【太平洋汽车网】由于离合器高位开关和低位开关的电源都是由发动机ECU供给，以上测量不但说明离合器开关信号正常，也说明发动机ECU到离合器开关的线路没有问题。H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关，在变速器上还有一个空挡开关，用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态，空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。
使用专用工具，检查空挡开关信号，空挡开关一共四根线，一根电源，一根搭铁，两根信号线，空挡时，信号线一根为0V，一根为10V；有挡时，一根为10V，一根为0V，正常。替换空挡开关测试，故障依旧。
离合器踏板高位开关和低位开关信号都正常，而故障码却报“离合器踏板开关信号不正确”，这个“离合器踏板开关信号”到底指的是哪个信号？为了验证这个问题，拔下离合器高位开关插头，按启动按钮启动车辆，之后查询发动机系统没有报故障码。拔下离合器低位开关插头，再按启动按钮，启动机不转，查询发动机系统报故障码P083F00离合器底部开关无法脱开，P170100传动链状态信号线断开。模拟离合器高位开关和低位开关出现问题都不报“P070400离合器踏板开关信号不正确”故障码，可见“离合器踏板开关信号”指的不是离合器踏板高位开关和低位开关信号。检查中发现，该车离合器总泵上带有行程传感器，拔下行程传感器插头启动测试，发现发动机系统报“P070400离合器踏板开关信号不正确”故障码，反复测试，确定P070400故障码指的是“离合器行程传感器信号”不正确，而不是离合器高/低位开关信号。
离合器行程传感器为霍耳式传感器，一共三根线，ON挡时，测量其中两根线电压为10V，一根为搭铁（电路如图4所示）。插上插头后，在插头后部测量，两根线电压都变为4.2V左右，慢慢踩下离合器踏板，测量中间的信号线电压逐渐变小，当踏板踩下三分之一左右，信号线为3.5V左右时，再往下踩，信号电压突然变为0.26V，再往下踩直到踩到底，信号电压也一直为0.26V，没有变化。
找到其他车辆进行对比（如图5所示），慢慢踩下离合器踏板，测量离合器行程传感器信号线电压是从4.5V逐渐变为1.27V，电压变化是线性变化，而故障车辆电压有突变，而且有一段信号电压一直为0.26V保持不变，说明故障车辆的离合器行程传感器信号不正常。
更换离合器总泵带行程传感器总成后，安装后测试，踩下离合器踏板时，离合器行程传感器信号线电压一直为线性变化，车辆启动成功，不再报故障码，故障排除。
哈弗初恋报空调设备控制总成通讯无信号怎么检修
哈弗h6电源继电器故障的原因可能是供电不足，短路，点火故障等。
智尚安全：
哈弗H6为驾乘者提供强大的三重安全保障。它采用高强度吸能车身，底盘纵梁、横梁等多处关键部位采用双相高强度及低合金高强钢板，同时匹配BA紧急制动辅助系统、前排双安全气囊前排侧气囊前后一体式侧安全气帘，带预张紧限力燃爆式安全带等丰富的安全配置，保证整车主动安全与被动安全。
哈弗H6:
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市，提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。
长城哈弗H6P061600起动机继电器控制电路电压过低
第1步，检查室室内柜机热敏电阻。使用螺丝刀拆开室内柜机机壳，同时检查内外热交换器热敏电阻接头，将热敏电阻拔下测其室温下阻值，再将其加热后测其阻值，阻值没有发生变化，确定该热敏电阻已损坏。
备注：上电开机初始2分钟内检查内机电源主继电器是否有向室外输出220V交流电压，若无则说明为室内主板故障；
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第2步，检查室外机电脑板。更换室外机电脑板或功率继电器，用万用表检测继电器线圈电阻值一般在140-200欧姆。
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第3步，检查附近高频设备是否产生干扰。一般，附近有通讯设备，高频发射天线覆盖周围信号过强造成信号干扰，不定时出现通讯故障。
这种情况一般出现在多台外机比较集中，穿墙孔过网线或电话线，机房等信号通讯较多的地方。
检修方法：将空调室内外机连机线采用屏蔽线连接，将室外机电控部分用铝薄胶纸进行屏蔽消除干扰干扰，向用户做好解释。
长城哈弗h6电瓶继电器故障怎么办
启动时网电压降低，继电器的线圈电压也低了，造成继电器主触点吸合不紧，主触点融化的现象，是不是啊？ 这样很好解决啊：
1.把继电器的线圈电压接个稳压器。只对继电器的线圈稳电。
2.把继电器的线圈电压换成低电压，加变压器。 终端补偿也可以，就算不能解决这个问题，也可以提高功率因数。
1、蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电，这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因是涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。2、由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电使电池亏电。此原因称为电池外部放电，而且这种漏电是属于潜伏的电路故障，是必须清查的漏电故障。
哈弗h6电瓶漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象。
一般有下列几种原因：
1、蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电，这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因是涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。
2、由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电使电池亏电。此原因称为电池外部放电，而且这种漏电是属于潜伏的电路故障，是必须清查的漏电故障。
3、当车车在无工作状态下（即拔下钥匙并锁车后），电池必须保持微量的外部放电电流，以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流，称之为“暗电流”，这部分暗电流的放电，其实是属于正常范畴的外部放电。跟汽车电瓶有关的能量转化的具体过程是这样的：汽车钥匙插入钥匙孔旋转后，汽车电瓶（蓄电池）电路接通，起动机得到电能开始旋转，跟起动机小齿轮连接的飞轮被带动旋转，飞轮带动曲轴旋转，连在曲轴上的活塞连杆开始在气缸内做往复运动——由此汽车发动机开始了吸气、压缩、点火（ECU控制）做功和排气的核心工作，使曲轴保持连续旋转，源源不断地提供能量。这时电瓶断电，不再提供能量给起动机，同时跟发动机曲轴相连的发电机开始发电，并把电能转化成化学能存储在蓄电池里。
（图/文/摄： 问答叫兽）星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
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