网上车市从北京现代官方获悉，2020款现代途胜正式上市，售价区间为16.99-21.99万元。新款途胜针对前脸造型进行了重新设计，更符合国内消费者的审美。在车型布局上，新车取消了老款进取版和豪华版车型，新增一款性价比更高的智享版车型，同时顶配车型（智尊版）相比老款车型指导价降低了2万元。同时新车还享有免购置税、免全险费、贷款分期三年免息的优惠政策。
老款途胜上市以来，前脸的造型设计备受争议，而2020款车型最大的变化就是对前脸进行重新设计，让更多的消费者能够接受。新车前脸舍弃了宽大弯曲的“嘟嘴”格栅造型，采用六边形进气格栅代替，上半部分为熏黑边框，中间由镂空的横向镀铬饰条贯穿，格栅内部为菱形网状结构，同时还对下包围进行重新设计。新款车型相比老款前脸造型更加耐看，并具备一定的运动感和时尚感，更符合国内消费者的审美。
新款车型除前脸造型以外，车尾部分、车身尺寸和内饰设计方面均未发生变化。此外，新款途胜取消了两款车型后，新增一款指导价为18.99万元的智享版车型，相比指导价17.99万元的智联版，相差1万元却增加了10.25英寸大屏、百度智能网联系统、全景影像、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热以及大量主/被动安全配置，性价比更高。而顶配四驱智尊版的指导价格相比老款也降低了2万元。
动力方面，新车继续搭载1.6T发动机，最大功率130kW，峰值扭矩265N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱，顶配车型还配备了四驱系统。新款途胜的前脸造型接受度更高，搭配相关优惠政策让其性价比更高，未来还将有一定的市场终端优惠，进一步提升了新车在合资紧凑级SUV市场的竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
16.99万起售 2020款现代途胜低调上市 竞争力如何？
4月24日，湘潭九城北京现代第五代途胜L新车上市，其他车型畅享9.9元抵2000元消费券，新车共推出四款配置车型，售价区间16.18万-20.18万元。同时，店内还享受六重大礼——1、进店试驾礼：赠高档咖啡研磨杯（限第五代途胜L）；2、客户订车礼：赠高档行李箱；3、金融按揭礼：最低2成首付、5年超长贷；4、售后无忧礼：部分车型终身免费保养；5、老客户转介礼：老客户转介成功赠500元油卡一张；6、升级置换礼：置换最高享2万元补贴。
回顾活动现场热闹场景
围绕购车环节，北京现代为第五代途胜L用户赠送交强险与商业险，同时首任车主还可获得终身免费保养权益，并提供首付最低一万元（含购置税）、最高3年免息的金融政策。一系列金融与服务政策大大降低了购车、用车门槛，方便更多年轻消费者率先体验潮流出行。此外，前一万名购车用户还可享受30天内可退可换、1年9折、2年7.5折高保值保障，为消费者免去后顾之忧。
第五代 途胜L是基于现代汽车i-GMP平台打造的首款SUV车型，应用CVVD技术等创新科技，集现代汽车时尚前卫设计与领先技术于一身，将为高度同质化的细分市场指引潮流方向，树立价值新标准。作为北京现代技术品牌战略升级的最新代表，其成功上市不仅强化了北京现代在紧凑级SUV市场的竞争力，更将助推品牌的加速上攻。
“五大时刻”再树标杆
以潮流产品重塑价值
作为一款全球畅销车型，途胜系列全球累计销量已超700万台，中国累计销量突破160万台，积累了深厚的用户口碑，引领了中国SUV市场发展。第五代 途胜L是途胜系列最具革新性和颠覆性的一代产品，它立足新时代潮流前沿，通过由内至外的全面升级，为用户创造驭领潮流的“五大时刻”。
1、“惊艳时刻”
在“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念的基础上，第五代 途胜L完美融入了“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，造型潮流前卫，极具视觉冲击力。
2、“潮流时刻”
i-GMP平台带来的长轴距、大车身，使第五代 途胜L拥有更宽敞的车内空间，能提供同级领先的乘坐空间和灵活的装载能力，与时尚简约、富有科技感的内饰设计有机兼容。
3、“科技时刻”
第五代 途胜L配备百度3.0智能网联平台，融合自然语音识别等丰富实用功能，更有同级独有的BLE蓝牙钥匙配置，打造轻松惬意的驾乘体验。
4、“燃动时刻”
搭载1.5T高功率发动机并应用CVVD技术，兼顾高性能和低油耗，为车辆提供精准动力输出。
5、“安心时刻”
第五代 途胜L搭载的Hyundai SmartSense智心合一安全系统，集成多达23项安全/辅助配置，能实现L2+级自动驾驶，提升便利性和安全性，让消费者出行更安心。
在产品高度同质化的紧凑级SUV市场，第五代 途胜L融未来感、科技感、时尚感于一身，将引领SUV产品新潮流，重塑市场对紧凑级SUV的定义。
创新应用加速落地
以领先技术赋能品牌
在汽车行业转型升级的大潮下，北京现代正以技术为发力点，推动品牌和产品升级，开辟市场新格局。2019年底，北京现代正式发布技术品牌“HSMART+战略”，启动品牌升级、技术落地的加速跑，其中“HSMART+战略”包括三个方向，分别是：
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“HSMART+ Freedom( 智+自由)”
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“HSMART+ Connected (智+互联)”
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“HSMART+ Clean (智+环保)”
以技术赋能品牌和产品，北京现代初心如磐。截至目前，北京现代通过引入第十代索纳塔、第七代伊兰特、第五代 途胜L等最新产品，将现代汽车i-GMP平台、CVVD连续可变气门持续期技术、L2+级安全驾驶辅助系统等领先技术成果加速落地中国市场。
随着第五代 途胜L的上市，北京现代的轿车、SUV车型矩阵已完成全面焕新，技术实力再度刷新。2021年，以新产品、新技术驱动，北京现代将继续加快HSMART+技术品牌战略的升级。
“追星试驾”明星加持
以年轻体验定义未来
韩系车终归扛不住了，现代途胜已跌至12万出头，最起码也是合资车
3月31日?，北京现代?2020?款途胜?正式上市?。新车共推出5款配置车型?，售价区间为16.99~21.99万元?。
作为北京现代旗下?最畅销的SUV车型?之一，自2005年上市以来?，在国内的销量和口碑?都不算差?。不过那个时候的途胜?，和现款车型相比，外观看起来?比较硬朗。当时和途胜?同平台的另外一款车?，是起亚狮跑?。
在北京现代?比较畅销的前些年?，途胜的销量?虽然和同级别的?本田CR-V?以及大众途观?有差距?，但并不是很大?。特别是在2012年的时候?，途胜的销量?也连续好几个月?超过本田crv?。2017年12月份?，途胜的销量?也达到顶峰?，月销量达到了?22369辆。当月?，本田CR-V的销量为22292?辆。
进入2018年之后?，随着北京现代?销量的整体下滑?，途胜?也一蹶不振?。
2020款途胜?相比现款车型?，最大的变化?是在前脸部分?。前进气格珊?换成了六边形的大嘴，和2018款车型都有几分相似?。不过这样的设计风格?，确实要比2019款车型看起来顺眼很多?，整体给人的感觉?比较俊朗，更加符合国人的审美眼光?。
除了前脸之外?，车身侧面和尾部?设计风格?和现款车型?相差不大?，双腰线设计和贯穿式尾灯?和双边双出的排气?。
新车取消了?两驱进取版车型?，两驱舒适版?车型起售价?依旧是16.99万元?。配置方面?，相比现款?同价位的?车型?，增加了7英寸液晶仪表盘?、彩色行车电脑显示?屏幕?和胎压显示?两驱智联版车型?售价为17.99万元?，相比现款车型?，售价配置?没有任何变化?。
新车?增加了?售价为18.99万元的?两驱?智享版车型?，这款车在报价同为17.99万元的?现款两驱豪华版?和两驱智联版?车型的基础上?，配备了GPS导航?、路况信息显示?、道路呼叫救援?、车联网?、主副驾驶座椅电动调节?、前排座椅加热?、并线辅助?、车道偏离预警系统?、车道保持辅助系统?、主动刹车?、疲劳驾驶提醒?、360度全景影像?等配置?。并且在此基础上?，新增了可开启全景天窗?、电动感应后备箱和位置记忆功能?和LED远近光?大灯?。
售价为21.99万元的四驱智尊版车型?和现款售价为?23.99万元的四驱智尊版车型?配置相同?，但是售价?下调了2万?。
不过以目前现代途胜的优惠力度来看?，我认为购买现款车型更加划算?。拿起售价车型来做一个对比?：售价为16.99万元的?现款?两驱舒适版车型?，优惠过后售价为?13.59万元?。3万多元的价格?，买一个7英寸液晶仪表盘?、彩色行车电脑显示屏?和胎压显示?，有必要吗?
所以我主观的认为?，北京现代2020款途胜?除了外观?变的好看些之外?，其产品竞争力?依然毫无提高?。
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这几年韩系车的境遇堪忧，以前通过性价比著称，而现在唯一的优势也被国产车比了下去，作为曾经合资紧凑型SUV的热销车型，现代途胜现在已经跌至12万出头，韩系车终归是扛不住了，但不管怎样，它最起码也是一台合资车。
现在本田CR-V、丰田RAV4荣放、本田皓影虽说畅销，但是一般没有价格上的优惠，所以当消费者看到同级别的现代途胜入门车型以及跌至12万出头，还是很有吸引力的。其实韩系车在外观设计上一直很优秀，时尚精致的造型符合大多数年轻消费者的审美。
最新的2020款现代途胜采用了最新的家族设计元素，与2019款仅是在细节上存在差异，六边形前进气格栅变得更加硬朗，辅以内部竹节式横向镀铬饰条，整体的视觉效果时尚精致，前保险杠的线条也十分凌厉，两侧雾灯区的造型也极为夸张，下方进气口通过贯穿式银色饰条的点缀也拉伸了整个车头的视觉宽度。
现代途胜的侧面造型十分饱满，倾斜的腰线呈现出俯冲式姿态，提升了整个侧面的运动氛围，途胜的长宽高分别为4545/1850/1670mm，轴距为2670mm，搭配立体感极强的18英寸轮圈也是非常的协调，而且黑色的轮眉也具有一丝野性。此外，无钥匙进入以及外后视镜加热/折叠等功能也是非常的方便。
途胜的尾部造型同样饱满，有出色的视觉张力，尾灯的造型十分圆润，并且通过一根红色装饰套相连接，形成了贯穿式尾灯效果，既增加了车尾的整体性，同时也拉伸了视觉宽度。椭圆形的双边共两出排气造型也是十分的动感精致。可以说现代途胜的整个外观设计还是很虎实很成功的。
途胜的内饰设计十分简洁，提供了全黑色和黑色+灰色两种内饰配色，对称式中控台十分规整，提供了7英寸液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮式中控屏，这样的设计见多了之后也并不会有惊艳的感觉了，但是功能上也算是全面，导航、车载蓝牙、手机互联以及车联网也都提供了，所以实用性还是没问题的。
在安全配置方面，现代途胜只能说是合格，标配了4个安全气囊和胎压显示，高配车型则配备了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车等更高级的驾驶辅助系统。另外倒车影像、定速巡航和无钥匙进入也是平时利用率极高的实用性配置。可开启全景天窗、座椅加热、分区自动空调也能营造出一个极为舒适的乘坐环境。
现代途胜全系搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩265牛·米，传动系统匹配的是一台7速双离合变速箱，整个发动机的参数只能说够用，与竞争对手相比还是有些单一，但日常家用还是能够轻松应付的，并且百公里6.7升的油耗表现也算是有着低廉的用车成本。
现在2020款和2019款同堂销售，其中2019款入门车型优惠后仅12万出头，两个年代款也仅仅在细节处有些差别，相比入门的本田皓影、丰田威兰达等车型还有着5万左右的价格差距，所以非常适合实用主义者，最起码它也算是一台合资车。
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