通过刹车拉杆来调节，调整过程如下：
1、找到摩托车刹车附近的刹车拉杆，如图所示。
2、转动旋钮可以调节刹车拉杆跟油门间距，方便手不同大小的人找到自己的合适距离。
3、在摩托车右侧有调整碟刹松紧的旋钮，向上拧动旋钮，则碟刹会加紧，向下拧动旋钮，碟刹会变松。
4、调节后，使用手捏刹车感觉碟刹的松紧程度，在根据自己的情况进行调节。
拉杆箱拉杆开始放不下去，后来拉不上来，而且按钮不太好用，觉得拉动
摩托车中撑更换方法如下：
用于平时停放摩托车使用，特点是，方便，容易使用。较为稳定。用于特定时候停放摩托车，比如，维修摩托车前轮后轮链条等方面的时候。需要用主撑来支持，特点是，稳定，能够让前后轮悬空，但相比边撑不容易使用，但更为稳定。
注意事项：
非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。
还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。
洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。
擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，排气管烂得早大多都是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。爱车清洗后外壳可喷上蜡，用细砂布擦试均匀，链条要重新润滑一遍。
请问摩托车上的这三个配件到底是什么东西？
拉不出来可能有以下原因。
1、拉杆卡主了。把行李箱打开，拆解拉杆箱的拉杆组件（一般这种都可以从行李箱里面拆开的），然后找到问题，把拉杆重新安装。
2、抱住整个行李箱，轻轻的晃动，拉杆朝下。
3、拉杆不顺畅导致的，你可以在拉杆上抹一层油，上下不断滑动。
4、如果都不行的话，那就是你的拉杆坏掉了，就只能换箱子或者换拉杆了。
第一张图片上的配件是起动继电器，它是控制电起动时起动电机接通和断开电源的。第二张图中的配件是套罐，它是一个起环保作用的配件，通过吸附油箱挥发的油气，来减少对空气的污染，降低摩托车的排放。在摩托车上，碳罐一般是要配合排气管中的催化触媒、二次补气系统等来共同工作，达到降低排放污染物的目的。
摩托车有很多种，不同品牌型号的摩托车，它们所用的点火器和稳压整流器的型号、样子以及安装部位也都不一样，所以在不知道该摩托车的品牌、型号和款式等的情况下，也无法准确判断点火器和稳压整流器的具体安装位置。
不过从图片上来看，这应该是一辆跨骑式的摩托车，而对于大多数跨骑式摩托车来说，它们的点火器和稳压整流器，大多是安装在油箱的下面、座垫的下面，以及左右两侧的车体侧盖里面，基本上就是在这几个部位，仔细找找应该不难找到。这些不同行型号的点火器和稳压整流器虽然样子有差别，但总体上还是大同小异的。
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