上饶高铁站是哪个站？

上饶高铁站，是江西省高铁列车停靠数量最大站。上饶高铁站就是上饶站或称上饶火车站。所谓的上饶高铁站其本质是上饶站高速场(沪昆高速场、京福高速场)，上饶站是普速场与高速场并站。为便于理解，以下依旧称其为上饶高铁站。本站位于江西省上饶市信州区灵溪街道办事处松山居民委员会境内。上饶高铁站1是江西省乃至全中国地级市中唯一拥有两条时速350公里高铁线（沪昆高铁和京福高铁）交汇的火车站，形成一个‘十字’交会的高铁枢纽，上饶这种垂交骑跨高铁站在2世界上是第三个、全国首个。这两条高铁线在上饶高铁站设置了联络线互通，途径上饶高铁站是长春、天津、青岛等地去往福州、厦门的最快速通道，也是江西省内地区去往北京、上海、济南、南京、杭州、宁波、义乌的一条快速通道。途经上饶高铁站线路有沪昆高速铁路、沪昆普速铁路、京福高速铁路、上铅普速战备铁路（峰福铁路上饶联络线）。从上饶乘火车直达北京仅需6小时，至广州、贵阳、柳州仅需5小时，至上海、厦门、南京仅需2小时，至杭州、福州、合肥、南昌均为1小时左右。福州开行的G28次列车是目前上饶到北京耗时最少的列车。由于上饶站地处东南沿海地区扇形腹部之扇心位置，且东南西北四个方向全实现每小时350公里时速，形成沿海腹部中心快速交通枢纽，且上饶站为普速场与高铁场并站，加之日均停靠列车接近300辆，上饶站成为祖国东南地区难得的快捷换乘超级站。

上饶火车站和高铁站在一起吗?

是的。

上饶火车站和上饶高铁站是一个站，高铁站和动车站以及普通火车站都是同一个站。

上饶站，习称新火车站，位于江西省上饶市信州区，是中国铁路南昌局集团有限公司下辖一等站，是中国首座“十字”交叉、垂直骑跨式高铁枢纽站，为普速、高铁共用站。

上饶市区不存在单独的高铁站，也不存在东南西北用方向冠名的客运火车站。上饶市区只有1个火车站，这个火车站叫上饶站，上饶站办理普铁火车与高铁列车业务，乘客到达上饶站即可乘坐普通火车，也可乘坐高铁或动车。

扩展资料

上饶站普通火车候车室入口、与高铁候车室入口是同一个入口，同一个实名验票口、同一个安检口。上饶站候车大厅一楼正面是普通火车休息区，一楼东侧经过约50米长通道后是合福高铁候车区，二楼是沪昆高铁休息区。

上饶市区还有个地名“老火车站”，这个“老火车站”早已停用多年，铁路早已拆光，目前“老火车站”是万达商业广场，是上饶繁华的商业街区，乘坐火车可千万别来“老火车站”。随着时间推移，习惯叫“老火车站”地名会慢慢转变成万达商业广场地名。

参考资料来源：百度百科-上饶站

上饶火车站和高铁站在一起，是一个站。

上饶火车站建于1935年8月，原址于1953年，1998年，2006年和2014年进行了扩建，改建或搬迁。2015年6月，随着合抚高铁的通车，整个上饶站已投入使用。

上饶站为普速、高铁共用站，它位于江西省上饶市信州区，它是中铁南昌局集团有限公司管辖下的一流车站，也是中国第一个“十字”交叉、垂直跨越式高铁枢纽站。

上饶市有：上饶站，五府山站，玉山站，弋阳站，德兴站，婺源站，余干站，鄱阳南站，一共8个高铁站，另外还有玉山，鄱阳，德兴东，横峰等普通火车站。上饶，弋阳本身也是高铁和普速合体站。

更高级别城市，例如杭州，有杭州南站，杭州东站，杭州西站，富阳站，桐庐站，建德站，千岛湖站，未来再加个临安站。

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