非常不错的。
钢比塑钢的重，塑钢虽然不是金属而是一种PVC材质。但它的特性和钢性接近。在有些方面还能弥补钢在有些方面的缺陷。比如在发生碰撞时。钢由于碰撞变形而挤压发动机造成二次伤害。而塑钢却能快速还原，避免二次伤害。
并且发动机护板最总要的要求是不阻止发动机的下沉功能。钢和合金都会阻止下沉而导致发动机撞入驾驶室造成伤害，塑钢却不会，因为它阻止不了，发动机相对它来说太重了。
新车雅阁有必要安装发动机护板吗
没有。本田雅阁2022款260TURBO豪华版，它是由广汽本田生产的一款中型轿车，这款车型在B级车型中也是名列前茅的。2022款的本田雅阁豪华版没有发动机护板，2022款的本田雅阁的车型在原厂车的设计当中并没有配备发动机护板的设置。但是由于本田雅阁作为一款中级轿车在使用过程中的底盘比较低，所以底盘下部的零部件以及发动机容易出现刮擦，所以需要在后期加装发动机护板。
可安装也可以不安装，随自己的意思办理。
雅阁车底盘比较低，装上护板还是非常有必要的。不要为了省那几百块大洋万一哪天托烂了机油箱就掉泪去吧。
2，你是说哪个镀膜？太阳膜？漆膜？要是漆膜的话这个视个人口袋里的银子多少而定，镀了亮点（新车看不出来），不镀也是那样，勤打打蜡就行了。太阳膜的话你要是夏天不怕晒黑和紫外线就别装。
3，你车上没有平均油耗显示吗？给你说个最笨的法，加一满箱油，看看能跑多少公里，然后自己用计算机算。
4，看来你是个新手，冬天早晨第一次打着车的时候应该热车一分钟左右，然后车在外面连续停3个小时左右的时候再次打火也需要热车，不然车开开起来一冲一冲的，最重要的是损坏发动机，因为机油这个时候是沉淀的状态，比较稠，汽油也燃烧不充分，产生的积碳非常严重。
底盘装甲不用弄，底盘装甲就是一层漆面，疙疙瘩瘩的那种，原车都有，不信呢可以把车托起来看看。我说的是发动机下护板。
封塑要是有条件的话可以做，这个是没什么坏处的。具体什么牌子的护板好我也说不上来，还有那不是塑料的，那是树脂的，我建议你装金属的那种，金属的比较硬，万一托到砖头石头上的话可以保护机油箱，就是托过之后容易变形，但是变形也在可以忍受的范围之内。相比较，树脂的好处就是轻那么一点，可能会省点油，托过之后变形也不是太严重，但是要是托到比较硬的东西上面，它有烂的可能。希望对你有帮助。
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