龙瀑没开门，景区维护无法进入，拐回去了。
飞龙瀑没开门，景区维护无法进入，拐回去了。
飞龙瀑没开门，景区维护无法进入，拐回去了。
探界者露个脸，去飞龙瀑的路上。
华侨城温泉公园
滇
滇
滇
滇
滇
去4S保养
4S店保养，去过昆明，拉萨，乌鲁木齐和本地的4S店，不得不说昆明的4S店服务确实好（[嘻嘻]关键是管饭，还是自助餐，保养完去专业的洗车店给洗车）
洱海
洱海
洱海
洱海
大理古城
大理古城
大理古城
大理古城
崇圣寺三塔
崇圣寺三塔
崇圣寺三塔
崇圣寺三塔
向阳桥
住在江边了
路边
虎跳峡
老虎跳
虎跳峡
虎跳峡
金满银滩
金满银滩
金满银滩
du，du，du，，堵。。。
石月亮
路不好走是常态
开阔安全的地方，今天就在这里睡了。
月黑风高夜
醒来收拾收拾继续赶路
路边美景
路边美景
不得不说，冷岩灰真耐脏，看车牌子就知道冷岩灰和泥巴一个颜色。
不得不说，冷岩灰真耐脏，看车牌子就知道冷岩灰和泥巴一个颜色。
边上的宣传牌上写着，容我一些时间，还你一条坦途。
这是怒江第一湾？后面还有个和这个差不多。
大名鼎鼎的丙察察线，要开始了，丙察察现在改名滇藏新通道。
休息休息
刚开始路还是非常不错的。
石门
对面的怒族传统民居
拉进看看，上中下三层，冬暖夏凉。
与外界联系的桥
路边流淌的小溪？还是瀑布？
车子太脏了，想洗洗车
发现个小瀑布，车里有折叠水桶，准备接水洗车。水太凉了，洗车的想法瞬间没了。
滇藏界到了
老虎嘴，快速通过。
老虎嘴，快速通过。
滇藏新通道8公里打卡
弯多路窄，落差还大。
拐弯
大流沙
探界者与大流沙，帐篷搭起来了，今天继续露宿。 顺便说下，大流沙这里很多车都磨底盘，不过别担心，这里有个专门的铲车，拉一次200. 探界者硬冲过去了，代价是底盘上塑料的导流罩报销了。4S店换新花了一百多。
大流沙的夜
继续直走
图片左边是路，不停的回头弯。
走最烂的路，看最美的景。身体的地狱，灵魂的天堂。
88公里合影，这里不像318，好点的数字不用排队，想怎么拍怎么拍。
原始森林景色太美了，相机拍不出来效果。
原始森林景色太美了，相机拍不出来效果。
伐木屋
路边休息
堵住了，听说已经通知养路师傅了，等吧
等了没一会，碰巧来个越野大队，好像是桂林越野大队的，赞一下。两台霸道绞盘搞定。
美景无数
山上滚落下来的碎石挺多
美景无数
美景无数
美景无数
昌拉垭口
路面时好时坏
美景无数
益秀拉垭口
土路
土路，过了这里丙察察基本结束了
川藏线上大名鼎鼎的二郎山隧道。
安全无小事
随处可见的六字真言，也称六字大明咒，观世音菩萨心咒。
白塔
观景台，可观海拔7556的四川最高峰贡嘎山。
天路十八弯，赶上雨雾天气，不太清楚。
康藏之窗，圣地理塘。
卡子拉山观景台
世界高城理塘
世界高城理塘
探界者与白塔
姊妹湖
看河水颜色就知道前面不好走了
果不其然，前面拐弯处塌方。
耐心等段时间，出去玩就得有心里准备，人家有堵4天的，咱才等了半天就单向放行了。
来张全景
建设中的芒康县城
海拔4448的红拉山。
滇金丝猴自然保护区
颠金丝猴自然保护区
角笼坝大桥，西藏境内第一座悬索桥，过去一段路是云南了。
飞来寺，这里可以观看云南最高峰，梅里雪山主峰卡瓦博格峰
白塔与卡瓦博格峰。
白塔与卡瓦博格峰。
海拔6740的卡瓦博格峰，也是处女峰，藏区八大神山之首，人类从未成功登顶。
七彩云南
白马雪山观景台
白马雪山观景台，运气不好，啥也没看到。一个感受，特别冷。
这个应该是强巴林寺，不太确定。
东达山
东达山
业拉山
著名的怒江七十二拐。
著名的怒江七十二拐。
著名的怒江七十二拐。
著名的怒江七十二拐。
然乌湖
然乌湖
然乌湖
然乌湖
然乌湖
远观来古冰川
来古冰川
来古冰川与然乌湖之间的路上
然乌湖
然乌湖日照金山
尽量不用滤镜，一开滤镜太美！然乌湖
然乌镇的酒店，星宿湖景酒店，值得推荐，路边好停车，透过窗子就是然乌湖，价格实惠。
网红洗车点
洗完呗干净
米堆冰川
米堆冰川
米堆冰川
客栈
卓龙沟，专门树葬不到一岁孩子和土葬高僧的地方。
卓龙沟的路上
探界者只能开到这里了
去这里不是好奇，只是感受生命的轮回。
去这里不是好奇，只是感受生命的轮回。
室外桃源，仔细看能看到探界者
多东寺
多东寺白塔
多东寺转经轮
多东寺对面
可以冒充南迦巴瓦峰了，
嘎朗国家湿地公园，看桃花的好地方
藏王洞
通麦特大桥
通麦特大桥旁边的两座老桥，见证历史。
迫龙沟大桥。
鲁朗小镇
鲁朗小镇
鲁朗小镇
鲁朗小镇
色季拉山观景台
色季拉山观景台
雅尼国家湿地公园
雅尼国家湿地公园
雅尼国家湿地公园
丹娘佛掌沙丘
丹娘佛掌沙丘
丹娘佛掌沙丘
雅鲁藏布江大峡谷
雅鲁藏布江大峡谷
雅鲁藏布江大峡谷
雅鲁藏布江大峡谷
雅鲁藏布江大峡谷
路边景色
路不太好走
发电站
路边美景
路边美景
措高湖
措高湖
措高湖
措高湖
措高湖
措高湖
措高湖中心岛的措宗寺
远观措高湖中心岛
佛光再现
米拉山
米拉山
米拉山
布达拉宫
西藏和平解放纪念碑
晚上有音乐喷泉
布达拉宫广场的音乐喷泉
天刚蒙蒙亮的布达拉宫
票得提前订
排队参观
为纪念红宫落成而立的无字碑，过了无字碑基本不能拍照了，总之两字，震撼！不是被奇珍异宝折服，只有去了才能感受到这种心灵的洗礼吧。
玛吉阿米
八廓街
大昭寺
小昭寺
驻藏大臣衙门
这里的每一个经幡巨柱，都有它的来历和名字。
以前的监狱
罗布林卡
罗布林卡
罗布林卡
罗布林卡
色拉寺
色拉寺
色拉寺辩经
继续走
路边美景
路边美景
路边美景
那根拉山口，石头后面的湖就是纳木错了。
三大圣湖之纳木错
三大圣湖之纳木错
三大圣湖之纳木错
三大圣湖之纳木错
三大圣湖之纳木错
三大圣湖之纳木错
三大圣湖之纳木错
三大圣湖之纳木错
三大圣湖之纳木错
三大圣湖之纳木错夜晚的月亮（18年去纳木错修路，在车里睡的，也有旅馆，贼贵，19年没了，为了环保，清理出去了）
三大圣湖之纳木错夜晚，大喇叭不停的喊：野生动物出没，不许露宿，夜里去厕所必须两人以上。现在没了。
早上从车里爬出来，清晨的纳木错。
三大圣湖之纳木错
三大圣湖之纳木错与念青唐古拉，传说念青唐古拉和纳木错是一对夫妻，念青唐古拉为了寻找丢失的羊，进入了另一个牧区，遇见了羊卓雍措，并爱上了她。纳木错以为丈夫出了意外，天天以泪洗面，最终变成清澈的湖水。后来念青唐古拉突然想起妻子，赶回去发现纳木错变成了湖水，后悔与自责，终日守在湖边，化为雪山。而羊卓雍措因为相思与孤独，化为了美艳动人的羊湖。
三大圣湖之纳木错与念青唐古拉，传说念青唐古拉和纳木错是一对夫妻，念青唐古拉为了寻找丢失的羊，进入了另一个牧区，遇见了羊卓雍措，并爱上了她。纳木错以为丈夫出了意外，天天以泪洗面，最终变成清澈的湖水。后来念青唐古拉突然想起妻子，赶回去发现纳木错变成了湖水，后悔与自责，终日守在湖边，化为雪山。而羊卓雍措因为相思与孤独，化为了美艳动人的羊湖。
探界者与纳木错
雅江河谷
三大圣湖之羊湖
三大圣湖之羊湖
三大圣湖之羊湖
三大圣湖之羊湖
三大圣湖之羊湖
羊湖观景台搭帐篷，早上醒来就是这个样子滴
乃钦康桑峰，卡若拉冰川，红河谷，江孜之战拍摄地。
卡若拉冰川
卡若拉冰川
卡若拉冰川
卡若拉冰川
江孜古堡
江孜古堡
扎什伦布寺
扎什伦布寺
扎什伦布寺
扎什伦布寺
珠峰路上
珠峰路
大门
珠峰自然保护区
珠峰自然保护区
珠峰大本营附近的绒布寺，前年可以开车直接到，从去年开始需要坐电瓶车了
珠峰大本营，现在开车到不了了
纪念碑，8848到8843，现在又在重测，估计8844要变了
珠穆朗玛峰
路边观景台
祈福台
路边美景
路边美景
突击拉山
导航也懵，有的路是死路，肉眼都能看出来。
蓝天白云探界者
蓝天白云探界者
路边美景
三大圣湖之玛旁雍错
三大圣湖之玛旁雍错
三大圣湖之玛旁雍错
三大圣湖之玛旁雍错
三大圣湖之玛旁雍错
三大圣湖之玛旁雍错
三大圣湖之玛旁雍错
鬼湖拉昂措，和圣湖玛旁雍错一路之隔。
鬼湖拉昂措，和圣湖玛旁雍错一路之隔。
鬼湖拉昂措，和圣湖玛旁雍错一路之隔。
冈仁波齐峰没看到
去神山冈仁波齐转山的信徒
冈仁波齐转山入口
去阿里路上
去阿里路上
219国道，1111打卡
去阿里路上
去阿里路上
去阿里路上
去阿里路上
去阿里路上
去阿里路上
阿里狮泉河。到交叉点了，先发去那曲走青藏线的图。后发往北走219去新疆的图。
阿里狮泉河。到交叉点了，先发去那曲走青藏线的图。后发往北走219去新疆的图。
阿里狮泉河。到交叉点了，先发去那曲走青藏线的图。后发往北走219去新疆的图。
阿里狮泉河。到交叉点了，先发去那曲走青藏线的图。后发往北走219去新疆的图。
阿里狮泉河。到交叉点了，先发去那曲走青藏线的图。后发往北走219去新疆的图。
加木红柳公园
路上美景
路上美景
路上美景
路条限速
这路特别好走，空无一人。
天气多变，路上彩虹。
天气多变
天气多变
天气多变
天气多变
鬼湖色林错
鬼湖色林错
鬼湖色林错
鬼湖色林错
唐古拉山口
唐古拉山口
唐古拉山口
一边晴一边雨
一边晴一边雨
探界者
青藏铁路
青藏铁路
可可西里藏羚羊观景台
可可西里藏羚羊观景台，天黑下来了，搭好帐篷一会就起风了，赶紧撤了帐篷回车里睡，夜里风超级超级大，刮的车都来回动。在车里睡，没怎么睡好，风太大了，呼呼的刮了一夜。
索南达杰保护站
索南达杰保护站
旅游宣传牌
野生动物一只
昆仑山口
可可西里
索南达杰雕像
昆仑山口
藏羚羊雕像
路上美景
路上美景
休息休息，路上经常看到各种没上市的车在这里路试。
昆仑山
昆仑山
察尔汗盐湖在盐湖钾肥的厂里面，看看盐湖钾肥000792，当年风光时接近2000亿市值，现在接近退市边缘了。
察尔汗盐湖
察尔汗盐湖
察尔汗盐湖，路都是盐做的。
察尔汗盐湖
察尔汗盐湖
察尔汗盐湖
路边美景
路边美景
路边美景
西宁野生动物园
西宁野生动物园
西宁野生动物园
西宁野生动物园
西宁野生动物园
西宁野生动物园
西宁野生动物园
西宁野生动物园
塔尔寺
塔尔寺
塔尔寺
塔尔寺
倒淌河
不知道名字
不知道名字
从青海湖一直堵到这里，大约一百公里。
太阳落山还堵着，美团携程各种查，酒店全部爆满，不赶路了，找个路边卖旅游纪念品的空地睡车上，夜里来人收了十块钱停车费。
太阳升起来了
青海湖
青海湖
青海湖
青海湖
青海湖
海寺花海草原
海寺花海草原
海寺花海草原
海寺花海草原
宾馆对面的景色
天空之境，茶卡盐湖，赶上了个坏天气。
天空之境，茶卡盐湖，赶上了个坏天气。
天空之境，茶卡盐湖，赶上了个坏天气。
天空之境，茶卡盐湖，赶上了个坏天气。
天空之境，茶卡盐湖，赶上了个坏天气。
兰州白塔山公园
兰州白塔山公园
兰州白塔山公园
兰州白塔山公园
兰州白塔山公园
兰州水车园
兰州水车园
兰州水车园
兰州水车园
兰州水车园
红军长征会宁会师旧址
红军长征会宁会师旧址
红军长征会宁会师旧址
红军长征会宁会师旧址
红军长征会宁会师旧址
崆峒山
崆峒山
崆峒山
崆峒山
崆峒山
崆峒山
平遥古城
平遥古城
平遥古城
平遥古城
平遥古城
平遥古城
平遥古城
平遥古城。
狮泉河继续往北走新藏线。 拉梅拉达坂，5191米。
狮泉河继续往北走新藏线。
狮泉河继续往北走新藏线。
路边休息
路上美景
班公湖
班公湖
班公湖与探界者
班公湖
班公湖
班公湖
路边美景
路边美景
土路，，，，，
土路。。。。
骆驼。。
排队进检查站
到检查站了，落窗，打开后备箱，司机以外人员下车登记检查，以后每个检查站基本都是这样。加油只能司机一人进加油站，不许带火种，火机不许进加油站，加油之前必须身份证人脸识别验证，住宾馆行李全部过安检。
好多地方没来得及拍照，康西瓦达坂。
各种达坂
各种达坂
常年积雪的道路
常年积雪的道路
常年积雪的道路
穿着T恤短裤，感受盛夏3度。
奇台达坂到了，冷。。。。。。
翻过红土达坂就开始暴风雪
到界山达坂很晚了，下着暴风雪。继续赶路到泉水湖检查站，在车上露宿，醒来头特别疼。泉水湖还有个名字，死人沟。当天在死人沟露宿，没有整理照片导致这几张图片比较混乱，不是按顺序排的。
继续走
金湖杨
金湖杨
金湖杨里面的恐龙公园
金湖杨里面的儿童乐园
金湖杨里面的马车
金湖杨
金湖杨
金湖杨
继续堵车
扬尘天气，效果大打折扣
扬尘天气，效果大打折扣
扬尘天气，效果大打折扣
路边美景
路边美景
路边美景
路边美景
路边美景
红其拉甫
红其拉甫
路边美景
路边美景
路边美景
路边美景
再走几百米就到国门了，后面是兵站，拍这面没事，背面不许拍。敏感的地方不放照片了。有的车让去国门，有的不让，听说要提前办手续。
地图
帕米尔旅游区
帕米尔旅游区
帕米尔旅游区
石头城
石头城
石头城
石头城
阿拉尔湿地公园
阿拉尔湿地公园
阿拉尔湿地公园
阿拉尔湿地公园
民俗村
民俗村
民俗村
民俗村
路边美景
路边美景
喀什古城
喀什古城
喀什古城
喀什古城
喀什古城
喀什古城
喀什人民公园
喀什人民公园
喀什人民公园
喀什人民公园
喀什人民公园
喀什
喀什
喀什
服务区
服务区
克孜尔尕哈烽燧
克孜尔尕哈烽燧
克孜尔尕哈烽燧
克孜尔石窟
探探露脸
路边景区
路边景区
探界者在后面，，，，，
路边美景
路边美景
路边美景
路边美景
路边美景
天山大峡谷
天山大峡谷
天山大峡谷
天山大峡谷
天山大峡谷
天山大峡谷
大龙
大龙
大龙
大龙
下雨
雨后彩虹
巴音布鲁克
巴音布鲁克
巴音布鲁克
那拉提
那拉提
那拉提
路边美景
路边美景
下河洗车
水太凉，洗了不到一半。
看景比洗车重要
看景比洗车重要
看景比洗车重要
独库公路走完。
大巴扎
大巴扎
大巴扎
大巴扎
葡萄沟
葡萄沟
葡萄沟
火焰山
火焰山
火焰山
火焰山
火焰山
库木塔格沙
库木塔格沙
库木塔格沙
库木塔格沙
库木塔格沙
路边美景
哈密魔鬼城
哈密魔鬼城
哈密魔鬼城
哈密魔鬼城
哈密魔鬼城
哈密魔鬼城
探界者
探界者
探界者
探界者
陷车放气终于爬出来了
前面就是探界者陷车的地方
张掖七彩丹霞收尾
张掖七彩丹霞收尾
张掖七彩丹霞收尾
张掖七彩丹霞收尾
张掖七彩丹霞收尾
张掖七彩丹霞收尾
张掖七彩丹霞收尾
张掖七彩丹霞收尾
张掖七彩丹霞收尾
张掖七彩丹霞收尾
龙潭峡
龙门石窟镇楼，图片插不进了
西藏然乌湖自助游攻略
川藏线又称成都——拉萨公路，习惯上以建成时的称呼称谓，分川藏北线公路和川藏南线公路。川藏南线全长2416公里，川藏北线2412公里，南北两线在昌都的邦达镇交会，是中国最险峻的公路。
1950年初，约有11万的解放军、工程技术人员、沿线各地的各民族民工历时4年多的时间修建而成，期间约有3000多人倒在了川藏线公路修建过程之中，平均每修建一公里川藏线公路就有一个人牺牲。（川藏南北线图，交汇在昌都邦达镇）
工程施工人员牺牲的主要原因是险峻的施工环境和高原反应，两者叠加才导致施工人员损失比较多。（1950-1954年间，修建川藏线公路的解放军施工人员）
有鉴于西藏地区大都处于高原，一般50岁以上的人大都选择较为舒适的方法去西藏 旅游 ，一般是不会走川藏线公路的，他们会选择铁路和航空线路去 旅游 。（参与修建的各民族民工照片）
川藏线小宾馆不是住不起，而是附加条件太多。随着时代的发展，自驾游和“穷游”成为一种 时尚 ，很多女性选择自驾游和穷游西藏，凭着年轻的身体可以抵御高原反应，并配置相应的药物。自驾游和穷游可以饱览位于川藏公路之上的美景，满足自己的内心和审美，不可避免的就会在川藏公路很多地方逗留居住，很多地方距离繁华的居民区比较远，也只能在川藏线上的小宾馆居住了。（穷游的年轻人们）
西藏自驾游和穷游的最佳时间段有两个，5-6月份和9-10月份，这两个时间段，气候环境适合 旅游 ，这两个时间段 旅游 的人也特别多。而川藏线上的很多小旅馆都是小本经营，又处于高原地区，很多小宾馆的老板又是服务员，他们尽可能利用宾馆的建筑。因此很多小宾馆是男女共同住在一起的大通铺，或者类似于八人一间的上下铺宿舍配置。
这些小宾馆的住宿收费也不太高，一般30元左右，如果需要其他服务就必须另外缴费了，有可能上厕所、饮水、餐饮等服务的附加费用很高。对于自驾游和穷游的女士们来说，费用不高，但是必须忍受男女住在一个大房间的现实处境。
因此，女游客对小宾馆的套路了解不够深，又难于忍受男女住在“大通铺”或者“学生宿舍间”而苦恼吧。（雪景，布达拉宫）
穷游，穷游，就是用最少的钱，饱览最多的天下美景，小心川藏线上小宾馆的套路比较深，了解了就不会掉到套路之中了。穷家富路，没有钱或者钱不够就不要去 旅游 ，尤其不要去西藏。
看到网上那么多穷游女，不知道她们目的何在？没钱就别去旅行，还去那么偏远的地方！西藏虽然不是特别危险，但是人迹罕至的地方非常多，为什么要去穷游呢？
这些穷游女，拦车、蹭吃蹭喝、蹭住宿，节操何在？
如果是让人顺路拉一段，倒也没多大问题，还是蹭吃蹭住，就是过分了！
人家凭什么拉你！
这些女人不像吃不上饭的，努力工作一年半载，攒上几千几万，舒舒服服出去 旅游 不好吗？川藏线我已经走过四回，从最初的自行车到自驾游，再到最后的摩旅，可以说见证了川藏线旅行者的变化，也见证了川藏线的天堑变通途。
川藏线，被称为国内景观大道，现在进行一句话，叫做此生必驾318。但是放在十多年前，这句话应该此生必须去拉萨，因为那时候行走川藏线的人各式各样的，徒步的，徒搭的，骑自行车的，骑摩托车的，自驾的。那个时候的川藏线真的很单纯，没有直播，没有打赏，没有小推车，有的只是一群所谓的追求人生历练与升华的年轻人，他们中有的是老板，有的是学生，也有失业的，工作迷茫的人。
川藏线上 旅游 业发展已经十分成熟，可以说是无论是穷游还是有钱的潇洒玩法都能满足，沿途各个村镇都有当地的民宿，也有青旅，当然还有温泉酒店，住宿价格从几十块到几百块都有，像那种“几十块”直呼住不起的女游客以我对川藏线的理解无非有两种人。
第一种人，纯粹的穷游，经济上还根本不能支撑她出来 旅游 。在我第一次自行车骑行的时候就遇到过这样的人，我还跟她一起骑了几天，最后因为骑行速度和价值观的不一致而分道扬镳。
我是在新都桥遇到她的，她单骑我也一个人，骑行途中正常打招呼，问了当天的行程，行程刚好一致，于是放慢速度跟她一起，当时我带了露营装备，但是说实话，从成都走过来我还没有露营过，都是住的民宿。看她的行李也是准备充分，于是问她今晚是住店还是露营，她说露营，她从没有住过旅店，一路走来都是露营。
后来了解到，她刚毕业不久，因为和男友家处于不同的省份最后因为工作的原因而导致了分手，她想出来调整下心情，于是瞒着父母偷偷的跑出来的，父母都以为她在上班，自行车和行李都是她大学的兼职存下来的，买的学长的二手装备，至于本次旅途中的花费她几乎没有预算，她说只要走出来其他都不重要，大活人总不至于饿死，那个时候不像现在可以直播平台打赏，那个时候川藏线有种 旅游 方式叫做穷游。
她的一日三餐和住宿都是靠自己解决，大部分都是煮面条和鸡蛋。每三天才进一次餐馆改善伙食，有时候因为当天行程比较赶只有晚上才能吃上一口热的，早上，中午都是吃干粮。可以说是以一种极致的节约来完成她的旅行。也许几十块的住宿费就是她未来一周的生活费，或者说她宁愿住帐篷来节省几十元钱换取更远的旅行。
第二种人就是体验生活的，记得我住青旅的时候，跟我们一起住30元一个床位的女骑友，她是成都一所大学的老师，07年的时候她就有一辆4.0的普拉多，川西所有的自驾线路和穿越线路她都走过，川进青出也走过，而这次她选择用自行车来完成她的川藏线之旅。
我们问她为何不选择更好的住宿条件时，她说她是为了更好的融入到自行车骑行的乐趣中，毕竟自驾的行程和自行车的行程完全是不一样的，按她的话说，就是青旅和露营是自行车旅行的标配，如果缺失了这些，那跟开着普拉多走川藏线没什么区别。
虽然星辰大海都需要门票，诗和远方的路费也很贵。但是每个人都有选择自己生活的方式，不能拿自己的价值观去衡量和评判别人的生活。
每个人的川藏线，都有不同的精彩和回忆。
我曾在西藏服役12年，退役后又多次组织朋友重游西藏，基本上都是“川进青出”，对沿途所有的情况可以用了如指掌来形容。
进藏的公路有青藏线，川藏线，新藏线，滇藏线等好七条线路，被大众所熟悉并走的最多的只有青藏线和川藏线两条线路。川藏线是指从四川成都通往西藏拉萨的公路，分为“南线”与“北线”。线路于1951年开始修建，从北线开始施工到南线全部完工通车用了整整19年，先后共用11万解放军参与建造。筑路过程中，有3000多位官兵牺牲，可以说川藏线每一公里都有一名烈士长眠于此。
川藏南线 ，全长2146千米，沿途风景偏向自然风光，海拔循序渐进，住宿的地方基本上都在3000海拔以下，高原反应不强烈，一般自驾游都是走这条线，沿途时不时还有解放军的进藏运输车队，更加有安全感。 川藏北线 ，全长2412千米，道路情况不如南线，海拔变化大，尤其是该条线与青藏线重叠，不符合自驾游的行程规划。我当兵时也仅因为南线修路走过两次北线，给我的感觉北线整体风景、道路情况、人流量都不如南线。
西藏之旅，其实拉萨并没有多少风景，最美的风景都在沿途，所以很多人都会选择慢行，仅2000余公里的川藏南线一般会用七天左右才能走完。 那么就引出一个问题，川藏线上在哪里住，为什么有的宾馆才几十块钱，女游客却说“住不起”？
川藏线沿途有很多宾馆，雅安、泸定、康定、东俄洛、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝八一镇、工部达江、达孜这些地方都有宾馆。设备手续齐全的宾馆价格并不低，好一点的标间一般都在160元一间以上， 旅游 旺季时价格直接上调一半，是开车自驾游，有一定经济基础的首选。
当然沿途也有很多由民居改成的旅社，一般都这些地方的都是穷游的学生为多，一晚只要50元左右，但是为什么女游客说“住不起”。这个“住不起”的原因不是因为没钱，毕竟再怎么穷游，几十块钱应该还是有的吧，关键是脏乱差，导致很多女游客不敢住。
有一次去西藏，到八宿县住宿时，由于路上修车耽搁了一会，到了地方已经深夜，找了几家宾馆都客满了。想着睡不了多久又要起床，于是在附近找到了一家旅社，连手续都没有的那种，里面三人间至六人间几种格式。我们只有三个人，但是三人间没有了，为了不再让店家拼客，我们讲价后180元住了一间五张床房间。
进入院子内，浓烈的牛粪味掺杂着酥油茶的味道铺面而来，患有严重鼻炎的我都差点想另找一家宾馆。厕所是公用的旱厕，建在一个斜坡上，便坑下面有两三米高，风从下面吹进来瞬间就没有屎意了。卧室里的床单、被子不是客走即换的，不知道睡了多少人都没换过，还有上一位客人残留的毛发。
我住的这个旅社还不是最差的，最简陋的旅社只有一个房间，里面是大通铺，可以睡十几个人，进入之后都是臭脚丫味，被褥都油花花的，住这样的旅店一定要带个被罩。最便宜的一个铺位才25元，老板不问男女，你给钱就给你一个床铺。试想一下，女游客晚上正熟睡呢，老板过来开门，然后塞进去两男人，你还敢睡吗？一般住这种地方的都是本地进城的藏民，或者穷游的学生。
女游客不是住不起，是不敢住。西藏相对内地来说比较落后，但是消费水平却不低，想玩的好，沿途的住宿、吃喝是一笔不小的开支。所以好多穷游的女孩子总喜欢搭车，就是想着会不会碰到大方的，能一路带她吃喝玩，但是却把自身的安全抛在脑后。
题外话:说到穷游，这股风潮不清楚是从什么时候开始流行的，大概是在10年前后。网络上充斥着不少《去拉萨洗涤心灵》之类的各种鸡汤文，最开始不少大学生组团骑自行车去拉萨，慢慢的有文艺女青年背包徒步，一路搭车开始穷游之旅，至于如何去拉萨的过程网络上都有文章描述，虽有些文章描写的比较夸张，但也符合一些现状。
西藏地区风景独特，羊卓雍措、纳木错湖、班公错、扎达土林、羌塘草原等等更是让人心旷神怡，游历之后更是让人不禁感慨大自然的奇特。但是西藏地区更多的是环境恶劣，空气含氧量稀少，民风彪悍，语言沟通难，老一辈的藏族几乎不会说汉语，也听不懂。
？？？让我百思不得其解的是为什么很多人说去一生必须去一趟拉萨，这样能洗涤了心灵，精神升华了，犹如获得新生，一辈子都值了。我想这大概就是海拔高空气稀薄造成的大脑缺氧而产生的幻觉吧。
其实她们所说的“住不起”，并不是嫌宾馆费用贵，而是认为这样的宾馆不安全，俗话说一分钱一分货，宾馆便宜，也就意味着基础设施条件比较差，宾馆老板总不可能赔钱做买卖。通常情况，这种几十元的宾馆，大部分都是在一间大屋子里，摆上许多单人床，或者上下铺，对于入住的旅客也没有要求，也不会区分男女房间，对于女游客来说，住这样的宾馆，不利于保护自己的个人隐私，所以他们一般都不会选择这种宾馆。
还有另一个原因就是，几十元的宾馆，大多数都没有安装监控摄像头，而且每天住店离店的人非常多，用鱼龙混杂来形容一点都不为过，每个大房间内居住的那么多人，万一丢失一些个人财物，很难通过监控等方法找回，只能自认倒霉。在川藏线上 旅游 ，本来就需要节省成本，丢失东西只会给这次出行带来更多的麻烦，所以许多女游客宁愿多花一点钱，去住那些比较正规的、好一点的宾馆。
对于川藏线上的女游客来说，居住旅店，不仅可以停下来歇歇脚，好好休息一下，同时也能舒服的洗个澡，为接下来的行程做好充足的准备，而这样的要求，在一些几十元的小宾馆中是达不到的，这也是她们不愿去住那种宾馆的原因。
川藏线分318和317，直接上图，直观一些。
我们看到从成都到拉萨318线路的城镇节点如下：成都一雅安一泸定一康定一新都桥一雅江一理塘一措拉一巴塘一竹巴笼一芒康一左贡一邦达一八宿一然乌湖一波密一通麦一林芝一八一一工布达江一墨竹工卡一拉萨。
318被称作川藏南线，成都到拉萨2260公里，根据我多次走这条路的经验，一般要6一8天，自驾 旅游 的节奏，如果再快那就不是 旅游 了，是送快递。
317稍远一点2400公里，从邦达那里分路，到昌都或自接到类乌齐。节点有：昌都一类乌齐一丁青一巴青一索县一那曲一当雄（纳木错）一羊八井一拉萨。
无论走哪条线，路上要住宿6晚。
川藏线已经是非常成熟的 旅游 线路了，沿线各个城镇的宾馆、旅店很多，中低档为主，宾馆的价格在200一400元之间。这个定价是不算贵的，在内地 旅游 县城的旅馆也得这个价，虽然藏地县城都很小，条件不如内地小镇，但人家也是县城，再说进入川藏线也就进 旅游 区了。你到东北雪乡，内蒙古草原蒙古包看看，条件也那样，价格有多高？再说能够进藏的时间也都是西藏游的热点时间，旅店价格不会低。
川藏线上100元以下的青旅也有，但路边顺便的地方，很难找，在偏僻的地方有，而100元以下的旅店只适合男的，一般旅店也不开这样的店接待女游客，因此女游客要找这样低价的店则更难。
几十元的旅店，条件太差，一般没有厕所，甚至没有水，要么不是正规房间，比如是车库、杂物间改建的，要么大房间里住几个人。这样的房间住起来，不舒服。在藏地小镇上的“公共厕所”以旱厕居多，一般人是受不了的。
西藏 旅游 比较艰苦，高海拔地区本来就休息不好，首先要住好，选择好的宾馆和旅店住宿很重要，自驾也好，骑行也好，休息好才有体力。
西藏游的女士一定要选择好一点的旅店住。其实在川藏线上的住宿价格还算低的，318也比317还低，如果再往西藏腹地去，班戈、尼玛、双湖、措勤、改则等县城，吃、住价格更高，毕竟人家在那里开酒店和饭店更不容易，所有东西都从内地运去。
西藏 旅游 消费600一800元/天是中间位，按住、行、吃、门票4：3：2：1的比例是合理的。
川藏线上的宾馆才几十块，为何女游客却说“住不起”？
上面是题主的问题，亲们，你们相信吗？
1、川藏线上，到底有没有几十块的宾馆？如果说是“宾馆”，那应该是没有的。从成都出发去高原，越往里走物价水平越高，这一点是毫无疑问的。
我这里有张拉萨街头小店的价目表，你看看吃不吃得起？
不光吃的东西，绝大部分东西都贵，包括汽油。我去年进藏时，正是汽油便宜的时候，内地一般四块多的汽油，雅安五块七，上了高原就是六块多或七块多——大多是六块多，偏僻的地方就七块多。西藏只有那些本地特产便宜一些，比如奶酪、牦牛肉、青稞制品等等。
川藏线上的宾馆，也别指望太便宜，哪有几十块的？内地县城的宾馆标间，便宜的也得八十左右，贵的一百二；地级市，像个样的就120起步。难道川藏线上会更便宜？
我因为开房车进藏，对宾馆了解不多。和其他旅行者交流，知道个大概，一般的宾馆都是一百多元一晚。
如果说要找便宜的住宿，那就只有降低要求了。住青年旅舍、借宿牧民家，也可以达省钱的目的，几十块也是有可能的。但这样的话，住宿条件可能就不那么好了。不少简易的旅舍，是那种通铺，几个人住在一起。对于许多朋友一起出行的人来说，这也还可以；如果你是独行侠，可得小心财物，丢人东西可没监控帮你找。
2、川藏线上，到底有没有穷游女？穷游女肯定是有的，毕竟新闻报道过。但别以为每到一个镇都站一排穷游女等着你“挑选”，这绝对是个“稀罕物种”。
什么是穷游女？穷游的人也不在少数，其中的女人，当然就是穷游女了。走川藏线开销巨大，没点经济实力还真走不下来。如果没那么多钱——最主要是没有自驾车辆，光靠搭车进藏的话，应该都算是穷游了。
即使是搭车进藏的驴友，开销也不会很小的。川藏线上吃喝贵，住宿贵，搭车往往也要付一些费用，这么算下来，虽说比自驾省钱，但也得不少花钱的。
如果一个穷游女，连搭车钱也不舍得出，那就只能靠着脸皮厚“蹭”车坐，白占别人便宜。这种人能这么做，也是十分不道德的。
当然，这种人几乎就不存在，真的。 我知道有一些不良自媒体人编造了好多写穷游女的稿子，说她们为了进藏，不惜牺牲身体，云云，都是骗流量的假东西。我走了川藏线，没有碰到一个求搭车的女子；倒有一些藏民招手搭车——因为路上班车太少了，他们出行太不方便。
出藏时倒是在一个小镇上，遇到了一个求搭车的美女，衣着干净有品，一点儿也不像是穷游女。
3、穷游西藏靠谱吗？我算过游西藏的费用，一人一车，一万元也就够了；几个人拼车，五六千块钱也就差不多了。
这个费用标准就是针对普通人的，既不奢侈，也不委屈自己，正常吃饭、正常住宿那种。
对成年人来说，五六千块钱也拿不出来的，恐怕不多吧？如果你真是那种“不多”，不妨放弃入藏的想法，人干嘛非得进藏呢？好好工作，努力赚钱不好吗？人生还有许多别的美好。
旅游 经费太少了，入藏就不是美好的，而是一种折磨。西藏的环境，就是相对艰苦的，如果你的钱连吃住开销都支撑不了，那这种穷游真的毫无意义。
其实，进藏最难的条件不是钱，而是时间。 几千块钱好办，但游个西藏怎么也得半个月以上吧？对一些上有老、下有小、中间有领导的年轻人来说，真的很难给自己放那么长的假。
事实上，走川藏线的人，先刨去因工作原因的旅行者，比如货车司机，纯粹的 旅游 者有这样几种群体格外突出：
1、退休者。他们有钱有时间，是入藏游的主力群体之一。
2、少年轻狂的富二代。许多走川藏线的人，都是年龄二十来岁、开着大丰田的年轻人。他们显然来自富裕家庭。
当然，也有一些年轻人是拼车前往。检查站那里，经常可以看到一辆大SUV上，同时下来几个衣着时髦的青年男女去窗口递证件。
3、小夫妻加小孩，一般是做小生意的，或自雇人士，趁孩子暑假来西藏玩。
4、教师。因为他们有个较长的暑假，七、八月份川藏线上也会有很多教师。
记得有个上新闻的穷游女，历经千辛万苦到达拉萨后，便情不自禁地大哭起来。穷游西藏真是不容易，也不见得有意义。对年轻女人来说，穷游西藏更难，付出的牺牲更大。
没有条件进藏，那就创造条件呗！反正条件也不是很高，你说是不是？
不敢住的原因是宾馆的条件实在很差。川藏线线路长，自然条件恶劣，沿途没有什么大的城镇。虽然每年到西藏 旅游 的人不少，但是也还没有形成大的产业，况且近战的时间有限，过了最佳时间，一年也就是有那么几个月的热度，其他时间冰雪封路就没有游客了。这样的情况开大酒店也是不划算的，因为淡季太长，游客量不够，成本回收不来。
所以川藏线上的游客大部分是住小宾馆或者民宿，要不就是住在车上，但是在他的车。空间也是有限的，而且川藏线上空气稀薄，夜间寒冷，住在车上也不舒服，何况车上也不能洗澡。
而小宾馆的管理就比较混乱了，有的男女混住，有的鱼龙混珠，而且洗热水澡要另外收钱，开空调也要另外收钱，实际算下来一晚上也不少。最重要的是条件太差了，很多宾馆的被子都是不干净，因为当地的气候不可能做到天天换洗。加上天气寒冷，很多人都不洗澡就睡觉，总感觉有股味，睡着别人睡过的床，怎么可能安心入睡？这也是没有办法的办法。
不想住是一小部分所谓的穷游一族，也就是网上说的求搭车一族。我们上次去在路上也看到过那么几个，但是因为我们的车已经坐满了人就没有搭理他们。有的看起来漂漂亮亮的，也不像穷人。再说了，去 旅游 哪能不花钱？真想不懂这些人是怎么想的。我们去西藏 旅游 ，都是早几个月就开始准备买各种物品，找各种攻略，最重要的是会提前准备一笔费用。因为去一趟西藏，少则半个月长存一两个月多，不多准备点钱，路上的开销肯定不会少，万一在路上碰到点事怎么办？人生地不熟的谁会帮你？
搞不懂！求解
近年来，许多人都特别热衷于 旅游 ，尤其是因为网上流传的一句“世界这么大，我想去看看”，厌烦了朝九晚五的工作，都想去感受一种新的生活，开阔视野。除此之外，现在许多网络自媒体非常发达，通过在这些平台发布 旅游 视频，可以赚取一些收益，也是基于这些原因，许多人都踏上了 旅游 这条路，而西藏对于大家来，充满了无限的幻想，无论是穷游还是自驾游，许多 旅游 者都踏上了川藏线。
相比其他 旅游 景点，川藏线不仅漫长，尤其是对于一些穷游的 旅游 者，在川藏线上 旅游 ，不仅要面对环境的恶劣，而且还要考虑 旅游 的成本。也正是因为这种市场需求，川藏线上出现了许多大大小小的旅馆，最便宜的宾馆仅有几十元，居住这种二三十元的宾馆，对于一个穷游的 旅游 者来说，是非常划算的。但是许多女游客却说“住不起”，这是为什么呢？
其实她们所说的“住不起”，并不是嫌宾馆费用贵，而是认为这样的宾馆不安全，俗话说一分钱一分货，宾馆便宜，也就意味着基础设施条件比较差，宾馆老板总不可能赔钱做买卖。通常情况，这种几十元的宾馆，大部分都是在一间大屋子里，摆上许多单人床，或者上下铺，对于入住的旅客也没有要求，也不会区分男女房间，对于女游客来说，住这样的宾馆，不利于保护自己的个人隐私，所以他们一般都不会选择这种宾馆。
还有另一个原因就是，几十元的宾馆，大多数都没有安装监控摄像头，而且每天住店离店的人非常多，用鱼龙混杂来形容一点都不为过，每个大房间内居住的那么多人，万一丢失一些个人财物，很难通过监控等方法找回，只能自认倒霉。在川藏线上 旅游 ，本来就需要节省成本，丢失东西只会给这次出行带来更多的麻烦，所以许多女游客宁愿多花一点钱，去住那些比较正规的、好一点的宾馆。
因为有一部分穷游女孩，愣是把这个不怎么好的玩法，当成了一种时髦。
穷游原本是无可厚非的，但变味儿的穷游，打根上就立不住。
（网图侵删，仅作示意参考）
变味儿的穷游的本质是什么？
本质上就是占用了别人的消耗，来降低自己的 旅游 消耗。
穷游来源于早期的背包客和自助游。
那么，什么是真正的背包客？它的核心意义是什么？
第一，旅行时努力降低物资消耗，尽力维护目的地的生态平衡。
第二，尽量维护目的地的心态平衡。比如藏区比较穷，咱把自己的视线放平和，不自以为优越地去显摆，不自以为高人一等地去施舍，尽量靠拢当地人的生活标准，不大手大脚地花钱。
第三，这个才是重点！——背包客最重要、最核心的内涵，是通过自助你的旅行，积累勇气、信心、经验、能力，最终达成自助你人生的目标！
而变味儿的穷游呢？（以下分析不包括真正的穷游）
我在国外旅行时见过这样的穷游者——吃自助早餐时带着包，自己吃饱后会拿走不少食物。自助餐约定俗成的都是不要外带，他们也知道，所以他们都是偷偷地往包里装……
甚至还有更恶劣的。
自助游的青旅通常会有公共厨房，里面放着不同房间标识的食物或食材，有时候房东还会放一些饮料和简餐，旁边写着自取价格和无人看管的收款篮子。会有这样的事情发生——食物丢了，饮料少了，甚至旁边框里的钱也没了。
（网图侵删：澳洲某青年旅社）
但是，总有人为了博人眼球，号称自己多少多少钱穷游什么什么地方。
这个钱一看就差老鼻子了，一路上又没有正当的挣钱手段，也没有帮人打零工，那我就问你，这是怎么实现的呢？
变味儿穷游者本质上玩的是啥呢？
要么是手段不正当，甚至丢人。
要么甚至是很有些不堪的。
结果呢？钱是省了，但尊严都打折了，卑微全攒下来了，甚至付出了很大的代价！
所以，对待变味儿的穷游，老非我的态度是：反对！
因为旅行的目的不是为了占便宜，不是为了收获卑微，更不是为了不择手段。
然乌湖是西藏东部最大的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米，由于山体滑坡和泥石流堵塞形成的堰塞湖。湖畔西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭，四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源，并使湖水向西倾泻形成西藏著名河流雅鲁藏布江重要支流帕隆藏布的发源地。以下是我整理的西藏然乌湖自助游攻略，欢迎阅读！
然乌湖原为迫隆藏布江的上游河段，约200年前，现今出口处附近山体发生崩坍，大量巨石碎岩堵塞河道而成典型的堰塞湖，所以它呈狭长条形，长29公里，宽平均不到1公里，河水也不深，一般不超过6米。
工具/原料
徒步
步骤/方法
然乌湖是藏东最大的高原冰川湖，也是我认为最美丽的湖泊之一，然而却很遗憾没有入选国家地理杂志中国最美的湖泊。然乌湖也是我们在滇藏线上发现的最美的风景，但是前往然乌的路是曲折而危险的。
经过古老的盐田和藏区唯一的天主教堂，我们驱车沿214国道前往芒康，没想到因为角笼坝大桥正在施工，我们遇到了交通管制，每天只有中午和晚上可以通行，这时候后面过来一辆运建筑材料的卡车，我们赶紧过去拉关系，说明情况后，司机向指挥部打了电话，然后带我们一起过了关卡。路况很差，都是烂泥，但一路上只有我们一辆非工程用车，行进速度还算快，过了芒康，我们在草原上野餐庆贺今天出行顺利，蓝天白云，视野开阔，有点西藏的味道了。
过了芒康，滇藏线与川藏线会合，先是过竹卡和荣许兵站，经左贡跨越澜沧江，怒江,翻越海拔5008米东达拉山口—滇藏线上最高的山口,,从高耸入云,白雪皑皑的山口远眺曲折蜿蜒的公路和波涛的滚滚江江水，似京剧演员舞动的两条闪亮的水袖，在千山万壑之间时隐时现。经过著名72道弯的盘山公路，驾车盘旋，山路狭窄，底下是万丈深渊。行进至到八宿，路况突然变化，前面都是柏油路，车子时速可以开到100。在然乌沟的路上是最危险的一段，为了防止山石的滚落和塌方，沿途公路在山崖上都用木头和水泥加固搭起防护平台，像一条隧道一样，既防落石，又防雨遮荫。
傍晚时分，然乌终于到了，斜阳西下，白云、雪山、湖水还有在草原上散布的村庄反射着光线，一派江南乡村的藏家味道。在邮电招待所住下，发现窗外就是草原、佛塔、雪山构成的一幅油画。
第二天一早我们一行驱车进入然乌湖的纵深地带，淋浴在阳光里的然乌湖周围高山危耸峻峭，山坡长满了青翠苍劲的松柏，在群山绿影环抱之中的湖水显得格外安静而纯净而安详，湖水清澈如镜，倒映着周围的.雪山、蓝天、白云，景色怡人；银白色的云彩像一条条洁白的哈达缠绕在山腰上，飘逸而神秘；湖边成片的碧绿草滩上成群的牛羊以及一块块生长着青稞和油菜的农田点缀其间，构成了一幅高原独特的壮丽风貌、又有藏区田园牧歌的风情。
然而然乌湖的最美不在这里，最美的是来古冰川下的然乌湖，要一直向南沿土路开到尽头才能到来古村。来古村庄地广人稀，平均海拨在4000米，自然条件艰苦，这里的藏民非常的纯朴，就是语言听不懂，我们送了他们一些铅笔，他们却争着让我们拍照。
在这里千奇百怪巨大冰川围绕来古村的一座座雪峰。湖边山腰是大片的森林，再往上是五颜六色的灌木丛林，附近是海拔6000公尺以上雪山。这里的然乌湖一边湖水碧绿，水质纯净；一边湖水混浊，含有大量的泥沙砾石。远远望去色彩斑斓，分外迷人。近处是绿草茵茵的草场，割完的青稞摞在木头架子上，农田、村寨一幅幅绝色美景应接不暇，如诗如画,令人陶醉。站在纯净如镜的湖边，湖水映衬着晶莹的巨大冰川和皑皑的雪山，远处是藏族村落、农田、鲜花，每个人的心都会沉静下来，被眼前的景色深深感动。我们回来后再看照片都有些怀疑：难道世上真的存在如此的美景？我们真的到过这里？
交通：然乌位于国道318线旁，又是然乌到察隅公路的起点，来往车辆较多，一般情况下无论是从西面的波密扎木镇还是从东面的八宿白马镇，都可以较为方便地搭到顺风车。然乌距离波密县城127千米，距离八宿县城90千米。走滇藏线，或川藏线进入然乌，沿去察隅公路分道去然乌湖。
住宿：
平安旅社，位于然乌镇东面镇口，住宿条件一般，三人间和五人间￥10～15元／床。公共厕所，无洗漱处。
邮电旅社：三人间￥15元／床。公共厕所，有热水可以洗澡，在操场有洗漱处。
注意事项
途中注意安全。
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