丰田汉兰达混合动力版的续航里程取决于不同的因素，包括路况、环境温度、驾驶风格以及车辆保养状况等。一般来说，在电池充满的情况下，汉兰达混动汽车可以纯电动驱动行驶约2-3公里左右，之后会转为油电混合模式行驶，其具体续航里程也因此而有所差异。
此外，汉兰达混动汽车使用汽油发动机和电动机组成混合动力系统，根据油箱容量和实际使用条件的不同，其加满油可以行驶的里程也会有所不同。例如，汉兰达混动汽车油箱容量一般在60升左右，如果每百公里的百公斤油耗是5升，那么在加满油的情况下可以行驶约1200公里左右。
需要注意的是，为了延长混动汽车的续航里程，建议您以舒适经济的方式驾驶车辆，并保持车辆良好的保养状况，这样才能得到更好的使用体验。
丰田卡罗拉油电混合动力汽车电池满电状态下可以走多少公里路程
汽车比纯电动车更加环保？丰田汽车发布混动成绩单" img_height="805" img_width="1200" data-src="//imgq5.q578.com/df/0219/07c967c00a2f1759.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg"> 在首款混动车型推出至今的24年时间里，全球1700万电动化车主的共同努力下，共减少了约520亿升汽油的消耗，减少二氧化碳排放量约1.39亿吨。换个概念来说，520亿升汽油大约相当于1464亿个易拉罐饮料，而二氧化碳减排的重量大约相当于东方明珠电视塔重量的110倍。目前还在以每半年约100万车主的速度不断增加。
据悉，丰田的THS混动系统分为发动机、带转换器的变频器、带马达的压缩机、动力管理控制单元总成、动力电池总成、传动桥、电机、发电机等功能总成。
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通过低速用电，高速用油的基本策略，丰田油电混动系统也得以实现了超低的油耗表现。以当前市场上火热的丰田卡罗拉双擎车型为例，不论在哪种路况行驶开，其车主众测油耗普遍在5L左右，表现相当惊人。
丰田 汽车 表示到2025年，新车的销售占比中将有40%为电气化产品，而到2030年占比将提升至70%。
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此前，丰田 汽车 社长丰田章男对外界发表了对于电动 汽车 的观点：他认为电动 汽车 被过度炒作了，并声称它们将杀死企业。尤其是很多政府在推进的“禁售燃油车”政策，这没有考虑到发电过程所产生的碳排放以及向电动 汽车 转型的成本。
丰田章男说：“我们生产的电动 汽车 越多，二氧化碳排放就越严重。”
同时，丰田官方也认为，两种动力系统在道路上的温室气体排放大致相同。和纯电动车相比，丰田表示插电混动产品在生产中会排放更少的温室气体，因为它使用的是体积更小，重量更轻的电池。
混动汽车丰田怎么样?
丰田卡罗拉油电混动汽车电池满电状态下可以行使三公里路程。
丰田卡罗拉油电混动汽车的电池只是起到一种辅助作用，并不能长时间续航，只作为卡罗拉汽车起步运用。
丰田卡罗拉汽车混合动力指油电混合动力，即燃料（汽油，柴油）和电能的混合。丰田卡罗拉混合动力汽车是由电动马达作为发动机辅助动力去驱动汽车的。
搭载了辅助卡罗拉汽车发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的输出动力，丰田卡罗拉驾驶员可以感受更强劲的起步、加速。同时，丰田卡罗拉汽车还能实现较高水平的燃油经济性。
扩展资料：
汽车油电混动的分类如下：
1，并联方式，这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。
2，混合方式，启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。
参考资料来源：凤凰网-实测卡罗拉凯美瑞，混动和燃油成本对比，结果太意外
参考资料来源：百度百科-油电混合动力
丰田混动汽车挺好的：1、外形方面，卡罗拉双擎基本延续燃油版车型的设计风格，不过细节上的差异也足够辨别混动车型和燃油车型，淡蓝色的丰田标识表明了自己新能源汽车身份；2、卡罗拉双擎搭载了丰田THSⅢ混合动力系统，这套油电混合动力技术不仅仅用在卡罗拉双擎上，包括普锐斯、雷凌双擎、凯美瑞双擎，以及雷克萨斯旗下混动车型都有使用；3、卡罗拉双擎动力系统由1.8L阿特金森循环发动机加电动机组成，电池提供为期八年20万公里的免费保障，综合油耗百公里为4.2L。
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