T8866次列车是直达列车在成都站停车。
成都站，当地又称火车北站，位于中国四川省成都市，由中国铁路成都局集团有限公司直接管辖，为客运特等站。
2019年暑运结束后，成都站停办客运业务进入改造阶段，期间在成都西站分流普速客车业务，在成都东站分流动车客运业务，预计2024年全面改造完成。
扩展资料：
2013年4月3日，成都客运段昆明一队担当的T8865次列10:30到达西昌南站后，北京二队列车长赵明华就带领着班组8名职工迅速办理交接，及时恢复车厢的卫生，因为12:30他们将在利用该趟列车折返站停车时间，
担当为攀钢集团公司职工周末返家的Y885次定制列车的服务工作。在运营半年的时间里，每逢遇到周末攀钢定制列车开行，北京二队就会抽调头一天退乘的部分职工担当该趟定制列车乘务工作。这趟周末运营的“通勤”定制列车让近千名攀钢职工每个周末的回家和返厂变得便捷，
不但省略了攀钢通勤职工挤车候车的劳累，更俨然变身职工们沟通感情，畅谈家长里短的场所，列车开到厂区外，定制列车极大的方便了“群体旅客”的共同需求。
参考资料来源：百度百科——成都站
为什么西昌到成都的火车停运
因为受强雨影响，且只是暂时性的停运。
2019年8月14日中午12点44分左右，凉山州甘洛县境内成昆铁路凉红至埃岱站间突发数万方高位岩体崩塌，线路再次中断，并导致现场部分抢险人员失联，具体人数正在核实中。
7月底至今，受强降雨影响，成昆铁路已中断三次，半个月来，该线甘洛段一直处于抢险恢复阶段。根据铁路部门公告，成都至西昌客运列车将停运至8月30日。
扩展资料
灾害发生后，铁路部门立即启动Ⅰ级响应，迅速组织力量，会同地方消防人员全力开展救援。7月底至今，受强降雨影响，成昆铁路已中断三次，半个月来，该线甘洛段一直处于抢险恢复阶段。
成昆铁路中断，影响最大的是成都到西昌段，目前该段客运列车已经全部停运。根据铁路部门通报，停运将持续到8月30日。不过，在铁路客运停运期间，公路客运仍正常运转。记者查询发现，成都到西昌的航线也在正常营运。
参考资料来源：人民网-地灾第三次袭击成昆线 成都至西昌客运列车将停运至8月30日
参考资料来源：央广网-成都至西昌客运列车将停运至8月30日
因为高位岩体崩塌。
2019年8月14日12时44分左右，成昆铁路凉红至埃岱站间突发数万方高位岩体崩塌，线路再次中断，并导致现场部分抢险人员失联。
记者从甘洛县获悉，2019年8月14中午，成昆铁路甘洛段埃岱2号至3号隧洞附近突发山体崩塌险情，正在参与成昆铁路抢险清淤工作的24人遇险，其中11人成功脱险。
灾害发生后，铁路部门立即启动Ⅰ级响应，迅速组织力量，会同地方消防人员全力开展救援。7月底至今，受强降雨影响，成昆铁路已中断三次，半个月来，该线甘洛段一直处于抢险恢复阶段。根据铁路部门公告，成都至西昌客运列车将停运至2019年8月30日。
成都至昆明的3对普速列车（走成昆线）已经停运，分别是K113次、K985次和K145次。不过，成都东到昆明南开行动车组5对，这组动车走重庆、贵州抵达昆明南站，全程用时5到6个小时，仍有余票；西昌至攀枝花开行3对普速客运列车，西昌至昆明开行1对普速客运列车。
扩展资料
2019年7月29日、8月4日，受持续暴雨影响，成昆铁路两次中断，抢通之后虽未立刻开通客运列车，但货运列车即刻恢复运行。因此，成昆铁路中断并未完全中断沿线货运。
根据气象台预报及四川省防汛抗旱指挥部分析，2019年8月成昆铁路主要经过的凉山地区持续强降雨，部分中小河流可能发生明显洪水过程并超警戒水位，局部强降雨易引发山洪泥石流灾害。
尤其受灾区段左侧牛日河岸坡垮塌严重，河道多处堰塞处尚未缓解，部分区段受泥石流冲刷坡面仍极不稳定，降雨极易发生溜坍，甚至再次爆发泥石流、堑坡崩塌上道等灾害，这也是成昆铁路多次中断的原因。
参考资料来源：成都市交通运输局-成都至西昌 客运列车停运至30日
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