我国汽车在埃塞俄比亚销量好，原因如下：一是中国汽车品牌以价格实惠、质优价廉著称，与埃塞俄比亚市场需求相吻合，同时我国汽车在技术和品质方面有了长足的进步；二是中国汽车制造商在埃塞俄比亚畅销车型中加入了适应当地路况和气候的特点，迎合了当地消费者需求；三是中国与埃塞俄比亚之间的经贸关系日益密切，中国的政府和企业通过合作打通了销售、产业、金融等多个领域，为汽车出口奠定了坚实的基础，不断推动交流与合作的深入发展。
跃居全球第二，中国汽车出口量超越德国，哪些品牌占据一线？
有五菱宏光，哈佛H6，吉利帝豪EC7，奇瑞QQ等等。
五菱宏光：
首先，五菱宏光是国内知名品牌。五菱宏光以其排放量小、内部视野细腻、跨层次动力强、价格实惠等优势，在各种车型迅速崛起的汽车品牌中占有一席之地。在国外，由于其“小巧、精致、实用”的特点，受到一些外国人的喜爱。特别是进入印尼后，印尼销量遥遥领先，这对国产车来说确实是一个亮点。
哈佛H6
哈佛H6自推出以来一直非常受欢迎。虽然它是一辆城市SUV。然而，它在外观上打破了传统的模式，外观设计更加大气和平静。此外，惠民的价格不仅在中国畅销，在国外也很受欢迎，这是国内汽车的骄傲。
吉利帝豪EC7
作为吉利汽车的“王牌”，海外销量突出。据统计，2013年吉利帝豪汽车出口量为62118辆，较2012年的33554辆同比增长85%。出口量使吉利帝豪成为第一辆独立轿车出口。吉利帝豪汽车以“卓越、稳定、尊重”的口号在国内汽车领域寻求突破，在海外广受欢迎。
奇瑞QQ：
在以往的国产车中，奇瑞从一开始就坚持自主研发，也得到了众多消费者的认可。奇瑞QQ曾经在街上到处跑，帮助很多人实现了他们的汽车梦想。但奇瑞近年来在销量和品牌上与长城、吉利、比亚迪等汽车企业存在明显差距。虽然奇瑞的三大部件都被公认为是好的，但在营销策略上，车型数量和外观设计都跟不上时代的步伐，逐渐落入国内汽车二线品牌的行列。然而，奇瑞的车型在许多海外国家的汽车市场非常受欢迎。特别是在南美，消费者对奇瑞的认可度很高，其销量一度高于丰田。成为名副其实的国际品牌。
目前我国的汽车工业发展迅速，目前在全球中汽车出口量已经超过了很多国家，跃居为世界第二。其中奇瑞跟比亚迪还有吉利品牌都表现出色。为我国汽车出口贡献了大部分的市场份额。
首先，比亚迪出口量上涨得利于新能源车型的火热状态。因为从目前的能源汽车市场上来看，只有特斯拉能够跟比亚迪一较高下。现在的比亚迪无论是口碑还是产品质量，都赢得了国内外所有消费者的信任。再请了国际化的设计团队之外，比亚迪也彻底弥补了自己外形设计的缺点。拥有靓丽外形的比亚迪可谓是一炮而红，多种车型都占上了销量榜的前列。其中比亚迪桃还有比亚迪汉两款车型以20多万的售价成为了比亚迪出口数量最多的产品，而且根据汇率的不同，比亚迪在国外的售价要高出国内。你在巴西的瘦下来，看比亚迪汉这款车型在国内售价为25万，在巴西的为70多万。可见比亚迪的产品溢价率是非常高的。
除了比亚迪之外，奇瑞汽车也在燃油市场上持续发力，成为了中国出口最多的汽车品牌。
奇瑞汽车出口分为两个渠道，第一个渠道是奇瑞本品牌主推是瑞虎系列。第二个渠道则是走高端路线的星途系列。星途系列主要面对的销售市场是俄罗斯以及中东地区。依靠星途汽车优越的越野性能以及四驱系统，星途汽车的销量一路走高，已经超过了在中国本土的销售额。
除了比亚迪以及奇瑞汽车之外，吉利作为中国销量最高的品牌也不遑多让，在全世界内都取得了不错的销量。
相信随着新能源汽车的进一步火热，中国的新能源车企肯定也可以逐步的走向世界，给中国的出口事业添砖加瓦。
以上就是关于我国汽车在埃塞俄比亚销量好的原因全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
