因为自驾游能让人享受到充分的自由自在，可以随心所遇，尽情驰骋。
汽车已经成了现在最常见的交通工具，人们热衷于自驾游，是因为自驾游能让人感受到充分的自由。选择这种方式出游的时候，时间和地点都能掌控在自己手中。在开车途中看到漂亮的景色，可以随时在安全地方停车，下车拍照游玩。在旅行过程中累了以后可以随意调整时间，睡到日上三竿也不会有人干扰。
人选择自驾游能自由自在的游玩，可以开着车窗呼吸山林中的空气，更可以在林中野餐，还可以在自己喜欢的地方小住，感受当地的风土民情。它可以根据自己的时间和需要随意调整行程，随意选择景点没有任何的限制这是自驾游最大的好处也是现代人热衷于自驾游的一个重要原因，如果选择跟团游或者跟团游，或者其他出游方式会有种种限制，根本不能自由自在的玩耍。
人热衷于自驾游，还因为自驾游可以让自己在路上尽情驰骋。平时人们在市里开车，很少有尽情驰骋的机会，而开车出游，走到高速公路或者车辆洗手的路段可以把车速提高尽情的驰骋，另外去一些特殊的景区时，还可以开车直接进入景区，比如张北天路就是一个可以自驾进入的景区，天路两边有美丽的风景，在这条路上驰骋感觉特别好。
有机会人们还可以开车进入漫天黄沙的塔克拉玛干沙漠，也可以驾车穿行在罗布泊的无人区，只要自己想去就可以驾车前行，这是自驾游的魅力，也是人们热衷于自驾游的原因。自驾游还能让自己拥有更多的学习机会，如果跟团有别人让自己去哪就去哪，而自己选择自驾游的时候，要不断的翻看地图规划线路，还会了解沿途的风景和地貌，会让自己在旅游的途中学到更多的知识。
自驾游有什么好处！
开车旅行是什么感觉？ 我想会是很多想买车或正准备买车的朋友们想知道的吧！ 我觉得感觉很微妙，可以分为以下几个阶段： 首先是刚买车时期的感觉。
二是开了几年后的感觉，
三是开腻了只把它当做代步工具的感觉。
一，刚买车后开车旅行的感觉： 这阶段的自我感觉最好，心情最舒畅，而且有事没事地特别想开车，知道自己水平有限，也不敢到远处去，只是到十几二十公里最多四五十公里的地方就掉头开回来，名曰练车。而且那个阶段心底儿还有个虚荣心，希望在加油站或者是洗车店啊路上的餐馆啊等地会碰上个熟人，让他们夸一下“哇，你车也买来了”！就感觉身上的任督二脉全通了似的。
明明早上起来都要跑十几公里路，而到距离家只有三公里不到的公司去上班却偏要开着车去。再就是在聚餐喝酒的时候，明明没开车，还得加一句：“倒满吧，今天没开车来，就陪大家喝个痛快吧！”你看你看，当年的我和现在大家讨厌的人没什么两样吧。所以看到这种事，我都会从心里宽宏大量地理解这些小帅哥们，我相信这只是他们成长过程中的小插曲，以后都会成熟起来的。
二：开了几年后旅行的感觉 等车程公里数过了三——五万公里，自己的车有了几次拐弯掉头的小刮擦、也被扣了几次分，也有几次险险地避开了几次事故后，心底的感觉就完全不一样了。我每次在旅行出发前都会例行检查一下车的主要状况，特别是轮胎、刹车，方向盘前后大小灯刹车灯等要件是否正常。在途中也会注意车发动机的声音，注意有无异味。要停车也绝不会停在别的人和车视线不好的地方或盲点上。每次的感觉都是告诫自己安全，别走神。
经常在路上看到的交通事故多了，特别是很要好的朋友瞬间就到那边去了时，常会在心底里告诫自己要特别小心，别逞英雄，别酒驾醉驾，人家要争抢路线我就让他先过。在家乡弯道多的县乡道线上开车，我永远都走自己的路线，哪怕路上车很少，我也从不逾越到左边去，这习惯让我无数次地避免了危险。在那些笔直宽敞的国道线上，我车速难得超过路边的警示公里数，因为你永远都不知道，视线不好的路两边什么时候会横出一个东西来。
三，开腻了，出门旅行时只把车当做代步工具时的感觉： 等到开了十多万公里数后，对车的新鲜感已经完全没有了。只把它当工具。更觉得现在大家都有车，而且还更好，别说炫耀心理，反过来还有点自卑了。 当然，三五公里的地方照样也开车去，可那不是为了炫耀，而是从心底里觉得开车可以避开雨雪，避开路上基建的灰尘，避开高温低温，开个空调，总比走路舒服
。如果说当年有点舍不得车被借，那么这个阶段只要是知根底的朋友问出口，那就是一句话的事。也不会在意他回来后有没有给我加油洗车。因为我自己也不洗。我有辆车是当地牌照，我现在常年在外地，车却常年在老家的车库里，车钥匙也常年丢放在老家朋友家里。请他每月给我开个几百公里防止电瓶坏了。我只是过年回家时去使用一下。
这阶段还有个感觉，就是看到很多别人的车比自己的好，总会有想换车的感觉，而且会越来越强烈。其实这个阶段换新车后感觉还是腻透了。即使是新车，也没有了当年那出远门回来后就立即洗车的欲望，厚厚的灰尘基本上都让下大雨来清洗。除了要到比较正式的场合去才会想起去洗一次车，那是对别人的尊重。
至于出远门旅行，想法也变了，完全觉得车就是为人服务的，而不是人为车服务。于是也不会去过分心疼车。前年到一个离家四十公里的水库去钓鱼，停在路边的车被一个近七十岁的急着去赶集的老兄的电瓶车给刮擦了，好在他人没事。看他条件也不好，一付做错了事懊悔的样子，我也就算了。这心态在二十年前是做不到的。
总的来说，开车的感觉还是挺好的。首先是自由，我曾经开车也去过比较远，比较多的地方，在路上也碰上过很多突发事件，但都有惊无险，算是万幸。 只要经济条件许可，又有时间，你可以开车去 旅游 去钓鱼去采风，哪怕去一个环境幽静的地方去发会儿呆也无不可。或约三两好友去郊野的农家乐里吃个午饭看个风景也挺好。
或带上父母去他们比较远的老同事老朋友或亲戚家处叙叙旧，当天就回来。都是很方便的事。所有的感觉就是一句话，要注意安全，遵守交通法律法规，别给自己家庭和交警添乱。
好友们老铁们，这回答只是我的一己之见，也难免偏差，欢迎开车的喜欢自驾游的朋友们也来说说你们的感觉，更欢迎开摩托车的，电瓶车的朋友们都来说说你们开车的感觉。
开车旅行最大的感觉是“自由”。
最近这几个月的节假日我都有自驾桂林市郊，车行 走在乡村的小路上，遇到好看的风景可以停下来拍照和休息。
开车旅行很适合带着家人一起（尤其是带着小BB和老人的家庭）。老人可能晕车，还有小BB闹情绪的时候， 可以在最近的 服务区停车休整一下，给老人下车走一走，吃点水果，休息一下；让闹腾的孩子下车呼吸一下新鲜空气，缓解情绪；司机也可以趁机休息一下，缓解疲劳。
开车去旅行没有行李限额的自由 。遇到好吃的土特产，还可以 打包带回家和家里人一起分享当地 美食 。每年我们会自驾去柳州游玩，回程会帮家人朋友打包鸭脚煲、酸、云片糕、玉米…等等 美食 ， 家人和朋友足不出户都可以和我一样享受到当地 美食 。
温馨提示 ：开车自驾游是一趟快乐而又自由的旅程， 出行前记得要检查车辆、做好旅行攻略、不要疲劳驾驶、尽量的不要去的未开发的景点、把车停靠在安全的位置、遇到危险首先要保证人身安全， 快快乐乐出行，平平安安回家！
开车旅行是什么感觉？我是谷阳668， 我来回答这个问题。开车旅行的感觉是极其舒爽的。
由于工作的原因，从2010年开始，我几乎每个暑假都在省内自驾旅行，主要路线是：从大连出发-——丹东——本溪——鞍山——营口——大连，每次的路线也有延伸，到吉林通化，或者沈阳、抚顺、锦州等城市，出发地点也不一样，丹东或者鞍山都有可能，有时候也会反向走。人数也不确定，有时候是全家人一台车，有时候约几个朋友，那就是几台车十多个人。省内 旅游 资源也非常丰富，江河湖海，山珍海味，应有尽有，根本不用担心没地方可玩。
开车旅行舒爽在以下几方面：
一是定行程自由自在。 开车旅行最大的特点就是用不着听别人安排，完全按照自己的意愿来确定行程，无论什么时候，什么情况，只要自己准备好了，说走就走，没什么可说，当然，也可以随时随地的更改时间、景点和行程什么的，真正的给自己当家“做主”。累了，随时休息，精力充沛，那就多玩一会儿。
二是看风景随心所欲。 美丽的风景始终在路上，不管你时间多么充裕，也总会有走不到的地方，特别是跟团 旅游 ，只能确定几个重点景区，其他地方你想去，也不一定能安排。这就是自驾的优势，只有想不到，没有做不到，好的景点，想玩多久就玩多久，不想去的景点就不去，不会有人干涉，这正是我喜欢自驾游的原因。
三是品 美食 无拘无束。 品尝各地的 美食 ，特别是一些特色小吃，肯定是旅行的一个主题民。累了，想好好休息，享受优质服务，那就住高档点的酒店，想吃农家饭菜，绿色食品，那就选择特色，找大排档，或者路边摊点，一家人围坐在一起，煮海鲜，撸大串，走投无路，随心所欲，肯定舒爽至极。
当然，世界上没有任何事情是容易的，旅行也一样，不管你是自驾还是跟团，虽然是在游玩放松，但也是非常辛苦的事情。就自驾 旅游 而言，还是要注意以下几点： 一是要保证良好的车况， 这是开车旅行的基础和保障，必须进行全面的检查保养。 二是安全意识要强 。尽量不要一个人驾驶出行，远程时，最好两个人轮流驾驶，绝对不能疲劳驾驶，人命关天，切不可大意。 三是提前做好攻略，不要走冤枉路。 自驾旅行，每天要跑几百里路，所以对路线一定要合理规划，包括吃、住的地方都要提前联系，如果哪步没有到位，出现差错，也是会影响心情的。
我喜欢自驾 旅游 ，但没有开车旅行过，估计这两个活动在出行方面的感觉应该一样吧。下面我说说开车 旅游 的感觉，一是自由，二是方便。主要体现在以下几个方面：
一、时间自由。自驾 旅游 的时间可以自己确定，想什么时间走就什么时间走。而跟团 旅游 或者乘坐其它交通工具出行， 旅游 时间自己不能掌控。
二、行程自由。自驾的路线、没填行程多少我们可以根据自己的身体情况自由确定。在线路方面：我们可以走高速，也可以走便道，有很多的时候，走便道更能欣赏到美景；在行程上：身体疲劳时可以早点休息，少走点路程，不疲劳时可以多赶点路程。
三、游览方便。我们出去 旅游 ，许多地方景点之间离得很远，自驾游省去了我们到景点现找车以及等车的麻烦，可以参观完一个景点后，马上去下一个景点。另外，我们自驾 旅游 ，发现有美景，我们可以随时随地停车欣赏，特别是喜欢摄影的人，发现喜欢的题材可以马上停车区拍摄。
四、住宿自由。出去 旅游 住宿是一项较大的支出，特别是在景区附近的酒店，价格贵、不容易找。自己驾车就可以解决这个问题，在景点游览完后，我们可以到离景点远一点的地方去找住宿地，这样既容易找，价格还会便宜些。
五、就餐自由。经常出去 旅游 的人都知道景区的餐饮一是价格高，二是条件简陋，三是质量没保证。我们自己开车，就可以到远离景区的地方去寻找合适的餐馆就餐。
六、购物方便。购物是我们 旅游 的重要内容，虽然现在物流业发达，一般在 旅游 地购物都可以通过物流直接发送到我们的家，但是有时候也有出现差错的时候，导致采购的物丢失。我们自己开车出去 旅游 ，购买的物品可以直接装到车上，保证物品不会丢失。
你好，很高兴回答你的问题。
开车旅行，理论上应该是一种最舒适的旅行方式。
自驾车可以自己随意的安排每天的行程，不必在考虑远近先后的问题。
而且也不用考虑住的离景区太远不方便的问题。
但实际上，除非在时间和金钱上特别的自由，哪怕半年不工作，依然有可观的存款。
你可以走走停停，完全不在乎时间。
不然你的自驾之旅就会变成一场恶梦，
我自驾最远的一次是包头到成都，
而我又是时间金钱都不富裕的一类人，
1600公里，为了赶时间，开了一天一夜的车，
到达成都的前两天，我基本都是残废的。
然后就是抵达后发现，城市里限号！
等于出去玩还是要打车……
最重要的开车走得一路，目睹N多起车祸，心理阴影面积巨大。
所以我认为，自驾是有钱人的 游戏 ，开着房车边走边玩。
大家好，我是村中有个姑娘叫小芳，很高兴回答你的问题，开车旅行是什么感觉呢？我想谈一下我的看法。
对喜欢旅行的人来说，出行的方式很多的，既可以跟着团坐着大巴去旅行，也可以自己坐着火车去旅行，还可以自驾去旅行，那么在这个三者当中，自驾旅行是很多人的选择。
开车旅行的感觉要以下几点：
第一，自由，如果是跟着群或者旅行社的话，路线和时间都不由自己把握，很多想看的地方看不到，往往是走马观花，而如果是开车的话，自己想去哪儿去哪儿，甚至有的地方临时起意也能够到达。
第二舒适，我跟着群出去过几次，租的车又小又破，腿在座椅之间伸不开，坐时间长了，特别难受。如果是自己开车旅行的话，在后座可以坐着，可以躺着，可以把鞋脱了，什么都可以。
第三就是操心，自己开车要随时注意安全，要注意交通规则，稍不留意，就会出现一点小状况。上一次我们开着车走太行高速去井陉，走到井陉路段，一时没有注意，然后被交警拦住了，说是超速，我们接受了的处罚。
第四，自己开车，危险系数大一点，我们在路上遇到了堵车，大车一辆接着一辆，都是拉货的大车。小车挤在中间，动不能动，影响视线，特别不安全。
这是我对开车旅行的认识，如果喜欢的话，欢迎关注转发。
看着风景享受孤独 。
一个子“爽”，这就是现在自驾游为什么那么火的原因。说到开车旅行，相信很多人的第一感觉是自由，确实，自驾游不受很多因素的限制，想走就走，想停就停，用来形容“来一场说走就走的旅行”再适合不过了。
我有过几次自驾游的经验，也有过拼车请别人当司机的经历，分享一点我的感受。
一、自己规划路线，更能深入了解旅行目的地信息自驾之前，自己肯定要做攻略，了解好路线，毕竟不能瞎开，还要想着怎么省油费、省路费以及时间上的合理搭配。这其中，您会深入了解很多当地的信息，比如哪个路线最美，哪个地方本地司机去吃去玩的最多。
我记得有一年夏天我们从深圳自驾去惠州一个深山里，有一条很干净的溪水从山上留下来，最下面都是被开发成温泉度假酒店，而我们走到了算是源头的地方。不过这个山路一般人都不知道，我们有队友之前跟其他驴友去过，然后我们研究路线开车过去，再加徒步进去的。深山里就我们一组人泡在水里喝茶聊天，尽享回归大自然的乐趣。
二、自由地随处拍照看到喜欢的风景，就停下来好好欣赏，拍照留念，这种不同于旅行团的“上车睡觉、下车撒尿...”，很多美景也许是在我们不经意间出现的。就像你开车走318国道到新都桥那一块，一瞬间就来了一个绝美的光影照在附近的山上，犹如一副油画浮现在我们眼前，这个时候就好好欣赏大自然的神奇魅力吧。
三、深入当地人的生活我这里准备说的是请一个当地的司机，带着我们一起玩。我经常走长线户外路线，很多地方是旅行社安排不了的，这个时候找当地的司机最靠谱。
我记得我们走珠峰东坡的时候，从拉萨包车请了个司机，一路经历了好几天带我们过日喀则、定日等地方到达珠峰脚下。这个期间，我们就跟司机师傅聊啊，了解了很多当地人的生活习惯，也算是旅行相当宝贵的一个体验了。
最后我想说的是，开车旅行虽然很自由，但也很辛苦，特别是到了不熟悉的外地，还要时刻留意当地的交通规则，减少因不了解当地的交通规则引发的麻烦。还有最重要的一点要注意安全，开车到人少尤其是西藏新疆那些地方，一定要做好自身的安全防范，最后祝大家自驾游happy！
之前，我经常开车旅行，感觉就是比较放松，去哪里都不担心，时间也不担心，当然会比较花钱。所以，总体来说只要经济允许，这慢悠悠细品的感觉还是不错的。
开车旅行开心快乐，就不用说了，还是说一说我的自驾游的感受吧！我第一次远程自驾游是走沿海去云南，当时我的心脏病还在发作，带了很多药，由于旅途愉快的关系，我的心脏病奇迹般的好了，也不用吃药了。第二次感受是今年的五月份，我自驾游去太行山大峡谷，也是带病出发的，还没到太行山呢，我的心脏病又好了，你说自驾游魔力有多大吧！
轿车可以去西藏旅游吗？
自驾游自由轻松，而且能体会到跟团旅途所没有的完整和成就感。自驾游主要有以下几个好处：
1、便宜
自驾游俱乐部每一次出行，都不会强迫你逛店、购物（如有请拨打我们的质量监督服务电话投诉），当然对你喜欢的特产也是想买多少买多少，只要你的汽车后备箱够装，不用担心不好拿或者登机物品超重等问题。
2、自由
跟团旅游，一般都有固定的时间，有时为了赶时间，甚至天还没亮便被叫早出发了。 自驾出游，则可在大的框架下灵活安排，有时懒得起床，干脆一觉睡到自然醒。遇到好的景点，凭自己的意愿玩到尽兴，或者干脆多住一天再走不迟。 一句话，整个旅行都掌控在自己的手中。
3、完整
跟团旅游，最容易错过的是路上的风景。经常如人们所说：上车睡觉，下车尿尿，景点拍照，回来一问啥也不知道。 自驾出游则大不相同，路上不仅不能睡觉，还要睁大眼睛，这样，沿途的风景也就尽收眼中。
应该说，景点之外，还有窗外的风景。如果将整个旅途比作一串珍珠项链的话，那么景点是一颗颗珍珠，沿途便是那根串起珍珠的线，否则这串项链就是不完整的。因此自驾出游，这根线是完整的。
4、成就
跟团游，不一样的人却用着千篇一律的景点，也许发在朋友圈中获得了一些点赞，但远不及自由行获得的成就大。自己制作攻略，自己探索乐趣。旅游达人总是能获得人们的艳羡，不仅仅因为去的多，更因为他们去了一些跟团去不到的地方，看了人们看不到的美景。
坐车旅游与开车旅游，各自有哪些优缺点？
普通轿车是可以去西藏 旅游 的，建议底盘相对高一点或正常离地高度的轿车，跑车类低底盘轿跑是不建议去西藏自驾游的，建议走318国道，相对路况稳定点。
轿车可以去西藏旅游吗？
可以的，一点问题没有，现在的 汽车 制造技术，与过去相比有了很大的提升，在路上出故障的机率很小，不光轿车去西藏没问题，象很多喜欢自驾游的爱好者，都开着五菱神车进藏呢！
但是进藏之前必须对线路有一个深入的了解，什么季节自驾游合适，在路上需要什么？出现问题怎么办？这些要考虑清楚了。在出发之前，必须对车辆进行一次彻底的大检查，不仅检查机油、防冻液还要检测各项性能，包括刹车、刹车油，电路的维护，汽油泵及电瓶的电量应急工具等。
现在开轿车进藏的话，建议走318国道，因为这是进藏最好的线路了，全程铺修了柏油路，路况非常好，跑在上面非常舒服，轿车的性能一点问题没有。
由于这条路是热门路线，跑的人特多，所以服务设施也十分到位，加油站、公厕、旅馆、服务区等都建设的十分完善，开轿车进藏，不用担心补给问题。
对于喜欢自驾游的朋友，如果是第一次进藏，速度尽量不要过快，控制在60迈为好，因为沿途的风景可以尽情欣赏，遇到有纪念意义的可以下车拍照。但是要谨慎驾驶，因为这条线路的大货车也特别多，稍有不慎，可能就会引发交通事故，如果处理起来也十分棘手，只有小心翼翼，才能省去不必要的麻烦，顺顺利利的走完川藏线，为 旅游 画上一个完美的句号。
可以的，但是只适合走318川藏线。现在自驾进藏的线路有很多条，例如：青藏线、滇藏线、新藏线、317北线等等，每条线路的路况都不一样，对于车辆的要求也不一样
如果，您是想开轿车自驾去西藏的话，目前路况最好的就是318国道了，竹巴笼到芒康这一段路已经全部修好了
现在的川藏线，全程都是柏油路，路况非常好，即使是开轿车自驾去西藏，也是完全没有压力的，我6月份带队自驾去西藏，发现路上有很多的轿车
318国道要打造成“中国人的66号公路”和最美的自驾大道，现在一路上的加油站、公厕、旅馆、服务区都建设的很完善了，所以在补给方面也不需要担心
对于第一次自驾去西藏的朋友，有以下几点安全驾驶建议分享给大家：
1、速度最好控制在60公里每小时，不要超速行驶。超车时，一定要看准时机快速超车，切忌犹豫不决，不具备超车条件时，切忌强行超车，很容易出交通事故
2、与大型货车在弯道会车时，一定要提前通过或者停车等待大货车先通过，不要抢行
3、注意力集中，千万不要疲劳驾驶，或分心观景。停车观景时，一定要将车停在安全处，不要占用行车道
4、保持良好心态，礼让他人，不开斗气车
可以的，但是出行前一定要做好充足的物资以及 汽车 配件来应对各种突发状况
我把海狮房车都开过去了，那就应该没有去不了的车了（法拉利那样的低趴车过不去，这个不抬杠）。
我刚刚开一辆海狮房车入藏，一路上，SUV、轿车、皮卡、面包、货车、房车、拖挂、越野，我都见过了。其中我还特别留意过，五菱之光、北斗星、比亚迪F0、宝骏310之类的廉价车，还有绿牌电动车、老款桑塔那，我都见过。
入藏线路的路况不错，多数都是平坦的柏油路，什么车都能通行。若有塌方的地方，路面可能会形成不长的烂路，如果底盘太低，可能会磕底。所以一般的车入藏都不会有问题，但你的车太好了，比如法拉利、兰博基尼之流，反而是过不去的。同样的道理，一些底盘太低的性能车，Mustang之类的，也得小心。这类车川藏线上我没留意过，似乎是没有的。
动力方面，所有车都问题不大。我的海狮已经属于川藏线上最慢的车了。但不管多陡的坡，我挂着一、二档，也绝对过得去。
但问题是过虽然能过，但太慢了。我的海狮和重载卡车一个速度水平，慢得让人心焦，旁边别的车不停地超。而在川藏线上，那种需要我挂二档才能上的坡，有时长达百十公里。其煎熬程度可想而知。和我一样爬坡得慢吞吞的车还有面包车和廉价轿车。
所以要上西藏，你要问轿车能不能去，那答案是能；但你要问什么车适合，我想轿车没有SUV适合。动力强的车在入藏线路上要从容得多。
这个事实已经给出答案。一路上，我见到最多的车是SUV，尤其是丰田、日产、长城这三个牌子的车最多。这说明动力强、底盘高的SUV是最适合入藏的。
第二多的车型就是轿车。毕竟轿车是保有量最大的车型，轿车在川藏线上也不少。轿车也以合资品牌的高档车为多见，毕竟好车动力就强。那种廉价轿车在上坡时也是嘶吼着、慢吞吞的爬着。
还有，川藏线上的皮卡也非常多见。不难想象，动力、底盘方面，皮卡比SUV更适合入藏。
看完我上面的叙述，相信你心里有底了。你自己的轿车是什么样的底盘和动力水平，你掂量掂量。如果你的轿车动力一般，但你不在乎开慢一点，那只管去西藏吧，通行不会成问题。
我是点亮中国，要么在路上，要么在准备出发。为了寻找诗和远方，我走遍了大半个中国，自驾里程近二十万公里。持续为您分享旅途的见闻和感悟，欢迎关注、交流！
西藏路况很好，轿车完全可以，我就是轿车317去318返，1.6奇瑞，单车。
遇到特殊路段需要注意
1，落石地带，轿车底盘低，大点的石头别楞过，我两次油底壳被磕，幸亏没漏，荒郊野外的油底壳漏了，后果不堪设想。
2，修路地带，同上被磕过油底壳，如果尖石头比较多，缓慢行驶尽量绕过。
3，松软地带，不是四驱就尽量在硬路面驻车，别没事越野，除非你是找陷车题材吸粉，没事就别冒那个险了。
4，湿滑路面，轿车轻，溜得快，又是普通轮胎，下坡拐弯一定慢点，有一次雪山顶上雨夹雪比较滑，我速度快拐弯过弯差点出路面，那个环境容不得丝毫大意，不用说悬崖，掉沟里基本完蛋，找救援很悲催。
总结，车况差不多的车都可以进藏，保安全主要是人，我在西藏开车是比较小心，开车都是精力充沛的时段，绝不疲劳驾驶，对车况路况随时关注，心态放稳，遇到各种情况不生气，随时避让周围一切车辆，所以没进过修车厂，轮胎都没扎过，也没有任何道路违章。
下面视频是跟大车太紧，被落石碰油底壳的过程
QQ奥拓车都可以去西藏，别说轿车了。有句话说的好，没有怂车，只有怂人。
不过，雨雪天要注意安全。
可以。每年从成都去西藏 旅游 的人不少，一般走318进藏多。现在318绝大多数路段都是柏油路，路况非常好。
我们单位一同事去年9月份就是自驾雅阁车去的西藏，川进青出，就青藏线难走些。路况差的地方，开慢点，注意选路就没有问题！因为要上高原，开排量大的车好些！
经常看到一句话，没有去不了西藏的车，只有去不了西藏的人
很高兴看到你的问题～
最近我对进藏自驾有很多的关注，刚好我的朋友也是做这块的，他们主要是做房车川藏线，可以给你分享一些经验。
进藏现在共有八条线路，自驾游比较多的会选择川进青出，或者是反过来，青进川出。分别说一下，青藏线基本上是柏油马路，但是会有很多大车经过这里，有的地面是软土层，看上去和平常马路没什么区别，但是一旦速度太快，就会有很大的危险，都说人在高海拔地区会有高反，其实车子也会有的，所以要特别注意，最好临行前把轿车的底盘封住，把车子扔在路上摘牌走的情况不再少数。
再说川藏线，高反的问题肯定出现，因为你需要翻越海拔3000米以上的垭口多达十几个，而且上上下下非常频繁，好像做过山车一样，那里不像西北环线，西北环线是你翻过垭口后会有很长的低海拔路面做缓冲，所以驴友们这样形容川藏线：“人的眼睛在天堂，身体在地狱”。
我朋友开房车，花两年时间穿越了两次川藏线，每次都遇到山体滑坡，而导致堵车8个小时，所以出发的时候不仅要做充足的准备，包括物资和身体，而且对紧急情况也要有足够的心理准备。当然，遇到高反也不必太过紧张和担心，心情尽量放轻松，特别值得一提的是，氧气瓶一定要带，但不要过早使用。我朋友第二次去的时候，基本上就没用了。
还有一个方法，可以让你轻松进出西藏，就是到西宁或者是四川去拼团，虽说价格有点高，但是安全很有保障，特别是身体上的紧急救治有很大帮助。
坐车和开车的优缺点，这个我个人觉得我很有经验，反正我是支持开车去，因为去 旅游 ，时间过的很快，如果是坐车的话，很多时候还没玩够就得走了，会非常扫兴，甚至会影响了接下来的心情，所以我个人还是觉得，可以的话，最好别坐车，自己开车。
说个例子，以前我在深圳工作，周末时候休息，然后选择了去海边玩，大梅沙小梅沙那边，因为我家那边没有海，所以比较喜欢，经常会去玩，每次都是坐车，去的时候要挤一个小时左右公交车，去的时候还好，有座位，而回的时候非常惨，能上车都不错了，非常多人，别说座位了，站着都闲挤，恨不得爬上车顶去了
坐车缺点，赶时间，赶车，什么都要去配合车的时间，不然没车回程，还怎么玩
坐车优点，不用自己开车，不用那么累，可以在车上休息，睡醒就到了目的地
开车缺点，不熟悉路况的话，比较麻烦，累，玩完了还要驾车，又要找停车位。
开车优点，爱怎么玩就怎么玩，随时随地的玩，不用太过于考虑时间的问题，玩到晚上十二点都行，自由，路上遇到风景了，可以找个安全的地方停下来去欣赏风景，坐车的话，谁会给你停？
我个人是开车多，但是我开的是摩托车，更能随心所欲的玩，甚至是去一些乡村小道看农村风景，小的路摩托车都能走。
一个喜欢旅行的人，是不拘泥于旅行的方式的，因为旅行的目的在用眼睛看、用心看。
如果说区别当然还是有的，在花钱的多少，花费时间的长短，能看到什么。
花费
自驾游的支出有雷打不动的最低支出：油费；车的保养维护保险等的花费；自由行可能比自驾游花费高，也可以比自驾游低。
不说吃住，就交通工具的不同，花的钱就差别很大。
时间
自驾游花的时间基本是可控的。毕竟每天能够驾驶的距离有限，可以每天开一千公里以上，也可以几百公里以内，但去的地方也就在这一天时间之内。
自由行就不一样了。不同的交通工具在相同时间内能到达的地点不是自驾游能比的。
能看到什么
这一点是最大的最重要的不同。
不管是能看到什么、想看到什么最后看到了什么，自驾游和自由行有很大的区别。
当然，前提是同样的心情、心境和态度。
自由行可以看的更多，走的更深，想的更远。徒步可以到达车轮不能进入的地方，这就是自由行比自驾更精彩之处。而自驾更能随心所欲，自由度更高，毕竟可以说自己掌控随时停车，这一点也就徒步可比。
自由行的优点是丰俭由己；有想当大的自由度和轻松的过程。缺点是一旦开始，时间就不能自己掌控，受制于外界。
自驾游的优点是自由度更高。缺点是需要时间和必须有一定的金钱。
坐车和开车的优缺点，这个我个人觉得我很有经验，反正我是支持开车去，因为去 旅游 ，时间过的很快，如果是坐车的话，很多时候还没玩够就得走了，会非常扫兴，甚至会影响了接下来的心情，所以我个人还是觉得，可以的话，最好别坐车，自己开车。
说个例子，以前我在深圳工作，周末时候休息，然后选择了去海边玩，大梅沙小梅沙那边，因为我家那边没有海，所以比较喜欢，经常会去玩，每次都是坐车，去的时候要挤一个小时左右公交车，去的时候还好，有座位，而回的时候非常惨，能上车都不错了，非常多人，别说座位了，站着都闲挤，恨不得爬上车顶去了
坐车缺点，赶时间，赶车，什么都要去配合车的时间，不然没车回程，还怎么玩
坐车优点，不用自己开车，不用那么累，可以在车上休息，睡醒就到了目的地
开车缺点，不熟悉路况的话，比较麻烦，累，玩完了还要驾车，又要找停车位。
开车优点，爱怎么玩就怎么玩，随时随地的玩，不用太过于考虑时间的问题，玩到晚上十二点都行，自由，路上遇到风景了，可以找个安全的地方停下来去欣赏风景，坐车的话，谁会给你停？
我个人是开车多，但是我开的是摩托车，更能随心所欲的玩，甚至是去一些乡村小道看农村风景，小的路摩托车都能走。
坐车 旅游 和开车 旅游 ，酷妹儿觉得就是自由行和自驾游的区别，是旅行的两种不同方式。
一个喜欢旅行的人，是不拘泥于旅行的方式的，因为旅行的目的在用眼睛看、用心看。
如果说区别当然还是有的，在花钱的多少，花费时间的长短，能看到什么。
自驾游的支出有雷打不动的最低支出：油费；车的保养维护保险等的花费；自由行可能比自驾游花费高，也可以比自驾游低。
不说吃住，就交通工具的不同，花的钱就差别很大。
自驾游花的时间基本是可控的。毕竟每天能够驾驶的距离有限，可以每天开一千公里以上，也可以几百公里以内，但去的地方也就在这一天时间之内。
自由行就不一样了。不同的交通工具在相同时间内能到达的地点不是自驾游能比的。
这一点是最大的最重要的不同。
不管是能看到什么、想看到什么最后看到了什么，自驾游和自由行有很大的区别。
当然， 前提是同样的心情、心境和态度。
自由行可以看的更多，走的更深，想的更远。徒步可以到达车轮不能进入的地方，这就是自由行比自驾更精彩之处。而自驾更能随心所欲，自由度更高，毕竟可以说自己掌控随时停车，这一点也就徒步可比。
自由行的优点是丰俭由己；有想当大的自由度和轻松的过程。缺点是一旦开始，时间就不能自己掌控，受制于外界。
自驾游的优点是自由度更高。缺点是需要时间和必须有一定的金钱。
建议在国内以开车自驾为主，国外以乘坐火车为好。
在国内 旅游 ，如果是只到一地，那乘坐火车就很好，尤其现在高铁非常方便。但是如果是一次出行要去几个城市和景点，国内的车与车之间的衔接未必准确，而且我们买的票都是固定车次的，一旦错过，就会带来非常大的麻烦，给行程增加很多不确定因素。
开车的好处是怎么走，何时走，都随己愿。在携带的行李物品方面，不受限制，不用考虑这每天装箱开箱。尤其是老人孩子出行，携带的东西会很多，都放在车上非常的方便。现在很多人将轿车布置成床车，长途旅行可以不用出高速在服务区临时休息一晚，即节省时间有节约了费用，有人还能在车里做饭，做自媒体。但是需要提醒的是，即便是布置成床车，但车里面座位是不能搬掉，否则交警会罚款，另外，夜宿服务区要记得第二天获得有效证据，否则会造成大笔的超时罚款。
另外，自驾游是要建立在熟练和安全驾驶的基础之上的，首先要有足够的安全意识，因为一旦发生事故，好事就变坏事了，尤其是在陌生的地方，甚至于是在高速路上，会更加感觉到无助。严格遵守交规，不要疲劳驾驶，如果一天内计划连赶路带观景最好不超过300公里，纯粹赶路的话也最好不超过500公里。另外，出行前一定要做好保养，检查好车况，途中如有必要，也要增加保养的次数。要带上应带的工具和备件，备胎要有气，换胎工具，警示牌，机油，冷却液，玻璃水等等都是必备的。儿童出行，一定要有安全座椅。车内人员无论任何路况都要系紧安全带。如果是国外自驾游，就更要做好功课了，除了准备提供租车用的驾照材料，还要提早预习该国的交规。特别是英国澳洲等地右舵车驾驶，靠左的行车路线等等。
在国外 旅游 ，特别是欧洲，乘坐火车是一个非常好的选择，火车车次多人少，换车方便，APP查车的时间和车次都方便。如果买的是通票，更加自由，可以不受时间的约束，错过一班还有下一班。
下面是一个用瑞士国铁SBB 的APP的例子，如果想从德国慕尼黑乘车到瑞士的卢塞恩，会告诉你如下的信息：
实际上基本上是无误的。所以国外 旅游 ，不是十分需要自驾，乘坐火车非常方便。
各有各的好吧，这个事情还是要看自己的意愿。
那么根据我多年的出行经验，来给你们大概分析一下。
正：省心。你只用网上订票，直接到时间点去车站上车即可，到了景点，看了还可以小憩一下，回程的车票如果没定，可以想呆多久呆多久；
反：繁琐。还需要提前把东西收拾好，看是否有违禁物品，还要提前到达车站进行安检等程序，每去一个地方都要重复一遍，会有点心累。不过为了大家安全也都理解。
正：随心。想去哪里去哪里，不用按照规定的路线走，更多的可以观赏沿途的风景，可以一时兴起随时停车去游玩，更可以不用赶时间，十分的随心所欲。
反：操心。每天去哪里，怎么过去，每条路的拥堵情况等都需要自己去查询，而且开车安全系数无法保证，需要自己实时全神贯注。
归根结底，还是要看自己的时间和心情。
坐车 旅游 和开车 旅游 是不同的出行方式，都是非常自由的旅行，各有各的优点缺点。但细致分析还是有很大差距的！
1、开车 旅游 自由想去那里就去那里，旅行的行程由自己决定，不受任何人限制，开车可以带上几个朋友或家人一起旅行，路费花的一样多，可缺点是有的地方限号，高速节假日堵车耽误行程，开车还要过路费加油，如果车子抛锚了还要修理，停车费想去哪里不能离开车子时间长，开车 旅游 人不用背行李，人就轻松许多，开车 旅游 最好有两个司机换着开，还要一定的时间休息，不能疲劳驾驶，如果开车 旅游 城市中吃饭不能喝酒，开车最大的好处就是 旅游 路上行程自由，全靠自己把握的！
2、坐车旅行也自由，想去那里就去那里，不过一般都是去 汽车 站火车站坐车，还要等发车时间，坐火车一般安全有保障，如果带行李了必须自己背着如果是那种皮箱就不方便了，到一个地方必须先有住处放下行李，才能出去旅行，坐车 旅游 什么都要靠自己完成，坐火车 汽车 公交地铁都要花钱，可一般城市交通便宜花不了多少钱，坐车 旅游 两个人或三个人一起是最好了，因为有人陪伴会有照应，人多了也不好但是肯定热闹，人多了都要考虑每个人同意否才能出行或游玩，坐车 旅游 一个人 旅游 也是最好的，没有那么多事情想去那里就去那里， 旅游 完全靠自己决定！
你是怎么看开车 旅游 和坐车 旅游 优点缺点的？
关于这个问题从不同角度回答会有不同的观点，我主要从以下几个角度进行分析。
第一，从自由程度来看。 自驾游要优于坐车游，自驾游由自己设计 旅游 路线，自己计划在每个景点停留的时间，感觉好可以多玩玩，感觉不好可以少停留一会儿，完全由自己决定。坐车游一般是随旅行社或搭朋友的车游，这就要决定于旅行社的计划安排与朋友的感受，有时可能有些景点自己玩的并不尽兴，有些景点自己可能感觉没兴趣，但还要花费很多时间。
第二，从操心程度来看。 坐车游要优于自驾游。坐车由游自己完全不用操心，上车如果感觉累的话还可以闭目养神小睡一会。自驾游自己要时刻观察路况，既要注意安全，还要注意不要走错了路口，开车时间长了还会感觉很疲劳。另外自驾游在有些地方想短暂休息，但却找不到停车场，有时为了找到一个合适的休息地点，需要花费很多时间精力，劳心劳神。
第三，从经济花费来看。 自驾游的成本有时低于坐车游，有时高于坐车游。这主要是由所去景点的路途长短而定。同时，跟 旅游 景点的门票也息息相关，坐车游一般随旅行社，有些旅行社与景点之间有协议，可以买到一些优惠的门票，自驾游一般是全票。
以上是我的个人观点，不知大家是否认同，欢迎留言分享。
现在因为大家的生活水平都提高了，对于 旅游 的方式上选择也比之前要多很多，自驾游的形式其实也是这两年非常流行的一种 旅游 方式，但是自驾游这种方式，其实并不是说完全要优于坐车旅行的。
如果是自己坐车旅行这种方式，优点其实非常的明确，就是省心，首先你没有一个车的羁绊，你不会觉得自己的车该停到哪儿，并且每一个城市，对于开车风格上会有很大的不同，没有办法适应当地的交通，或者整个在路上自己开车的风险都需要自己来承担，在这种情况下我觉得自己坐车旅行最大的优势就体现出来了，就是非常的省心，可以让自己完完全全把注意力放在 旅游 本身上面，并且基本就是一个包，走到哪儿没有太多的顾忌，如果是自驾游的话可能就会牵扯到在哪儿停车包括车放到哪儿会比较安全之类的想法，过多的让自己的注意力从 旅游 本身分析到其他没有太多必要的地方。
但同时自驾游的选择优势也非常的明确，就是自由，因为没有车次的限制，没有时间的拘束，你在一个地方哪怕晚上你不想在那儿呆了，直接就可以走，所以相对来说会很自由，这两种 旅游 方式中我认为根据自己想要有的 旅游 体验来偏向于哪一种并不是说哪个好哪个不好，而是说如果你更偏向于方便省心，那么就选择坐车旅行，如果你偏向自由的体验，那么就选择自驾游，相对来说会是更好的选择。
自驾游与传统 旅游 比，有点是时间自由灵活，游览的时间自由度更高，很多景点或者兴趣点可以随心所欲，可以更好的满足个性化的需求，但是需要自己看攻略做行程规划，景点导游也必须要到了景点后自己来请，如果遇到问题需要自己协调解决，总体费用也会比团队高不少。跟团的话，适合懒人，非常省力。不要自己规划行程只要报团即可，但是您也要接受团队的时间安排，景点安排，购物安排；当然由于是团队出行，车费是分摊成本，酒店机票以及景点门票有规模预定的优惠。
自己开车 旅游 的好处在于，行程比较随意，可以想去哪就去哪，出发时间也由自己决定，但同时如果你自驾的话。那么就意味这你的吃住行游购娱全部需要自己来安排，人多意见不统一，找不到停车位，路上违章等等都是你要来操心的事情！
跟团游的好处在于什么都不用自己操心，只需要自己捂好口袋即可！但是缺点就是有购物环节，而且时间和行程是确定的，自由度相对比较低！
自由行花费较高，跟团相对划算！
以上就是关于许多人喜欢开着车到处游玩，人们为什么热衷自驾游？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
