一、感官检查法:1.压缩机运转状态:①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑,加速磨损而不能传递动力。②压缩机内部是否有噪声。噪声可能是由于损坏的内部零件造成的,内部磨损就不能有效压缩。③压缩机离合器是否打滑。2.冷凝器及风扇状态:①冷凝器散热片是否被尘土覆盖如果冷凝器散热片被尘土覆盖,冷凝器的效率就会大大降低。②冷凝器风扇是否运转良好。3.鼓风机风扇运转状态
冬天怎样判断新车空调的制冷效果
1、试:空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉,并能很快达到设定温度,室外的压缩机能像电冰箱一样开一会儿停一会儿是正常的。
2、测:用温度计测量室内机的进、出风口的温差,差值在8℃以上为正常,温差越大说明空调的工作情况越好,好的可达15℃左右。
3、看:在开机十几分钟后,打开室内机面板,应看到蒸发器上均匀布满冷凝水(像露水一样)为正常,如果一半有一半无,可能为缺氟。如局部结霜或结冰也不正常。
4、摸:如室外机在人手能摸到的地方,可在开机十几分钟后用手摸。室外机有两个铜阀门,一个接粗铜管,一个接细铜管。用手摸两阀门应有温差粗的应比细的温度低些,摸着比较凉为正常(在温度高时也应有冷凝水)。再摸室外机的热风是不是热的,如果不大热可能缺氟。
首先判断系统中还有没有剩余制冷剂,如果没有就要从新抽真空,检漏。抽真空必须高低压接口同时抽空,如果系统中还有剩余制冷剂,就要排除有没有泄露,一般汽车空调的漏点多在接口和胶铝管压接头处,用氮气加压和肥皂水即可发现,更换接口的密封胶圈即可解决,更换的时候注意制冷剂的种类和对应的密封圈,一般来说汽车制冷系统不可能完全密封,正常情况下制冷剂一般3年左右就会泄露缺乏,以上问题排除后就可添加制冷剂,添加制冷剂的时候将发动机运转,并打开空调,从系统低压接口添加制冷剂,添加完毕后再次检漏就可以了。如果是抽真空后添加制冷剂的,在没有制冷剂的状态有些空调系统的压缩机是不会吸合运转的,当冷剂添加到一定成都后压缩机才会运转,在维修中应注意~
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