一汽大众sagitar就是一汽大众速腾。
2016年6月7日，一汽大众新速腾GLI正式上市，新车仅提供一款车型，并且搭载2.0T涡轮增压发动机，售价为21.88万元。
外观上，GLI延续了普通速腾的设计风格，不过在细节之处有所改变。大灯组方面，前大灯和尾灯都采用了普通版速腾的设计，并且配备了LED日间行车灯和近远光一体式氙气大灯，点亮后视觉效果不错。
车身尺寸和老款速腾保持一致，尺寸依旧是4664/1785/1480mm，轴距为2651mm。尾部方面，新车比普通版速腾多出了一个扰流板，彰显其运动的风格，尾灯还进行了熏黑处理，采用了LED光源。
扩展资料：
新速腾GLI进行了校服的调整，中控台区域加入了钢琴烤漆材质，座椅采用了Alcantara双拼座椅，质感十分不错。另外在方向盘、换挡杆、手刹、以及前后排座椅等位置加入红色缝线进行点缀，努力营造更富激情的驾驶氛围。其他方面和普通版速腾基本保持一致。
除此之外，四个车门处均配备了带有GLI车型专属的迎宾踏板，亮度可调的内饰氛围灯也提升了整车的高级感。
动力方面，这款新车依旧搭载的是第二代EA888 2.0T发动机，其最大输出功率为200Ps，峰值扭矩为280Nm，传动系统与发动机匹配的是6速DSG湿式双离合变速箱，动力系统并没有搭载第三代的EA888发动机。
参考资料来源：人民网——售21.88万元 一汽-大众新速腾GLI正式上市
换一个新速腾的发动机盖多少钱？
一般更换发动机有三种方式。
最省心的土豪式：直接到4S店去进行更换。大约在2~3万左右。
优点：质量有保证，质保期长。
最拼人品的测试式：到各种平台论坛上去找二手或者拆车发动机。大约在几千左右。
优点：除了省钱，基本上想不到了
最经济适用型：更换再制造发动机，广州市欧瑞德汽车发动机科技有限公司的报价大约在1.2万左右。具体可以咨询。
优点：性价比高，4S店大概一半到三分一的价格就可以得到新机一样质量的发动机；质保期长（广州市欧瑞德汽车发动机科技有限公司的质保期为一年或者10万公里）；更换方便（直接置换，预约好的甚至可以一天完成）。
速腾发动机是什么材质的
大众速腾更换一个引擎盖的话，原厂的质量在1000左右，更换新件还需要进行喷漆处理和安装工时费，价格总计在1500左右。
速腾采用橡胶发泡棉和铝箔材料制造而成，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化。由于发动机盖是汽车中十分重要的一部份，所以，如果发动机盖出现问题的话也会影响到我们正常使用汽车，和其他汽车部件一样，发动机盖的作用也是十分强大的，学习发动机盖正确的打开方式也是十分有必要的，在平时，也可以定期对引擎盖进行维护保养，这样可以让引擎盖使用的时间更持久，避免因为发动机盖损坏而影响我们正常使用汽车。
【太平洋汽车网】速腾发动机是铝合金材质的，采用该材质的发动机是因为该材质的发动机强度高，刚度大，稳定性好，抗氧化性强，能防生锈，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的发动机动力以及减震效果。
速腾发动机外壳的材质是：金属材料、钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同，一般是钢板，高档车是铝，赛车是碳纤维，部分汽车引擎盖是强化塑料的。
速腾发动机舱图解说明，新速腾发动机舱图解大众速腾发动机舱图解如下；左上角圆形的是ABS，也就是防抱死制动系统；左下角的蓝色盖子是雨刮水储液罐的加注口，雨刮水从这里添加；居于左侧大部分的是汽车发动机，也是汽车的心脏；速腾的机油加注口在发动机的左侧，比较隐蔽；中间靠近右侧上方的是进气管和空气滤芯，发动机运作时所需的气体都是通过这里过滤后再进入燃烧室的；最右侧上方有个浅黄色标记的黑色盖子是刹车液储液罐；跟着下来的是全车的大脑—ECU，控制着全车系统的正常运转；红色盖子的是蓄电池，为全车提供电能的工具；而在格栅上靠右边角凹陷的位置是冷却液的通气口，用于更换冷却液时提供压力把旧的冷却液都放掉。
新速腾有发动机护板吗，新速腾发动机护板图片大众速腾原厂并没有发动机护板，在汽配城内加装一个护板只需要100~400，价格视材料而定，加装硬塑的就可以了，这种材质的保护板质量比较轻，这类配件很便宜。
如果是长期在市区内行驶的话，没有必要加装发动机下护板，现在很多汽车厂家都已经取消了下护板。如果车辆的行驶路况比较差，例如经常在土路或颠簸的路况条件下行驶，这种情况最好是加装一个发动机下护板，以确保油底壳和变速器的安全。
安装的方法也很简单，不过鉴于要用到升降机，还是建议去维修店安装，安装费一般几十块就可以了。老款护板需要在车子上打孔，而新款护板是可以直接用螺栓拧上去的。第一步，拆下对比好的位置的螺丝！然后放上去依次紧上就行了。
大众速腾发动机哪产的，速腾发动机是国产的吗ea211发动机是大众德国研发，中国生产的，由长春市、成都市汽车经济技术开发区生产的，随着长春EA211发动机项目一期的顺利投产，一汽-大众EA211系列发动机的年产能将从之前的45万台提升至90万台。
对于车辆核心零部件生产能力的翻倍扩充，一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰表示：“一汽-大众长春EA211发动机项目一期的建成投产，将有效缓解目前一汽-大众的动力总成产能瓶颈，同时优化一汽-大众整体产业链和全国布局，也为全面推进一汽-大众2020战略奠定了重要的基石。”可以说，成都、长春两地的发动机产能布局，将进一步优化发动机供应链对一汽-大众五大基地的全国性战略布局的支持，助推整车产能提升。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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