我作为纯电动车主表示，当然能啊，有充电桩覆盖的地方都可以跑。但是也必须承认，这种车的长途便利性远远不如带发动机和油箱的车，包括增程混动（REEV）插电混动（PHEV）、油电混动（HEV）和纯汽油车。，抛描叫拖车，这就是无法到达；相反，续航只有120km的五菱MINI EV低配版，在平均60公里一个服务区的京沪、沪蓉高速上，从上海出发也能慢慢蹭到南京，这就是能够到达。
纯电动车跑长途需要解决好以下难题：纯电动车充电问题，纯电动车电池续航里程，高速行驶经济性，纯电动车电池使用寿命。充电时间由4-8小时缩短至15-50分钟。在2018年3月，小鹏汽车官方为了验证这一问题还特意进行了广州-北京的行程测试，最后安全到达，所以从纯电动汽车自身角度来看已经摆脱了续航半径的限制。在下图红色区域都是充电站分布密度较大的区域，大家可以看到基本都是东部沿海较发达的区域，蓝色区域充电站分布密度适中，基本分布在中间，黄色区域分布较少，基本上剩下的都是黄色区域啦。
而如果环境温度在0℃，不开空调最大续航里程也会降低到300公里，如果温度再降低到零下20℃，续航甚至会降低到233公里。如果再开空调，再激烈驾驶，可想续航里程会降低到什么程度。但毕竟部分地区充电的问题还是不够完善。相比传统燃油车只要解决好充电的问题还是不错的。
但现阶段纯电动车跑长途还是要慎重，必须提出做好规划，途中不确定因素太多。如果是油电混是可以跑的，纯电动以现在的技术来看，应该是跑不了，续航里程太短。而且没有充电桩一些新能源汽车设备，会出现很多问题。
纯电动汽车能跑长途吗？
电动汽车怎样保持长途行驶不车垫？首先你看一下你车辆的续航里程是多少，最好的可能是跑个150公里呢，就去服务区休息了一个小时，然后这一个小时就可以充电，这样的话，你的车子基本上就不缺电了
纯电动汽车跑长途怎么充电
理论上，纯电动汽车作为目前燃油动力汽车的替代品，当然适合跑长途。
毕竟，一辆车最重要的用途就是跑长途。……在家附近打转转，就不用买车了！
从纯电动汽车理论上的状态来说，纯电动汽车也是适合跑长途的……
1，纯电动汽车的理论续航力达到几百公里，足够跑长途。
2，纯电动车可以充电，理论上续航力是无限的。
这样一来，就为纯电动车跑长途提供了条件。
但是从实际上说，纯电动车目前的状态还真的不适合跑长途。
之所以这样说，是因为以下几方面原因：
1，纯电动汽车的续航能力有限。
与燃油动力车相比，纯电动汽车的续航力有限。跑长途的话，在某些情况下难以抵达目的地，中途就可能没电了……
2，纯电动汽车需要充电桩充电。但是目前来说充电桩无论是数量还是质量都无法满足纯电动汽车是充电需求。
3，纯电动汽车充电所需时间比较长。
上述这些因素，都成为制约纯电动汽车跑长途的重要因素。
因此，目前情况下，纯电动汽车还不是很适合跑长途。只能在充电桩相对比较完善的区域里活动。……要想真正具备跑长途的能力，还需要进一步改进和完善充电设施。
如何才能解决新能源汽车长途出行充电难题？
1.无线充电，又称感应充电:最大的特点是安全，即使在雨雪天也不用担心触电的风险；
2.车载充电盒:主要用于应急充电。汽车怠速时，车载充电盒可以充满电，长途跑车最重要的就是依靠车载充电盒；
3.传统的恒压恒流充电方式给 电动车 充电:即传统的充电方式，就像给电动自行车充电一样，只是插在自己的插座上，在长途跑车上也经常使用；
4.小型充电站:即路边充电站。现在大家应该都见过这种充电站了。未来在国家政策的支持下，肯定会在城市进一步普及。一般充电需要1 ~ 2小时，充满电需要3 ~ 5小时。这个站的数据肯定会不一样。首先，因为车的不同，充电站的功率也会不同。
5.快充:目前快充的技术还比较有限。但是在去年出现了快充充电桩，十分钟就可以充满80%左右的电量。预计到今年年底，这一技术将得到广泛应用，随后车辆的电池将进一步优化，以满足快充盒的无线充电。
6、更换电池：这个无需多说，就好像电动玩具汽车没有电了，换一组电池就能继续玩一样道理。
序言：现在的人在买车的时候，普遍性的会认为新能源汽车是非常省钱的，大多数的都会考虑购买新能源汽车。但是在长途开新能源汽车的时候，才能意识到出行充电是一个非常难以解决的问题。想要有效的解决新能源汽车长途出行充电的问题，就应该在开车过程中提前多备一个电瓶。如果自己开车时一块电瓶没有电了，就可以换另外一块电瓶。
解决新能源汽车长途充电的难题新能源汽车在充电的时候虽然非常的省钱，但是考虑到在长途出行的时候，由于充电的次数比较多。也就会间接的导致充电时，会出现各种各样的难题，新能源汽车充一次电普遍性的只能跑三四百公里。尤其是到了冬天时电瓶都不耐用，平均跑到二三百公里就没电了。同时由于冬天的气候原因，导致电瓶充电也非常的麻烦，出行的时候可以考虑在车上随时随地备一个充满电的电瓶。
高速路上使用充电桩使用新能源汽车，虽然能够节省不少的油费，在长途旅行中通电是最难以解决的问题。即使各个高速休息站当中都会有使用的充电桩，但由于充电的过程中都需要耐心的等待三四个小时。如果着急赶回家有事的情况开上新能源汽车，在路途当中就需要耽搁半天，就觉得非常的麻烦。新能源汽车有利也有弊，最大的优势主要是节省后期比烧汽油的价格普遍要便宜许多。
全国各地都在限电对于购买新能源汽车的人，也应该意识到，如今全国各地都在实行限电的政策。在高速路上开新能源汽车，可能也会遭受到限电充电的难题，间接的会导致充电的价格一步步上涨。虽然没有加油的汽车费用高，但是旅途上浪费的时间，和汽车的速度达不到，都不会考虑购买新能源汽车。新能源汽车的价格比汽车要便宜许多，这也是一些人选择的理由。
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