【太平洋汽车网】斯柯达速派冷却液异常的原因：散热器盖及密封垫损坏、冷却液外漏、冷却液从冷却系统内渗漏到发动机内部、冷却水套或散热器积垢过多或堵塞、水泵水封不良或叶轮密封垫圈磨损过甚而漏水等。
当冷却液亏损到一定程度时，仪表盘上会亮起一个红色的温度计，即冷却液报警故障灯亮了。
冷却液报警故障灯亮起有两种情况：第一种是单纯冷却液亏损，这种情况发生在刚刚启动发动机时，只需添加冷却液即可；第二种发生在行车途中，很可能是冷却液沸腾所致。仪表盘上有水温表的话，此时会看到指针已经进入红色区域。这时候，如果路况允许，可采用空挡滑行的方式行走一段，靠空气降温。
停车后，不要立即关闭发动机，打开机舱盖，靠怠速降温，并开启暖风，借助车内小水箱增强降温效果，直到水温表指针脱离红色区域。此时千万别忙着打开水箱盖（部分小车没有水箱盖，而是储液罐的盖子），此时系统内压力很高，一旦开启，会立即变成喷泉。只有等上一段时间，再用湿毛巾捂在盖子上，轻轻转，放出可能存在的蒸汽，然后取下。查看冷却液储液罐，如果液面低于下限，又找不到备用的冷却液时，可以到超市买瓶蒸馏水灌进储液罐，通常只需补充500毫升就能解决问题。如果液面刚好与下限持平，可以继续行驶，直到买来冷却液或蒸馏水为止。但应密切注意水温表，一定是慢车速，如果温度又一次往上走，应开启车内暖风，不管车里有多热。
如果没有注意仪表，往往会等到冷却液沸腾，机舱里冒出一股白烟，才会引起驾驶者的注意—水箱散热效果不好，节温器有故障，水管里有较多的水垢，电子扇不转，严重亏欠冷却液—这五个问题，都能导致冷却液沸腾，俗称汽车开锅。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
09的斯柯达昊锐漏防冻液和渗油正常吗
冒白烟，因为防冻液高温产生气。一般发动机的防冻液颜色为红色或者绿色，颜色鲜艳可以便于观察防冻液是否泄露。
当发动机的燃烧室进入了防冻液，会导致发动机内的机油变成乳白色，或者查看发动机内的水箱是否出现水花，出现防冻液进入燃烧室的原因一般都是缸体的密封不良导致的。
扩展资料：
发动机的防冻液可以防止汽车在冬天停车时冷却液结冰而胀裂散热器，一年四季都可以使用。主要功能是为了保护发动机正常良好的运行，在发动机的水箱内循环起到防冻、防锈、防腐蚀的作用。防冻液的主要成分是乙二醇水溶液，同时添加很多添加剂，可以适应各种各样的发动机使用。
机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。
不正常
2013年2月购车平常4S店保养，行驶不到13000公里时发现冷却液突然增加，超过正常线，经4S修理技师查明原因:变速器油通过变速箱冷却器时，反渗透到发动机冷却系统内，导致冷却液增加，幸运及时发现，4S店采用免费更换变速箱冷却器，水箱，水泵及冷却系统管道等，恢复车辆的正常行驶并保证不会出同样的问题，行驶不到5万公里就开始漏油，底部漏油，侧面漏油，进气管漏油，发动机舱都是油。多次到4S店也只是洗涤一下，6万公里不到冷却液开始减少，4S店技师说水箱漏导致的，需要自费更换水箱，发动机漏油需要自费更换正时油封，正时侧盖，油底也需拆洗重新装置，并告诉我正时张紧器及正时链条，最好是同时更换，容易导致发动机正时链条跳齿顶缸，造成巨额维修费用。出了问题顶气门。厂家不会负责的。行驶里程不到10万公里，购车时间不到三年，价值20万元的上海大众家用轿车。在无任何外力碰撞情况，需要如此高昂的修理费用，如此大的用车成本，请问上汽产品还能大众吗？看过央视曝光“万春雷”事件及曝光大众EA888发动机漏机油，烧机油后，据央视采访的专家说，这有可能造成汽车自然。强烈要求上海大众给个说法。椐这普遍现象。应该跟DSG变速器一样将EA888系列发动机列为终身免费质保！消除消费者的恐慌
以上就是关于斯柯达速派冷却液异常是怎么回事全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
