菲亚特公布了其早先在法兰克福车展上发布的以菲亚特500为基础的终极改装版车型阿巴斯695法拉利（Abarth 695 Tributo Ferrari）的市场价格，与之前人们所预期的20000美元到30000美元不同，该车的售价达到了47000美元，约合人民币32万元，相比其原型车菲亚特500系列约14000美元（约合人民币99500元）左右的售价高出了约33000美元（约合人民币22万元）
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abarth是归属于FIAT的改装公司，该系列产品车辆以菲亚特的汽车为改装原型。国内没有引进abarth。
abarth最为著名的车款为FIAT 500 Abarth，市面上俗称意大利小钢炮。该款汽车为A级小型车，但是它的最高速度高达288km/h。这款车全身是碳纤维的外观，两厢车的对悬架进行了升级，为汽车的1.4升涡轮增压四缸发动机提供了额外的功率。
abarth没有引进中国的原因：由于abarth公司的产品均为改装车，在中国改装汽车受到了严重的限制，同时改装车也影响着人民的生命财产安全，因此中国迟迟不引进abarth。但是于国内市场还是有很多钟爱abarth的车迷。
扩展资料abarth阿巴斯汽车车款：
一、菲亚特132：菲亚特132提供1.6升、1.8升和2.0升多款汽油发动机供消费者选择，此外，菲亚特132还配备了2.0升和2.5升柴油发动机。
二、菲亚特126p：1985年中国从波兰进口菲亚特126p，因其袖珍的体型和可爱的外观国内也有了“小土豆”和“大头鞋”的昵称。菲亚特126p搭载排量为0.65升的后置双缸风冷发动机，最大功率24马力（17.6kW）/4500rpm，最大扭矩42N·m/3400rpm，配备4速手动变速箱。
三、菲亚特133：其外观与菲亚特126如出一辙，但车身尺寸比菲亚特126更为宽裕，该车搭载菲亚特850上所使用的843cc和903cc直列四缸发动机。
参考资料来源：百度百科-阿巴斯（ABARTH）阿巴斯595用几升机油
Abarth是菲亚特汽车旗下的一个汽车品牌，其车标与菲亚特汽车不同。阿巴特汽车公司成立于1949年，当时奥地利人改名为意大利的卡洛安巴。最初生产小型赛车，后来成为菲亚特汽车公司的赛车制造部门。阿巴特汽车是菲亚特汽车公司唯一的跑车制造公司。Abarth汽车是一家独立的汽车制造部门，主要生产赛车和拉力赛车，其中最经典的车型是AbarthGrandePunto。这款车配备了1.4升16气门涡轮增压发动机。这台发动机的最大马力已经达到了155马力。升级后，这款车的悬架硬度提升了20%，同时增加了17寸车轮。溜背造型让整车在视觉上更具吸引力，降低了汽车在行驶过程中的阻力。总的来说，这辆车充满了运动感和功能。这辆车的起步价是2万英镑左右，也就是20万元左右。
左边福特GT,右边阿尔法罗密欧4C,中间这车更不简单，破百仅需6.9秒
阿巴斯595用1.4升机油！在速度方面，据相关消息报道，全新阿巴斯595 的0 - 100 km / h(0 - 62英里/每小时)的加速时间仅需要6.7秒，续航里程达到140英里/每小时(225公里/小时)。在油耗方面，阿巴斯595的每英里耗油为48.7英里/加仑(40.5英里/加仑或5.8升/ 100公里)。价格方面，全新阿巴斯595的欧洲起售价为19890欧元(折合人名币137061元)，手动掀背版本的新车售价为21190欧元(折合人民币146019元)，敞篷版阿巴斯售价为23190欧元(折合人名币159801元)。
上海某地下车库内，名车经销商专门在这里租了几个车位，用于存放卖不出去的名贵汽车。左边白色的是福特GT，右边黑色的是阿尔法罗密欧4C，而夹在它们中间的车子也不简单，这是菲亚特500 Abarth（阿巴斯），都是国内罕见的车子。
菲亚特500对于车迷来说应该不陌生，意大利经典名车，在微型车领域颇为有名，与奔驰Smart、宝马Mini Cooper一样都是极为畅销的型号。菲亚特500的卖点不仅在于小巧可爱的车型，它的改装潜力同样很高，所以得到了许多改装商的青睐。
Abarth（阿巴斯）算是欧洲比较有名的汽车改装商了，公司人数不多，从老板到扫地的只有35人，但就是这么一家小型公司，却在改装汽车上有着极高造诣，但凡经过阿巴斯改装的汽车，性能都将大幅度提升，哪怕是菲亚特500这样的微型车也能成为小钢炮。
在阿巴斯推出的产品里，菲亚特旗下产品占据很大一部分比例，毕竟阿巴斯早在1971年就被菲亚特集团收购了，虽然还保持着独立运营的地位，人事任命、车型设计都由自己说了算，但母公司的产品自然要多上上心，于是才有了阿巴斯版菲亚特500。
原版菲亚特500走的是可爱风，而阿巴斯版既然要改成小钢炮，外形自然得增加一些速度与激情。阿巴斯对菲亚特500的外形进行了不小的改动，格栅缩小，进气口扩大，再加上一些凸起的线条，立刻就硬朗了许多。
动力方面，原本的1.4L自然吸气发动机换成了1.4T涡轮增压发动机，最大马力134匹，峰值扭矩206N·M，百公里加速时间缩短到了6.9秒，最高时速200km/h。这还不是全部，如果觉得不满意，阿巴斯500还可以继续改装，像其他小钢炮一样爆发更强悍的性能。
国内现存的阿巴斯版菲亚特500并不多，因为这车并没有正式引进，只能靠车商平行进口。引进的数量太少，限制了它的传播渠道，而阿巴斯版500的价格远超菲亚特500，国内玩小钢炮的人本来就少，愿意花高价买它的就更少了。
就拿图一那台红色阿巴斯500来说，车子是2010年引进的，结果至今都没找到买家，车子不可能永远摆在展厅里，所以只好先上一块沪C郊区牌。十年间都没找到买家，这台阿巴斯500能卖出去的可能性微乎其微，也难怪会一直丢在地下车库里。
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