奔驰和宝马的耐用性各有千秋，不分伯仲。
在德国，奔驰、宝马、奥迪三大品牌其实都推出了定位较好的车型，基本上认为奔驰>奥迪>宝马，没有高低档次之分。
因为人们习惯了BBA的想法，高年级和低年级都是这样安排的，但实际上，高年级和低年级是没有区别的。三者都是一线豪华品牌，而奥迪又是豪华品牌常年销量冠军，恰好是世界三大支柱，各有优势，所以近百年来几乎不相上下。
到了BBA这个级别，关乎品质和耐用的问题上也没什么好比的，都是顶级的豪华品质，放心好了。宝马的优点是操控一流，三系的操控性尤为突出；奔驰则强调乘坐舒适性，特别适合商政人士；奥迪定位虽不及宝马奔驰清晰，但也凭着最强科技感的实力走出了自己的阳关大道。
车的性能主要看什么：
发动机参数。一辆车的性能情况主要取决于发动机的参数，参数越大，动力也就越好。除了发动机参数以外，还要看刹车性能、安全配置、耗油量、通过性等性能情况。
汽车的发动机就是汽车的心脏，一般发动机有单缸机和多缸机的形式，根据气缸的相对位置还分为横置发动机，纵置发动机，水平对置发动机，V型发动机，W型发动机等等。一般发动机排量越大，扭矩越大，马力越大。
发动机在运转的过程中，会产生大量的热量和噪音，因此还需要良好的散热系统和降噪系统与发动机一起工作。消费者在选择汽车时，也要考虑发动机的性能和耗油量。车主用车时，也要注意为发动机添加机油，减少发动机的磨损，延长发动机的寿命。
穷人开省油耐用5种车？
一般来说，德国汽车的质量要比日本汽车好。这是因为德国汽车在质量上有优势，因为它们的车身更坚固、更重，而且耐撞。此外，德国汽车的安全性也相对较高。作为动力车，其动力性能相对稳定，尤其是加速时。即使是坐在车里的人也会感到非常安全。日本和德国哪个耐用好？如果说到耐用性，那就是非日系车莫属了。在中国有句话叫 "日本车不能坏，一辆车传三代"。我们不难想象，日本车有多耐用。日本车和德国车的区别如下。
发动机配置。众所周知，日本汽车具有实用性强的优点。它们一般配备的是中型发动机，所以动力输出相对稳定，没有太强的动力。而德系车以动力著称，一般配备的是较好的发动机，具有速度快的特点，但其油耗相对较多。
故障率。日本车的故障率相对较低，不需要定期维修。这是因为日本车的技术相对保守，不会轻易尝试装备其他部件，所以故障率很低。但是，德国车技术更新快，还存在一些未解决的问题，很容易导致某个部件的频繁故障。操纵性。德系车的操控感会比日系车好，这得益于其发动机功率大，变速箱好，操控感是德系车的主要选择。日本车更注重实用性和经济性，所以更追求节能。
一般来说，德国汽车的质量比日本汽车好，主要是因为德国汽车的车身更结实、更耐用，这自然会导致更好的质量。此外，德国汽车的安全系数也比较高。作为一种动力车，在加速过程中动力性能相对稳定。坐在车里的人一般都会感到舒适和安全，不会有安全隐患。德系和日系哪个更耐用？说到德系车还是日系车更耐用，我在这里不得不说日系车，因为日系车是全国闻名的耐用车。德系车和日系车的主要区别有以下几点。
故障率。随着德系车的升级换代，还有一些问题没有完全解决，在行驶中很容易导致一些部件的故障。而日系车就不一样了，一般故障率不是很高，而且不需要经常进行电器维修，显然从技术角度来讲，日系车还是比较好的。发动机配置：日常生活中对汽车有很好研究的人都知道，日系车最大的优势就是有很好的实用性，一般都是搭载中等型号的发动机，所以动力输出是由的，这个不是太强，同时，日系车油耗低。但德国车则不同，因为它们主要以动力著称。一般来说，发动机的质量都很好，所以速度非常快，但是油耗相对于日本车要高。
国产车的耐久性真的要比国外的车差吗？
穷人开省油耐用5种车
随着汽车时代的到来，很多朋友都已购买了汽车，汽车的购入方式也发生了翻天覆地的变化，从当时的线下4S店购车，到现在的线上购车，在这件事上就足够可以看出我们的生活水平有了显著的提高。
买车这件事和我们购买其他的商品一样，本身汽车也是一件消费品，自从家里购买了汽车以后，很多人的生活压力逐渐加大，汽车在路上行驶就需要购买保险，也需要加油，这些费用就是每个月的额外支出。
如今的汽车已经不仅仅是人们的代步工具了，还发展成为了人们身份的象征，很多的男性朋友可能都有这种想法，换一辆好车更能凸显自己的身份，但一家欢喜两家愁，那些没有钱购买汽车的朋友内心更加痛苦。
其实这件事按照现在的发展看来，任何一个朋友都有机会购买汽车，只是想不想买以及养不养得起的问题，现在购买汽车可以分期付款，有的车型还可以零首付，即便是这两种方案都没有打动你，那么还可以选择一台二手车。
那些没有车的朋友大部分的想法都在考虑后期的养车费用，本来自己的生活压力就已经足够大了，家里购买了汽车，这无疑让本就不富裕的家庭雪上加霜，这件事最大的原因就是汽车后续的使用费用较高。
这个原因也可以完美地解决，我们在购买汽车的时候只要选择适合自己的汽车品牌，对你的生活压力不会造成较大的影响，而且汽车还能方便你的生活。
适合穷人购买的5款车型，省油耐用，开出去面子十足
一汽大众速腾
这款车对于喜欢的人来说爱不释手，对于那些不喜欢的人来说嗤之以鼻，关于速腾的话题似乎永远也聊不完，但是根据资料显示，这款车的销量不仅没有下降，而且还有一定程度的上升。
大众速腾本身就是一款深受年轻人喜欢的车型，目前的设计发生了很大的变化，看上去更加的运动，据消息称，大众速腾将会在2022年再次迎来全新改款，全新的外观设计让人欲罢不能，速腾目前是1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，在耐用性上表现得非常不错，也是比较适合穷人购买的车型，开出去很有面子。
东风日产轩逸
聊起日产的车型，很多的朋友都会想到日产引以为傲的座椅，不管是天籁还是轩逸，座椅设计得相当舒服，有着“移动大沙发”之称，我觉得日产轩逸是国内汽车市场中唯一没有被吐槽的车型。
现款轩逸外观设计采用了家族式设计语言，外观比较倾向于年轻化，大灯部分有棱有角，很适合年轻人的审美，这款车内饰设计和做工用料也比较良心，无愧于移动大沙发的称号。
日产轩逸的耐用性毋庸置疑，虽然现在日产轩逸搭载的发动机是十几年前的老产品，但是在质量和稳定性上丝毫不输现在的高科技发动机，在品控方面，日产做得很不错。
别克英朗
别克的汽车有一种国外硬汉的风格，总体来说美系车也比较适合购买，因为现在美系车的优惠力度较大，综合来说性价比已经非常出色了。
别克英朗定位紧凑型车，和朗逸、速腾等属于同等级别，但在价格上，英朗的价格要比其他同级别的车型便宜太多了，也正是因为美系车如此吸引人的性价比，我才会给那些穷人朋友推荐。
别克英朗的质量和耐用性也经受住了市场的考验，毕竟通用集团也不会生产一些质量不合格的产品砸自己的招牌吧。
丰田卡罗拉
我们都知道，丰田汽车是世界上第一大汽车生产商，丰田所拥有的核心技术也是最全面的，当时比亚迪系列的车型有很多都是模仿丰田旗下的车型，由此可见丰田确实有一定的实力。
卡罗拉就是丰田旗下引以为傲的产品，抛开发动机技术不提，就拿卡罗拉整车来说，行驶30万公里无大修也是这款车的优势，目前丰田卡罗拉的销量也非常不错，在耐用性和燃油经济性上已经超越了同级别的车型。
现代名图
现代汽车近几年的热度有所下降，但不可否认的是，韩国现代汽车集团是全球第五大汽车制造商，旗下的产品线分布非常广泛，品控和质量管理方面也非常优秀。
名图的定位是B级车，但是名图的价格和其他同级别的车型相差有点大，虽然是B级别，但是依然以A级车的价格出售，对于现在这个汽车市场来说，名图的性价比真的超越了大部分车型。
如果自己的家庭条件不是很好，但又想买一辆车，名图确实是不错的选择，开出门和其他的B级车尺寸差不多，自己的脸上也有光彩。
写在最后
现在人们买车主要是为了图一个便利性和耐用性，如果购买的车型经常性的出故障，还不如不买，以上推荐的5款车型都是精挑细选而来，在质量上完全不用担心，后续的养车费用也不高，如果你的家庭条件不是很好的话，建议选择以上5款车型，开出去也很有面子。
普通汽车一般可以开多少年？
不必再换之前的目光看待事物了，如今国产车的耐久性还是很好的，起码越来越好了。常常听见有些人这样说国产车应用三年之后，和合资车对比觉得差了许多。难道说国产车的耐久性确实这么差吗？我觉得大家国产车的水准如今也做得越来越好了，只不过是有一些人总是会让它含有成见。就这样讲吧，如果你想选购7万余元下列车子，最好是或是可以选用国内的，由于实在是并没有太好的合资车可以让你来挑选。
即便是让你找到了，较多其实就是个贴牌生产、乞讨者而已。如果你想要选购7万到20万元左右车子，他就国内和合资企业都可以考虑到，不过在这一价格之中，国产车的硬件配置更高一些一些，简单来说便是各有不同吧，看着你到底需要怎样的了。对于在高价格的国产车，就无法和合资车去匹敌了。大家国家还归属于一个发展中的强国，同时发展趋势的比较晚，大家牛车满地跑的情况下，别人美国早已经打开了蒸汽火车的时期，车辆货轮跑来跑去。
即然早已错过黄金时期，那样只有渐渐去追逐，不论是什么事物都不要寄希望于一步登天，那本来就是不现实的事儿。我觉得大家国家的汽车市场快速发展的已非常迅速了，现阶段的发展趋势便是先攻占中低端销售市场，然后逐渐慢慢往上开发设计。对于开的时间长了，质量会越来越差，耐久性很差，这个说法虽然不太精准，却也的确存有这个问题。不过反之想一想，除开国产车以外，别的国家车子开时长以后，也存在着衰老的现象。
打一个比如，日本车称为要求经久耐用，如果不爱护开得话，10年以后仍然哆哆嗦嗦，这本来就是很正常的状况，并非国产车才有的。所以说国产车的发展早已非常大了，不能总惦记着耐久性这个问题，依据自身的要求来挑选才算是最主要的。
开20年。
汽车可以行驶的具体年限，实质上还受很多现实因素影响。首先，汽车在使用的过程中，零件会随汽车的使用频率逐渐老化；性能也会随时间的增长而逐渐降低。并且汽车行驶第15年开始，每年需要进行2次年检。
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