汽车异响的解决方法分为以下几种情况：
1、车身有异响解决办法：
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响。
2、发动机有异响解决办法：
发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
3、变速箱有异响解决办法：
若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
4、轮胎有异响解决办法：
首先检查一下轮胎螺丝是否紧固，排除异响症状。当轮毂螺丝有松动的时候，在下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的磕磕响声，如果是后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大，可能会被误认为是后箱里放置的东西发出的。
5、悬挂有异响解决办法：
一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。
汽车的介绍
中国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。
汽车减震滋滋嘎嘎的响。怎么修，用不用换。
建议到专业修理厂进行检查和处理，造成减震器顶胶异响的原因有：1、减震器在实际使用中是会出现噪声故障，主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴碰撞、胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形等原因造成的；2、也有可能是油量不足等原因引起的，应查明原因，进行修理；3、减震器在进行检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，当阻力频率在100±1mm时，其伸张行程和压缩行程阻力应符合要求，表明减震器基本正常。
减震器出现了问题，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。
最好是去4S店找售后更换维修。
汽车减震滋滋嘎嘎的响原因有：
1、减震器中的阻尼器损坏、减震器顶胶损坏等很多原因都可能导致减震器异响。
2、平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件老化后出现的问题也会造成异响。
3、减震器中的减震器油流动性较差，造成阻尼器在运动时的阻力过大、从而导致这种现象的发生。
这必须要现场检查后才能够确定具体的故障原因。
扩展资料：
汽车减震器的检验
1．使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油；否则，说明减振器失效。
2．用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2～3次跳跃，则说明减振器工作良好。
3．当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题。
4．拆下减振器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力 ，往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。
参考资料：
百度百科-汽车减震
以上就是关于汽车减震器有异响怎么处理全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
