宝骏510油箱结构如下图所示：
油箱的结构设计，是可以起到防水、保温的作用。汽车发动机油箱上设有排气孔，以及连接邮箱和碳罐的油路，要在车子每行驶3万-4万公里的时候，进行油路的清洗，或者更换滤清。否则，一旦油路堵塞，油箱的气压过大，行车中就会产生车子甩动的现象，而形成较强的高压之后，油箱就特别容易开裂，甚至会出现漏油，油耗就会随之大增；严重者会造成摩擦起火，甚至会威胁生命安全。
对油路进行定期养护保持油路通畅，在清洗中可以使用一些清洗剂，这样也有助于分解油路管道中的污染物、杂质。
汽车油箱是什么材料
很多车主都给自己的爱车加过油，那么车主知道汽车油箱一般加多少升吗？其实汽车油箱的容量是根据车型的不同，容量也会有所不同。
1、微型和小型车的容量在35到55升之间；
2、紧凑型和中型车的容量在55到70升之间；
3、大型全尺寸suv在100升左右。
厂商规定油箱的容量就是油箱的最大安全容量，L符号是指油箱容量的单位大小，其实也决定了行驶的里程，对于两辆汽车发动机完全相同来说，油箱越大车辆可以跑得越远。油箱的类别有开式油箱和闭式油箱，我们可以看到汽车油箱结构图解剖图，油箱内储存液压系统工作时所需要的油液体，同时油箱起散热、沉淀杂质和分离液体中汽泡的作用。
汽车加油注意事项
车辆行驶过程中，要随时注意油表上的指针，当指针显示油量剩余四分之一时，就应该去给油箱加油了。如果经常等到油表灯亮起再去加油，会使油泵得不到良好的润滑与冷却，因为现在的汽车使用的电子油泵需要提前润滑和冷却，最终导致油泵寿命下降。
为了车辆安全，加油时加到油枪跳枪就可以，无需多加，不建议把油加满到油箱口，这样会导致油箱油液过高，剩余的空间不足，使得更多的汽油挥发到碳罐里，长时间累积，碳罐吸附过多的汽油和颗粒，造成堵塞，从而造成油箱有气压。
汽车油箱在哪个位置图片
汽车油箱的材料可以分为两类，一类是金属材料，另一类是塑料油箱；金属油箱也可以细分为两类，一类是铁，一类是不锈钢，没有合金油箱。看到很多朋友提到合金油箱，我觉得有点不解。不锈钢足以解决问题。为什么用合金？所以现在金属油箱的主流是不锈钢！...
汽车油箱气压高有什么影响
油箱气压高的影响如下：
1、油箱气压高会使得油箱盖难以拧开，而且如果外界气压大，那么油箱可能就会被挤的变形，在这种情况下加油时，可能还会加不进去。另外，油泵由于受气压的影响，还会一直往外抽，时间久了，油泵负荷过大也会损坏；
2、油箱气压高的原因之一是活性炭罐堵塞，由于油箱加油太满，邮箱内的剩余空间比较小，就会有更多汽油挥发进入碳罐，时间一久，碳罐吸附过多的汽油并产生颗粒，形成堵塞，从而引起油箱气压过高；
3、还有另外一种原因是，炭罐到发动机之间管道上的电磁阀损坏。判断方法是：活性炭罐电磁阀是间歇性工作，拔下活性炭罐电磁阀连接炭罐的软管，等待电磁工作的时候，用手堵住电磁阀的一部分，如果能感觉到电磁阀一直在吸气，说明电磁阀损坏，因为正常情况是间歇吸气的。这个电磁阀损坏就不能正常通气形成回路，油箱内燃油蒸汽憋住无法释放，当然就会导致油箱气压高了；
4、油箱气压高的危害：如果外界气压大，那么油箱可能就会被挤的变形，在这种情况下加油时，可能还会加不进去。另外，油泵由于受气压的影响，还会一直往外抽，时间久了，油泵负荷过大也会损坏。 汽车油箱是什么材料
汽车油箱的材料可以分为两类，一类是金属材料，另一类是塑料油箱；金属油箱也可以细分为两类，一类是铁，一类是不锈钢，没有合金油箱。看到很多朋友提到合金油箱，我觉得有点不解。不锈钢足以解决问题。为什么用合金？所以现在金属油箱的主流是不锈钢！
燃油箱的材料发展，从早期的金属(铁)到后来的塑料，现在逐渐恢复到以金属(不锈钢)为主。表面上看起来是一种轮回，但实际上代表着金属加工技术的大幅提升，以及为了满足更严格的环保要求而不得不采取的手段。塑料油箱有很多优点，但也有很多缺点，比如塑料油箱，永远解决不了表面漏油的问题。在环保时代，塑料油箱有致命的缺点！
塑料油箱和金属油箱谁更好？
依稀记得几年前，很多朋友鄙视金属油箱，一些视频专门用磁铁验证一辆车是金属油箱，然后对低端和低成本做了定义？其实这种做法在逻辑上是有问题的。燃油箱是金属材质的低端低成本吗？然后一些suv尾门是塑料的，而不是金属的。他们为什么低端和低成本？其实金属油箱并不低端，成本也不低。即使在一定条件下，金属油箱也比塑料油箱安全得多！
为什么有一段时间金属燃料箱越来越少？关键不是金属油箱不好，而是金属加工技术跟不上。如上图所示，这是一个造型奇特、结构复杂的油箱。因此，对于多年前的加工技术来说，没有办法做到这一点，所以金属油罐在过去很长一段时间里变得越来越罕见；如今，随着激光焊接、离子焊接等工艺的出现，加工异形金属油罐成为可能，所以现在金属油罐越来越多。金属油箱不代表低端，其加工工艺比塑料复杂得多，因为如今为了节省空房间，油箱奇形怪状！
然而，一旦塑料油箱成型，材料成本和加工成本都很容易控制。过去很长一段时间，塑料油箱是主流，所以形成了塑料油箱更高端的主观看法。事实上，金属燃料箱更理想。塑料油箱解决不了漏油问题。一旦加热，塑料油箱会变软甚至融化。比如车辆发生碰撞后燃烧，金属油箱不怕高温烘烤，而塑料油箱在高温下容易变形甚至损坏，最终导致汽油泄漏爆燃。所以现在塑料油箱逐渐减少，而金属油箱逐渐回归主流！ 汽车油箱气压高有什么影响@2019
它是一种汽车油箱，主要由燃油管、油箱、燃气表、煤气罐盖等部件组成。
根据使用的燃料不同，汽车油箱可分为汽油箱和柴油箱，根据其结构的不同，又可细分为咬合式油箱、铝合金油箱、CO2焊接油箱等。
汽车油箱在哪里？
目前大部分行驶的汽车都是前置发动机，所以为了保证汽车的平衡，油箱一般安装在汽车尾部的左右两侧。通常，汽车的油箱位于汽车的右后方。但是由于有些进口车的设计和国产车不同，有些车的油箱不会设在右后方，这就要看车了。
如何把汽车油箱里的油抽出来？
在汽车的日常使用中，车主不及时注意油表是不可避免的，导致驾驶时燃油不足。这个时候，如果离加油站远又麻烦，能不能和别人协商一下，从他的车上抽油？
答案是肯定的。接下来，我们来谈谈如何从汽车油箱中抽出机油。
1.准备工具:螺丝刀、鲤鱼钳、开口扳手、一根电线和一个装汽油的容器。
2.打开发动机舱，找到与发动机连接的供油管。一般有三个，但只有一个可以。我们可以一个一个试。注意回油管的可靠连接，防止漏油。
3.接下来，我们可以打开汽车继电器盒，拔掉燃油泵继电器，然后将电线连接到继电器插座85和86。
4.最后我们把钥匙插入点火开关到on位置，一键启动，然后汽油就会从油管里流出来，所以我们只需要装载最初装载汽油的容器。
5.当我们得到足够的汽油时，我们可以按照前面的步骤反向操作。这里要注意，切记不要安装回油管不正确。
在这个过程中，我们应该特别注意安全。此外，我们还应该注意油箱中的剩余油。如果泵抽得几乎很快空，切记不要继续，因为很容易造成燃油泵损耗。
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