车内循环标志是什么？

汽车空调内循环的标志为:小车内部有一个旋转的箭头汽车外循环的标志为:箭头从外面穿到小车内部。

内循环和外循环标志都是一个侧面的小车形状，两者不同的是一个从前玻璃穿到车内的箭头，这表示外循环。在车内一个旋转的箭头，表示内循环。

内循环就是不让外面的空气进入车内，只利用车内已有的空气进行循环。目的就是为了阻止外面的有害物体一块跟着新鲜空气进来。再有就是保温了。了解了内外循环，就应该知道什么时候该用内循环，什么时候该用外循环。

其实这个一般老司机都了解。比如你在高速上行驶，由于驾驶时间较长，如果长时间不换气就会造成车内空气混浊，所以就要开启外循环，及时换下气。当然也可以开窗。

汽车的内循环和外循环的使用方法是：

1、启动车辆，空调才会打开制冷或者制热。

2、只要打开调整旋钮即可，显示屏会显示温度，车内的循环功能就会打开。

3、打开空调的开关Au002FC档，让鼓风机进行工作。

4、旋转旋钮，一般左边是制冷，蓝色标志，右边是制暖，红色标志，看天气选择。

5、这边调节车内空气循环，有外循环和内循环功能，制冷的话，可以调成内循环，如果是通风的话，开外循环。

空气内循环标志是什么?

内循环标志是汽车图形里一个循环箭头；而外循环标志是一个箭头从车外进入车内。不过现在很多车型都没有设置外循环按键，并不是没有外循环功能，而是厂商为了简化设计，当我们没有按下内循环按钮的话，默认就是外循环。

内循环作用

让车内的空气在封闭的时候，循环流动，而外循环是把车外的空气流动到车内。外循环与内循环相比，汽车空调外循环最大的特点是能保持车内空气的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。因为，外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。同样因为这个特点，外循环的制冷效果就不明显。

更明显的区别在于空气清新程度，内循环的空气时间久了混浊，氧气含量下降，会让人感到燥热，产生疲劳焦虑等症状，影响驾驶安全；外循环能保证车内外空气流通，不至于二氧化碳浓度过高。

汽车内循环标志是什么？

汽车空调内循环的标志为：小车内部有一个旋转的箭头。

内循环表示空气是在车内循环流动，内循环可以保温，冬天可以保持温暖，夏天可以保持冷气凉爽。所以，无论是暖风还是冷风的时候，首先是开内循环，但是持续的内循环，车内虽然温度降下来了，可车内的人呼出的二氧化会增多，所以，要每隔1小时最好调到外循环，换一换空气。

使用内循环的情况

第一，开冷风或者开暖风时，打开内循环，避免车外热风或者冷风进入车内，才能保证车内温度。

第二，城市道路开车特别是堵车时使用内循环，防止外循环状态把车外高浓度尾气带入车内，影响健康。

第三，乡镇农村土路开车时使用内循环，防止外循环状态把车外尘土吸入车内，污染车内空气以及污染内饰。

汽车空调内循环的标志是：车内有旋转箭头。

内循环的这一特性，建议雾天在隧道内行驶时开启内循环，防止污染气体进入车内。不同车的内部和外循环系统的按钮可能不一样，可以通过单个按钮或者滑动来调节，外循环的功能是补充新鲜空气。

车外循环

车外循环的标志表示箭头从车外穿透到车内。内循环的作用是阻挡脏空气进入车内。在内循环状态下，车内外气流通道关闭，不打开风扇就没有气流循环。

当风扇打开时，吸入的气流只来自车内，在车内形成气流循环。内循环主要是为了及时有效地防止外界灰尘和有害气体进入车内，比如在经过烟雾、灰尘、异味区域或者车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排放的有害尾气。

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