沈阳火车站在和平区。沈阳火车站位于中国辽宁省沈阳市。是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的客货特等站，是东北第一大站，是集铁路、城市轨道交通、公交等多种交通方式相衔接的现代化综合客运交通枢纽。
沈阳火车站建筑面积约为12.11万平方米，候车室中有效使用面积为5380平方米，横跨5个站台，全长108.75米。大厅共分4个候车室，在第一候车室内设336平方米的软席，其余的都是普通型候车室。
沈阳火车站的整体布局。
沈阳火车站东站房共三层，乘客可通过一层大厅的实名制验票口后，乘自动扶梯和楼梯进入高架候车大厅二层候车区。 旅客进入二层候车大厅后，通过两侧的自动扶梯就可以直达三层商业夹层空间，在等待候车的间歇完成购物、餐饮需求。
沈阳站东站房高架候车大厅与东广场老站房之间，由长度超过10米的空中连廊相连，旅客可从东站房入口进入车站，然后通过自动扶梯上到二层，经空中连廊直接进入高架候车大厅。
沈阳有几个火车站
沈阳火车站在辽宁省沈阳市和平区胜利南街2号。
沈阳站，位于中国辽宁省沈阳市。是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的客货特等站，是东北第一大站，是集铁路、城市轨道交通、公交等多种交通方式相衔接的现代化综合客运交通枢纽。
沈阳站始建于1899年，原名谋克敦，后改称奉天驿，1946年4月，奉天驿改为沈阳南站。1950年5月，沈阳南站正式改名为沈阳站。沈阳站的站台和东西站房下面有条地下市政通道，连接东、西站前广场。市民即使不乘火车也能通过捷径在和平区与铁西区间穿行。
沈阳火车站和沈阳北站有什么区别?
1、沈阳站
沈阳站，位于中国辽宁省沈阳市，由中国铁路沈阳局集团有限公司管辖，为客货特等站，是中国东北地区重要的铁路枢纽之一 ，也是沈阳铁路枢纽的重要组成部分。
1899年，原名谋克敦，后改称奉天站，时为四等站，为俄国人建设的南满铁路沿线所建设的火车站。1907年日本开始以安奉铁路与南满本线接轨为名兴建新站并改为奉天驿。
1930年迁址重建并更名为辽宁站；1910年10月1日，举行了车站搬迁仪式，1988年6月，迁址重建新沈阳站；1945年后，奉天驿被更名为沈阳南站。1950年5月1日，沈阳南站正式改名为沈阳站。
截至2005年4月，沈阳站建筑面积约为5万平方米。 截至2011年2月，沈阳站车场规模为10台19线。
2、沈阳北站
沈阳北站（Shenyangbei Railway Station），位于中国辽宁省沈阳市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的客运一等站，是中国东北地区重要的铁路枢纽之一 ，是中国国家“七五”计划期间重点工程，是沈阳市最主要的铁路客运站之一，是沈阳铁路枢纽的重要组成部分。
沈阳北站始建于1913年，原名奉天新站 ；1930年迁址重建并更名为辽宁总站 ；1931年至1945年9月，车站先后更名为奉天总站、北奉天驿站、沈阳北站 ；1988年6月，迁址重建新沈阳北站 ；1990年12月22日，新沈阳北站竣工并投入使用。
截至2005年4月，沈阳北站总建筑面积57200平方米。 [6] 截至2011年2月，沈阳北站车场规模为8台16线。
3、沈阳南站
沈阳南站是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的一座客运一等站，是哈大客运专线的中间站，同时也是沈丹客运专线、京沈客运专线、沈抚城际铁路、沈辽鞍营城际铁路的始发枢纽站。
沈阳南站始建于2010年3月，于2015年9月1日投入使用。
截至2015年9月，沈阳南站站房总建筑面积25.42万平方米，候车大厅3.1万平方米，可同时容纳10000名旅客候车。车站设有26条到发线、12个站台、22台面，具备近期年发送旅客1772万人，远期发送旅客4050万人的能力。
4、沈阳西站
沈阳西站全名为沈阳市长途客运西站，位于重工南街134号，始建于1989年，是沈阳重要的客运枢纽站之一，客运站内客运班线约有近60条。这个客运站承担着沈阳西部地区旅客集散的任务，服务半径辐射沈阳市西部区域及山海关方向的广大区域。
5、皇姑屯站
皇姑屯站始建于1907年，位于辽宁省沈阳市皇姑区天山南路21号，是隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司的货运站。原为一等站。2018年11月27日0时20分，随着京哈高速线沈阳枢纽最后一次大型施工完成，百年老站皇姑屯站完成历史使命，正式撤销。
参考资料来源：百度百科-沈阳站
参考资料来源：百度百科-沈阳北站
参考资料来源：百度百科-沈阳南站
参考资料来源：百度百科-皇姑屯站
参考资料来源：百度百科-沈阳西站
1、位置不同
沈阳火车站站位于辽宁省沈阳市和平区，离北京站865公里，离哈尔滨站547公里（京哈线）离大连站397公里(沈大线)。
沈阳北站车站位于辽宁省沈阳市沈河区北站路102号。
2、始建时间不同
沈阳火车站建于1899年，1899年，侵占中国东北地区的沙俄军队把铁路修到了沈阳，并在今天沈阳站北1.2公里的位置修建了一座俄式青砖平房作为站舍，十分简陋。这就是最早的沈阳站，它当时的名字叫“茅古甸”。
清宣统三年（1911年）11月，京奉铁路通到沈阳市区，车站设在西星寺附近（今皇寺庙东北岗维里），设奉天城站，站房为砖瓦平房。民国三十四年（1934年）9月，北奉天驿站改称沈阳北站，即原沈阳北站。
3、建筑师不同
沈阳北站当时由著名建筑设计师杨廷宝设计，总面积8485平方米，为钢筋混凝土结构、小木格窗、绿色铁瓦顶，是当时京奉铁路上最大的车站建筑，也是当时中国最大的铁路客运站。
沈阳火车站是日本著名的建筑大师辰野设计者，少为人知的是，日本东京站也是辰野的得意之作，而且两者几乎一模一样，均是沐浴了百年风雨之后依旧在为乘客服务。
参考资料来源：百度百科-沈阳北站
参考资料来源：百度百科-沈阳火车站
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