天然气加速性弱的主要原因是燃料本身的特性和发动机的结构。以下是相关介绍:燃料特性:从燃料性质来说，汽油是液体燃料，而天然气是气体燃料。使用汽油时，液态汽油的体积与进气相比几乎可以忽略不计。但当使用天然气作为燃料时，燃料本身的体积在整个进气中所占的比例较大，导致进入气缸的空空气量减少，充气系数降低，从而导致发动机功率下降。发动机配置:在发动机结构方面，决定发动机功率的主要因素是发动机的压缩比。压缩比越大，热效率越高，有效功率越大。天然气在汽车上的应用还处于初级阶段，天然气的供应远不如汽油普及。在这种情况下，很难推广专门设计的天然气发动机汽车。目前运行的天然气汽车多为双燃料汽车，既可以使用天然气，也可以使用汽油。为了满足使用汽油的需要，这种两用燃料车的压缩比几乎没有或没有提高。所以天然气的高抗爆性没有得到充分发挥，导致发动机功率下降。
国六天然气车动力不足，油耗高加速困难伴有抖动是什么故障？
Lng天然气的车加不起油门，首先，可以看一下气压表的压力，看看压力是否正常，如果压力存在问题，那就检查一下各管道是否存在漏气的情况。其次，重点检查一下车子的喷油嘴，因为lng天然气车如果在行驶过程中不够顺畅，喷油嘴就会很容易生产积碳并且快速老化，如果是该问题的话更换对应的喷油嘴即可。
还可以检查一下空气流量器和点火线圈，看看是否存在损坏的情况。再检查一下油门位置传感器是不是过脏，这样也会导致车子加不起油门。
1、汽车气瓶内的燃料严重不足，可以看看仪表盘上显示的燃料剩余量，如果过少，及时补充回燃料就行了。
2、燃料的质量存在问题，燃气的热值太低，导致功率跟不上，扭力不足，进而出现加速无力的情况，可以更换热值高一些的燃气。
3、气瓶上的出气出液阀门没有完全打开，导致燃料的供应量不足，就会出现加速无力的情况，完全打开阀门即可。
4、检查空气滤芯和喷油嘴有没有堵塞的情况，可以定期清理和更换空气滤芯和喷油嘴。
烧气车加速顿挫是什么原因？
供参考，1、传感器故障，；2、汽油品质不达标；3、进气管漏气导致混合气过稀；4、燃油压力低，喷油器、燃油滤清器堵塞；5、压力传感器、节气门位置传感器信号失常；6、传感器信号失常导致点火正时失准，点火过迟；7、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱；8、节气门脏污；9、废气再循环系统工作不良；10、排气管堵塞；11、气缸压力偏低；12、涡轮增压系统故障 13、离合三件套故14空气滤清器堵塞、活塞环折断或卡住、气门密封不良、点火时刻过迟、化油器机械性故障、进气管道漏气、个别气缸工作不好或不工作等等。但是发动机动力不足的故障有一些是可以通过使用能够得到解决的。如：气缸的一般磨损，化油器油道流通不畅等。 当用户反映发动机动力不足、烧机油时，我们应当首先判断一下动力不足的原因，在排除了空滤器堵塞、化油器节气门不能全开、点火正时不好、进气管道各密封垫破损、个别缸不工作或工作不好等原因之后，再根据发动机油耗是否过高来判断化油器工作情况，如果油耗过高，排气冒黑烟很浓，很可能存在量孔脱落这样的机械作故障，这种故障必须进行必要的维修。最后我们就要判断发动机气缸的磨损情况了。发动机磨损情况直接影响气缸的密封性因此检查汽缸的密封性就能在很大程度上反映出汽缸的磨损程度，而检查气缸密封性最方便的方法就是使用缸压表来检查汽缸的压缩压力。
天然气车加完气后不好用？
烧气车加速顿挫是什么原因？烧气车加速顿挫是什么原因？ 加速有顿挫感的原因如下：1.汽车加速无力：顿挫主要是发动机和离合器造成，汽车加速无力和发动机有很大关系，而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。那么加速无力自然跟点火、进气、喷油嘴这些系统相关。2.汽车顿挫感：更多因素要归根于离合器。理论上来讲，除了CVT变速箱，其他变速箱都会有顿挫感，CVT变速箱又称为无级变速箱，顾名思义，对于CVT来说就不存在挡位这个概念，因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上，由于厂商的调校原因，即使是无级变速箱，也有出现顿挫感的可能。 @2019
发动机加不了气原因
一、积碳造成
导致汽车加速无力的原因有三个第一个就是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳，所以在汽车怠速的时候就会出现挺火的事件。
二、拥堵路行驶
汽车长时间的在比较拥堵的路段行驶，一会加速一会减速，所以最后会导致汽车再次驾驶的时候又表现出无力的感觉。
三、油品质量较差
汽车加速无力原因中最重要的一个也是很多车主汽车加速无力都存在的问题就是使用的油品质量较差，会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力还会影响排气系统三元催化器的使用寿命，如果三元催化器存有堵塞时，也将直接影响车辆的加速性，同时也会导致油耗增加，从而出现加速无力的现象。
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