两年前提的斯柯达明锐旅行版，当年这一级别价格区间唯一正统的旅行车。这台车配置在同级车里算高、空间，动力也没毛病，外形到现在也不觉得落伍，但万万没想到，因为原车音响效果不佳，小编默默全程静音驾驶了近两年，一路尽情感受路噪，风噪，以及发动机噪音的关照…
为了让这台斯柯达匹配得上它顶配的身份，小编年前就决定用奖金换一套汽车改装音响，汽车音响改装可以直接地大幅提升车内音效体验，弥补前装无法个性化定制的不足；汽车音响改装并不会影响车辆本身的性能及安全，前提是选择靠谱的产品和安装渠道。选择知名品牌，再去匹配符合自己喜好的产品类型，最后对比价格以及口碑，挑出适合自己的。
按照喜好,小编选择了哈曼旗下汽车改装品牌Infinity燕飞利仕，相比同门的JBL来说，Infinity燕飞利仕更适合表现人声，其REF扬声器系列的高配6350CX，其主打就是音色细腻清晰，声音质感滋润，更准确的还原音效；本车标配了8个扬声器，需要搭配两套6350CX，前后门配置相同，前后座都能享受到同样的高品质音效。与原车对比来看燕飞利仕的扬声器，质感扎实，更耐冲击，具有不错的防水、防潮作用，大幅度延长使用寿命。
说一下低音单元，也就是俗称的“低音炮”，庆幸的是燕飞利仕去年出了一款紧凑型座底有源低音炮——Infinity BASSlink MINI，最长部分才29厘米，高度也不到8厘米，几乎可以放在所有车的座椅下方，即使横着放都不是问题，这里要和大家说一下低音不同于其它声音单元，它是没有方向性的，也就是说放在车内的任何位置都可以，座椅下面当然是最理想的选择，也完全不影响车辆任何功能使用。
别看这个低音单元个子小，功能却一点不含糊，内置了一个100w独立功放，效果超出预期。扩展调节方面也很出色，都可在上面进行独立调节，电平控制、低音增强调节、低通波调节等，充分满足个性化的需求。
更小尺寸的功放——Infinity燕飞利仕PR6004A，就正好放置在副驾驶席下方，颜值在线，黑色喷涂面板配上抛光的logo，其最大功率560w，通过改装师傅的细致走线，同样完全不影响座椅任何调节操作。
通过这次改装真正感受到了燕飞利仕音响产品做工的高级感，理想的原车匹配度，门店细致的操作处理。重要的是，无论是主驾驶席下的低音炮，还是副驾驶席下的功放，以及车门上的8个扬声器，在整车全部复原之后，完全看不出来有任何改动，这都让强迫症患者表示满意。其实规范音响改装的过程并不复杂，哈曼有授权的合作改装店，需要提前预约，这里和大家说一下注意事项：
1、改装前最好把车洗一下，车内多余东西尽量清理干净；
2、尽量做隔音和吸震，不然原车那薄钢板真禁不住这大喇叭推；
3、调音时一定要沟通清楚自己喜欢的音响风格，师傅会为你调试到最好的状态；
4、歌曲尽量选用无损版本，让音响发挥出最佳效能；
5、改装没有最好，选择最适合自己的，不盲目追高，一般以购车价的1/10为上限；
试听阶段小编分别选择了莎拉布莱曼的time to say goodbye以及琼杰特I hate myself for lovingyou，可以从前者歌声中完美地听到她吐出的每一个音符，仿佛从各个音箱飘出散落在每个角落，将人声的清澈以及现场的空灵感体现的淋漓尽致。后者的歌曲更激进一点，也更能体现这套音响主打DJ摇滚的特质，从开始的第一个鼓点，到人声，再到众乐器混合加人声，每一次敲击都会和这心跳印在脑海中，每一个音符都很“独立”不受其它声音左右，听着听着甚至会不自觉的继续开大音量…
现在这台顶配车的短板终于得到解决，也让这台车在小编心中变得“完整”起来。细想也能理解，厂家不会投入相当于半个发动机的成本在音响上，这就能解释了汽车音响改装如今盛行的原因，原厂配置难以满足每个车主不同的需求的痛点被完美解决，也许这就是个性化改装存在的意义。
未来终于可以打开音响，完整的享受爱车时光了…
最后，你能看出它改过了吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
燕飞利仕汽车音响怎样？
挺好的。是美国品牌，同时也是世界三大音响品牌之一，在音响界有三B之称（bose，jbl，b&w）研发部在美国麻省理工学院电子工程研究院。
燕飞利仕汽车优点：
燕飞利仕汽车音响拥有一款直接反射声扬器901的专利。如果是营造那种音乐厅的效果而不要效果器设备，燕飞利仕汽车音响是个好选择。
燕飞利仕音响怎么样？
燕飞利仕音响级别是非常高的，是美国前三的音响品牌之一，不仅成为美国总统（1993）使用的音箱，而且在美国和欧洲的销售排行榜上，燕飞利仕稳居前三名。
而就在1982年，燕飞利仕富有远见地加盟到世界上最大的音响集团——哈曼国际集团，要知道哈曼集团的实力是很庞大的，在专业市场的占有率达75%，这个数据可以说是相当恐怖。
同时，Infinity开始在汽车音响领域加大投入，推出了多不胜数的汽车喇叭与音响系统，不管是音乐爱好者还是著名艺术家，对燕飞利仕音响都是赞不绝口。
如今国产车中，包括长城高端SUV品牌WEY，吉利高端品牌领克，还有宝骏等品牌，都有多款车型搭载了燕飞利仕的车载音响系统。这说明国产车开始重视用户的驾乘体验，一款优秀的车载音响是能够给予驾乘人员舒适的乘车环境。
注意：INFINITY，中文译燕飞利仕，多数经常看港台音响杂志的发烧友就会知道这是美国一个音箱的牌号，但是很少有人知道燕飞利仕居然是美国的前3音响品牌之一，而且在1993年成为美国总统使用的音箱。
如果你听了它播放弦乐时的清新甜美的声音，你会自然地认为面前音箱是英国制造的，直到交响乐的宏伟气势和广阔的音场再现在你的面前，你才会发现这是“MADE IN USA”。
这期间，INFINITY在音频技术上取得了一系列长足的突破，也缔造了扬声器领域的里程碑。其实国外音响知名品牌诸如JBL、DYNAUD（丹拿）、Hertz（赫兹）包括本文提到的INFINITY（燕飞利仕）等等，都具备极佳的声音素质与优秀的外观设计，但它们的价格普遍很高，特别是它们的一些发烧级别的产品，不是一般消费者能够消费得起的。
燕飞利仕音响级别是非常高的，是美国的前3音响品牌之一，不仅成为美国总统（1993）使用的音箱，而且在美国和欧洲的销售排行榜上，燕飞利仕稳居前三名。
而就在1982年，燕飞利仕富有远见地加盟到世界上最大的音响集团——哈曼国际集团，要知道哈曼集团的实力是很庞大的，在专业市场的占有率达75%，这个数据可以说是相当恐怖。
同时，Infinity开始在汽车音响领域加大投入，推出了多不胜数的汽车喇叭与音响系统，不管是音乐爱好者还是著名艺术家，对燕飞利仕音响都是赞不绝口。
燕飞利仕音响的特点
燕飞利仕音响的特点是输出功率大、低频强劲、声音有冲击力，比较适合摇滚乐和电子乐，擅长营造气氛。
燕飞利仕是全球知名的音响集团哈曼旗下的一个品牌，哈曼曾为悉尼歌剧院和格莱美提供音响设备，旗下的燕飞利仕，是美国三大知名音响品牌之一。
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