外循环经过空调滤芯吗

绝大多数的汽车空调系统，不论是内循环模式还是外循环模式，空气都是要经过空调滤芯。只有极少数的车型，空气在外循环时经过空调滤芯，而在内循环时就不走空调滤芯了。内循环就是让车内的空气在封闭的时候，循环流动。

内循环图标是一个封闭的汽车内部有个循环的箭头。而外循环是把车外的空气流动到车内，图标是一个不封闭的汽车，外部有一个空气箭头指向车内。

内循环是指车内的空气在车内经过加热或冷却后再送回车内；外循环是指将车外的空气加热或冷却后送入车内，即车内和车外进行气体交换。

一般我们无论是暖风还是冷风的时候，首先是开内循环，但是，持续的内循环，车内虽然温度降下来了，可车内的人呼出的二氧化碳会增多，所以，要每隔1小时最好调到外循环，换一换空气。

（图/文/摄： 王盼盼1）@2019

汽车空调在内循环模式时，空气经过空调滤芯吗？

您好，不同车辆是不一样的，不过可以通过空调滤芯的位置来判断，一般如果滤芯在车内，则开内循环就经过，如果滤芯在车外则不经过。希望可以帮到你，祝你生活愉快【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

奥迪-奥迪A4L - 汽车空调内循环和外循环是不是都经过滤芯

今天有网友发过来一个问题，问汽车空调系统在内循环模式时，空调风经过空调滤芯吗？我给他的回答是：绝大多数的汽车空调系统，不论是内循环模式还是外循环模式，空气都是要经过空调滤芯。只有极少数的车型，空气在外循环时经过空调滤芯，而在内循环时就不走空调滤芯了。

我们来看一下汽车空调系统中空气的循环流动方向。下图是汽车空调系统配风装置简图。首先来看一下外循环模式。在外循环模式下，阀门1向上翻转，将室内空气入口堵住，让外界空气进入。外界的空气进入后，首先经过空调滤芯过滤，然后流经空调蒸发器或者暖风水箱，从中控台的出风口流出，调节室内空气温度。

如果调节到内循环模式，阀门1向下翻转，将室外空气入口堵住，禁止外界空气进入，空气只能从车内吸取。从图中可以看出，车内的空气同样首先经过空调滤芯过滤，然后流经空调蒸发器或者暖风水箱，从中控台的出风口流出，调节室内空气温度。

所以，不论空调是内循环还是外循环，都是要经过空调滤芯的。现在的汽车空调开启时默认的都是外循环，内循环需要手动开启。有些自动空调在快速降温、挂倒挡等情况下会自动的切换为内循环，当达到设定温度时又自动切换到外循环，这样可以保证车内空气的清新。

例外的车型也有，比如老款的桑塔纳、捷达等，它们的空调滤芯安装在前挡风玻璃右下方，外界的空气从这里进入驾驶室；如果切换到内循环，内部的风道挡板就直接把这个入口封死了，空气只在驾驶室内部循环，此时就不经过空调滤芯了。与此类似的还有卡车的空调系统，它们的进风口在车头的前方，只有一个空调滤芯，当切换到内循环时，这个口就被挡板挡住了，空气就不经过空调滤芯了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

冬季汽车开暖风是否经过空调滤芯？

非常肯定的是：内外循环都经过空调滤芯。

a.

滤芯跟滤网是一个东西，不同的叫法。

b.

参考a。

c.

不同品牌的车用的滤芯通常是不一样的，但是也有很多车之间是可以通用的，比较复杂，就不一一说了。

冬季汽车开暖风是会经过空调滤芯的。

不管汽车开启冷风、暖风、车内循环还是车外循环，空气的流通均会通过空调滤芯。车内的空调滤芯，其实就是不错的空气过滤装置。它由发动机来提供运行动力，效率比小小的净化器高得多。不过，要时常注意更换高品质的空调滤芯，否则效果就适得其反了。

通常，4S店和卖空调滤芯的商家，都会建议车主半年更换一次空调滤芯。不过，还得看汽车的使用频率，频率高的自然要换得勤一点，频率低的可以延长至一年换一次。

空调滤芯的作用：

1、可以使空调格贴紧壳体，杜绝未过滤空气进入车厢内。

2、能有效分隔过滤空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。

3、可以吸附空气中的水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等。

4、可以减少汽车玻璃出现水蒸气的现象，保证车主和乘客的视线清晰和行车安全；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭。

5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。

参考资料来源：人民网-提高车内空气质量定期更换空调滤芯可能更实在

参考资料来源：百度百科-空调滤芯

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