动机皮带跑偏了，错位了，需要人工维修调节哦！
在安装皮带流水线设备输送带时要对照中心线，经过精密安装后还要多次调试校准，因为皮带流水线设备输送带如果一开始就安装不好，在日后的使用过程中就会出现很多问题。
其次，我们要检查皮带流水线设备机架驱动等主要部件是否和输送网带成直角或者水平关系，是否完全按照说明书安装，确定这些都不存在问题后，我们就要检查下皮带流水线设备托辊的生产工艺了，比如托辊外圆是否存在不平整，误差度较大的瑕疵，主动从动滚筒的轴线平行度误差怎样。
最后，我们要定期清理皮带流水线设备托辊，因为皮带流水线设备网带在长期的输送运转中会出现输送带托辊的积垢，从而使输送带跑偏。
汽车空调电压缩机的皮带轮不能转动怎么办？
您好，车用空调压缩机的皮带轮可以前后调整位置吗，这个问题的答案当然是可以的，不过调整也要分情况的。
一般来说目前大部分采用压缩机直接安装在缸体的凸台上固定不动，之后采用带轮的直径比例进行调整。而调整的话，就调整皮轮带就可以了，调整又分为调紧和调松，调紧的话就是松开压缩机上固定螺栓的螺母。用一根铁杠杆将压缩机向外撬，拉紧皮带。调整压缩机到合适位置后，拧紧螺栓螺母。这样就能调紧了；
第二个调松呢就是紧抓住压缩机上固定的螺栓的螺母，用铁杠把压缩机往内顶，放松皮带，调整压缩机到合适位置后，就可以了。
不过太紧的话会导致出现以下三种情况：
1，发动机控制逻辑出错，无法接收空调开启的信号。当无法判断是否开启空调时，发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候，又无法承受空调压缩机的负载，再次提高转速。来来回回，就表现成怠速不稳。
2，空调控制电路出错，无法发送空调开启信号。与第一条同理，因为无法判断空调开启状态，ECU会连续调整怠速转速，表现成怠速不稳。
3， 空调电路故障，导致空调间歇性工作。当空调不工作时，空调压缩机皮带是空转无负载状态，所以不会影响发动机负载。空调压缩机连续间歇性工作导致发动机连续调整怠速转速，表现成怠速不稳。
所以还是不要调的太紧，以上就是我的回答，希望能对你有帮助！
压缩机带轮怎么调整
答：汽车空调压缩机皮带轮不能转动的原因有两个方面的原因—
（1）轴承坏了卡死了；
（2）涨紧皮带松了，打滑。
办法—
（1）更换汽车空调压缩机皮带轮轴承；（2）更换汽车空调压缩机涨紧轮或皮带。
汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了方便大家了解这些知识，今天边肖将为大家介绍如何调整压缩机皮带轮的问题。有兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
根据不同的安装结构。半圆形槽孔，调整时只需松开即可。目前的安装方式大多是将压缩机直接安装在气缸体的凸台上并固定，中间惰轮安装在可调支架上。空调中皮带轮的作用是在汽车发动机工作时，传递扭矩，使压缩机工作。当安装在压缩机中的离合器线圈通电时，压缩机的驱动盘在电磁引力和滑轮引力的作用下彼此紧密贴合。这种引力产生的摩擦力在皮带轮转动时产生扭矩，驱动盘带动压缩机转动。压缩机的工作原理：电机直接驱动压缩机，使曲轴转动，带动连杆使活塞往复运动，导致气缸容积的变化。由于气缸内压力的变化，空气通过进气门经空气滤清器(消声器)进入气缸。在压缩冲程中，由于气缸容积的减小，压缩空气通过排气管和单向阀(止回阀)进入储气罐。当排气压力达到额定压力0.7MPa时，由压力开关自动停机。当储气罐压力降至0.5 - 0.6MPa时，压力开关自动接通并启动。
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